Cadillac

Cadillac

Cadillac
Cím:Cadillac
Alapítás éve:1903
Alapítók:Leland, Henry и Henry Ford
Tartozik:General Motors
Расположение:USADetroitMichigan
Hírek:olvas

Cadillac

A Cadillac autómárka története

Tartalom AlapítóEmblemAz autómárka története modellekbenKérdések és válaszok: A Cadillac több mint 100 éve vezető szerepet tölt be a luxusautók gyártásában, detroiti központtal. Ennek az autómárkának a fő piaca Észak-Amerika. A Cadillac úttörő szerepet játszott az autók tömeggyártásában. Manapság a cég számos autóipari készülék- és eszközfejlesztéssel rendelkezik. Alapító A céget Heinrich Leland mérnök és William Murphy vállalkozó alapította. A cég neve Detroit városalapítójának nevéből származik. Az alapítók újjáélesztették a haldokló detroiti autógyártó céget, új státusznevet adtak neki, és a legmagasabb osztályú és minőségi autók gyártását tűzték ki célul. A vállalat a XX. század 1903-ban mutatta be első autóját. A Cadillac második agyszüleménye két évvel később mutatkozott be, és nem kevesebb dicséretet kapott, mint az első modell. Az autó jellemzői egy új motor és egy szokatlan karosszéria-kialakítás volt fából és fémből. A cég hat éves fennállása után a General Motors megvásárolta. A vásárlás több millió dollárba került a konszernnek, de teljes mértékben indokolttá tette az ilyen beruházásokat. Az alapítók továbbra is vezették a céget, és ötleteiket tovább tudták Cadillac modellekre fordítani. 1910-re teljesen beindult az autók tömeggyártása. Újítás volt az önindító, amely megkímélte a vezetőket attól, hogy egy speciális fogantyúval kézzel indítsák be az autót. A Cadillac díjat kapott egy új elektromos világításért és gyújtásrendszerért. Így kezdődött egy világhírű cég hosszú útja, amelynek autói kiérdemelték a prémium kategóriás szegmens legjobb autóinak státuszát. Embléma A Cadillac emblémája többször változott. A cégalapítás után a nevet aranybetűkkel ábrázolták rajta. A felirat gyönyörű betűtípussal készült, és virágzásra emlékeztetett. A General Motors tulajdonjogának átruházása után az embléma koncepcióját felülvizsgálták. Most pajzzsal és koronával ábrázolták. A feltételezések szerint ez a kép a de Cadillac család címeréről készült. A Dewar-díj 1908-as átvétele új változásokhoz vezetett az embléma kialakításában. A „világszabvány” felirat került rá, amelynek az autógyártó mindig megfelelt. A 30-as évekig kisebb módosításokat végeztek a Cadillac jelvény megjelenésén. Később szárnyakat is hozzáadtak, ami azt jelenti, hogy a cég mindig gyárt majd autókat, függetlenül az ország és a világ helyzetétől. A fordulópont a második világháború kezdete volt, amikor minden erőt a katonai szükségletek kielégítésére irányítottak. Ez nem akadályozta meg a vállalatot egy új motor kifejlesztésében, amelyet a 40-es évek végén vezettek be. Ekkorra a logó V-re változott, stilizált és gyönyörűen megtervezett. A V-ikermotor kiadása az autó új emblémájában jelent meg. A következő változtatások csak az 50-es években történtek. Visszaadták a címert, amely korábban a jelvényen is szerepelt, de némi módosítással. A jövőben az emblémát többször módosították, de mindig megőrizte klasszikus elemeit. A 20. század végére a jelvényt a lehető legnagyobb mértékben leegyszerűsítették, csak egy koszorúval keretezett pajzs maradt meg. 15 év után a koszorút eltávolították, és csak a pajzs maradt meg. Kihívás jelévé vált minden más autógyártó számára, ami a Cadillac autók státuszára emlékeztetett. Az autómárka története a Models Company-ban 1903-ban. Leland fő felfedezése az volt, hogy fogantyú helyett elektromos indítót használt. Az autógyártás rohamosan lendült fel, néhány évtized alatt több mint 20 ezer autót gyártottak a bolo cég összeszerelő sorairól. Az eladások növekedése a Type 61 megjelenésével függött össze, amelyre már ablaktörlők és visszapillantó tükrök kerültek. Ezek csak az első újítások voltak, amelyekkel a cég többször is meglepi az autósokat. Az 20-as évek végére már megszervezték a tervezési osztályt Harlem Earl vezetésével. Ő alkotta meg a Cadillac autók híres "hívókártyáját" - a hűtőrácsot, amely ma is változatlan. Ezt először egy LaSalle autóban valósította meg. Jellemző volt egy speciális ajtó a rekeszhez, amelyet golfkellékek tárolására terveztek. Az 30-as években a Cadillac felemelkedését jelentette a luxus és technológiai újítások járműveibe való bevezetése terén. A cég vezető szerepet tölt be az Egyesült Államok autópiacán. Ebben az időszakban az autókat új, Owen Necker által tervezett motorral szerelték fel. Első alkalommal számos fejlesztést teszteltek, amelyek később tömeges alkalmazásra találtak. Például az első kerékpárhoz független felfüggesztést készítettek, ami akkoriban forradalmi megoldásnak számított. A 30-as évek végén bemutatták az új Cadillac 60 Specialt. Egyesítette a reprezentatív megjelenést és a könnyű kezelhetőséget. Ezt a katonai szakasz követte, amikor a Cadillac szállítószalagokból tankokat gyártottak, és nem állapotautókat. A második világháború alatt sok autógyártó átképzett katonai szükségletekre. A cég első háború utáni újítása a hátsó sárvédők aerodinamikai „uszonyai” voltak. Ezzel egyidejűleg a motort cserélik, helyette egy kompakt és gazdaságos. Ennek köszönhetően a Cadillac megkapja a leggyorsabb és legerősebb amerikai autó státuszát. A DeVille kupé rangos díjat nyert a Motor Trend kiállításon. Az innovatív technológiák alkalmazásában a következő fordulópont a kormánykerék megerősítése volt, ami megkönnyíti az irányíthatóságot. Az 1953-ban kiadott Eldorado autó az elektromos utasülések szintbeállításának ötleteit valósította meg. 1957-ben megjelent az Eldorado Brougham, amely a Cadillac cég összes fő értékét megtestesíti. Az autó nagyon státuszú és gyönyörű megjelenésű volt, a legjobb anyagokat használták fel az autó külső és belső kialakításához. A 60-as években a múltbeli felfedezéseket továbbfejlesztették. A következő évtizedben számos újítást vezettek be. Így 1967-ben megjelent egy új Eldorado modell. Az újdonság ismét mérnöki újításokkal lepte meg az autósokat. A cég mérnökei mindig is a legújabb innovációk és felfedezések tesztelésére összpontosítottak. Akkor forradalmi megoldásnak tűnt, de ma már szinte minden autómodellben megtalálható. Az összes frissítés segít a Cadillac márkának abban, hogy megszerezze a legkényelmesebb és legkönnyebben vezethető autó státuszát. A cég háromszázezer autó kiadásával ünnepelte fennállásának hetvenedik évfordulóját. Fennállásának évei során az autógyártó megbízható vállalattá nőtte ki magát, amely folyamatosan fejlődik és fejleszti, megerősítve státuszát az autópiacon. Az új tervezési megoldásokat csak 1980-ban vezették be, amikor megjelent a frissített Sevilla, és a 90-es években a cég megkapta a Baldrige-díjat. Hét éven keresztül az autógyártó volt az egyetlen, aki megkapta ezt a díjat. A Cadillac a megbízható, kiváló minőségű és gyönyörű autókat gyártó autóipar fejlesztésében megújító státuszát alakította ki. Minden innováció még jobbá teszi az autóipari konszernt. Mind a tervezési finomságokat, mind a műszaki jellemzőket figyelembe veszik. Váratlan döntés volt a Catera modell, amelyet a legkisebb modellnek tartanak a csúcskategóriás autók között. Csak a 200-as években jelent meg a CTS szedán ennek a modellnek a helyére. Ezzel egyidőben több SUV is megjelent az autópiacon. A vállalat annyi éves munkája során soha nem tért el az autógyártás kulcsfontosságú alapelveitől. Mindig csak megbízható, a legújabb technológiával felszerelt, állapotos megjelenésű modellek hagyták el a futószalagot. A Cadillac azoknak az autósoknak a választása, akik értékelik a kényelmet és a megbízhatóságot, a kényelmet és a biztonságot. Az autógyártónak mindig is sikerült „megőrizni a jelet”, soha nem tért el a fejlesztési irányvonalaktól. Ma a cég továbbra is olyan új autókat gyárt, amelyeket nagyra értékelnek az amerikaiak, akik szeretnék hangsúlyozni státuszukat. A Cadillacról úgy beszélnek, mint az „erős világ” autójáról. Ennek a márkának a választása lehetővé teszi státuszának hangsúlyozását. A minőségi anyagok, az elegáns dizájn megoldások, az autók modern felszereltsége mindig is a Cadillac autók jellegzetessége lesz. Ez a márka nemcsak az amerikaiakba szeretett bele, hanem az egész világon magas pontszámokat szerzett. GYIK: Ki a Cadillac gyártója? A Cadillac egy amerikai márka, amely luxuslimuzinok és SUV-k gyártására specializálódott. A márka a General Motors tulajdonában van. Hol készülnek a Cadillac autók? A vállalat fő gyártóüzemei ​​az Amerikai Egyesült Államokban összpontosulnak.

Hozzászólás

Az összes Cadillac bemutatóterem megtekintése a Google Maps-en

Hozzászólás