Próbaút BMW i8 Roadster: Stardust
Tesztvezetés

Próbaút BMW i8 Roadster: Stardust

Első pillantás a futurisztikus BMW hibrid modell nyílt változatára

A BMW i8 kétségtelenül olyan autó, amely soha nem marad észrevétlen. Kevés szupersport modellnek is sikerül nagyobb figyelmet kapnia, mint a müncheni avantgárd alumínium-szén plug-in hibridnek.

Próbaút BMW i8 Roadster: Stardust

Van-e mód arra, hogy egy olyan autót, amelynek megjelenése és kialakítása futurisztikus, polgári közúti térközzel határozza meg, nem pedig szabványos szériamodellként, még erősebb vonzza a közvéleményt? Nyilván van – és így a „szárnyas” ajtós kupé „szárnyas ajtós” roadsterré változott.

Reflektorfény

Az az érzés, hogy ennek az autónak a pilótafülkéjében vagy a tengerparti úton haladva, akár vezetsz, akár utasként, olyan, mintha filmet forgatnál. Nincs két vélemény arról, hogy a kabrió vezetése mindig különleges érzelmeket vált ki, de itt másról - és sokkal erősebbről - beszélünk.

A szél a hajadban, a természet közelsége, a lehetőség, hogy kellemesebben és színesebben nézd a világot – ez teszi egyedülállóvá az i8 Roadsterrel való utazást a maga nemében. Ennek a roadsternek a pilótafülkéjében szó szerint egy lábbal a földtől ülve úgy érzi magát, mintha egy versenyautóban ülne, amely valahogy valahonnan a jövőben jelent meg.

Próbaút BMW i8 Roadster: Stardust

Azok az emberek, akikkel útközben találkozol, legyenek azok sofőrök, motorosok, kerékpárosok, gyalogosok, vagy csak olyanok, akik időt szakítanak arra, hogy ülő vagy fekvő helyzetben lazítanak, nyilvánvalóan pontosan ugyanúgy érzékelik az i8 Roadstert - mintha egy tárgyat. hirtelen megjelent előttük tudományosan -fantasztikus film.

15 másodperces műsor

Az elektromos textil tető nyitásának és bezárásának eljárása pontosan 15 másodpercet vesz igénybe, és akár 50 kilométer / órás sebességgel is elvégezhető, ha a középkonzol hátulján a fedél alá rejtett kis gombot tart. Az autóba való be- és leszállás, akárcsak a zárt változatban, sok ügyességet igényel.

Próbaút BMW i8 Roadster: Stardust

A továbbfejlesztett akkumulátor lehetővé teszi, hogy teljes mértékben növelje futásteljesítményét a villamos energiával kapcsolatban, amely valós körülmények között könnyen eléri a mintegy 40 kilométeres értéket. Az Eco és a Comfort üzemmódok elérhetők a vezető számára, és ha sportosabb érzésre vágyik, akkor balra kell mozgatnia a sebességváltó joystickját.

Bár objektíven a viszonylag keskeny abroncsokkal, az i8 Roadster kétségtelenül dinamikus, de nem egészen sportos a szó klasszikus értelmében – itt az összkoncepció gyökeresen eltér minden mástól, amit a bajor márka kínál, és ez rendkívül értékessé teszi a modellt. magában.

Hozzászólás