Tesztvezetés BMW 520d xDrive Touring: üzleti osztály gazdaságos változatban
A majdnem öt méteres BMW-vonalú hosszú távú utazás megközelíti a légi közlekedés kényelmét
Az autóiparban a felgyorsulás folyamatos folyamat, és ez meglátszik az olyan esetek testtartásán, mint a bajor „ötös” Touring. A felső-középkategóriában annyi közös van a klasszikus középosztálybeli elképzelésekkel, mint a modern okostelefonoknak a korong alakú bakelit elődökkel. Az ötödik szériás kombi olyan hangulatot áraszt, amely még a magasabb kategóriás BMW-k jelenlétében is nyugodtan nevezhető luxusnak. A tágas, ötüléses belső tér minőségi szövettel és a legapróbb részletekig átgondolt, az iDrive ergonómiája a megszokott kifogástalan színvonalon, a funkcionális hátsó ülések összecsukható rendszerével és minimálisan 560 literes űrtartalommal ellátott csomagtér pedig hozzájárul a a túlméretes rakományok rendszeres szállítása helyett az aktív életmód. Röviden - az osztály már messziről látható, és az alapverzió hátlapján lévő 520d felirat sem változtat ebben az irányban - természetesen a költségeken kívül ...
Gazdaságos négyhengeres dízel
A modern turbófeltöltős 520d egység nagyon jó forgatónyomaték-fejlődéssel rendelkezik, és nyolcfokozatú automata sebességváltóval kombinálva többet garantál, mint a dinamika az 1500-as fordulatszám határától. Az autó csendesen, kiegyensúlyozottan és észrevehető zaj nélkül fut még nagy sebességnél is, az európai sebességkorlátozások betartását és a gázpedálhoz való ésszerű hozzáállást pedig hosszú időn keresztül mintegy 7,0 l/100 km valós átlagfogyasztással jutalmazzák – kiváló érték pénzért egy 1800 kilogrammos autóért alapváltozatban. Ehhez járul a Luxury Line-hoz mellékelt lenyűgöző kiegészítők súlya. Az árszínvonalak is elég impozánsak, de a már említett nyolcfokozatú automata váltó, a hátsó tengely légrugózása és az adaptív lengéscsillapítók eredménye nagyon közel hozza az ötszériás kombit a hetedik szériából ismert kényelmi szinthez.
Kiváló vezetési kényelem
A BMW precíz kormányzása és kanyardinamikája továbbra is megvan, azt a benyomást keltve, mintha egy sokkal kisebb és könnyebb autót vezetnénk, de ami ebben az esetben igazán meglepő, az az a nyugalom, amellyel az 520d xDrive Touring felszívja az útfelület egyenetlenségeit. Ebben a tekintetben az üzleti repülőgépek társulása áll a legközelebb a valósághoz - még a pilótaülésben is, amely diszkréten és túlzott megerőltetés nélkül néhány óra alatt négy számjegyű futásteljesítményt hagy maga után.
röviden
BMW 520d xDrive Touring Luxury Line
Soros négyhengeres dízel turbómotor
Motor térfogata 1 cm3
Maximális. teljesítmény 184 LE 4 fordulaton, max. nyomaték 000 Nm 380 fordulat / perc mellett
Nyolc sebességes automata váltó, kettős sebességváltó
Gyorsulás 0-100 km / h - 8,4 mp
Átlagos üzemanyag-fogyasztás - 5,6 l / 100 km
BMW 520d xDrive Touring alapár – 99 450 BGN áfával.
Luxury Line ár és extra. felszerelés – 32 722 BGN Tartalmazza az ÁFÁt
A tesztautó ára 132 172 BGN. TARTALMAZZA AZ ÁFÁT.
Értékelés
test
+ bőséges belső tér
+ nagyon jó láthatóság a vezetőülésből
+ rugalmas csomagtér
+ stabil tok
+ kiváló kivitelezés
– a minimális poggyász mennyisége megközelítőleg átlagos az osztályon
Hajtás
+ gazdaságos motor, jó modorú
+ nagyon stabil úttartás
+ kiváló menetkényelem
költségek
+ valószínűleg alacsony az elavulás
– magas alapár
– viszonylag drága kiegészítő felszerelés
Következtetés
Luxus kombi, megfelelő úttartással és kivételes vezetési kényelemmel. A csomagtér nem állít fel mennyiségi rekordokat, de rugalmas és sokféle feladatot képes ellátni. A négyhengeres alapdízelmotor harmonikus teljesítményt, nagyon jó dinamikát és első osztályú teljesítményt mutat az üzemanyag-fogyasztás szempontjából.
Szöveg: Miroslav Nikolov
Fotó: Miroslav Nikolov
Itthon " cikkek " Üresek » BMW 520d xDrive Touring: Üzleti osztály gazdaságos kiadással