Próbaút Chrysler Pacifica
A forró nyílás dinamikája, a sok hely, mint egy buszban, a prémium SUV szintű befejezés minősége - Oroszországban megjelent egy amerikai kisbusz, amely alkalmas mind üzletemberek, mind egy nagyon nagy család számára
- Remek autó, haver - szólított meg egy fekete srác egy parkolóban Los Angelesben. Pár másodpercig nem tudtam mit mondani, mert a "klassz" szót még soha nem használták családi kisteherautókra.
Az új Chrysler Pacifica megváltoztathatja a családi autók szokásait. Az új termék első pillantására nem fogja azt mondani, hogy az autó méretei (magasságát leszámítva) észrevehetően felülmúlja a Volkswagen Transporter, a Ford Tourneo és a Peugeot Traveller alapváltozatát.
A 20 hüvelykes kerekeknek, az eredeti elülső optikának és ami a legfontosabb, a jellegzetes hátsó oszlopnak, hátrameneti lejtéssel, dinamikus autó képe jön létre. A motorháztető alatt a Chrysler Pacifica 3,6 literes, 279 lóerős Pentastar benzinmotorral rendelkezik, amely a kisbuszt álló helyzetből 100 km / h-ra hajtja mindössze 7,4 másodperc alatt.
Nehéz elhinni, hogy egy hatalmas, 3 m-nél nagyobb tengelytávú családi autó manőverezhető, és kanyargós úton még kellemesebb vezetni. Próbaterepként a festői kaliforniai utat választottuk, amely a Csendes-óceán parti autópálya mentén halad. A hegyi szerpentin, amely évente több százezer turistát vonz ide, helyenként a víz szélén van kivágva, ahol csak egy kis hibát kell elkövetnie a pilótázás során, és azonnal az óceánban találja magát. Ezért a legtöbb autó itt túl óvatosan mozog. De a Chrysler Pacifica teljesen más módon akar vezetni, a kipufogórendszer baritonjával elvágja a sós tengeri levegőt.
Amikor a fordulatszámmérő tűje meghaladja a 4000 fordulat / perc értéket, a V6 teljes mértékben kiaknázza képességeit, telivér kipufogó hanggal örvendezve a vezetőt. Ugyanakkor a frissített 9 fokozatú ZF automata váltónak köszönhetően az autó utasai észrevehetően benyomódnak az ülésekbe.
De a Chrysler Pacifica fő feladata minden képessége ellenére mégis más - teljes kényelmet és kényelmet biztosítani számos utas számára. És ebben az amerikaiaknak nem kevesebb, mint a design megalkotása sikerült.
A Chrysler Pacifica belső átalakítási képességeivel lenyűgöz. Például a hátsó ülések két sora nem csak egy lapos padlóba, hanem egy sík padló alá is behajtható (szó szerint - az ülések a padló alatt vannak elrejtve). Ezenkívül az ülések leszerelésének teljes folyamata egy percet vesz igénybe, és nem igényel semmilyen fizikai erőfeszítést.
Itt minden rendkívül egyszerű: amikor megnyom egy gombot, a harmadik üléssor gyorsan elrejtőzik a csomagtartóban, amikor további két gombot megnyom, az első két ülés előre mozog, ezáltal nagy titkos fülkék nyílnak meg, ahol a második külön ülései sor könnyen elrejthető. Olyan, mintha egy fiatal David Copperfield előadásán találná ki magát, aki trükköket tesz a tárgyak eltűnésével a színpadon.
Egyébként a székeket külön is lehajthatja - vegye le a középső két helyet, ezáltal limuzin szabad hely marad az utasoknak a harmadik sorban, a két központi ülés egyikét elrejtse a padló alatt, miközben az utolsó üléssort összehajtja , amelynek hátlapja egyébként dőlésszögben állítható elektromos meghajtók segítségével. Igen, a "galéria" itt nem bemutatásra szolgál - ezek teljes értékű ülések azoknak az utasoknak, akik hozzáférhetnek USB aljzatokhoz, pohártartókhoz, egy szokásos 110 V-os aljzathoz és még a panorámatető saját személyes töredékéhez is.
A Pacifica hűvös Uconnect multimédiás rendszerrel rendelkezik, két érintőképernyővel az első ülések hátulján. Sőt, még akkor is, ha nincsenek filmjei, tévésorozatai vagy zenéje, az utasok számítógépes játékokat játszhatnak, mint például dáma, pasziánsz vagy bingó. Akár földrajzi ismereteit is bemutathatja, meghatározva, hogy mely rendszámok felelnek meg a képernyőn megjelenő amerikai államoknak.
A két képernyőhöz egy-két vezeték nélküli fejhallgató tartozik, hogy ne zavarja a szomszédokat. Ha pedig az egész család továbbra is ugyanazon a hullámhosszon van, bekapcsolhatja kedvenc zenéjét az egész szalonban, amely 20 Harman / Kardon hangszóróból szól.
A Chrysler Pacifica vezetője az Uconnet multimédia rendszer 8,4 hüvelykes képernyőjére támaszkodik, amely az FCA más autómodelljeiből ismerős. A programok okosan működnek, beleértve a Yelp keresőmotort és számos más alkalmazást. Természetesen megszervezhet egy Wi-Fi hotspotot a kisbuszban.
Általánosságban elmondható, hogy a Chrysler Pacifica sofőrje, akit sokféle autós rendszer kezelőszervei vesznek körül, inkább hasonlít egy légijármű kapitányához. Például a csúszó oldalsó ajtókat és a csomagtérajtót a felső konzolról lehet működtetni, ahol a napszemüveg tároló doboza és a gömb alakú tükör található az egész belső tér megtekintéséhez.
Ezenkívül még öt különböző módon nyithatja meg és zárhatja be az ajtókat: a kulcsból, a külső vagy belső ajtókilincs, az oldalsó oszlop belső oldalán található gomb enyhe megrántásával, valamint a legeredetibb módszerrel - ellopással a lábad a csúszó oldalsó ajtó alatt. Ez a módszer azok számára hasznos, akik állandóan valamivel vannak elfoglalva. Sőt, nemcsak a két oldalsó ajtót, hanem a csomagtartót is be lehet csukni és kinyitni.
De az új Chrysler Pacifica fő "jellemzője" a beépített porszívó jelenléte, amely lehetővé teszi, hogy a kisbusz tágas belső terét tisztán tartsa anélkül, hogy autómosókhoz folyamodna. Nemcsak a porszívó kinyitható tömlőjének hossza elegendő az egész autó számára, hanem számos speciális rögzítőelem is rendelkezésre áll a nehezen hozzáférhető helyeken történő tisztításhoz. Van itt még egy tömlőhosszabbító is, hogy ha akarja, akár a következő autót is meg tudja tisztítani.
A Chrysler Pacifica hasznos aktív biztonsági rendszerekkel van felszerelve. Például itt áll rendelkezésre a merőlegesen mozgó tárgyak megfigyelésére szolgáló rendszer, és ha figyelmen kívül hagyja a figyelmeztető hangokat, a kisbusz önállóan megáll egy másik autó előtt. Az autó magától is megáll, még akkor is, ha egy gyalogos rohan vágni önt egy parkoló autó mögül.
Az új Chrysler Pacifica már rengeteg különféle díjat kapott az amerikai piacon, és ott továbbra is nagy a kereslet. Annál érdekesebb lesz megfigyelni, mi vár rá Oroszországban. És minden rendben lenne, ha nem 4 millió rubel költsége lenne. Pontosan ennyibe kerül a Chrysler Pacifica Limited egyetlen, de nagyon gazdag konfigurációban.
| Type | Минивэн |
| ülések száma | 7-8 |
| Méretek (hosszúság / szélesség / magasság), mm | 5218/1998/1750 |
| Tengelytáv, mm | 3078 |
| Földmagasság, mm | 130 |
| Csomagtérfogat, l | 915/3979 |
| Súly, kg | 2091 |
| motor típusa | 6 hengeres benzin |
| Munkaerő, köbméter cm | 3605 |
| Max. teljesítmény, hp (fordulat / perc) | 279/6400 |
| Max. menő. pillanat, Nm (fordulat / perc) | 355/4000 |
| Meghajtás típusa, sebességváltó | Elülső, 9АКП |
| Max. sebesség, km / h | Nincs bejelentve |
| Gyorsulás 0 és 100 km / h között, s | 7,4 |
| Üzemanyag-fogyasztás (átlagos), l / 100 km | 10,7 |
| Ár tól, USD | 50 300 |
