Tesztvezetés a BMW Groupnál Android Auto rendszerrel 2020-tól
Tesztvezetés

Tesztvezetés a BMW Groupnál Android Auto rendszerrel 2020-tól

Tesztvezetés a BMW Groupnál Android Auto rendszerrel 2020-tól

Az első nyilvános demonstrációra a Las Vegas-i CES-en kerül sor.

Miután elég sok panaszt hallott a vásárlóktól az Android Auto támogatás hiánya miatt, a BMW 2020 júliusában hivatalosan megígérte, hogy húsz országban csatlakoztatja a Google kezelőfelületét járműveihez (a lista nem látható). Az interfészhez a BMW 7.0 operációs rendszer szükséges a vezeték nélküli működéshez. Az első nyilvános bemutatóra a Las Vegas-i Consumer Electronics Show (CES) kiállításon kerül sor 7. január 10-2020.

Az Android Auto interfész be van építve a BMW digitális pilótafülkéjébe, így az információk nemcsak a középső érintőképernyőn, hanem a műszerfalon és a fej-kijelzőn is megjelennek.

„Várjuk a BMW-vel való együttműködést” – mondta Patrick Brady, a Google alelnöke. „Az okostelefonok vezeték nélküli csatlakoztatása a BMW járművekhez lehetővé teszi az ügyfelek számára, hogy gyorsabban letérjenek az útról, miközben biztonságosabb módon érhetik el kedvenc alkalmazásaikat és szolgáltatásaikat.”

Érdekes, hogy a közelmúltig az Apple vezeték nélküli CarPlay szolgáltatása az amerikai BMW tulajdonosoknak évente 80 dollárba (300 évre szóló előfizetés esetén pedig 20 dollárba) került, bár az Apple nem számol fel autógyártókat a rendszer használatáért. A bajorok azzal magyarázták kéréseiket, hogy a CarPlay interfész frissítései károsíthatják a hagyományos médiarendszereket, ezért zavartalan működésükhöz szükséges a teszt. Ennek eredményeként a vállalat ingyenesen szolgáltatta a szolgáltatást a 2019–2020-as modellévek összes járművére, felszerelve az új ConnectedDrive komplexummal.

2020-08-30

Hozzászólás