Athermális színezés: mi ez, előnyök, hátrányok, törvényesség

Az autó kényelmének növelése érdekében sok autós különböző színezéket használ. A legtöbb professzionális autószínező műhely atermális fóliát használ. Néhány autó enyhén színezett ablakokkal jön le a futószalagról.

Találjuk ki, mi a sajátossága az ilyen színezésnek, mik az előnyei és hátrányai, valamint hogyan kell használni.

Mi az atermális film

Az Athermal (néha csak termikus) film egyfajta színárnyalat, amelyet az autókban használnak. Több rétegből áll, amelyek külön funkciót látnak el:

• alap (poliészter), amelyre további rétegeket visznek fel;
• ultraibolya védelemmel ellátott ragasztóréteg - lehetővé teszi a film ragasztását az üvegre;
• dekoratív réteg (lehet átlátszó vagy színezett) ultraibolya abszorpcióval;
• fémezett réteg az infravörös sugarak elnyelésére (védelem a naphő ellen);
• védőréteg, amely megakadályozza az apró karcolások kialakulását.

Több árnyékolási lehetőség rendelkezésre állása miatt minden gépjármű-tulajdonos kiválaszthatja az autójának megfelelő hőfóliát. A színvilág magában foglalja a "Kaméleon" színvilágot is, amely különösen népszerű.

Miért van szüksége atermális színezésre, és mi a jellemzője?

Az autók két okból vannak színezve:

1. a forró nyáron megakadályozza a kocsi belső elemeinek felmelegedését a napsugarak által;
2. esztétikus megjelenést kölcsönöz az autónak.

Az atermális színezés egy másik fontos funkciót is ellát - véd az ultraibolya sugárzás agresszív hatásaival szemben. A szokásos sötét fóliával ellentétben ez a típusú befejező anyag kicsit másképp működik.

A hagyományos színezés egy olyan film, amelyre speciális vegyületet visznek fel, amely megakadályozza a napfény behatolását a beillesztett üvegfelületbe. Az athermal film éppen ellenkezőleg, nem akadályozza a fény hozzáférését az autó belsejébe, ugyanakkor sem tárgyakat, sem utasokat nem érnek infravörös (hő) és ultraibolya hullámok.

Az ezzel az anyaggal átragasztott üveg 99%-ban visszatartja az ultraibolya sugárzást, 55%-ban a hősugárzást, míg a fényáteresztés körülbelül 75% lesz (ezeket az adatokat a különböző gyártók termékkatalógusai jelzik). Az ilyen mutatóknak köszönhetően az atermális fólia több lépéssel magasabb, mint a hagyományos színezés.

Milyen típusúak az atermális filmek?

Amikor autójuk ablakainak színezésére szolgáló anyagot választanak, sok autós szembesül az anyag nagy árkategóriájával. Ennek oka nem a film színe, hanem a gyártásának módja.

4féle athermalok létezik. Mindegyik külön technológiával készül, és saját tulajdonságokkal rendelkezik.

• Metallizált film. Az ilyen színező anyagban az UV-védőréteg fémpolimerből készül. Minden gyártó a saját permetezési technológiáját alkalmazza. Egyesek a külső poliészter rétegre, míg mások a belső rétegre vonatkoznak. Az ilyen típusú anyagok egyik hátránya a mobil kommunikáció és más berendezések zavarása, amelyek működése a kívülről érkező jelek vételétől függ (például navigátor), de tökéletesen megbirkózik a napsugárzás szűrésének funkciójával. Ennek a színezésnek tükörhatása van.
• Festett film. Ez ugyanaz a több rétegű poliészter film. Néhányuknak van egy bizonyos árnyalata, míg mások megakadályozzák a szín fakulását. Ennek az anyagnak a fő előnye a költségvetési költség és a nagy színpaletta.
• Fröccs filmek. Ez egyfajta metallizált analóg, csak a bennük lévő fémréteg sokkal vékonyabb. A poliésztert különböző fémekkel permetezik (fröccsöntő technológia). Ez a réteg sokkal vékonyabb, mint maga az alap, így szinte láthatatlan. Ez az anyag gyakorlatilag nem sötétíti a szobát.
• Fröccsölt fémes film. Az anyag ötvözi mindkét színezési lehetőség jellemzőit. Ez a típus a legdrágább, de hatékonyan véd a káros napsugárzástól, és nem kopik olyan gyorsan.

Megengedett-e az atermális színezés

A fő paraméter, amelyet az autósnak a színárnyalat kiválasztásakor kell vezérelnie, a fényáteresztés. A GOST szerint ez a paraméter nem lehet kevesebb, mint 75% (szélvédő, és az elülső oldalaknál megengedett a minimális 70% -os fényáteresztés). Különösen figyelni kell erre a számra, amikor az autó tulajdonosa a szélvédőn való ragasztáshoz szükséges anyagot választja.

A termikus film minden egyes módosításának csomagolásán a gyártó feltünteti a fényáteresztés százalékát. Gyakran előfordul azonban, hogy ez a szám eltér a mérőeszköz mutatóitól (néhány százalékkal kevesebbet).

Ezt az eltérést azzal magyarázzák, hogy a gyártó maga jelzi a film fényáteresztő képességét, még nem ragasztva üvegre. A legtöbb új üveglencse legfeljebb 90 százalékban adja át a fényt. Vagyis a napfény 10% -a már nem jut át. Ha egy 75% -os paraméterű filmet ragasztanak egy ilyen üvegre, akkor valójában a fény 65% ​​-a ilyen üvegen keresztül jut be a belső térbe. Kiderült, hogy a szélvédő és az elülső oldalablakok beillesztéséhez 85% -os fényáteresztésű filmet kell választani.

Használt autók esetében a kép szörnyűbb. Több évig tartó működés közben a szélvédő fényáteresztése körülbelül 10% -kal csökken. Ebben az esetben az autó tulajdonosának olyan filmet kell keresnie, amelynek paramétere meghaladja a 85% -ot, de ilyen filmeket még nem hoztak létre.

A kérdés ezen finomságára való tekintettel egy színezés megvásárlása előtt valódi méréseket kell végezni maguknak a szemüvegeknek a teljesítőképességéről.

Érdemes azt is figyelembe venni, hogy a jogszabályok szerint az ilyen alakformálás nem torzíthatja a sofőr felfogását a sárga, zöld, piros, fehér és kék színben. Ezek biztonsági kérdések, ezért rendkívül fontos, hogy a vezető figyelembe vegye ezeket a tényezőket.

Az atermális filmek gyártói és a színezés árszintje

A színezőanyagok gyártói közül két kategória népszerű:

• Amerikai gyártó. Az atermikus színezés anyagai nagy fényáteresztő képességgel és kopásállósággal rendelkeznek. Egy ilyen film költsége is magas. Ilyen cégek között vannak az Ultra Vision, az LLumar, a Mistique Clima Comfort („kaméleon” film), a Sun Tec.
• Koreai gyártó. Egy ilyen filmet megkülönböztetnek a megfizethetőbb árak, de gyakran előfordul, hogy a csomagoláson feltüntetett paraméterek nem felelnek meg a valódinak (a fényáteresztés több százalékkal alacsonyabb lehet, mint a bejelentett). Leggyakrabban az autósok a dél-koreai NexFil és az Armolan koreai céget választják.

Leggyakrabban az atermális fóliát nagy tekercsben árulják, ami egy autó színezésével foglalkozó professzionális stúdió számára jövedelmezőbb. Azoknak a amatőröknek, akik rendelkeznek az ilyen műveletek elvégzéséhez szükséges készségekkel, a gyártók olyan kis csomagokat biztosítottak, amelyekben a filmvágás hossza 1-1,5 méter, szélessége főleg 50 cm. Általában ez a méret elegendő az elülső oldalablakok beillesztéséhez. Egy ilyen vágás költsége körülbelül 25 dollár.

Ha nincs tapasztalata a színezés ragasztásában, akkor jobb, ha a munkát szakemberekre bízza. Ez elkerüli a film és az üveg közötti légbuborékok formájában jelentkező kellemetlen következményeket.

Minden üzemanyagtöltő állomás saját költséget vállal erre az eljárásra.

Üveg beillesztés:	Egy személygépkocsi átlagos költsége, USD (anyaggal)	Egy SUV vagy egyterű átlagos költsége, cu (anyaggal)
Elülső	34	40
Elülső oldal	20	27
Minden üveg	110	160

Az üveg színezése az atermális fóliával

Az üveg atermális filmmel történő beillesztésének folyamata meglehetősen bonyolult, de ezt maga is megteheti. Ehhez az eljáráshoz a következőkre lesz szükség:

• mosószer (folyékony szappan, sampon stb.);
• rakil - puha spatula;
• "Buldózer" - puha spatula hosszú fogantyúval;
• építőipari hajszárító;
• speciális kés a film vágásához;
• tiszta rongyokat.

Fontos, hogy a tonizálást atermális filmmel végezzük a következő sorrendben (például szélvédő beillesztése).

• Kívül a szélvédőt alaposan mossa le tiszta vízzel és bármilyen szappannal (például használhat babasampont).
• A filmet a nedves üvegre fektetik (hordozó felfelé). Ha a tekercs nagy, akkor kibővíthető úgy, hogy az összehajtott rész az autó tetején fekszik.
• Durva vágás készül - a vágásnak valamivel nagyobbnak kell lennie, mint maga az üveg.
• A következő lépés a filmképzés. Ehhez egy épület hajszárítóra van szüksége. Vigyázni kell, hogy a forró levegő ne rontsa el a filmet, valamint az üveget. Ne használjon pontfűtést, de söpörő mozdulatokkal ossza el a hőmérsékletet.

• A film melegítése során a nedvesség gyorsan elpárolog, ezért mindkét oldalon bőségesen meg kell nedvesíteni.
• A film megalkotása nem egyszerű folyamat, ezért a központi rész melegszik először. Az eljárás során a közepétől a széléig húzódik. Középen a film szorosan tapad az üveghez, és a vászon egyenetlen eloszlása ​​miatt felülről és alulról nyilak keletkeznek.
• A kapott nyilak finoman elsimításához pengére lesz szükség. A munka során tovább kell melegítenie a filmet. A gyűrődést nem szabad megengedni. Ehhez a nagy nyilakat több kisebbre osztják.
• Miután a film egyenletesen meghúzódott, az üveg perforációjának pereme mentén (a gumiszalagok közelében lévő sötét részen) levágják. Ehhez egy speciális kést használnak a film számára (használhat irodai munkát, a lényeg az, hogy ne karcolja meg az üveget).
• Ezután előkészítik a szélvédő belsejét. Minden olyan elem eltávolításra kerül, amely zavarhatja az árnyalatot.
• A szélvédő belső része "borotvált" - egy spatula eltávolítja az összes apró részecskét, amelyeket nem mossanak le vízzel. Ezután a felületet alaposan megmossák és bő szappanos vízzel megnedvesítik. Annak megakadályozása érdekében, hogy a víz károsítsa az autó elektromos részét, a műszerfalat előzetesen vastag rongyokkal borítják, amelyek jól felszívják a nedvességet.
• Annak megakadályozása érdekében, hogy por kerüljön a ragasztóalapra, vizet permeteznek a gépre. Az aljzat eltávolítása után. Leválásakor a ragasztóréteget bőségesen megnedvesítik vízzel.
• A fóliát az utastér belsejében az előkészített üvegfelületre helyezzük, és az összes vizet gumilapáttal (a középponttól a szélekig mozgatjuk) kiutasítjuk. Olyan helyeken, ahol a kéz nem érhető el, a filmet "buldózerrel" simítják. Ha nem tapad jól a szélein, akkor a rakétát egy szalvétába csomagolják (ez véd a karcolásoktól), amely után szorosan megnyomhatják a hőfóliát.

• Száradási idő az atermális színezéshez - legfeljebb 10 nap. Ebben az időszakban nem kívánatos az oldalablakokat felemelni és leengedni (ha be voltak ragasztva), valamint lemosni az autót.

Az atermikus filmek előnyei és hátrányai

Ha az autót hosszú ideig napsütésben hagyják, a belső alkatrészek felületének hőmérséklete annyira felmelegedhet, hogy a bőrrel való hosszantartó érintkezés égési sérüléseket okozhat (különösen, ha fém alkatrészről van szó).

A műanyag és bőrtermékek túlzott felmelegedésének megakadályozása és a nagyobb kényelem érdekében árnyalatokat fejlesztettek ki. Vizsgáljuk meg az atermikus film néhány előnyét a hagyományos megfelelőjéhez képest.

Az autó belső részének védelme az ultraibolya sugaraktól

Mindenki tudja, hogy az autó belsejét nem a napfény, hanem az infravörös sugárzás melegíti. Az ultraibolya negatívan befolyásolja az emberi bőrt is. Az atermális védelem sajátossága, hogy gátja a láthatatlan sugárzásnak.

Ez a színezés különösen hasznos lesz a bőrfelülettel rendelkező autók számára. A természetes vagy mesterséges anyag a túlzott hevüléstől gyorsan romlik - rugalmassága elvész, ami megrepedhet.

A textilanyagokból készült kárpitozás közvetlen napsütésben gyorsabban halványul, ami negatívan befolyásolja a belső tér esztétikáját. A túlmelegedésből származó műanyag elemek pedig idővel deformálódni kezdenek. Emiatt nyikorgások jelenhetnek meg a kabinban.

Az utasok kényelme

Az atermikus színezés másik pluszja, hogy egy ilyen autó utasai kényelmesebbek lesznek. Ragyogó időben az ablakok enyhe sötétedése miatt a szemek nem annyira fáradtak.

Hosszú utazás során a bőr nem szenved égési sérüléseket a hosszan tartó napfény hatásától. Ha az autó egy nyitott parkolóban áll, a bőrülések nem melegednek fel addig a pontig, ahol nem lehet őket ültetni.

Csökkentett üzemanyagköltségek

Mivel az autó belseje nem melegszik fel annyira, a sofőrnek nem kell gyakran fordítania autó klíma rendszer a maximális üzemmódba. Ez egy kicsit megtakarítja az üzemanyagot.

Könnyű vezetés

Ha az oldalsó és hátsó ablakokat sötét árnyalattal ragasztják be, ez bizonyos kellemetlenségeket okoz a vezetésben. Például a hátramenetben történő parkoláskor a sofőr nem vesz észre akadályt és nekiütközik. Emiatt gyakran vagy ki kell nyitnia az ajtaját és kinéznie a kocsiból, vagy le kell engednie az üveget.

Másrészt, ha nincs színezés az autóban, világos időben a vezető szeme nagyon elfáradhat, mivel végig hunyorít.

Szélvédő védelem

Az autó működése során nem ritka, hogy az üveg belseje megkarcolódik a vezető vagy az első utas gondatlansága miatt. A színezőanyag kismértékű védelmet nyújt az ilyen jellegű sérülések ellen (olcsóbb a fóliát kicserélni, és nem magát az üveget). Ha a hővédő fóliát ragasztják a szélvédőre, az megmenti a vezetőt és az utast a baleset során keletkező törmeléktől.

Az előnyök mellett ezen árnyalatnak vannak hátrányai is. És sok is van belőlük:

• a jó minőségű film költsége meglehetősen magas;
• az üveg beillesztési eljárás bonyolultsága miatt a szakemberek szolgáltatásait kell igénybe venni, és ez is pazarlás;
• az idő múlásával az üveg még mindig elhalványul, és az árnyalatot meg kell változtatni;
• egyes termékkategóriák (különösen a kék színűek) fokozzák a szem fáradtságát napsütéses időben;
• fémezett filmek esetében az ilyen berendezések, például a navigátor és a radarérzékelő működése néha nehézkes;
• a szélvédő jellegzetes árnyalata vonhatja magára a rendőr figyelmét, aki megfelelő engedéllyel rendelkezik az autóüveg fényáteresztésének mérésére;
• napos időben a műszerfal tükröződhet a szélvédőn (különösen, ha a panel világos), ami nagyban megzavarja a vezetést;
• egy nagy futásteljesítményű autó nem biztos, hogy megfelel az alakformálás követelményeinek az őshonos szemüveg tompasága miatt.

Videó: megéri ragasztani az atermális színezést?

Mint látható, az atermikus tonizálásnak számos előnye van, ugyanakkor minden autósnak figyelembe kell vennie, hogy a gyári beállításokba történő bármilyen beavatkozás kellemetlen következményekhez vezethet.

Különösen óvatosnak kell lennie, ha ezt az anyagot a szélvédőre akarja ragasztani, mivel az ilyen (színezett) üveg gyakran nem halad át a fényáteresztés állami szabványainak megfelelően.

Ezenkívül javasoljuk, hogy nézzen meg egy videót arról, hogy érdemes-e atermikus árnyalatfóliát használni az autójában, vagy sem:

A teljes igazság az ULTRAVISION kaméleonról és az athermal filmről

Kérdések és válaszok:

Színezhetem atermális fóliával? Nincs konkrét tilalom az atermális színezés használatára. A fő feltétel, amit teljesíteni kell, hogy az üvegnek a fény legalább 70%-át át kell engednie.

Mi az atermális filmszínezés? Ez ugyanaz a színező fólia, csak az ultraibolya (99%-ig szűrő) és infravörös (55%-ig szűrő) sugarakat nem továbbítja az autó belsejébe.

Milyen fajtái vannak az atermális filmeknek? Létezik fémezett, színes, fröcskölős, fröcskölős-fémezett típusú atermális fólia. A Kaméleon film nagyon népszerű.