12 klasszikus autó elektromos motorral
Tartalom
Az elektromos hajtásnak vannak rajongói és ellenségei. De egy területen egyértelműen pozitív lehet: a múlt elegáns klasszikusainak felelevenítése. Az idős emberek minden rajongója felismeri, hogy ennek az örömnek a fenntartása sok fájdalommal keveredik. Ugyanakkor az áramellátása erőteljesebbé teszi, teljes mértékben megfelel a modern környezetvédelmi előírásoknak, és természetesen nagyon kellemes a körülötted lévők szemében, akik belefáradtak a teljesen azonos crossoverek megtekintésébe. A Motor ezek közül a modellek közül 12-t választott ki, amelyek elég jó hatással elektromos csapágyakra váltottak.
Jaguar E-Type Concept Zero
A brit Jaguar Land Rover Classic cég újraértelmezte az ikonikus 1.5-as Jaguar E-Type Roadster 1968-ös ... elektromos motorral! Hogyan sikerült? 300 lóerős villanymotor motorháztető alá történő beépítésével. és egy 40 kWh lítium-ion akkumulátor. Olyan kombináció, amely lehetővé teszi, hogy a modell 0 másodperc alatt gyorsuljon 100-ról 5,5 km / h-ra, és 270 km-es "valós" hatótávolságot érjen el.
Morgan Plus E koncepció
Egy másik retro modell, ami elektromos lett. Ez a 2012-es Genfi Autószalonon bemutatott prototípus nemcsak a villanymotor alacsony, mintegy 160 LE teljesítményével lepett meg, hanem kiváló tulajdonságaival is: 185 km/h maximális sebesség, 0-100 km gyorsulási idő. / óra - 6 másodperc. óra és futásteljesítmény 195 km.
Renovo Kupa
A Renovo Motor Inc. által tervezett retro kétüléses elektromos modellt a történelem egyik leghíresebb amerikai klasszikusa: a Shelby CSX 9000 ihlette. Hogyan tiszteleg az eredeti modell előtt? 500 lóerős teljesítményű villanymotorral, amely lehetővé teszi, hogy 100 másodperc alatt 96 km / h-ra gyorsuljon és 200 km / h-t fejlesszen.
Infiniti 9. prototípus
Bár technikailag sem klasszikus, sem soros, ez a retró dizájn megérdemli a helyet a választékunkban, nem igaz? Ez az elektromos prototípus, amelyet az idei Pebble Beach Concours d'Elegance számára készítettek, az évszázad első felének legendás Grand Prix autóinak formatervét reprezentálja.
Ford Mustang 1968 óta
Mitch Medford és a Bloodshed Motors csapata által tervezett klasszikus Mustang, más néven Zombie 222 Mustang, igazi drift autó. Ezenkívül a 800 LE-s villanymotornak köszönhetően. maximális nyomatéka pedig 2550 Nm, a gyorsulás 100 és 1,94 km / h között mindössze XNUMX másodpercet vesz igénybe.
Delorean DMC-12 EV
Az elektromos áram, nem a benzin vagy a plutónium, mint a Vissza a jövőbe, ez az elektromos Delorean DMC-12 néhány évvel ezelőtt kezdődött visszatérés. A jelenhez való visszatéréshez 292 lóerős és 488 Nm-es villanymotort választott, amely lehetővé teszi, hogy 100 másodperc alatt gyorsuljon 4,9-ról XNUMX km / h-ra.
Gyro Electric Porsche 910e
Van hely a versenyben született klasszikusoknak is, mint a Porsche 910 (vagy a Carrera 10) a listánkon. A Kreisel és az Evex által tervezett és gyártott modern értelmezés közúti forgalomban jóváhagyott, 483 LE teljesítményű, 300 km / h sebességet képes fejleszteni és 100 másodperc alatt gyorsul 2,5 km / h-ra. Mindezt mintegy 350 km futásteljesítménnyel.
Zelektromos bogár
Valószínűleg van néhány ikonikusabb klasszikus autó, mint a Volkswagen Beetle. Ezért villanymotor felszerelése ráadásul még lenyűgözőbb eredményt ad. A Zelectric Motors szakemberei felelősek ezért, 85 lóerős motor kiválasztásával. és 163 Nm, valamint egy 22 kWh akkumulátor. Ez lehetővé teszi, hogy 145 km / h-ra gyorsuljon, 100 másodperc alatt gyorsuljon 11 km / h-ra, és körülbelül 170 km-t hajtson végre.
Mitsubishi Re-Model A
Bár nem pusztán elektromos, hanem plug-in hibrid (PHEV), az a filozófia, hogy ez a modell tökéletesen illeszkedik a listába. A Mitsubishi Outlander PHEV és az eredeti A modell karosszériája alapján a West Coast Customs létrehozta ezt az egyedülálló modellt, hogy megünnepelje egy 1917-ben megjelent japán klasszikus centenáriumát.
Porsche 911 Targa
A Zelectric szakértői szerint ez a 70-es évek Targa második fiatalságát éli ... az elektromosság területén. Természetesen, hogy utolérje magát, a Tesla-akkumulátorok által működtetett villanymotor javára süllyesztette a hatos lapost. Sőt, körülbelül 190 LE kapacitással és 290 Nm maximális nyomatékkal, 240 km / h-t fejleszt, futásteljesítménye 290 km.
Ferrari 308 GTE 1976 óta
Természetesen nem a Ferrari és az elektromosság működik a legjobban az autók világában. A kettő kombinációja azonban ebben a 308 GTE-ben lenyűgöző. A 308 GTS-re épülő olasz sportautó az eredeti V8-as helyett villanymotort kapott, amit 47 kWh-s akkumulátor hajt. Az 5-fokozatú kézi sebességváltóval együtt a modell 298 km/h-t fejleszt.
Aston Martin DB6 kormánykerék MkII
Az Aston Martin nemrég csatlakozott a klasszikus modellek villamosításának trendjéhez. A vállalat első alkotása az 6-es Aston Martin DB1970 MkII Volante volt, amely olyan stílusos, amennyire elegáns. Ezenkívül a márka szerint minden részlet "kétoldalas". Mit jelent? Nos, ha a tulajdonos megbánja, visszaadhatja a motort a modellnek.
