10 MODERN AUTÓ RETRO DESIGNÁBAN

Egy pillantás az autóipar történetére elegendő ahhoz, hogy a modern autótervezők ihletet merítsenek új modellek megalkotásakor. A retró autókból azonban a legtöbb esetben csak röpke érintéseket vesznek át, de a modern autóiparban is akadnak viszonylag új autók, amelyek őszinte retró formáikkal nyűgöznek le. Most 10 ilyen autót mutatunk meg.

Golden Spirit szoba

A modell története szerint egy szalvéta vázlataként jelenik meg, és attól a pillanattól kezdve a mai napig a design változatlan marad. Az autó a Mercury Cougar alvázra épül, de megjelenése a múlt század 20-as éveinek autóira emlékeztet.

Mitsuoka Himiko

Technológiailag ez az autó valójában nem különbözik a Mazda Miatától, de a tervezők úgy döntöttek, hogy egy meglehetősen retró bundába „öltöztetik”. A tengelytáv kissé kiszélesedett, a karosszériaelemek pedig a Jaguar XK120 stílusát idézik. Valójában nem vagyunk biztosak abban, hogy a végtermék megfelelő-e.

Toyota FJ Cruiser

Ez egy nagyszerű SUV, amely ma különösen jól fogy az utángyártott piacon. De a legtöbb FJ Cruiser tulajdonos nem a retró formái miatt kedveli, hanem azok miatt. Ezt az autót már nem gyártják, de felveheti a versenyt a Wranglerrel.

Subaru Impreza Fehér Ház

A Casa Blanca stílusa egyszerre szörnyű és lenyűgöző. Sem az első, sem a hátsó rész nem felel meg a Subaru nevének, de a Casa Blanca a Fuji Heavy Industries kétségbeesett törekvése egy új, modern japán retro autó után a 1990-es évek végén.

Cumberford Martinique

Tudta, hogy ezt az autót a megalkotása után és 2,9 millió dollárért eladásra jelentették? Meghajtásáról egy 7 lóerős BMW 174er motor és a Citroen híres légrugózása gondoskodik. Ma már csak egy ilyen jármű van mozgásban, és bár viszonylag új, gyűjtői tárgynak számít.

Ford Thunderbird

Miért dönt a cég egy ilyen autó sorozatgyártása mellett? Mert bár ritka a marketingesek között, de vannak autórajongók. Hatalmas befektetéseket kockáztatnak, azt gondolva, hogy ez valami más, és a nagyközönségnek tetszeni fog. Ennek eredményeként a modell hibásnak bizonyul, és nem igazolja az elkészítésére fordított pénzt.

Nissan Figaro

A Figaro a "Vissza a jövőbe" szlogen alatt született, és 8000 példányban, limitált kiadásban jelent meg. Kiderült azonban, hogy nagyobb az érdeklődés az autó iránt, és a sorozatot 12 000-re növelték, de már akkor is többnek bizonyult a Nissan Figarót szerezni vágyók száma, és szó van arról, hogy egyes darabokat sorsolással értékesítsenek.

Stutz Bearcat II

A Stutz Bearcat második megjelenése erősen áttervezett Pontiac Firebird felfüggesztést, valamint egy erőteljes, 5,7 literes Corvette motort tartalmaz. A modellből összesen 13 darab készült, ebből kettőt azonnal megvásárolt Brunei szultána. Ez a tény önmagában is elegendő ahhoz, hogy képet kapjunk arról, hogy milyen vásárlóknak készült az egzotikus Stutz Bearcat II.

Hongqi L7

Egyedülálló értékelésünk nem nélkülözheti a kínai Hongqi (vörös zászló) autóipari terméket. A Hongqi az egyik legrégebbi autógyártó Kínában, és az egyetlen, amely a kínai politikai elit számára gyárt autókat. Tavaly két ilyen autót ajándékoztak Alekszandr Lukasenko fehérorosz vezetőnek, és még a május 9-i felvonuláson is részt vettek.

Packard Twelve

Ha az ikonikus amerikai Packard márkára gondolunk, a múlt század első felének gyönyörű retro autói jutnak eszünkbe. A képen látható autó 1999-ben jelent meg, 8,6 literes V12-es Falconer Racing Engines motorral és GM 4L80E automata váltóval rendelkezik, és kifejezett retro formája ellenére 100 másodperc alatt gyorsul 4,8-ról XNUMX-ra.