Tès kondwi dlo sou wout la - siyal danje
Sijesyon itil: kòman pou fè pou evite fenomèn nan aquaplaning
Ou bezwen ale nan sezon otòn la, menm nan move tan. Wout lapli tranpe yo se yon avantou pou akwaplanaj danjere. Erezman, kèk prekosyon senp ka asire yon vwayaj san danje epi repoze.
Aquaplaning vire chofè a nan yon spektatè
Aquaplaning se yon menas reyèl nan fen ete ak otòn. Lè kraze kawotchou a pa ka pouse tout dlo ki ant kawotchou a ak wout la, "entèraksyon" ant de la pèdi ak grip disparèt.
Nan ka aquaplaning, li enpòtan pou ou rete kalm.
"Si machin ou antre nan idwoplaning, retire pye ou sou akseleratè a epi peze anbreyaj la. Pa sèvi ak fren an oswa vire volan an. Lè ou ralanti, anbreyaj la ka toudenkou tounen. Lè sa rive, ou bezwen kawotchou ou yo pwen nan bon direksyon an, pa opoze a, "di Martin Drazik, Manadjè pwodwi nan Nokian Tyres.
Tcheke kawotchou ak presyon regilyèman
Erezman, ou ka fasilman redwi risk ou genyen nan idroplaning anvan ou menm jwenn dèyè volan an. Premye fason se tcheke regilyèman pwofondè kawotchou yo epi asire w ke yo an bon kondisyon. Kawotchou chire pouse dlo anpil mwens paske kraze a pa gen kapasite ki nesesè pou kolekte dlo ankò.
"Pwofondè minimòm legal la se 1,6mm, men kenbe nan tèt ou ke kawotchou pèdi pwopriyete hydroplaning yo menm pa 4mm," Drazik di.
Nan yon tès resan pa magazin Tekniikan Maailma (Me 2018), kawotchou chire hydroplan nan 75 km / h.Pi bon nouvo idroplan kawotchou yo nan 85 km / h pandan tès la.Anplis de pwofondè kraze a, presyon kawotchou yo dwe tcheke tou. Presyon ba ogmante risk pou hydroplaning. Tcheke epi pètèt gonfle kawotchou ou yo se mezi sekirite enpòtan ki p ap koute w anyen nan pwochen estasyon gaz la.
Vitès kòrèk ede ou kontwole
Ou kapab tou anpeche hydroplaning pandan w ap kondwi. Bagay ki pi enpòtan an se toujou kenbe vitès kòrèk la. Sou wout la, pa janm konte avèg sou teknoloji oswa pran limit vitès la kòm minimòm pou kondwi. Menm kawotchou nouvo yo ka pa anpeche hydroplaning si ou kondwi twò vit nan gwo lapli.
"Prekosyon ki pi enpòtan yon chofè ka pran se ajiste vitès la selon sitiyasyon an ak kondisyon metewolojik yo. Nan gwo lapli, ou bezwen ralanti pa 15-20 km / h pou modèl kraze a ka retire tout dlo ki genyen ant kawotchou a ak sifas wout la, "drazik sonje.
Pèmèt tèt ou plis tan vwayaje nan move tan lapli pou soulaje nenpòt presyon epi deplase pi vit. Li enpòtan tou pou kenbe distans sekirite ki kòrèk pou lòt machin yo, menm jan distans frenaj la ogmante sou wout mouye yo. Fè atansyon ak sifas wout la li menm. Kòm ou konnen, wout mete deyò, twou ak ornièr parèt, ki ka trè fon.
"Si gen cheni, pa antre nan yo, paske yo kolekte dlo. Santye yo pi an sekirite pase yo,” Drazik di.
Sonje konsèy sa yo nan move tan lapli
1. Tcheke pwofondè kawotchou kawotchou ou yo. Pwofondè minimòm rekòmande a se 4mm.
2. Tcheke presyon kawotchou a. Anba-gonfle kawotchou vire pi dousman epi tou ogmante konsomasyon gaz.
3. Ajiste vitès la selon kondisyon metewolojik yo. Nan gwo lapli, ou bezwen diminye vitès la pa 15-20 km / h.
4. Deplase avèk kalm. Kenbe yon distans ki an sekirite epi kondwi a yon vitès rezonab.
5. Peye atansyon sou sifas wout la. Pa monte sou ray jan yo kolekte dlo.
