Tès griyaj: Nissan 370 Z Roadster Premium
Pa egzanp, Nissan 370Z Roadster a pa gen anpil pou li wè ak yon chwa lojik, pratik, chak jou. Aktyèlman pa gen anyen an komen, eksepte pou pri a. Yon ti kras plis pase 50 mil pou tankou yon roadster pwisan ak ekipe se pa anpil. Si ou pa kwè m ', pran lis pri yo epi kòmanse chache yon bagay ki sanble. Pa fonksyone. Omwen pa pou lajan sa a.
Men, jan yo di: moun ki gade machin sèlman atravè kilogram, ero ak "chwal" te rate sans nan machin sa a. Savwa, kondwi plezi, van nan cheve a ak yon souri - se sa li tout pote nan figi chofè a.
Èske w te janm vle glise nan kwen? Sou papye, yon transmisyon otomatik se pa egzakteman yon resèt pou espòtif, men an reyalite, sèt vitès klasik transmisyon otomatik la rapid ak desizif ase pou fè 370Z Roadster santi byen file ak agreyab pou kondwi. Si te gen yon ti twou ant dezyèm ak twazyèm angrenaj li ta menm pi bon, men bra yo deja fiks volan ak vitès transmisyon fè vire rapid oswa chanjman soti nan yon kalib nan yon lòt yon plezi (ou jis dwe fè atansyon kote ou fè li, nan kou). 370 a sètènman endike gwosè a nan yon motè sis silenn (jis anba 3,7 lit), ak 328 chwal yo li ka okipe se pa yon machin kous, men li se yon nimewo spòtif ki an sante ki bon ase pou kondwi spòtif. 1,6 tòn machin.
Natirèlman, plezi a kapab tou diferan: ak do kay la desann, ak yon bèl, men se pa twò fò son echapman, pandan yon kwazyè bèl sou yon wout bèl. Yon volan egzak, chasi pa twò rijid ak van pa byen dwat nan kabin an bay yon vit machin glas klasik ak yon souri sou figi chofè a. Menm si sa, lavi ka bèl.
Dušan Lukič, foto: Saša Kapetanovič
Nissan 370Z Roadster Premium
Enfòmasyon Debaz
| Komèsyal: | Renault Nissan Sloveni Ltd. |
|---|---|
| Pri modèl baz: | 48.990 € |
| Pri modèl tès: | 51.290 € |
| Kalkile pri asirans oto | |
| Pouvwa: | 241kW (328 KM) |
| Akselerasyon (0-100 km / h): | 5,8 s |
| Vitès maksimòm: | 250 km / h |
| ECE konsomasyon, sik melanje: | 8,1l / 100km |
Техническая информация
| motè: | 6-silenn - 4-konjesyon serebral - V60° - petwòl - deplasman 3.696 cm3 - maksimòm pouvwa 241 kW (328 hp) nan 7.000 rpm - maksimòm koupl 363 Nm nan 5.200 rpm. |
|---|---|
| Transfè enèji: | se motè a kondwi pa wou yo dèyè - 7-vitès transmisyon otomatik - kawotchou devan 245/40 R 19 V, dèyè 275/35 R 19 V (Bridgestone Potenza RE050A). |
| Kapasite: | vitès tèt 250 km / h - 0-100 km / h akselerasyon nan 5,8 s - konsomasyon gaz (ECE) 15,8 / 8,1 / 10,9 l / 100 km, CO2 emisyon 254 g / km. |
| Mass: | machin vid 1.540 kg - akseptab pwa brit 1.900 kg. |
| Dimansyon enteryè: | longè 4.250 mm - lajè 1.845 mm - wotè 1.330 mm - anpatman 2.550 mm - tank gaz 72 l. |
| Bwat: | 120 |
Mezi nou yo
| T = 19 ° C / p = 1.170 mbar / rel. vl. = 31% / estati odomèt: 5.220 km | |
| Akselerasyon 0-100km: | 6,1s |
|---|---|
| 402m soti nan lavil la: | 14,1 ane ( 163 km / h) |
| Vitès maksimòm: | 250km / h (NOU.) |
| tès konsomasyon: | 12,1 l / 100km |
| Distans frenaj a 100 km / h: | 37,0m |
| AM tab: | 38m |
evalyasyon
370Z Roadster la se pa egzakteman jenn nan konsepsyon ak orijin, men li la toujou yon gwo egzanp nan yon spòtif, men se pa tro chè roadster.
Nou fè lwanj ak repwòch
fòm lan
kondwi pèfòmans
pri
Ekipman
twò trankil motè
estabilizasyon elektwonik pa chanje nèt
