Kondwi tès Opel Grandland X ak lavi Zafira: sa Alman yo te retounen ak

Pandan ane a, Opel pral pote sis modèl nan mache nou an, men byen lwen tèlman li pral kòmanse ak de: yon Minibuss reimagined ki baze sou yon baz franse ak yon kwazman chè ak ekipman rich.

Opel retounen nan Larisi, ak evènman sa a, ki nou ofisyèlman te aprann sou lavèy nouvèl ane a, te sanble trè optimis kont twal la nan stagnation mache. Menm anvan fen ane a, importateur la jere anonse pri yo ak louvri yon pre-lòd pou de nan modèl li yo, ak Korespondan nan AvtoTachki vwayaje nan Almay pou yon zanmi plis detay ak machin yo nan mak la ki gen rapò ak nou. Li konnen sa nan fen ane a pwogramasyon Ris Opel la ap grandi a sis modèl, men byen lwen tèlman sèlman kwazman Grandland X la ak Minivan Zafira Lavi a te parèt nan choroum konsesyonè.

Non an se youn nan rezon prensipal pou enkyetid sou sò a nan kwazman nan Opel nan Larisi. Li klè ke nan senk ane li enposib konplètman bliye tout machin yo nan mak la, espesyalman lè kèk bèstzele tankou Astra ak korsa yo te rete nan liy lan Opel pou plis pase twa deseni epi li toujou vwayaje dè dizèn de milye sou wout yo nan nou an. peyi. Premye bagay ki pral konfonn achtè Ris la se non etranj Crossland X, paske nan lespri moun yo, mak Alman an nan segman kwazman an toujou asosye avèk yon Antara san patipri gwo ak yon élégance iben Mokka.

Sepandan, nouvo Grandland X la, nan non ke ou pral gen yo itilize yo, yo pa ka rele eritye a nan swa premye a oswa dezyèm lan. Longè a nan machin lan se 4477 mm, lajè a se 1906 mm, ak wotè a se 1609 mm, ak paramèt sa yo li adapte egzakteman ant modèl yo mansyone anwo a. Nouvo Opel la se pi pre Volkswagen Tiguan, Kia Sportage ak Nissan Qashqai nan gwosè machin aktyèl yo pou mache a.

Sepandan, kontrèman ak modèl sa yo, Grandland la, ki pataje yon platfòm ak Peugeot 3008, yo ofri sèlman nan kondwi devan-wou. Pita, Alman yo pwomèt yo pote yon vèsyon ibrid ak kondwi kat wou nou, men yo pa nonmen yon dat espesifik. Nan entre-temps la, chwa a se trè modès, ak sa a aplike pa sèlman nan ki kalite transmisyon, men tou, nan inite yo pouvwa. Nan mache nou an, machin nan disponib sèlman ak yon motè turbo petwòl ak yon kapasite de 150 lit. ak., ki konbine sèlman ak Aisin otomatik 8-vitès la.

Sepandan, li ta dwe admèt ke inite sa a se aktyèlman byen bon. Wi, li pa gen tankou yon rezèv grav nan koupl nan revolisyon ki ba tankou inite yo suralimantasyon Volkswagen, men an jeneral gen yon anpil nan vyolans, epi li se byen respire gaye nan tout vitès la opere ranje. Ajoute ke yon ajil uit-vitès otomatik ak anviwònman bon epi ou gen yon machin trè dinamik. Epi se pa sèlman nan vil la, men tou sou gran wout la.

Limyè trafik kòmanse nan Frankfurt, kote kondwi egzamen an te pran plas, kite okenn kesyon sou inite a pouvwa depi nan konmansman an anpil. Ak dout sou mòd yo wout nan mouvman yo te byen vit disipe, li te sèlman nesesè yo dwe deyò lavil la sou otowout la san limit. Akselerasyon sou mouvman an pa te gen okenn pwoblèm pou Grandland X jiska vitès 160-180 km pou chak èdtan. Machin nan prese ranmase vitès ak byen fasil ale nan rapouswiv. An menm tan an, konsomasyon gaz, menm nan vitès sa yo, pa t 'ale pi lwen pase 12 l / 100 km. Si ou kondwi machin sa a san yo pa fanatik, Lè sa a, konsomasyon an mwayèn ap pwobableman kapab kenbe nan 8-9 lit. Pa move pa estanda yo nan klas la.

Si inite franse yo sou modèl Alman an te vin trè apwopriye, Lè sa a, opelevtsy a, aparamman, yo te toujou fè enteryè a taye tèt yo. Gen yon minimòm de pati inifye ak tokay franse a. Kwazman an gen pwòp panèl devan simetrik li yo, enstriman tradisyonèl nan pwi ak lumières blan, yon gaye nan bouton ap viv sou konsole sant la ak chèz konfòtab ak ajisteman lajè. Nan 2020, sa a style konsepsyon ka sanble yon ti kras fin vye granmoun-alamòd, men pa gen okenn erè ergonomic isit la - tout bagay nan Alman verifye ak entwisyon.

Dezyèm ranje a ak kòf yo òganize ak pedantri a menm. Gen ase espas pou pasaje dèyè, se sofa nan tèt li modle pou de, men yon tèt twazyèm se prezan. Twazyèm lan pral restrenn, epi se pa sèlman nan zepòl yo, men tou nan pye yo: jenou yo nan menm moun kout pwobableman ap repoze kont konsole a ak vantilasyon èkondisyone ak bouton pou chofe sofa la.

Kago lòj ak yon volim nan 514 lit - fòm regilye rektangilè. Ark wou manje moute espas, men se sèlman yon ti kras. Gen yon lòt lòj desan anba etaj la, men li pa ka okipe pa yon stowaway, men yon plen véritable wou rezèv.

An jeneral, Grandland X la sanble yon fò peyizan presegondè, men pri a nan machin nan, ki se enpòte soti nan plant la Alman Opel nan Eisenach, se toujou segondè. Kliyan ka chwazi nan twa konfigirasyon fiks Jwi, Inovasyon ak kosmo pwi a $ 23, $ 565 ak $ 26. respektivman.

Pou lajan sa a, ou ka achte yon byen ekipe Volkswagen Tiguan ak yon transmisyon kondwi tout-wou, men Opel Grandland X a se byen lwen soti nan pòv yo. Pou egzanp, vèsyon an tèt nan Cosmo a gen chèz kwi ak yon anpil nan ajisteman, yon do-kay panoramic, rido Retractable, yon pak machin ak kamera tout-wonn, antre san kle, yon kòf elektrik ak plato telefòn san fil. Anplis, kontrèman ak kamarad klas li yo, modèl sa a toujou byen fre pou mache nou an.

An tèm de nimewo, Minivan Zafira Lavi a se menm plis chè, men an konparezon ak konpetitè dirèk li sanble pi plis konpetitif. Se machin nan ofri nan de nivo taye: Inovasyon ak kosmo, youn nan premye ka tou de kout (4956 mm) ak long (5306 mm) vèsyon, ak dezyèm lan - sèlman ak yon kò long. Vèsyon inisyal la a pri $ 33, epi vèsyon pwolonje a koute $ 402. Vèsyon an tèt ap koute $ 34.

Epitou pa bon mache, men pa bliye ke yon modèl yo te rele Zafira Lavi pa jwe nan segman van kontra enfòmèl la, tankou ansyen Zafira a, men nan yon bagay konplètman diferan. Machin nan pataje yon platfòm ak Citroen Jumpy ak Peugeot Ekspè ak olye konpetisyon ak Volkswagen Caravelle ak Mercedes V-klas la. Ak modèl sa yo nan menm nivo taye yo pral definitivman pa pi bon mache.

Chwa a nan powertrains nan Zafira Lavi tou se pa moun rich. Pou Larisi, machin nan ekipe ak yon motè dyezèl de-lit ak yon retou de 150 lit. ak., ki konbine avèk yon otomatik sis-vitès. Epi ankò sèlman kondwi a devan-wou. Sepandan, li posib ke Minivan la ap toujou resevwa tout-wou kondwi. Apre yo tout, Citroen Jumpy, ale ak li sou liy lan menm nan Kaluga, se deja ofri ak yon transmisyon 4x4.

Sou tès la se te yon vèsyon kout, men nan yon pake san patipri rich ak yon seri konplè nan ekipman ki disponib, ki gen ladan pòt bò elektrik, yon ekspozisyon tèt-up, distans ak sistèm kontwòl liy, osi byen ke yon fonksyon kontwòl Grip ak yon selektè pou chwazi mòd kondwi nan wout.

Kontrèman ak Grandland X la, nan Zafira Lavi, afinite a ak modèl yo PSA se imedyatman aparan. Enteryè a se egzakteman menm jan ak sou iritan an, dwa desann nan machin pou lave a wotasyon selektè. Fini a se oke, men plastik la fè nwa santi l yon ti jan lugubr. Nan lòt men an, pratik la ak fonctionnalités nan enteryè a se bagay prensipal la nan machin sa yo. Se avèk sa a, Zafira lavi gen lòd konplè: bwat, etajè, chèz plisman - ak yon otobis antye nan plas dèyè twa chèz sa yo ranje devan.

Ak machin nan te etone plezant pa manyen absoliman limyè li yo. Se volan an pouvwa elektrik kalibre pou ke nan vitès ki ba volan an wotasyon prèske efor, se konsa manevwe nan yon espas etwat se pi fasil pase tout tan. Avèk yon ogmantasyon nan vitès, volan an plen ak fòs sentetik, men koneksyon ki egziste deja a ase pou mouvman san danje nan vitès pèmèt yo.

Sou ale a, Zafira a se mou ak konfòtab. Li vale vetiy sou wout la prèske enkyete. Yo, epi sou iregilarite gwo, prèske nan dènye a, li reziste balanse Longitudinal ak nève reyaji sèlman nan vag olye gwo asfalt, si ou pase yo nan yon vitès desan.

Bagay la sèlman ki anoi m 'se bri a aerodynamic nan kabin an lè w ap kondwi sou wout peyi. Van an urleman soti nan tourbiyon an nan zòn nan nan gwo poto yo-klèman sonabl nan kabin an. Espesyalman lè vitès la depase 100 km / h. An menm tan an, gwonde nan motè a ak rustle nan kawotchou antre nan enteryè a nan limit rezonab. Ak tout, li sanble tankou yon pri parfe akseptab pou peye pou fè machin sa a yon ti kras pi bon mache pase konpetisyon an.

Kalite	Kwazman	Minivan
Размеры (longè / lajè / wotè), mm	4477/1906/1609	4956/1920/1930
Ampatman, mm	2675	3275
Clearance tè, mm	188	175
Volim kòf, l	514	1000
Pwa twotwa, kg	1500	1964
Brit pwa machin, kg	2000	2495
kalite motè a	R4, gazolin, turbo	R4, dyezèl, turbo
Travay volim, mèt kib cm	1598	1997
Maks. pouvwa, l. ak. nan rpm	150/6000	150/4000
Maks. fre. moman, Nm nan rpm	240/1400	370/2000
Kalite kondwi, transmisyon	Devan, AKP8	Devan, AKP6
Maks. vitès, km / h	206	178
Konsomasyon gaz (mwayèn), l / 100 km	7,3	6,2
Pri soti nan, $.	23 565	33 402