Geely Coolray Tès Drive

Swedish turbo motè, preselektif robo, de ekspozisyon, kòmanse aleka ak Porsche-style kle - sa ki etone kwazman Chinwa a nan asanble a Belarisyen

Koronavirus Chinwa a te gravman afekte endistri oto e li te bloke yon kantite nouvo machinn machinn. Li pa sèlman sou anile nan konsesyonè machin ak kree - menm prezantasyon lokal yo te anba menas, ak tès la nan nouvo kwazman nan Geely Coolray te dwe prese deplase soti nan Bèlen St Petersburg.

Sepandan, ranplasman an te tounen soti yo dwe byen ase, paske òganizatè yo jere yo jwenn ase espas kreyatif nan vil la ak rejyon an, byen apwopriye pou Coolray. Site a se senp: kwazman nan nouvo gen entansyon pou yon odyans ki pi piti ki dwe apresye style la etranj nan modèl la, yon enteryè plezi, -wo kalite elektwonik ak teknoloji byen modèn. Avèk sa a mete, Coolray se opoze a konplè sou utilitarist Hyundai Creta a epi yo pral byen klè rale lwen pwomèt la ak egalman kreyatif Kia Seltos.

Kenz ane evolisyon nan modèl Chinwa te kite nan Larisi okenn nan mak yo ki yon fwa manyen mache nou an, e jodi a mak yo Geely ak Haval yo diskite pou lidèchip nan kondisyonèl nan mache a. Nan fen ane pase a, Haval te pran plis pase plon an, men ni mak toujou te gen yon modèl modèn nan segman ki pi popilè nan mache a kwazman pri ki ba-. Se pou rezon sa Chinwa yo fè yon parye espesyal sou mak nouvo Geely Coolray a, pa ezite nan vann li prèske pi chè pase Creta.

Lè yo te mande si wi ou non Chinwa yo te aprann ki jan fè-wo kalite ak machin modèn, Geely Coolray reponn ak byen yon style desan ak yon seri eleman konsepsyon ki manifaktirè tradisyonèl raman deside sou. Coolray gen optik dyòd enteresan, de-ton penti, "pandye" do-kay ak yon pakèt antye nan eleman volumetrik soti nan pawa radyatè konplèks nan konplike panno bò plastik. Bagay la sèlman ki sanble inutiles isit la se ke gòj eksepsyonèl la twò gwo ak beke a terib nan senkyèm pòt la - yon karakteristik nan anwo "espò" konfigirasyon an.

Enteryè a soti pa sèlman konsepsyon, men tou, byen konfòtab. Anfaz la se sou chofè a, ak pasaje a se menm senbolik separe pa yon manch atrab. Se volan an twonke nan pati anba a, chèz sa yo gen fò sipò lateral, ak yon ekspozisyon kolore ak grafik trè desan enstale devan je ou. Yon lòt se sou konsole a, ak grafik yo ki isit la yo tou pi lwen pase lwanj, epi li travay byen vit. Pa gen okenn navigasyon, ak soti nan interfaces mobil yo sèlman pwòp li yo, ki pèmèt ou glas ekran telefòn lan, byenke ou pa ka fè sa ak yon menen nan dwèt ou.

Yon lòt bèl bagay se selektè a transmisyon manyen-sansib te fè nan aliminyòm frèt. Ranje a nan bouton nan style la porch se yon ti kras manyen, men an tèm de seri a nan fonksyon tout bagay se grav: asistan an desant ti mòn, mòd nan plant pouvwa switch, tout-wonn (!) Kle a Kamera ak pakin Valet otomatik la , ki gen plis mòd pase, pou egzanp, analòg Volkswagen la.

Men, sa ki pi enpresyonan se pa twous lan tèt li, men ki jan li se tout fè. Se pa sèlman materyèl yo pa lakòz rejè epi yo pa pran sant, yo parfe ekipe, ak koulè yo plezi nan je la. Apre li fin kòmanse, li sanble ke Coolray tou gen bon izolasyon bri epi li trè konfòtab pou kondwi jiska vitès nan ki li deja entèdi pou avanse pou pi menm sou gran wout.

Sa a pa vle di ke gen yon sans de lekòl nan anviwònman yo chasi, paske Coolray se tout konpwomi sou pwoblèm sa a. Sispansyon konfò fini sou monte desann plis byen mèb, byenke chasi a pa chante sou yo epi yo pa eseye tonbe apa. Manyen la kite menm plis kesyon: si tout bagay se amann sou liy dwat la, Lè sa a, lè yo ap eseye aktivman kondwi nan kwen, chofè a pèdi santi a nan machin nan, ak volan an pa bay bon jan fidbak.

Vire sou mòd nan espò chanje foto a bèl nan enstriman mizik yo nan yon yon sèl menm pi bèl ak gonfle volan an ak yon efò trè dans, men li sanble plis tankou jis yon diminisyon nan pèfòmans nan yon rapèl elektrik. Pa gen anyen ki reyèlman spòtif sou konpòtman machin nan, ki se yon ti jan enèvan kont twal la nan yon propulsion trè desan.

Kouvèti a Coolray eritye yon motè twa-silenn soti nan Volvo, men pa gen okenn blag isit la: 1,5 lit, 150 lit. avèk. (olye pou yo Swedish 170 hp a) ak yon sèt-vitès "robo" ak de anbreyaj. Recul ki soti nan inite a se vit, pèsonaj la se prèske eksplozif, ak dinamik yo nan nivo a 8 s nan "dè santèn" nan segman sa a se prèske pa janm jwenn yo. "Robo a" konprann byen epi byen vit chanje nan prèske nenpòt nan mòd yo, eksepte pou mòd nan cork: gen twitchings diman aparan nan kòmansman an, men li se byen posib yo viv avèk yo.

Bagay la sèlman ki Geely Coolray manke yo nan lòd yo konplètman fè nan segman an kwazman se tout-wou kondwi, ki pa sanble inutiles pou yon machin ki gen yon clearance tè deklare nan 196 milimèt. Absans li sanble menm etranje nan pri a nan 1,5 milyon rubles, ki se mande pou vèsyon an tèt nan Coolray, byenke Hyundai Creta gen yon kondwi pou tout kat nan menm pri an.

Yon lòt bagay se ke Coolray pa sèlman sanble anpil fwa pi klere ak plis modèn, men ofri tou yon seri ekipman ki pi grav. Nan machin nan pou 1 rubles. gen antre san kle ak sistèm aleka motè kòmanse, chèz devan ak dèyè chofe, ajutaj machin pou lave machin ak pati nan vit machin lan, yon fonksyon kontwòl avèg zòn, kontwòl kwazyè ak yon sistèm kontwòl klima sèl-zòn. Se machin nan tou ekipe ak yon do-kay panoramic ak yon twati kay, yon sistèm pakin otomatik, yon manyen-sansib sistèm medya ak yon ekspozisyon enstriman customizable.

Si ou abandone anviwònman an espò, ou ka sove 50 mil rubles. Yon vèsyon ki pi senp sou non Luxury koute 1 rubles, men li pral gen mwens ekipman, ki pi senp fini ak rele mezi. Nan lavni an, se yon vèsyon debaz menm plis abòdab espere, ki pral parèt pita. Se konsa, lwen, yon sèl ka sèlman asime ke pri a nan machin inisyal la pral yon ti kras plis pase yon milyon rubles, ki se byen konparab ak konfigirasyon yo ki senp nan Hyundai Creta la.

Kalite	Kwazman
Dimansyon (longè / lajè / wotè), mm	4330/1800/1609
Ampatman, mm	2600
Clearance tè, mm	196
Volim kòf, l	330
Pwa twotwa, kg	1340
kalite motè a	R3, gazolin, turbo
Travay volim, mèt kib cm	1477
Maks. pouvwa, l. ak. (nan rpm)	150 nan 5500
Maks. fre. moman, Nm (nan rpm)	255 nan 1500-4000
Kalite kondwi, transmisyon	Devan, 7-ST. RCP
Maks. vitès, km / h	190
Akselerasyon ant 0 a 100 km / h, s	8,4
Konsomasyon gaz, l / 100 km (melanj)	6,1
Pri soti nan, USD	16900