6 BMW X2020 tès kondwi
Content
Machin nan misk twazyèm jenerasyon agresif yo bati sou baz menm X-5 la. Men, konpare ak predesesè li yo, machin sa a siperyè nan tout bagay. Modèl 2020 la te mete ajou nan tout bagay: konsepsyon ekstèn, enteryè ak, nan kou, "ranpli" li yo.
Ann wè ki sa enjenyè yo nan enkyetid Alman BMW AG la chanje nan seri a nouvo.
Konsepsyon machin
Se kò a nan machin nan te fè nan style la abitye nan X-seri a. Chanjman yo te afekte tout pati devan an. Griyaj radyatè a vin pi gwo e li te resevwa klè bor koupe. Yon lòt rekò te lumières nan najwar yo nan konsomasyon lè santral la. Se poutèt sa, machin nan ka rekonèt menm nan mitan lannwit.
Aparans agresif yo bay pa limyè devan yo nan optik yo devan. Li se vo anyen ke tout limyè devan yo ekipe ak poul klere.
Dimansyon machin (an milimèt):
| Length | 4935 |
| Lajè | 2004 |
| Wotè | 1696 |
| Anpatman | 2975 |
| Clearance | 216 |
Fòm nan kò an pant bay kupesh a yon spòtif. Yon beke divize enstale nan dèyè do kay la. Epi se eksepsyonèl la dèyè dekore avèk yon difize élégance pou yon gade konplè.
Ki jan machin nan ale?
Kòm ou ta atann, te manifakti a Alman ekipe machin nan ak yon gwo kantite asistan. Sa gen ladan asistan yo kòmanse moute ti mòn lan, kontwole tach avèg, kenbe nan liy la ak frenaj ijans. Nan nivo taye pi chè, gen yon asistan pou evite yon aksidan (avètisman sou yon posib kolizyon devan ak bò).
Machin nan konpòte konfyans lè viraj. Sa a se reyalize pa sistèm lan Distribisyon dinamik, ki estabilize ang lan woulo liv nan machin nan. Se poutèt sa, fè yon vire, X-6 "mòde yo" nan asfalt la ak demontre estabilite ekselan jiskaske manevwe a se sou. Ak sispansyon lè a pral fè woulib la konfòtab sou nenpòt ki kalite wout.
Технические характеристики
Anba kapo a, manifakti a nan kado a enstale kat kalite motè. Sa yo se de gazolin ak de dyezèl. Kalite motè - "bas" V-ki gen fòm uit ak dwat-sis.
Done teknik pou diferan kalite motè:
| Drive40i | M50i | M50d | Drive30d | |
| kalite motè a | An-liy, 6 silenn, natirèlman aspire | V-8 turbine | An-liy, 6 silenn, turbine | An-liy, 6 silenn, turbine |
| Volim, l. | 3,0 | 4,4 | 3,0 | 3,0 |
| Kalite gaz | Gazolin | Gazolin | Motè dyezèl | Motè dyezèl |
| Pouvwa, h.p. | 335 | 523 | 395 | 261 |
| Koupl | 447 | 750 | 760 | 620 |
| Akselerasyon a 100 km / h, sec. | 5,2 | 4,1 | 5,2 | 6,5 |
| Vitès maksimòm, km / h. | 250 | 250 | 250 | 230 |
| Aktuator | plen | plen | plen | plen |
Tout modèl nan nouvo X6 la yo ekipe ak yon uit-vitès transmisyon otomatik yo. Sispansyon lè a ak diferans M Sport gen kat anviwònman sispansyon. Ka machin nan dwe adapte pou kondwi sou nèj, gravye, wòch oswa sab. Se poutèt sa, devan nou se yon machin prèske rasanbleman ak yon gwo "aparans".
Salon
Sou andedan an, modèl la nouvo sanble yon ti jan tankou enteryè a X-5. Konsole a gwo teknoloji karakteristik yon tactile miltimedya 12,3-pous. Ak ekran an tablodbò menm.
Li se vo anyen ki te manifakti a abandone detèktè klasik. Tout bagay transfere nan mòd elektwonik.
Ekipman debaz la gen ladan espò plas ak yon twati panoramic. Ak ekleraj faktori a nan tòpiyè a ak bouton kontwòl sou pòt yo ajoute confortable pandan yon vwayaj nan fè nwa a.
Konsomasyon gaz
Modèl la, prezante nan Frankfurt nan montre nan motè nan fen 2019, yo ka konsidere kòm byen ékonomi. Piman sikolojikman, li jeneralman aksepte ke yon endikatè ki anba a dis lit pou chak 100 kilomèt se yon bon endikatè efikasite.
Mwayèn konsomasyon gaz nan mòd melanje pou vèsyon tèt-fen nan motè a:
| Drive40i, transmisyon otomatik, 4WD | M50i, transmisyon otomatik, 4WD | M50d, transmisyon otomatik, 4WD | Drive30d, transmisyon otomatik, 4WD | |
| Mòd melanje? l/100 km. | 8,6 | 11,0 | 7,2 | 6.6 |
Machin Bavarian yo pi vit ak plis pouvwa anpil. Men, konpare ak vèsyon anvan an, X6 la kenbe ekonomi yo.
Pri antretyen
Kado a poko parèt nan estasyon sèvis yo. Sepandan, gen deja ase eksperyans nan repare gran frè X-6 la. Etandone resanblans prensipal inite mekanik yo, pri travay prensipal la sou nouvo pwodwi a pral:
| Kalite travay: | Pri, USD |
| Dyagnostik ak Reyajiste erè | 10 |
| Dyagnostik sistèm pouvwa | 35 |
| Tcheke chasi a | 15 |
| Tcheke ak ranpli kondisyone lè a | 35 |
| Valv tren chèn | Soti nan 45 |
| Kabin filtre | Soti nan 47 |
| Disk fren | Soti nan 56 |
| Plasin fren (ansanm) | Soti nan 35 |
Antretyen pwograme yo pral alantou $ 205. Sa ap gen ladan ranplasman lwil motè, filtre lwil oliv, filtè lè, ranplasman likid fren ak dyagnostik òdinatè. Kòm pou yon machin prim, sa yo se pri bidjè.
6 BMW X2020 Pri
Lavant machin te kòmanse nan Novanm 2019. Konfigirasyon ki pi bidjè yo te tounen xDrive30d ak xDrive40i. Pri yo chenn nan 86-87,5 mil dola.
Top-fen ekipman:
| Pake estanda | Asistan Kondwi Pwofesyonèl | |
| Kontwòl kwazyè Stop&Go | - | + |
| Lane kenbe | - | + |
| Pwoteksyon Side enpak | - | + |
| Asistan anbouteyaj | - | + |
| Asistan Prevansyon Aksidan | - | + |
| Kontwòl klima | 4 zòn | + |
| Detantè tas chofe / refwadi | + | + |
| Toit panoramique | + | + |
| miltimedya | 1500 Watts, 20 moun kap pale | 1500 Watts, 20 moun kap pale |
| Asistan pakin ak memwa pou dènye 50 mèt yo | + | + |
| Volan nan wou dèyè | - | + |
| Sispansyon Offroad | - | + |
Pi chè yo te modifikasyon yo M50d ak M50i. Pou vèsyon gazolin ak dyezèl nan pouvwa ogmante ak ekipman Offroad, achtè a ap dwe peye apeprè 105-107,5 mil USD.
Sòti
Kòm kondwi tès la te montre, Bavarian "solid" 2020 la te tounen ekselan nan tout fason. Li ideyal pou itilizasyon iben. Konsomasyon pou chak 100 kilomèt temwaye sa. An menm tan an, machin nan gen done yo nan yon SUV reyèl - yon sispansyon lè reglabl.
An tèm de sistèm sekirite elektwonik ak asistan chofè divès kalite, modèl la te resevwa maksimòm lan. Mèsi a sa a, kwazman a trè fè lwanj epi yo pa pral desevwa fanatik nan mak la.
Revizyon detaye sou modèl 2020 la - sou videyo
