Tès kondwi Citroën C4 Picasso BlueHDi 120 EAT6, tès minivan kontra enfòmèl ant franse - Tès Road
Citroën C4 Picasso BlueHDi 120 EAT6, tès minivan konpak franse a – Tès wout Pagella vil 7/ 10 Andeyò vil la 8/ 10 gran wout 8/ 10 Lavi abò 8/ 10 Pri ak pri 7/ 10 sekirite 8/ 10 Citroën C4 la Picasso gen li tout , sa yon otomobilis ta ka vle soti nan yon minivan: yon enteryè Spacious, yon kòf Spacious ak yon motè yon ti kras swaf dlo. Men, bon jan kalite a ou peye pou ... La Citroën Picasso C4 a se youn nan pi bon minivans yo kontra enfòmèl ant, petèt menm ki gen plis siksè. An reyalite, Double Chevron MPV a gen tout sa li pran pou satisfè papa ki vwayaje anpil mil. Nan tès wout nou an nou dwe analize vèsyon an BlueHDI 120 an konbinezon ak transmisyon otomatik EAT6 nan...
Tès kondwi Citroën C4 Cactus, Ford Ecosport, Peugeot 2008, Renault Captur: jis diferan
Citroën te yon lòt fwa ankò rache kouraj la sipriz pwòp kliyan li yo ak atire atansyon a nan konpetitè yo. Anvan nou se C4 Cactus - yon bèl pwodwi nan mak franse a. Kontinye tradisyon mak la pou kreye machin senp men orijinal se yon travay anbisye. Nan tès Citroën, ekip mak la ak anpil atansyon kite enfòmasyon konplè pou laprès la. Li enfòme nou an detay sou materyèl yo ki fè panno kò ekstèn yo, ki rele Airbump (aktyèlman yo te fè nan "òganik tèrmoplastik an poliyiretàn"), eksplike divès fason yo diminye pwa, atire atansyon sou valè a nan gen yon ti 1,5, 2 lit torchon rezèvwa , men se pa yon mo te di sou predesesè a nan Cactus a - "The Ugly Duckling" oswa 2CV. Jis panse konbyen modèl Citroën pa janm ka vin ...
Tès kondwi Citröen Nemo
Citroën, an kolaborasyon ak Peugeot ak Fiat, prezante yon ti van ki rele Nemo. Pi gwo pwason Citroën a se sèlman 3 mèt longè epi, ak longè kout li (apeprè menm jan ak modèl la C86), fè pati yerachi a nan kay yo Berling, Jumpy ak Jumper. Depi reyon vire li yo mwens pase dis mèt, li trè manyab e se poutèt sa gen entansyon prensipalman pou (ti) transpò iben. Avèk espas bagaj ki mezire sitou 2 mèt kib, ki ka elaji nan yon 5 m2 privilégiés gras a chèz la pasaje ki pliye (ak grandisan) (ki ede pote atik jiska 8 mèt nan longè), li pral gouvènen siprèm. nan sit ti atizan yo. Li gen yon kapasite chaj nan 3kg ak fè li pi lejè ...
Tès kondwi Citroën C3 BlueHDI 100 ak Skoda Fabia 1.4 TDI: ti mond
De ti modèl dyezèl konpetisyon nan yon tès konparezon Jiska dènyèman, plezi nan ti machin franse souvan fòse yo bay plas nan kalite yo grav nan konpetitè yo. Sepandan, nouvo Citroën C3 a gen tout chans pou genyen. Skoda Fabia Se kòmsi yon tiwa ki gen mo "Prejije" ap fèmen nan yon gwo bwat. Wi, li ta pi egzat pou di "atant te rankontre," men nan fen a, satisfè atant aktyèlman enplike kèk prejije. Se tout. Koulye a, sou wout byen file K 2321, yon kote nan mitan okenn kote, nouvo Citroën C3 la kòmanse fre - paske li fè tèt di refize viv jiska kliche a ke machin franse yo pè nan kwen. Olye de sa, ti modèl la, ki peze mwens pase 1,2 tòn, fè fas ak gwo gwo mouvman...
Tès kondwi Citroën C4 Cactus: Pragmatik
Ki sa ki kache dèyè non "pike" li a? Modès, entelijan, redwi a Citroen ki pi enpòtan? Èske sa se sou "kanèt lèd la"? Pa tan sa a: kounye a nou gen nouvo C4 Cactus la. Yon non etranj, dèyè ki bay manti yon konsèp egalman etranj. Dapre designer Mark Lloyd, non an te fèt nan premye desen machin nan lavni - yo dekore ak anpil limyè dirije ki, tankou pikan yo nan yon kaktis, vle fè pè ale entrigan. Oke, sou wout la soti nan devlopman nan yon konsepsyon konsèp nan yon modèl pwodiksyon, karakteristik sa a disparèt, men sa a se pa etone. "Sepandan, non an pafè pou modèl sa a," Lloyd kontinye ak konviksyon. Teknoloji ki ap dirije yo kapab kounye a sèlman jwenn nan limyè yo kouri lajounen, ak limyè "spikes" yo te ranplase pa plen ...
Tès kondwi Citroen C4 Picasso: yon kesyon de limyè
Nan endistri machin modèn lan pa gen prèske pa gen yon modèl ki gen yon sifas ki pi laj pase nouvo Citroën C4 Picasso - dimansyon fenèt yo literalman sanble ak ekran sinema... Yon tès yon modèl sèt-seater ak yon motè dyezèl de lit Citroën defini sa a. machin kòm "rèv", ki sanble ak yon kalite palè vè sou wou, ak dis fenèt jeyan, yon vit devan panoramique ak yon twati an vè si ou vle ak yon canopy van-up. Tout sa a se 6,4 mèt kare nan zòn lustres epi li bay yon atmosfè klere ak akeyan ki disponib tou pou sèt pasaje. Ki jan bagay yo pral gade lè tanperati lè a se 30 degre Sèlsiyis ak gen solèy ete cho se yon lòt kesyon, men li twò bonè sezon sa a enkyete sou pwoblèm potansyèl sa yo. POU…
Tès kondwi Citroen DS4 - Tès wout
Citroen DS4 – Tès wout Pagella vil 7/ 10 Andeyò vil la 8/ 10 gran wout 7/ 10 Lavi abò 8/ 10 Pri ak pri 7/ 10 sekirite 8/ 10 Nouvo òf Citroën genyen pi bon kalite li yo nan richès ekipman estanda li yo ak konpòtman wout la. Motè a se byen pwisan, men li pa zèklè epi li kenbe wout la byen. Ou gen yon mòl? Wi, pa gen ase espas pou senk moun, gen kèk kalite krake, li pa klè poukisa bilding lan bezwen leve soti vivan. Yon sòt de ti Grand Tourer. Li te kapab gen siksè, petèt plis konsa pase C4 nan tèt li ... Kay Citroën DS4 a se yon objè etranj. Sepandan, yo renmen li baze sou opinyon moun yo ak kesyon nou te resevwa yo. Nou di li touswit, liy...
Tès kondwi dènye chèf franse Citroen XM V6
Citroen sa a te pi fre pase nenpòt Mercedes oswa BMW. Li te prèske detwi konpetisyon an, men nan fen a te viktim pwòp kouraj li.Se te yon rebelyon! Plis pase dis ane pase depi Citroen depourvu a te vin anba kontwòl rasyonalis Peugeot an 1976. Plis pase dis ane nan elimine kreyativite, non-konfòmite ak sante (pafwa pa) foli machin. Pwochen gwo Citro a pa ta dwe fèt ditou: DS diven ak CX avant-garde yo te an danje pou yo te kite san yon eritye. Men, enjenyè yo te pran devlopman an an kachèt nan men jesyon an, epi lè tout bagay te revele, li te twò ta yo sispann. Men ki jan XM te fèt. Italyen yo ki soti nan estidyo Bertone pentire yon kò fasèt nan style la nan yon entèsèpteur espas - ak yon moun ta ka di ke an 1989 ...
Tès kondwi Citroën C5 Aircross: modèl, pri, espesifikasyon ak foto - Gid pou achte
Citroën C5 Aircross: modèl, pri, espesifikasyon ak foto - Gid pou achte Tout bagay sou Citroën C5 Aircross: pri, motè, fòs ak feblès SUV franse kontra enfòmèl ant La Citroën C5 Aircross - ki fèt 2018. – SUV nan kontra enfòmèl ant se franse ak kondwi a devan-wou devlope sou platfòm la menm jan ak Peugeot 308 SW la. Nan Gid Achte sa a nan Citroën C5 Aircross a, nou pral analize an detay tout opsyon ki genyen nan lis pri Double Chevron Crossovers, youn nan pi bon òf yo nan segman an: Pri, Motori, Pwodwi pou Telefòn, pèfòmans, fòs, domaj ak plis ankò. ou eksprime li. Foto Citroën C5 Aircross Citroën C5 Aircross: Karakteristik kle La Citroën C5 Aircross se yon SUV kontra enfòmèl ant byen ankonbran (4,50 mèt) ki ofri anpil espas pou tèt ak janm pou pasaje dèyè yo. Kòf li gwo nan...
Tès kondwi Citroën C4 Cactus kont Renault Mégane: pa sèlman konsepsyon
De modèl franse ak style endividyèl nan yon pri rezonab. Tout kote bò kote nou gen anpil machin kontra enfòmèl ant évident - e konsa li se an Frans. Koulye a, ak nouvo Citroën C4 Cactus 4 Renault Local Mégane manifaktirè yo ap atake konpetitè etabli yo ak altènativ Sur ki diferan de mas yo nan plis pase jis konsepsyon. Èske w gen yon sèten preferans pou fòm franse a epi w ap chèche yon altènativ a machin kontra enfòmèl ant abityèl yo pwodui an mas? Byenveni nan premye tès konparezon nouvo Citroën C4 Cactus ak konpatriòt li Renault Mégane - tou de modèl yo gen vèsyon petwòl ak anviwon 130 hp. Premyèman, nou sonje ke machin franse yo ka yon altènatif atire pou achtè kap chèche yon pri ki ba. Se konsa, inapèsi, nou te deja antre nan analiz la nan lis pri ...
Kondwi tès la Citroen C4 mete ajou
Konsèpteur yo te klèman gide pa Chinwa yo, ki te renmen konsepsyon san kontrent nan pati devan kò a.Kazan se pandye ak kamera kontwòl anpil. Yo kondui isit la ak anpil atansyon, tankou si nan chak machin yon enspektè polis trafik chita bò kote chofè a epi anrejistre devyasyon yo mwendr nan règleman yo. Se konsa, mwen, jwe li an sekirite, toujou ap gade kontè vitès la. Pa ta aksidantèlman depase li. Men, echèl vitès la difisil pou li, epi backup dijital li sèlman ede an pati - li montre lekti ak reta. Men, aparèy yo literalman dekore ak yon ti jan nan kreyativite mak - nan konfigirasyon tèt yo, ou ka itilize bouton chanje koulè yo nan balans yo ak nimewo: blan, tout koulè ble. Vrèman, fragman sa a gen tout gou nan Citroen. Toujou yon bagay espesyal, inik. Sedan C4 ki ajou pa gen okenn eksepsyon. Citroen C4 Sedan pou...
Kondwi tès Citroen C3 Aircross
Nan seri a nan machin Citroen ki sanble ak kwazman, mache Ris la te byen lwen tèlman te resevwa yon sèl. C3 Aircross la pa pretann yo dwe yon koken, gade fikse nan je yo nan yon odyans konplètman diferan. Lada Largus kamyon an sou yon sispansyon Logan omnivor tou dousman woule sou wout la pousyè tè, ak anpil atansyon chwazi yon chemen nivo. Malgre ke wout la sanble byen desan (sifas la isit la se toujou ap woule ak nivelman), yo toujou jwenn jag ki graj ak twou sou li. Lè w wè siyal vire goch la, chofè kamyon an pouse machin nan sou bò dwat la, li netwaye wout la, epi li ralanti, li pè pou l jwenn yon ti wòch nan vit machin nan. C110 Aircross ki gen 3 puisans fasil monte grenpe an, kondui alantou Largus nan trafik k ap vini, men pasaje yo mande pou yo ralanti - rebondi sou bèl wou 17 pous yo pa trè alèz pou yo. Sou "Mode...
Tès kondwi Citroën 11 CV, Citroën DS, Citroën CX: franse avant-garde
Viv diferans lan! Rankontre de klasik franse kounye a ak yon sèl fiti Nan ventyèm syèk la, mak Citroën okipe yon plas espesyal nan mond otomobil la gras a dènye teknoloji ak konsepsyon orijinal la. Jodi a nou pral pran yon gade nan twa modèl klasik: 11 CV, DS ak CX. Nan kòmansman ane 60 yo, touris ki te vizite Lafrans te wè yon sèn etranj sou wout la, ant dènye modèl Citroën ID ak DS ak dous, sifas ki gen fòm tòpiyè ak Peugeot 404 chik ki gen fòm Pininfarina ak ti najwar nan dèyè. , yo te kondwi pa anpil machin nwa oswa gri nan konsepsyon anvan lagè. Li sanble ke se pa tout franse te kapab peye yon nouvo machin fanmi. Omwen, se sa anpil pwopriyetè Opel Rekord ak Ford 17 M te panse, ki te vini ak...
Tès kondwi Citroën SM ak Maserati Merak: frè diferan
De machin ki soti nan yon tan lè machin liksye te gen yon karaktè inik Citroën SM ak Maserati Merak la gen menm kè a - yon sipèb motè V6 ki te kreye pa Giulio Alfieri, ak yon ang etranj ant bank yo silenn nan 90 degre. Pou entegre li devan aks dèyè sou modèl Italyen an, li vire 180 degre. Epi se pa sèl foli a... Sa a se yon bagay komen nan mitan frè yo: premye pitit gason an dwe goumen pou libète li, epi yon fwa li te resevwa li, rès la ka pwofite privilèj yo te deja akeri. Nan lòt men an, nan menm jèn yo sijè ki gen karaktè trè diferan ka devlope - rebèl oswa modès, kalm oswa mechan, atletik oswa pa ditou ...
Tès Drive tout SUVs - Gid pou achte
AUDI Q5 2.0 TDI 170 HP quattro Pri soti nan: 39.601 ero Rekòmande vèsyon: 41.831 ero Sa a se pi piti utilitèr nan seri a Audi, men an tèm de dimansyon ekstèn li se pito ankonbran. Konsepsyon an se okoumansman de sedan kay la tou de anndan ak deyò. Pa gen okenn mank de espas ak konfò sou tablo, ak kòf la se gwo anpil. Sepandan, konpòtman an sou wout la se etonan: bon priz ak plezi kondwi gras a yon sispansyon egzak ak byen branche, osi byen ke motè ekselan. Anplis de sa, gras a tout-wou kondwi ak bon clearance tè, li santi bon menm sou wout pousyè tè limyè. Sepandan, asfalt rete abita ideyal la. AUDI Q7 3.0 TDI 239 CV V6 quattro Tiptronic 7 posti Pri soti nan:...
Tès kondwi VW Golf vs Mazda 3 vs Citroen C4: konpetisyon ant modèl baz nan klas la kontra enfòmèl ant
Apeprè 1,2 tòn pwa twotwa ak 1,4 lit kapasite motè pa son trè pwomèt. Repons lan nan kesyon ki jan yo viv ak modèl debaz yo nan klas mwayen an pral bay Golf, Mazda 3 ak C4. Challengers eseye enpresyone pwopriyetè yo kòm onètman ke posib, men yo echwe pou fè sa menm pou yon ti tan: yo sanble yo vle egziste nan yon mond san desant apik, peple pa chofè ki twò parese pou chanje angrenaj. An reyalite, twa machin sa yo aktyèlman vize a moun ki vle soumèt ak nati kalm yo, menm yon ti kras dousman. Achtè modèl baz yo pral definitivman santi yo pi byen lè yo vwayaje distans kout ak mwayen. Li ta bon tou si anbisyon otowout yo pa t mennen nan...