Tès kondwi super kalite nan Bridgestone Battlax Hypersport S22

Nouvo kawotchou hypersport louvri nouvo posiblite pou chofè yo

Bridgestone, pi gwo kawotchou ak manifakti kawotchou nan mond lan, te revele Battlax Hypersport S22, kawotchou motosiklèt ki pi inovatè pou konplete bato bato ranje li yo. Bridgestone pa fè okenn konpwomi ak delivre rezilta yo pi byen nan tout zòn nan.

Se devlopman nan S22 la kondwi pa dezi a ajoute ekselan pèfòmans mouye nan priz la eksepsyonèl sèk ki Battlax Hypersport la te konnen pou. Genyen tou yon anfaz sou kontak wout ak viraj pou ke pasaje yo ka jwenn pi plis nan motosiklèt yo.

"Nou te fèt S22 pou satisfè bezwen ak kondisyon motosiklis yo," eksplike Niko Tui, Head of Motosiklèt Ewòp nan Bridgestone EMEA. Avèk manyen fasil sa a ak ogmante entèraksyon, espesyalman nan kwen, pasaje hypersport yo pral gen konfyans nan ultim nan dezi yo pran li nan pwochen nivo.

Rezilta tès yo montre amelyorasyon nan tout domèn: 15% pi vit vire nan kondisyon sèk, 1.2% pi vit fwa janm nan kondisyon sèk ak 5% pi vit fwa janm nan kondisyon mouye. [yon sèl]

Resèt anvi eksepsyonèl

Bridgestone enkòpore yon varyete de konpoze kraze ak yon sant pi rèd, douser zòn zepòl ak menm douser konpoze kwen yo optimize balans ki genyen ant traction ak viraj. Melanj orijinal la itilize yon melanj adezyon optimize, pandan y ap melanj sant lan gen ladan yon ogmantasyon 25% nan molekil Silisyòm ti ogmante kontak ak sifas wout la [2].

Malgre amelyorasyon siyifikatif nan pèfòmans, pa gen okenn konpwomi sou devan oswa dèyè kawotchou mete.

Gen yon efè pozitif sou modèl kawotchou a

Konpoze yo itilize nan otobis la fèt pou travay nan senkronizasyon ak modèl la. De aspè sa yo te jisteman aliyen youn ak lòt, espesyalman alantou bor yo nan zòn nan kontak, bay plis priz ak diminye glise. Yon amelyorasyon enkwayab 5% sou sifas mouye yo te fè posib pa amelyorasyon konsepsyon ki ogmante drenaj dlo kòm byen ke yon rapò Groove / kawotchou ogmante nan zòn nan bracket kawotchou.

Pi bon estabilite

Bridgestone konbine dènye MS-Belt konsepsyon an ak teknoloji segondè fòs rupture bay chofè ki gen yon eksperyans kondwi konfòtab ak konfyans nan estabilite kawotchou a nan vitès segondè. Sa a te konpare ak fòm nan ki genyen twa dimansyon nan Rim la nan desen an Groove nan kawotchou a devan, ki se kritik pou estabilite kawotchou pi gwo. Rezilta a se yon kawotchou optimisé pou pèfòmans maksimòm nan chak zòn.

Nouvo kawotchou Battlax Hypersport S22 yo disponib nan yon pakèt domèn gwosè depi janvye 2019, ak gwosè adisyonèl akòz nan mwa janvye 2020.

________________________________________

[1] Teste kont modèl anvan an (Battlax Hypersport S21). Tès Entèn: BMW S1000RR, Autopolis JPN pist, BS JPN tè pwouve, gwosè 120/70, 190/55.

[2] Pwopòsyon molekil silica a manyen sifas la se 25% pi wo pase nan S21.