Tès kondwi Renault Koleos

• Videyo

Sa vle di ke motè a prensipalman kondwi wou yo devan, ak koupl kapab tou transmèt nan wou yo dèyè lè l sèvi avèk diferans lan sant konbine dèyè. Sistèm lan se menm ak X-Trail la, ki rele tout mòd 4 × 4-I, ki ansanm vle di gen yon òdinatè kontwole milti-plak anbreyaj. Nan kèk sitiyasyon, tankou kòmanse, li ka kalkile davans distribisyon koupl ki apwopriye a, pandan ke nan lòt ka (ak detèktè gaz, volan, akselerasyon ...) li reyaji byen vit epi transfere jiska 50 pousan nan koupl la nan motè a. . wou dèyè.

Chofè a kapab tou konplètman koupe kondwi a kat wou (nan ka sa a, se Koleos la kondwi pa wou an devan sèlman) oswa fèmen rapò a Kovèti pou 50:50 ak sèlman kondwi a wou devan.

Te chasi a tou te pran pa Renault sou X-Trail la, ki vle di MacPherson struts nan devan an ak yon aks milti-lyen nan dèyè a. Anviwònman yo sezon prentan ak klapon yo te chwazi an favè konfò, ak nan premye kilomèt yo ke nou te kondwi sou asfalt la, osi byen ke sou seksyon long ak pafwa reyèlman ki graj nan debri pandan prezantasyon an, li te tounen soti nan absòbe ekstrèmman monte desann avèk fasilite. kenbe tèt ak yon souflèt trè ki graj (oswa sote). Sepandan, ou bezwen vini nan tèm ak lefèt ke gen yon anpil nan pant sou pave a, ak volan an se pa dwat epi li bay twò piti fidbak.

Lefèt ke Koleos la se pa yon atlèt tou pwouve pa chèz sa yo ak yon priz bò ti ak yon pozisyon syèj olye segondè. Gen anpil chanm andedan (byenke mouvman an longitudinal nan chèz sa yo devan ta ka plis jenere), dosye yo (divizib pa yon twazyèm ak pliye desann nan yon anba plat) gen yon enklinezon reglabl, ak kòf la (tou akòz gwo a , 4m longè ekstèn) yo gwo aksesib a yon pri 51 desimèt kib. Lè nou ajoute nan ki 450 lit yo anba etaj la bòt ak 28 lit yo ofri nan tiwa yo divès kalite nan kabin an, Renault parèt yo te pran bon swen nan pasaje yo ak bagaj.

Koleos yo ap disponib ak twa motè: petwòl 2-lit kat-silenn lan gen rasin li byen fon nan tan pase Nissan, epi, sou premye enpresyon, li pa vle respire nan swa rev ba oswa segondè. Li disponib nan konbinezon ak yon transmisyon manyèl sis-vitès oswa yon kontinyèlman varyab transmisyon otomatik, men nan nenpòt ka, nou espere li pa jwenn anpil zanmi nan mache a Sloveni (sa a se konprann ak lojik).

Pwobableman ki pi popilè a pral 150-puisans 170-lit turbodyezèl la (sa a ta ka vle olye pou yo transmisyon an manyèl estanda ak yon transmisyon sis-vitès otomatik), ak tou de motè yo te disponib nan de oswa kat vèsyon wou. kondwi. Motè a ki pi pwisan, yon vèsyon dyezèl XNUMX-puisans, se sèlman ki disponib ak tout-wou kondwi ak transmisyon manyèl.

Koleos nan nouvo espere frape wout Sloveni nenpòt moman nan mitan mwa septanm-; Pri yo ap kòmanse nan jis anba 22 ero pou modèl la ak yon motè gazolin ak devan-wou kondwi, ak pi chè a espere yo dwe yon dyezèl 150-puisans ak yon transmisyon otomatik nan yon pri nan alantou 33. Ekipman estanda a espere yo dwe rich, depi nan adisyon a yon kle entelijan (kat) ak yon èkondisyone, li pral gen sis èrbag.

Enteresan, li la vo kritike ke Piseta disponib sèlman kòm estanda ak vèsyon ki pi rich nan kenkayri privilèj, depi de premye yo (Ekspresyon ak Dynamique) vini ak yon pri tag.

Dušan Lukič, foto: plant