Tès kondwi Renault Kadjar: Dezyèm etap
Tès Drive

Tès kondwi Renault Kadjar: Dezyèm etap

Premye enpresyon nan kwazman an franse mete ajou

Kat ane apre lansman, Kadjar antre nan Faz 2, kòm konpayi an tradisyonèlman rele yon aktyalizasyon pwodwi mitan-ranje. Kòm yon pati nan modènizasyon sa a, machin nan te sibi yon manyen stylistic, rekonèt sitou pa pi fò nan dekorasyon yo chrome. Limyè devan yo ka bay lòd nan vèsyon ki ap dirije. Eleman ki ap dirije yo tou yo te jwenn nan limyè yo ke nan divès fòm.

Tès kondwi Renault Kadjar: Dezyèm etap

Chanjman ka jwenn tou nan enteryè a. Konsole sant lan gen yon nouvo tactile 7-pous pou sistèm miltimedya R-LINK 2, epi panèl kontwòl klima a te re-konfigire ak plis pratik kontwòl rotary.

Chèz sa yo yo te fè nan de diferan kalite bave, tou depann de fonksyon an nan pati ki koresponn lan: douser nan chèz sa yo, ak pi rèd nan sa yo ki byen kenbe l 'nan kwen yo. Yon nouvo opsyon tèt-of-liy lan ki rele edisyon Nwa a te ajoute nan seri mèb an, ak amebleman chèz ki gen ladan Alcantara.

Powertrain inovasyon

Nan moman k ap grandi demand pou modèl petwòl, Renault ofri tou altènativ apwopriye nan zòn sa a. Pi gwo kado a sou Kadjar a se nan zòn nan kondwi e li se yon 1,3-lit gazolin inite turbo. Li te gen de nivo pouvwa 140 ak 160 hp. respektivman, ki ranplase motè aktyèl yo nan 1,2 ak 1,6 lit.

Tès kondwi Renault Kadjar: Dezyèm etap

Kreye ansanm ak Daimler, machin nan se youn nan pi gwo teknoloji nan klas li yo. Avèk yon turbokonpreseur efikas ki rive jiska 280 rpm, yon presyon ranpli ki rive jiska 000 bar ak gwo pouvwa reyalize, men an menm tan an yon repons rapid ak yon koupl pik bonè reyalize.

Ajoute nan sa a se bouch santralman chita, yon espesyal kouch silendrik glas-adousi, polymère kouvwi premye ak twazyèm BEARINGS prensipal, Capteur-ede kontwòl frape, kontwòl tanperati fleksib, manifolds echapman entegre, 10,5: 1 rapò konpresyon ak jiska 250 bar presyon piki, osi byen ke refwadisman dlo nan turbine a, ki kontinye ap travay menm apre yo fin motè a etenn. Mèsi a tout bagay sa a, koupl nan 240 ak 270 Nm, respektivman, se reyalize nan plis pase yon 1600/1800 rpm akseptab.

Nimewo sa yo sèk aktyèlman souliye kalite dinamik ki byen desan pou yon modèl SUV kontra enfòmèl ant. Nan tou de ka yo, Kadjar a pa kouri soti nan pouvwa a kondwi, ki se agréable emosyonèl, espesyalman lè ekipe ak yon sèt-vitès transmisyon doub-anbreyaj.

Pandan kondwi nòmal andeyò lavil la, li konsome apeprè 7,5 lit, ak kontwòl gaz san patipri limyè li ka gout a sou 6,5 lit, men nan vil la oswa sou gran wout la li difisil a atann valè ki ba. Nan sans sa a, vèsyon sa a pa ka konpare ak inite dyezèl.

Tès kondwi Renault Kadjar: Dezyèm etap

Anplis de sa, variantes petwòl ka bay lòd ak yon EDC byen branche transmisyon doub-anbreyaj, men se pa tout-wou kondwi, ki rete yon priyorite sèlman pou dyezèl la 1,8-lit 150-puisans.

Doub Kovèti pou ak dyezèl pwisan sèlman

Renault ap ofri Kadjar yon vèsyon modifye nan motè dyezèl 1,5-lit li yo (115 hp) ak yon nouvo motè 1,8-lit ak 150 hp. Tou de yo ekipe ak yon sistèm SCR. Lè li gen yon kondwi doub, dyezèl la pi gwo se opsyon ki pi rekòmande.

Variant petwòl devan-wou ki pi abòdab la se $23, pandan ke dyezèl 500×4 la kòmanse nan $4.

Yon sijesyon enteresan ki jan yo ka resevwa yon mete ajou Renault Kadjar

Pou moun k ap chèche jwenn dèyè volan an epi jwi kondwi reamenaje Renault Kadjar a, SIMPL gen solisyon an dwa. Li vize a konsomatè ki prefere pa peye an lajan kach pou yon nouvo machin epi yo vle yon moun pran swen nan sèvis konplè li yo.

Tès kondwi Renault Kadjar: Dezyèm etap

Sa a se yon nouvo sèvis prim pou mache a nan kèk peyi Ewopeyen an, gras a ki achtè a resevwa yon nouvo machin pou sèlman 1 mwa nan depo vèsman. Anplis de sa, yon asistan pèsonèl pral pran swen nan antretyen an jeneral nan machin nan - aktivite sèvis, chanjman kawotchou, anrejistreman domaj, asirans, transfè ayewopò, pakin ak plis ankò.

Nan fen tèm kontra-lwaye a, kliyan an retounen machin nan fin vye granmoun ak vin yon nouvo san yo pa vann li sou mache a segondè.

Tout sa ki rete pou l 'se eksperyans nan kondwi bèl nan machin sa a konfòtab ak enèjik, ki fasil simonte plizyè sifas wout ak kèk trè grav nan wout.

Add nouvo kòmantè