Tès kondwi Renault Duster, Suzuki Jimny, UAZ Patriot: ki moun ki ranport?
Tès Drive

Tès kondwi Renault Duster, Suzuki Jimny, UAZ Patriot: ki moun ki ranport?

Yo kwè ke SUV reyèl yo pa bezwen ankò, ak kwazman modèn yo pa pi mal pase yo kote asfalt la fini. An jeneral, nou te ale nan tcheke li nan wout

Plan an te senp: ale nan yon jaden abitye nan tès anvan yo ak tren traktè, kondwi de SUVs Suzuki Jimny ak UAZ Patriot osi lwen ke posib epi eseye swiv tras yo nan yon kwazman. Renault Duster te chwazi kòm lèt la - pi prepare ak konba-pare nan kategori sa a nan machin.

Sa se, swa nou pral pwouve ke yon machin san yo pa yon ankadreman ak yon kondwi konekte solidman tout-wou se pa kapab nan anyen nan kondisyon grav, oswa li sanble ke utilitèr klasik yo deja demode, ak yon kwazman fò se byen kapab ranplase yo. Men, tout bagay ale mal prèske imedyatman.

Premyèman, yon elikoptè plane sou Trio nou an, ak apre yon ti tan, yon Patriyòt UAZ te rive sou teren an ak sekirite - prèske menm jan ak nou, men ak "mekanik" ak lage anvan dènye ane pase yo. Nou gade anndan e asire ke yon sèl aktyèl la sanble pi modèn ak notables tidier. Sepandan, vizitè yo pa te gen okenn tan pou konparezon. Li te tounen soti ke jaden an se yon zòn ki pwoteje, anba ki se yon tiyo gaz mete, epi nou bezwen kite pi vit ke posib anvan polis la entèvni.

Tès kondwi Renault Duster, Suzuki Jimny, UAZ Patriot: ki moun ki ranport?

Erezman, nou toujou jere yo monte nan wout, men nou te tire nan lòt kondisyon, plis esteril. Sepandan, yo menm tou yo te gen tan tòde nè yo lè li te tounen soti ke pant yo lis nan ti mòn yo trè apik ak kouvri ak glas, ak lwen Jadendanfan a woule li pa difisil a tonbe nan nèj la.

Nan kondisyon sa yo, nan mòd mono-kondwi, tou de UAZ Patriot ak Suzuki Jimny yo konplètman dekouraje, men konekte aks devan an chanje tout bagay: tou de machin monte sou yon pant glas, plonje nan ornièr ak rale soti nan labou likid, ak nèj se pa yon obstak nan tout, si omwen de wou yo rete kole sou yon bagay plis oswa mwens solid.

Li pa fasil pou dirèkteman konpare kapasite machin sa yo sou wout la. UAZ gen yon asenal ki pi grav ak yon adekwat "zam machin", men li lou ak maladwa. Suzuki a, nan lòt men an, se yon bagay ki fasil monte, men pafwa li jis manke mas la kout pyen wout li nan. Ak an tèm de jeyometri, li prèske egalite: Patriyot la konpanse pou mank kwen ak dimansyon gwo ak yon clearance tè gwo, men gen yon santiman ke li se pi fasil simonte ornières ak fose fon sou Jimny.

Tès kondwi Renault Duster, Suzuki Jimny, UAZ Patriot: ki moun ki ranport?

Ki jan Duster gade nan konpayi sa a? Pou yon kwazman, li trè bon, paske li gen jeyometri ekselan ak yon trè serye anbreyaj kondwi wou dèyè. Men, li la toujou twò bonè yo mete yo akote yo. Duster la ka ale reyèlman byen lwen, men clearance tè a isit la se gwo sèlman pa estanda pasaje yo, ak tout-wou kondwi elektwonik la travay avèk kèk reta. Yon sèl bagay se pou asire w: sa a se opsyon ki pi konfòtab nan kondisyon nan wout.

Menm bagay la tou ale pou wout nòmal. An reyalite, Duster a se yon machin òdinè ki kenbe wout la byen, fasil vale iregilarite wout ak se byen konfòtab nan kondisyon iben, ajiste pou volan an lou ak kèk feblès nan inite a pouvwa. Jimny a se menm mwens dinamik, men li gen lòt pwoblèm: yon reyon vire gwo, sispansyon trè rèd ak manyen pòv, ki mande pou yon anpil efò.

Yon gwo UAZ Patriot nan vil la, etranj ase, sanble prèske plis ki lejè konpare ak Jimny - ak tout gras a "otomatik la". Li te prèske posib debarase m de bri ak bavardaj, ak vyolans la nan inite a pouvwa sanble byen desan. Finalman, an tèm de kapasite, li pa gen okenn egal nan tout, epi pou yon moun ki chwazi yon machin simonte nan wout, epi yo pa pou plezi sou li, sa a se chwa ki pi bon.

 

Li sanble enkwayab, men nan twa jou nan jan mèt yon Suzuki Jimny, mwen te resevwa sou atansyon kòm anpil tankou nan twa ane anvan yo kondwi machin diferan, ki gen ladan sa yo dernye ak pi abondan. Paradoks la: tout moun renmen li, men pesonn pa konsidere seryezman achte li. Tout moun se pare yo chat oswa pran yon foto ki tou pre, menm mande sou pri a, se konsa ke pita yo ka kalòt ou sou zepòl la ak kondwi nan solèy kouche a.

Tès kondwi Renault Duster, Suzuki Jimny, UAZ Patriot: ki moun ki ranport?

Sepandan, te gen yon sèl eksepsyon. Yon koup jenn apwoche pakin lan, nonm lan poze kèk kesyon trè kòrèk epi li di ke li te vle achte machin sa a pou madanm li. Padon zanmi, men Jimny pa pral travay pou li. Ou te mande ki jan konfòtab li te andedan, epi ou menm ou te jwenn repons lan pa gade nan salon an. Ou te mande si li te kapab kondwi sou gran wout la, epi mwen onètman reponn ke li pa t 'nan tout eleman l' yo. Ou te vle konnen ki jan manyabl li se nan vil la, epi mwen onètman ki nan lis tout enpèfeksyon yo nan estrikti a ankadreman ak pon lou ak yon ti reyon vire.

Mwen sonje tou ke madanm ou pat mande anyen, paske tout bagay te vin klè pou li imedyatman. Li gade yon kib bèl ak fòm nan yon bwat, nan yon salon retrospektiv te fè nan plastik difisil ak kontwòl klima ak wè nan sa a yon jwèt bèl bagay vo otan ke 1,5 milyon dola rubles. Men, lè ou te mande kesyon an sou wout, li pèdi tout enterè, men ou tounen yon sèl zòrèy gwo.

Gen yon sèl repons a kesyon prensipal la sou machin sa a: repons lan se wi. Jimny a se absoliman bèl nan gran wout yo, ak nan kou li pa bezwen yon wout yo ale nan wout paske li gen yon wout toupatou. Gwo tè clearance ak ang jigantèsk nan antre ak sòti pèmèt ou plonje nan nenpòt ki menm twou, epi si ou jennen pa 102 lit. ak. motè gazolin, lè sa a nou dwe sonje sou yon ti mas ak yon gwo downshift. An jeneral, pa gen okenn mòn sa yo ki pa ta pran ti machin sa a.

Tès kondwi Renault Duster, Suzuki Jimny, UAZ Patriot: ki moun ki ranport?

Jimny gen yon faktè doub wow: li trè efikas sou deyò e menm pi efikas nan wout. Machin sa a vwayaje tout kote li pa tonbe nan kapo a. Li se pa yon reyalite ke li pral ale nan gwo patriyòt la UAZ, men li pase ansanm tras li yo, ak an tèm de manyablite ak jeyometri li bat li byen fasil. Bagay la sèlman ki Suzuki manke nan kondisyon sa yo se santi a nan yon machin gwo ak serye, ki UAZ a bay soti nan papòt la ak yon "otomatik", paske Jimny se pa sèlman kontra enfòmèl ant, men tou, enstab. Epi tou - kèk kalite blòk diferans entèwol pou konbat pandye dyagonal.

Tès kondwi Renault Duster, Suzuki Jimny, UAZ Patriot: ki moun ki ranport?

Men, li bay yon sans entoksikan nan inite ak machin nan ak yon sans de tolerans absoli kote kwazman pa menm bwa. Tout bagay sa yo an retou pou estabilite sou track la, bon izolasyon bri, yon gwo kòf ak sistèm asistan elektwonik, ki se tou senpleman pa la.

Sa yo se rezon ki fè anpil poukisa madanm ou pa bezwen Jimny, zanmi, men yo se egzakteman menm rezon ki fè yo ke ou bezwen l '. Se konsa, ou ka reyèlman achte Jimny madanm ou, jis pa bliye premye ba li Qashqai ou, ki li pral san pwoblèm mwen tap monte.

Mwen gen yon deja vu: yon gwo maladwa UAZ Patriot ankò te ale nan m '- sèl moun ki nan biwo editoryal la ki reyèlman konnen ki sa etwat lakou Moskou yo. Se pa yo menm ki bati ak bilding ki wo ak anpile ak Sedan ti sou katye yo nan lavil la, men ansyen lakou yo Moskou nan sant la, kote li difisil a antre nan yon machin gwo ak ki kote li se prèske enposib vire toutotou.

Tès kondwi Renault Duster, Suzuki Jimny, UAZ Patriot: ki moun ki ranport?

Men, isit la nan sipriz la: Patriyot la 2020 gen yon transmisyon otomatik ak yon sistèm medya ak yon kamera dèyè-wè, ki fè li pi plis pratik. Lè sa a konplètman aplike nan kapasite a pa sèlman fasil vire nan pakin, men tou, kondwi avèk kalm nan kouran an. "Otomatik" konplètman chanje pèsepsyon a nan machin nan - olye pou yo yon bwat klakan ak levye transmisyon tòde, ou jwenn tèt ou nan yon utilitèr wotè ki kondwi prèske wout la yon machin modèn ta dwe fè li.

Tès kondwi Renault Duster, Suzuki Jimny, UAZ Patriot: ki moun ki ranport?

Sispansyon an ak volan isit la sanble yo te branche menm pi bonè. Nan nenpòt ka, sou gran wout la, Patriot la pa mande pou volan konstan, byenke li pa gate estabilite nan VW gòlf GTI la. Mwen pral di sa a: kounye a li se pi konfòtab kondwi li ozalantou vil la, menm pran an kont lefèt ke ou toujou gen monte nan salon an, ak kadna pòt yo pye bwadchenn pa te ale nenpòt kote.

Tès kondwi Renault Duster, Suzuki Jimny, UAZ Patriot: ki moun ki ranport?

Te gen kèk pè ke "machin nan" pa ta kenbe tèt ak tès la nan kondisyon Ris nan wout, men sansasyon yo nan jaden an te egzakteman konfime pa sa yo ki nan lavil la: ak kontraksyon an nan esyeu la dèyè ak balanse nan kò a segondè, Patriyòt la toujou raple tèt li nan pwòp tèt ou ansyen li yo, men li avèk kalm monte sou ravin yo, ki pèmèt ou dousman ak kalm dòz traction. Chofè a pa menm gen santiman pèdi youn nan chanèl kominikasyon ak machin nan - ou mete bwat la nan "kondwi", chwazi mòd transmisyon a vle ak selektè a (pa levye a) ak trennen machin nan ak volan an. Pa gen okenn bezwen envante nenpòt lòt bagay.

Tès kondwi Renault Duster, Suzuki Jimny, UAZ Patriot: ki moun ki ranport?

Si ou toujou pa ale, ou ka itilize karakteristik nan asasen: seri a diferans dèyè, ki se tou chik aktive isit la ak yon bouton. Lè sa a, gen bouton enfim Piseta ak aktive Offroad mòd, tou sa vle di. Men, mwen pa janm te gen yon chans yo sèvi ak swa youn oswa lòt la. Pi souvan mwen tounen vin jwenn bouton sa yo vwazen pou vire sou chofaj la nan chèz sa yo devan ak volan an - li sanble ke gen XNUMXyèm syèk la rive nan Ulyanovsk, e mwen renmen li.

Mesye yo ban m 'yon Duster, ak "mekanik", epi yo mande pou yo vini nan fiziyad la kòm yon envite. Li te sipoze ke yon ti fi san yo pa nan wout ladrès kondwi nan yon kwazman senp ta avèk kalm siye nen l 'bay mesye sou SUVs reyèl. Men, lè mwen te wè yon jaden ki kouvri ak lanèj ak orniè ak orniè, an premye mwen pa t 'menm konprann ki jan machin ka kondwi sou li nan tout.

Tès kondwi Renault Duster, Suzuki Jimny, UAZ Patriot: ki moun ki ranport?

Mwen te resevwa sou wout, te kondwi premye nan tras yo nan Jimny, Lè sa a, ansanm tras la nan UAZ la epi, finalman, frape pwòp mwen an. Pa gen bon konprann ki nesesè, men lè li te nesesè yo vire machin nan atravè tras la traktè, pwoblèm yo te kòmanse.

Tès kondwi Renault Duster, Suzuki Jimny, UAZ Patriot: ki moun ki ranport?

Nan premye fwa, Duster relished anba a, ak Lè sa a, jis te kòmanse glise ak yon sèl devan ak yon wou dèyè. Lòk elektwonik anbreyaj la pa t 'ede, se konsa mwen te kòmanse fè eksperyans ak enfimite Piseta a ak baskile machin nan, byen vit chanje soti nan premye a dèyè a ak vis vèrsa. Li te ede: wou yo kenbe nan kèk pwen, sa ki pèmèt kwazman nan sote soti nan depòte. Te gen yon santiman ke ak "otomatik" sa a Trick ta echwe ak Duster ta gen yo dwe trennen nan rale.

Tès kondwi Renault Duster, Suzuki Jimny, UAZ Patriot: ki moun ki ranport?

Mesye yo te repete manevwe mwen ak menm siksè e yo te dakò ke lide pou kondwi kwazman sou teren grav nan wout la pa t gen sans. Men, reyalite a trè nan egzakteman ki kote li te kondwi nan pwosesis la reyèlman fè l 'gade nan Duster la ak respè. Èske w gen egzamine kò a ak anba a, nou te asire ke pa gen okenn pwoblèm ak machin nan. Li te posib yo konprann sa a soti an deyò de la - li te klè ke Duster a pa janm te kenbe sou ak chok, byenke nan Trio an antye li te gen jeyometri ki pi mal la. Pa estanda yo nan SUV reyèl, nan kou.

Tès kondwi Renault Duster, Suzuki Jimny, UAZ Patriot: ki moun ki ranport?

Yo dwe onèt, menm apre dekouvèt sa a sou asfalt la mwen te santi tankou nan eleman natif natal mwen an. Apre kondisyon nan wout, tou de aterisaj la alèz ak aranjman an etranj nan kontwòl yo ta vle chanje koulè nan background nan. Li klè ke premye jenerasyon Duster la deja demode epi li pa twò modèn, epi ti fi a dèyè volan an nan machin sa a jeneralman sanble etranj. Men, si ou pa jwenn fòt, li sanble ke sa a se yon machin nòmal, sa ki ka alèz kondwi ozalantou vil la, kanpe nan jams trafik, chaje kòf la nan magazen e menm pote timoun yo. Malgre ke isit la tout menm bagay la mwen ta renmen "machin".

 

 

Add nouvo kòmantè