Tès pwolonje: Honda Civic 1.6 i-DTEC Sport
Se vre, sepandan, ke Civic la toujou sanble nan premye gade tankou si se te yon kalite veso. Konsepsyon an konplètman etranj fini nan dèyè a ak yon beke, ki se tou liy lan divize ant de seksyon yo fenèt dèyè sou kouvèti a bòt. Sa a etranj anpeche nou gade dèyè nòmalman, kidonk li nan yon bon bagay Civic la tou te gen yon kamera rearview nan twous la ekipman ki onore nou an. Men, gen tou siveyans trafik dèyè ou, kote ou pral gen tou yo chwazi yon altènativ, yon ti koutje kèk nan glas la retwoviz deyò. Karakteristik nan sivik susmansyone se tou kòmantè a sèlman ki ini opinyon yo nan pi fò nan itilizatè li yo.
Sinon, Civic la enpresyone ak motè turbodyezèl efikas li yo. Tout tès yo mennen nan konklizyon ke Honda se yon ekspè vre nan konstriksyon motè. Machin sa a 1,6-lit se byen pwisan ak ale byen ak ekipman espò. An menm tan an, pouvwa a konfime pa presizyon nan levye chanjman an. Sèlman nan kòmansman an ta dwe pran prekosyon pou ajoute ase presyon sou pedal akseleratè a. Li se tou etone vwa li oswa lefèt ke nou prèske pa tande motè a nan lòj pasaje yo. Li ka kontwole pa rapidman deplase nan pi wo rapò Kovèti pou, men yo ajiste kòmsadwa. Akòz seri a konsiderab nan ki motè Civic la rive nan koupl maksimòm li yo, nou raman jwenn tèt nou chanjman nan move angrenaj la ak motè a pa gen ase pouvwa pou pouse tèt li pi devan.
Anplis de sa, Civic la se tou yon machin relativman vit, menm jan li ka rive jwenn 207 kilomèt pou chak èdtan nan vitès tèt. Sa vle di tou ke li wotasyon nan yon vitès favorab nan vitès la maksimòm pèmèt sou Motorway a, ki se espesyalman byen adapte pou vwayaj Motorway long. Nan premye semèn yo nan itilize, Civic nou an te souvan sou vwayaj wout long sou wout Italyen, men prèske pa janm nan yon estasyon gaz. Epitou, akòz gwo tank gaz la ase ak konsomasyon gaz mwayèn nan senk lit oswa mwens, sote nan Milan oswa Florence san ravitaye se byen nòmal. Chèz sa yo devan, nan ki pasaje a ak chofè ka reyèlman santi bon, tou bay konfò sou vwayaj long. Chèz sa yo dèyè yo tou byen konfòtab, men kondisyon, sètadi pou pasaje ki gen wotè mwayèn.
Gen anpil plas nan do a, si pasaje yo ranplase ak bagaj nan tout. Syèj dèyè Civic a ekstrèmman fleksib se vre pi gwo pwen vann li - leve chèz la dèyè menm ba ou plas pou sere bisiklèt ou a, ak ak dosye regilye a pliye, li sètènman trè chanm. Lis la nan ekipman espò yo trè long e gen reyèlman anpil bagay nan li ki plis amelyore byennèt itilizatè a.
Li gen ladan tou nouvo sistèm infotainment Honda Connect ak yon ekran tactile sèt pous. Li gen ladann yon radyo tri-band (tou dijital - DAB), radyo entènèt ak navigatè, ak aplikasyon Aha a. Natirèlman, yo nan lòd yo konekte ak entènèt la, ou dwe konekte atravè yon smartphone. Epitou vo mansyone yo se de konektè USB ak yon sèl HDMI. Sport-badged Civic nou teste tou te prezante kawotchou 225/45 sou wou alyaj nwa 17 pous. Yo kontribye anpil nan yon aparans enteresan, nan kou tou nan lefèt ke nou ka simonte kwen pi vit pou chak kilomèt, osi byen ke nan yon sispansyon pi rèd. Si pwopriyetè a vle pran pasyans pou amelyore aparans la epi fè li mwens konfòtab pou kondwi sou wout twou nan Sloveni, se sa ki dwat tou. Mwen ta definitivman patisipe pou yon konbinezon ki pi konfòtab nan pi piti rim dyamèt ak kawotchou rim ki pi wo.
mo: Tomaž Porekar
Civic 1.6 i-DTEC Sport (2015)
Enfòmasyon Debaz
| Komèsyal: | AC mobil doo |
|---|---|
| Pri modèl baz: | 17.490 € |
| Pri modèl tès: | 26.530 € |
| Pouvwa: | 88kW (120 KM) |
| Akselerasyon (0-100 km / h): | 10,5 s |
| Vitès maksimòm: | 207 km / h |
| ECE konsomasyon, sik melanje: | 3,7l / 100km |
Depans (pou chak ane)
Техническая информация
| motè: | 4-silenn - 4-konjesyon serebral - nan liy - turbodyezèl - deplasman 1.597 cm3 - maksimòm pouvwa 88 kW (120 hp) nan 4.000 rpm - maksimòm koupl 300 Nm nan 2.000 rpm. |
|---|---|
| Transfè enèji: | motè kondwi wou devan - 6-vitès transmisyon manyèl - kawotchou 225/45 R 17 W (Michelin Primacy HP). |
| Kapasite: | vitès tèt 207 km / h - 0-100 km / h akselerasyon nan 10,5 s - konsomasyon gaz (ECE) 4,1 / 3,5 / 3,7 l / 100 km, CO2 emisyon 98 g / km. |
| Mass: | machin vid 1.307 kg - akseptab pwa brit 1.870 kg. |
| Dimansyon ekstèn: | longè 4.370 mm - lajè 1.795 mm - wotè 1.470 mm - anpatman 2.595 mm - kòf 477-1.378 50 l - tank gaz XNUMX l. |
Mezi nou yo
| T = 17 ° C / p = 1.019 mbar / rel. vl. = 76% / estati odomèt: 1.974 km | |
| Akselerasyon 0-100km: | 10,2s |
|---|---|
| 402m soti nan lavil la: | 17,3 ane ( 130 km / h) |
| Fleksibilite 50-90km / h: | 8,3 / 13,3s (IV/V) |
| Fleksibilite 80-120km / h: | 10,5 / 13,9s (W./VI.) |
| Vitès maksimòm: | 207km / h (NOU.) |
| tès konsomasyon: | 5,3 l / 100km |
| Konsomasyon gaz selon konplo a estanda: | 4,5 l / 100km |
| Distans frenaj a 100 km / h: | 37,7m |
| AM tab: | 40m |
evalyasyon
An tèm de itilite ak chanm, Civic la chita nan tèt ofrann ki pi ba nan mitan, men li tou klase nan mitan mak ki pi respekte an tèm de pri.
Nou fè lwanj ak repwòch
konvenk motè nan tout fason
konsomasyon gaz
chèz devan ak ergonomics
lajè ak fleksibilite nan kabin an ak kòf
koneksyon ak sistèm enfotenm
plasman opak nan detèktè endividyèl sou tablodbò a
sou-tablo kontwòl òdinatè
transparans retounen ak lide
pri konpare ak konpetitè
