Opel Vectra 2.2 DTI kabwèt
Tès Drive

Opel Vectra 2.2 DTI kabwèt

Se vèsyon an kò li ak mo Caravan la, ki definitivman vle di pi konfòtab la, epi tou nan mitan achtè yo youn nan vèsyon ki pi popilè nan Vecter la. Deyò, Vectra a pa gen dimansyon twòp, ak mouvman yo nan ekòs li yo pa gen ankò jere rapouswiv tan.

Dèyè a pa konplètman fini, ki kontribye nan yon gade bèl ak anpil mwens D '. Tipikman, machin nan kenbe 460 lit bagaj, ki se menm mwens pase ti sè li a, Astra Caravan la, ki kenbe 480 lit. Lè chèz la dèyè chanje, Vectra a ogmante a 1490 lit, ki ede, men li pa fè anpil nan yon soupi.

Omwen kòf la joliman fèt epi li se jistis rektangilè nan gwosè, men li trè enkyete w sou kouvèti a prepare ki vin kole lè ou vle retire li. Se vre ke li gen baton rèd epi ou ka mete atik pi lejè sou li, men sa pa elimine pwoblèm asanble ak demonte. Anplis de sa, privye sekirite a pa bati nan kouvèti a, menm jan se ka ki nan pifò kamyonèt modèn yo, men se ki plwaye nan pati ki pi ba nan kòf la epi yo dwe toujou ap tache. Se konsa, preparasyon pou ak itilite yo te note kòm negatif.

Tester yo, espesyalman yo menm ki pi wo, tou plenyen sou ban an restrenn dèyè. Pa te gen ase plas pou jenou oswa zepòl. Li evidan, chofè a ak ko-chofè sou bò a yo pi bon. Ranpli kouchèt kouch CDX ak elèktrifikasyon konplè, èkondisyone otomatik ak plastik ki tankou bwa.

Li tèlman bon (tou gras a yon bon anfòm, yon konfòtab volan epè ak bouton kontwòl radyo sou li), epi ankò ergonomics yo se moun k'ap bwete. Se levye a Kovèti pou pouse twò lwen tounen ak baton inadvèrtans lè déplacement byen vit, ak volan an sèlman ajiste nan wotè.

Pati ki pi bon nan Vectra a se, nan kou, motè a, ki se pa òf dyezèl nan tèt sou mache a, men se youn nan pi bon an. Nou sèlman blame li pou yo te enfleksib nan revs ki pi ba yo, men deja apre 1.400 rpm li gate nou ak pouvwa ak vire tout wout la nan bwat wouj la. Li monte san pwoblèm epi li pa chaje tout tan tout tan an, machin nan akselere a 200 km / h, ak an menm tan an li se byen ékonomi. Li te itilize yon mwayèn de 7 lit nan tès la, men nou pa t gen pitye pou li ditou, epi ak yon woulib patikilyèman dou, li te gen mwens pase sis lit.

Vit vwayaj pa janm estrès, se konsa Vectra a kapab yon vwayajè long distans gwo. Sispansyon an rèd, men lis ase, pozisyon wout la solid, manyen la bon tou, ak fren yo fè travay yo byen tout tan.

Mekanikman, Vectra a se pafè, men li manke pous sou andedan an ak kèk bagay konplike nan ergonomics.

Boshtyan Yevshek

FOTO: Urosh Potocnik

Opel Vectra 2.2 DTI kabwèt

Enfòmasyon Debaz

Komèsyal: GM South East Ewòp
Pri modèl baz: 21.044,35 €
Pri modèl tès: 21.583,13 €
Kalkile pri asirans oto
Pouvwa:92kW (125


KM)
Akselerasyon (0-100 km / h): 11,0 s
Vitès maksimòm: 200 km / h
ECE konsomasyon, sik melanje: 6,6l / 100km

Техническая информация

motè: 4-silenn - nan liy - dyezèl piki dirèk - deplasman 2171 cm3 - pouvwa maksimòm 92 kW (125 hp) nan 4000 rpm - koupl maksimòm 270 Nm nan 1500 rpm
Transfè enèji: kondwi wou devan - 5 vitès synchro - kawotchou 195/65 R 15 V (Firestone Firehawk 680)
Kapasite: vitès maksimòm 200 km / h - akselerasyon 0-100 km / h nan 11,0 s - konsomasyon gaz (ECE) 9,1 / 5,2 / 6,6 l / 100 km (gazoil)
Mass: machin vid 1525 kg
Dimansyon ekstèn: longè 4490 mm - lajè 1707 mm - wotè 1490 mm - anpatman 2637 mm - clearance tè 11,3 m
Dimansyon enteryè: tank gaz 60 l
Bwat: nòmalman 480-1490 l

evalyasyon

  • Vectra a se youn nan machin yo ki pi kontra enfòmèl ant gwosè mwayen ak bon ak move pèfòmans. Li se byen dinamik nan vire, byen transparan ak, sa ki pi enpòtan, byen ekonomik ak yon motè turbodyezèl modèn. Erè a pi gwo se yon bòt twò piti, sere entèn, espesyalman nan chèz la dèyè, ergonomics pa byen pafè ak yon levye Kovèti pou bloke.

Nou fè lwanj ak repwòch

pwisan ak ekonomik motè

bri trankil

ekipman rich

kò pwòp

bon fren

twò piti kòf

kouvèti kòf alèz

levye Kovèti pou bloke

twò piti espas sou ban an dèyè

Add nouvo kòmantè