Nissan Leaf, tès - Tès Road
Content
Nissan Leaf, tès - Tès Road
Nou teste nouvo Nissan Leaf la: dezyèm jenerasyon nan pi byen vann machin elektrik nan mond lan gen plis pouvwa pase anvan (e li gen yon seri menm pi gwo)
Pagella
|
|
Nouvo Nissan Leaf la se yon evolisyon nan premye seri a: plis puisans (150 olye de 109) ak plis otonomi. Yon machin elektrik ki laj (men ki ankonbran tou) ki gen rezon konsantre plis sou dirab pase amizman.
Ki moun ki te renmen fanm lan fin vye granmoun Nissan Leaf (plizyè moun jan nou ap pale demachin elektrik pi byen vann nan mond lan) pa pral difisil yo estime dezyèm jenerasyon.
Nouvo kontra enfòmèl ant An reyalite, sistèm zewo emisyon Japonè a konsève tout karakteristik zansèt li yo (Machin pou Ane a 2011) ak amelyore yo: pi pwisan pase anvan (150 CV olye pou yo 109), pi bèl nan konsepsyon ak lòt moun otonomi.
Nan nou an tès wout la nou bezwen ale la pou yon tan long Nissan Leaf pi chè nan lis pri a ( Tekna): ann ouvri ou fòs e domaj.
Lekòl la
La Nissan Leaf li ta dwe itilize sitou nan vil la (tankou tout oto elettriche), men 4,49 mèt long difisil pou kontwole nan mouvman ak manèv. Chans pou mwen parktronic devan ak dèyè ak Kamera 360 ° yo estanda ak Otomatik pakin ProPILOT Park (ki afekte volan, akseleratè, fren an ak bwat) koute 1.200 ero.
Il motè a bay traction konplè soti nan zewo rpm (tipik nan tout machin ki mache ak batri), men konsantre plis sou elastisite pase grenn (malgre 0-dezyèm "100-7,9") ak sispansyon yo reyaji twò sèk sèlman nan twou ki pi pwononse yo.
Deyò vil la
150 ch.p. pouvwa ak 320 Nm nan koupl: figi motè a nan Nissan Leaf yo sanble ak yon turbodyezèl de-lit, men isit la motè a se klèman peyaj ak konplè nan frekans ki ba yo.
Plezi se pa nan strings: ou ka peze difisil sou pedal akseleratè a, men li dwe fè nan tèt ou ke kondwi nan yon fason spòtif kontra enfòmèl ant elektrik Solèy k ap monte a ekivalan a yon gout rapid nan pouvwa batri. San yo pa bliye sou li volanpa trè sansib.
gran wout
Nan kèk ane, nou yo pral kapab kouvri anpil kilomèt san enkyetid. otowout kondwimachin elektrik men kounye a sa toujou pa posib. Pandan nou an tès wout la nou te kapab kondwi soti nan Milan Bolòy (217 km) san yo pa rete kole sou nenpòt ki jams trafik, men yo nan lòd yo reyalize sa a nou te pran anpil prekosyon: pa depase yon vitès maksimòm de 90 km / h, kondwi nan Eco epi kenbe Speed in B (ak amelyore frenaj ak rekiperasyon enèji). L 'otonomi Deklare 350 km la (sik NEDC) se pa vre: yo rete pi wo a 200, ou pa bezwen prese. Tan chaje deklare? 16 èdtan (3 kW), 8 èdtan (6 kW) ak demi èdtan yo rive jwenn 80% ak chaj rapid. Pandan tès nou an, li te pran nou yon èdtan frape 40 km nan mòd 6 kW, ak yon èdtan ak 20 minit ak vit chaje ale soti nan 19% a 100%.
Konpòtman wout la nan Japonè "C-segman" ak zewo emisyon karakterize pa: sispansyon mou nan fon (men se pa trè bon nan absòbe dekonekte trè fon), akòz mank de manyablite lè chanje direksyon, akòz aerodynamic rustle nan gwo vitès (ki se menm plis evidan akòz silans la motè a) ak sistèm frenaj san repons. Sistèm lan trè enteresan Pedal elektrikki pèmèt ou sispann machin nan tou senpleman pa divilge pedal akseleratè a: yon solisyon apwopriye pou prèske tout kondisyon kondwi (nan frenaj ijans li se pi bon yo rete konvansyonèl yo).
Lavi sou tablo
La Nissan Leaf se youn nan kontra enfòmèl ant ankonbran okipe, men tou, youn nan Spacious ki pi: kòf li se gwo (405 lit), men ak chèz sa yo dèyè ki plwaye desann, li gen yon etap aparan, ak pou moun ki chita nan do a, yon anpil nan santimèt ki disponib pou tèt la ak janm yo. Pasaje a senkyèm te sakrifye yon ti kras: etwat sofa a twa-plas ak, pi wo a tout moun, tinèl la volumineuz yo se blame.
Ulèb ak desann nan vwa afini": Tablodbò a gen plis matirite pase premye jenerasyon an, men toujou gen twòp plastik difisil sou tablo.
Pri ak depans yo
La Nissan Leaf Tech objè nou an tès wout la - vèsyon ki pi chè kontra enfòmèl ant elektrik Azyatik - gen pri trè wo (39.190 €) nan konbinezon, sepandan, ak yon sèl ekipman estanda definitivman rich: wou alyaj soti nan 17", kontwòl otomatik klima, Adaptatif kontwòl kwazyè, Dirije limyè devan yo, limyè bwouya, Entelijan monitè XNUMX-degre (Kamera 360 °), navigatè, miwa plisman elektrik, radyo Bose Android Auto Apple CarPlay AUX Bluetooth DAB USB, plas ak detay nan кожа ed Alcantara, Capteur limyè, Capteur lapli, parktronic devan ak dèyè, miwa dèyè-wè ak chèz devan ak dèyè chofe.
La garanti twa ane oswa 100.000 km (8 ane oswa 160.000 km soti nan yon batri) konvenk, mwens rezistans a, valè a (le oto elettriche yo pa nan gwo demann nan mache a segondè).
sekirite
La Nissan Leaf machin san danje: pa sèlman pou senk zetwal yo konkeri nan Euro NCAP tès aksidan men tou pou ekipman konplè, ki gen ladan, pami lòt moun, sak lè devan, bò ak rido, Isofix atak, avètisman ak prevansyon chanjman liy envolontè, estabilite ak kontwòl traction, otomatik frenaj, yon sistèm ki kontwole kote avèg, atansyon chofè ak presyon kawotchou, Lè sa a, PROPILOT (kalite Adaptatif kontwòl kwazyè konbine avèk kenbe liy), deteksyon obstak dèyè ak rekonesans siy wout.
Ki estab lè chanje direksyon (men li pa trè reyaktif) ak manke vizibilite devan eksepsyonèl (vit machin lan pa trè laj), li ekipe ak yon sistèm frenaj karakterize pa yon pedal eponj epi yo pa trè sansib.
Спецификация
Technique
motè a | elektrik altène aktyèl synchronous |
Kalite batri | ityòm ion - òdone estrikti kouch |
Kapasite batri | 40 kWh |
Maksimòm pouvwa / rpm | 110 kW (150 HP) nan 3.283 pwa |
Koupl maksimòm / revolisyon | 320 Nm 0 entrain |
Vyolans | devan |
Pouvwa
Размеры | 4,49 / 1,79 / 1,54 mèt |
Tranble | XNIM lit. |
Pèfòmans ak konsomasyon
vitès maksimòm | 144 km / h |
Aks. 0-100 km / h | 7,9 s |
Konsomasyon | 146 Wh / km |
Libète | KM KN |
Emisyon CO2 | 0 g / km |
аксессуары
Avètisman sou konjesyon serebral | seri |
Wou alyaj 17-pous | seri |
Dirije limyè devan yo | seri |
Entelijan monitè XNUMX-degre | seri |
PROPILOT | seri |
PROPILOT Park | 1.200 евро |
Radyo Bose AUX Bluetooth DAB MP3 USB | seri |
Post deteksyon. deplase obstak | seri |
Syèj ak kwi ak detay Alcantara | seri |
Volan, miwa ak chèz chofe | seri |