Kondwi tès Mazda CX-5

Yon kolòn nan 15 kwazman, etann pou 500 mèt, deplase sou glas la nan lak la pwofon sou planèt la. Gen yon gwo twou san fon anba nou an, liy lan fini se toujou trè lwen, ak gaz la se prèske kouri soti

Youn nan lejand yo Baikal di ke tèribl Buryat chèf Hasan Choson a te viv isit la anpil ane de sa. Yon sezon fredi trè frèt, li te rasanble yon gwo lame e li te pati nan yon nouvo kanpay, li te voye sòlda atravè glas la lòt bò lanmè lak la pou kapab diminye chemen an. Se konsa, Joseon fache anpil sou bondye yo, glas la fann, ak tout kavalye vanyan sòlda a te ale anba dlo a. Koulye a, touris yo te di ke, sipozeman, nan bwouya a, ou ka wè lonbraj yo fantòm nan kavalye vole sou lak la.

Mwen ta renmen espere ke nou pa pral rankontre lespri sou wout nou, ak pouvwa ki pi wo yo pral sipò, espesyalman depi nou rive nan Lake Baikal ak entansyon konplètman lapè. Nou pral travèse lak la sou glas soti nan lès nan lwès nan machin Mazda kòm yon pati nan pwogram nan kondwi sezon. Sa yo se tankou machin kouri ansanm ki pi difisil la ak nan menm tan an wout ki pi Scenic nan mond lan. Di, pi bonè Mazda te vizite Nòvèj, li te kondwi plis pase yon mil kilomèt ansanm fyord yo, epi tou li janbe lòt Islann sou MX-5 roadsters.

Koulye a, machin Mazda gen kondwi sou 70 km sou sifas la nan frizè nan lak la pwofon ak pi gwo rezèv dlo nan mond lan fre. Transpò ideyal la pou yon travèse sezon fredi se, nan kou, yon motonèj oswa avyon ak yon propele gwo. Oke, oswa, di, yon sis-wou tout-tèren machin TRECOL ak kawotchou ki ba-presyon, ki pa pran swen sou twou, hummocks, fant ak lòt ke trik nouvèl kache sou glas la kouvri ak nèj.

Li se sou tankou yon aparèy ki ekip la EMERCOM, ki fèt yo akonpaye gwoup nou an, deplase ozalantou lak la. Yon lòt sovtaj sipèvize woulib motonèj la. Nou, nan vire, pral s'angajè sou yon vwayaj difisil nan kwazman Mazda CX-5, ki pa te sibi nenpòt modènizasyon espesyal. Men, nou gen a dispozisyon nou 193 mm clearance tè, yon motè 2,5-lit, kondwi kat-wou ak yon sis-vitès "otomatik" ak posibilite pou manyèl déplacement.

Anvan nou te gen yon gwo gwoup kòlèg Ewopeyen yo. Apre sa, yo, tankou tout pyonye, ​​te gen yon tan trè difisil: yon tanpèt nèj frape Baikal, diminye vizibilite a yon minimòm. Ewopeyen yo te literalman koupe nan snowdrifts yo nan kondisyon trè favorab. Sou yon bò, yo te fè eksperyans yon ekstrèm reyèl, ak sou lòt la, dra a nan nèj kache tout bote nan kote sa yo.

Men, ekip Ris la te gen chans. Nou te rive nan Baikal sou yon jou klè solèy, ki, nan chemen an, gen jiska 300 nan yo nan yon ane nan Buriat - tankou nan Nice. Gen klere tou blan tèt nan mòn chenn sou background nan nan yon w pèse kò w ble syèl, ak sou lòt bò a se dezè a lanèj nan yon lak nan frizè, sou orizon an ki rivaj lwès la vin ble. Sa a se kote nou dwe jwenn.

Men, move tan an te fè kèk chanjman nan wout la. Okòmansman, li te planifye yo kòmanse soti nan vilaj la nan Tankhoy, men liy lan bò lanmè te lou kouvri ak nèj, epi li pa te posib kraze nan li nan yon machin. Pwen depa a te demenaje ale rete nan Klyuevka, senkant kilomèt nan nò a, se konsa distans ki ta dwe kouvri sou glas la nan lak la ogmante pa apeprè yon tyè.

Anvan ou kite, nou ale nan yon brèf kout, pandan ki nou, pami lòt bagay, yo avize w ale nan pil nèj nan dezyèm Kovèti pou, avèti machin yo ale dèyè pa vire sou "gang ijans lan" sou obstak epi kenbe yon distans rezonab ant machin yo - apre tout, glas.

"Glas la se ant 80 cm ak XNUMX mèt epè. Pa enkyete ou, menm yon tank ka pase isit la, "enstriktè a rasire. Vreman vre, tankou yon kouvèti glas fò fòme sou Lake Baikal ki nan fen XNUMXyèm syèk la te yon tren mete ant rivaj lwès yo ak lès, ki nan sezon fredi te vin yon pati nan Trans-Siberian Railway la.

Lokomotiv vapè, sepandan, pa te pèmèt sou li - cha yo lou yo te rale youn pa youn avèk èd nan chwal yo. "Oke, si ou febli, Lè sa a, ou pral gen tan jwenn soti - machin nan lavabo pou apeprè de minit. Li se entèdi entèdi mete yon senti sekirite, "enstriktè a rezime.

Nou kòmanse soti nan Klyuevka Listvyanka. Si tout bagay ale selon plan, Lè sa a, nou ta dwe rive nan liy lan fini nan apeprè sis a sèt èdtan. Devan se yon machin tout-tèren ak sekouris, ak konvwa a nan machin te dirije pa kwazman nan "granmoun aje" CX-9, nan ki yon ekip òganizatè ki soti nan Grann Bretay vwayaje. Sa a se pwobableman pa lide ki pi bon - SUV a bato long kounye a epi Lè sa a, chita sou vant li yo, frenaj rès la nan liy lan nan machin.

Ki pi piti a CX-5 mache rapidman atravè sifas la nèj ak glas, fasil simonte seksyon gwo twou san fon. Ou jis bezwen fèmen sistèm nan estabilizasyon dinamik, mete ti bwat la nan mòd espò, epi pran seksyon twò gwo soti nan yon kouri nan dezyèm Kovèti pou. Nou pase kote espesyalman aksesib ak yon ti kouri, men moun ki toujou jere antere tèt yo yo rale soti avèk èd nan yon kab.

De tan zan tan nou sispann jis admire bote nan glas la Baikal - gen zòn nèj-gratis sou lak la. Ou ka gade dlo nan frizè nan lak la pwofon nan mond lan infiniman - nwaj yo reflete nan glas la fè nwa ble, disekse pa fant chaotic. Yon rafal fò nan van glas byento fòse nou retounen nan machin nan, ak nan tan nou yo byen limite.

Devan nou ap tann premye obstak la grav nan fòm lan nan yon krak, kantite ti vilaj ak torsos ki menm gwosè ak moun. Sekouris yo dwe koupe nan glas la ak tronsoneuz. Ki jan etranj li se fè yon gade nan ekran an navigatè, ki montre ke machin nan se nan mitan an nan yon lak gwo.

Nou kite machin nan epi tande thumps mat, menm jan ak vaksen kanon byen lwen oswa loraj. Sa yo son emèt pa glas la, tankou si endiyasyon nan lefèt ke yon douzèn ak yon mwatye machin te kondwi sou li. "Mwen te di ou: kenbe yon distans omwen 15-20 mèt ant machin. Gen prèske yon kilomèt dlo anba nou! " - radyo a imedyatman kòmanse krak.

Malgre epesè glas la, yo mande nou pou nou pa moute desann epi gade kote nou ye. Malgre ke ti, gen yon chans tonbe nan anmè kou fièl la fèt pa fok. Kòm glas la fòme, sa yo sele Baikal inik fè vantilasyon lè espesyal jiska de mèt an dyamèt, nan ki yo respire oswa rale soti nan dore nan solèy la.

Tès ki pi difisil la te dwe fè fas lè nou te deja kouvri pi fò nan wout la. Ekip Ministè Ijans lan rapòte pa radyo ke yon gwo krak ak dlo ouvè te fòme devan nou, e si nou pa jere jwenn sou li nan fiti prè, nou pral gen vire tounen.

Nou gen tout bagay nan lòd ak rezèv gaz la - li ta dwe ase pou yon lòt 200 kilomèt, men kèk ekip rapòte ke limyè yo ki depi lontan te limen. Men, pwen an se pa menm ke gaz la deja pwojeksyon sou anba a, fòs la ap kouri soti, ak solèy la ap apwoche solèy kouche. Se jis nan moman sa yo ou kòmanse konprann ki sa santiman, pou egzanp, yon Kelenbe santi l, ki moun ki pou yon rezon oswa yon lòt te vire desann, pa rive nan yon koup la san mèt nan tèt la nan yon uit-thousander.

Veyikil la tout-tèren kouche soti pou rekonesans avèk espwa nan Bondye a pou jwenn yon wout altènatif, men retounen ak pa gen anyen - nan yon distans de plizyè kilomèt nan toude direksyon yo, fay la pa etwat. Ou gen fè travèse a tèt ou soti nan blòk nan glas, ankadreman ak prela. Ou gen nan travay trè vit - kouch gwo glas ap viv pwòp lavi yo e byento krak la ka sèlman vin pi laj. Malgre ke pa san difikilte, men yo toujou nou simonte baryè dlo a epi ale pi lwen. Pa gen okenn pèt - tout machin yo sou mouvman an, ak pann kò minè nan fòm lan nan bato ak chire koupe eksepsyonèl yo pa konte.

Kolòn nan deplase dousman, men siman - vitès la kondwi depann sou sifas la toujou ap chanje. Yon van pwisan ap soufle sou lak la, ki swa pil moute blokaj nèj jiska ren an, oswa, sou kontrè a, soufle soti long, menm seksyon nan glas, Harmony nan ki pral jalouzi pi bon sit yo tras kout.

Apre 1,5 èdtan, gwoup nou an deja kous sou kòt la nan resort Listvyanka la. Touris yo mache sou ke a pran telefòn yo ak kamera yo. Yo pwobableman espere wè fantom ansyen pasaje yo, men yo te wè nou. Apeprè 15 machin, rive soti nan lòt bò a, parèt nan solèy kouche tankou si soti nan okenn kote. Mwen panse ke li gade pa mwens sezon.

Kalite	Kwazman
Dimansyon (longè / lajè / wotè), mm	4550/1840/1675
Ampatman, mm	2700
Clearance tè, mm	193
Volim kòf, l	506-1620
Pwa twotwa, kg	1565
Brit pwa machin, kg	2143
kalite motè a	Petwòl 4-silenn
Travay volim, mèt kib cm	2488
Maks. pouvwa, h.p. (nan rpm)	194/6000
Maks. fre. moman, Nm (nan rpm)	257/4000
Kalite kondwi, transmisyon	Plen, 6AKP
Maks. vitès, km / h	194
Akselerasyon ant 0 a 100 km / h, s	9
Konsomasyon gaz (melanj), l / 100 km	9,2
Pri soti nan, $.	23 934