Tès kondwi Renault Dokker Stepway

Off-road kago-pasaje van - yon fòma ki ra, men espesyalman apwopriye pandan fen otòn nan sezon ete a, lè gen pi plis ak plis bagay sa yo ak wout yo ap vin pi mal

Ete te tounen soti lapli, men moun rich: an premye, bò wout yo nan gran wout banlye yo te inonde ak keyi djondjon, Lè sa a, rezidan ete pa te gen okenn kote yo mete pòm, zukèini ak pòmdetè. Yon siy nan otòn sa a te machin chaje nan tèt la ak bwat ak bwat, kouche sou wou dèyè yo. Nan sistèm abityèl la nan valè, moun ki pa achte machin apwopriye pou transpòte rekòt pèsonèl yo, men omwen de fwa nan yon ane, nan kòmansman ak nan fen sezon ete a, yo gade ak jalouzi nan pinga'w Renault Dokker.

Li ka sanble etone, men li se utilitarist Renault Dokker sou platfòm la bon mache B0 ki jodi a sanble reprezantan ki pi klere nan segman kamyon pasaje yo. Espesyalman nan koulè ble a ak konfigirasyon an Stepway - an reyalite, vèsyon an tèt-fen nan machin nan franse, ki ka gade byen annamoni menm nan kondisyon iben san yo pa asosyasyon ak yon Gazèl sal.

Dokker la sanble menm jan apwopriye nan peyi a gras a chok rezistan li yo ak defans sere ak panno pòt yo. Avèk pwoteksyon sa yo, Dokker Stepway la ka jeneralman fè erè pou yon kwazman, ak soti nan andedan an li sanble egzakteman tankou sa. Premyerman, akòz pozisyon nan syèj segondè, epi Dezyèmman, desan pèfòmans kondwi pa estanda riral yo.

Chofè a reyèlman pa gen yo reflechi sou ki jan yo ale nan bò a nan tè a inegal epi yo pa grate eksepsyonèl la ak zèb wotè. Malgre ke byen yo nan machin nan gen menm clearance a 190 mm tè ak ki pi senp devan-wou kondwi a san yo pa nenpòt reglaj an tèm de kontwòl traction sou wout la. Anplis de sa nan pwoteje karosri a, Dokker Stepway a karakteristik pwoteksyon pou motè motè ak liy gaz, yon altènatè ki pi pwisan ak bon enteryè taye.

Dokker Stepway la egziste sèlman nan vèsyon pasaje yo epi li reponn tout yon santèn pousan nan demann dacha ak fèm yo. Twa moun ka fasilman chita sou chèz dèyè apa, menm si de nan yo chita sou chèz timoun. Epi li se konvenyan menm pale sou rezèv la nan espas pi wo a tèt la - gen anpil espas ke li se jis dwa nan konsepsyon korbèy pou bagay sa yo nesesè. Avèk yon kabin plen moun nan kòf la pou bagaj, gen otan ke 800 lit volim, ki ka jete fasil tankou yon klozèt vid nan kay la.

Materyèl bilding, bwat, ankadreman, mèb oswa bwat yo notwa ak pòm ka chaje isit la nan pil dwa anba do kay la anpil. Nan yon aranjman konsa, sèlman griyaj ki separe lòj pasaje yo nan lòj bagaj la ak kèk kalite pwoteksyon vè ki manke. Tou de se nan katalòg la nan Pwodwi pou Telefòn make, men nan otomobilis lavi reyèl enpridans itilize materyèl sa yo nan men, diskite ke klip yo ki nesesè sèlman yon fwa chak ane. Ak pou gremesi - Pwodwi pou Telefòn make gade bon ak parfe anfòm plas yo gen entansyon.

Si nou soustraksyon soti nan 1909 kg nan pwa brit 1384 kg nan pwa twotwa, li vire soti ke kapasite nan pote nan "Docker la" se 525 kg, ki soti nan ki pwa a nan pasaje yo dwe retire tou. Sa vle di ke yon ti kras plis pase twa san rete pou pòm ak pòmdetè, epi ou bezwen konprann ke tout pwa sa a pral egzakteman sou esyeu dèyè a.

Èske w gen chaje Stepway la anba do kay la, mèt kay la ap jwenn ke machin nan tou chita sou wou yo dèyè, reyaji olye paresseux nan volan an epi yo pa kenbe yon liy dwat nan vitès. Van an kago metal se pi rèd, men nan ka a nan Stepway a, gen yon konpwomi fòse nan batay la pou konfò nan yon sispansyon omnivor ki ka pote pasaje olye tandrès sou wout trè move.

Nan yon mond ideyal, li ta vo jete pasaje yo, retire dezyèm ranje a nan plas, ak distribye chaj la plis respire, men an reyalite, mèt kay la machin pral swa retire twazyèm nan tèt nan bagaj la pou ke li pa tonbe sou tèt pasaje yo, oswa ale tou dwat devan, konte sou chans ak egalite nan wout la. Dokker yo pral kapab kenbe tèt ak sa a - pann sispansyon pa pral rive, ak motè a dyezèl ap diman remake diferans lan nan mwatye yon tòn pwa. Sòf si li pral gwonde yon ti kras pi grav sou Eskalad apik.

Dapre paspò a, Dokker Stepway vid la ap pran "yon santèn" nan modès 13,9 segonn, men bagay la se kondwi yon motè dyezèl 1,5-lit ak yon kapasite de 90 lit. soti nan. pè ak yon klè "mekanik" 5-vitès se fasil epi bèl, pandan y ap kondwi nan kouran an kapab pa pi mal pase tout lòt moun. Nan vil la, dyezèl trè pratik, e sa se definitivman yon opsyon ki pi kòrèk pase yon motè gazolin fèb 1,6 ak 82 puisans.

Akote de mank de yon aparèy otomatik, vèsyon an Stepway gen prèske yon seri konplè nan ekipman iben, ki gen ladan mòn kòmanse ede, tactile medya konbine, detèktè pakin ak yon kamera rearview, menm si ou oblije peye siplemantè pou yon bagay. Epi se machin nan dyezèl tou distenge pa volan an pouvwa elektrik, ki se pi bon nan vil la, olye pou yo yon sèl nan idwolik sou yon sèl nan gazolin.

Chèz chofè a se wotè reglabl, ak volan an se enklinezon sèlman. An tèm de konfò, ou pa pral Roaming isit la, men vèsyon an Stepway toujou konpare favorableman pa sèlman ak konsepsyon li yo, men tou, ak yon pi wo-bon jan kalite enteryè taye ak yon twal espesyal de-ton, yon akoudwar pou chofè a ak tab pou pasaje dèyè. Pòt yo bò glise fasil sou kote sa yo, ka sofa a dèyè dwe ki plwaye an pati oswa pran konplètman - nan yon mo, li se prèske yon Minibuss dekapotab nan ki ou ka fasilman chaje yon bagay gwo epi yo pa twò rafine.

Nan teyori, volim nan kòf la ka ogmante a 3000 lit, men pou yon machin peyi sa a se deja twòp. Opsyon nan operasyon ideyal toujou bay pou prezans nan pasaje yo ak timoun yo, ki moun ki reyèlman kontan ak pòt glisman ak kapasite pou avanse pou pi prèske lib nan ranje a tounen. Bisiklèt ak ekipman espò yo ta dwe akonpayman ideyal la pou konpayi sa a, men nan mond reyèl la, kòf la ap toujou gen yo dwe pataje ak pòm ak pòmdetè.

Pi bon mache Lada Largus Lakwa a ta ka konsidere kòm yon altènativ a Dokker, men si machin nan VAZ gen yon repitasyon kòm yon workhorse pou komèsan prive, Lè sa a, franse "talon pye a" se pi plis itil pou gwo fanmi yo, moun kreyatif ak ti biznis yo - pou egzanp, atlèt, mizisyen ak kiltivatè yo. Èske w gen plis oswa mwens siksè, mesye sa yo yo pral kapab bay 1 rubles. pou yon bèl machin kap ka pran sou tablo pa sèlman senk pasaje, men tou, gwo bagaj.

Yon sezon rekòt kaye ete nan reyalite sa a ap apwopriye tou, men avèk li li toujou vo konnen lè yo sispann. Dokker Stepway a se sitou yon machin pasaje ki gen gwo kapasite, se pa yon kamyon mache. Menm si, kontrèman ak dè santèn de lòt machin twò chaje, li sanble amann menm avèk bwat ak kès jiska do kay la anpil.

Editè yo ta renmen remèsye administrasyon an nan fèm nan Veselaya Korova pou èd yo nan òganize fiziyad la.

Kalite kò	Plantasyon
Dimansyon (longè / lajè / wotè), mm	4363/1751/1814
Ampatman, mm	2810
Clearance tè, mm	190
Pwa twotwa, kg	1384
kalite motè a	Diesel, R4
Travay volim, mèt kib cm	1461
Pouvwa, hp ak. nan rpm	90 nan 3750
Maks. koupl, Nm nan rpm	200 nan 1750
Transmisyon, kondwi	5-ST. MCP, devan
Vitès maksimòm, km / h	162
Akselerasyon a 100 km / h, s	13,9
Konsomasyon gaz, l (vil / gran wout / melanje)	5,5/4,9/5,1
Volim kòf, l	800-3000
Pri soti nan, $.	15 457