Mercedes-Maybach GLS 600 2022 revizyon

Ou ta ka diskite ke pa gen okenn mak ki plis synonym ak liks pase Mercedes-Benz, men sa k ap pase ak estanda utilitèr GLS la pa eksklizif ase pou gou ou?

Antre nan Mercedes-Maybach GLS 600, ki baze sou gwo òf SUV mak la ak yon dòz siplemantè nan liks ak pwodich.

Bagay sa a rèl lajan tankou Louis Vuitton oswa Cartier, sèlman li gen kat wou epi li pral pote pasaje ak yon nivo prèske san parèy nan bagay konplike ak konfò.

Men, èske li pi plis pase jis yon ekspozisyon? Epi li pral kapab fè fas ak defi yo nan lavi chak jou san yo pa pèdi ekla bèl bijou li yo tankou bijou? Ann monte epi chèche konnen.

Mercedes-Benz Maybach 2022: GLS600 4Matic
Rating sekirite
kalite motè a	4.0 L turbo
Kalite gaz	Premium gazolin san plon
Efikasite gaz	12.5l / 100km
Landing	5 plas
Pri de	$380,198

Èske li reprezante bon valè pou lajan? Ki fonksyon li genyen? 8/10

Pi bon bagay nan lavi yo ka vini gratis, men bagay ki pi abondan yo sètènman vini ak yon pri.

$378,297 Mercedes-Maybach GLS la, ki gen yon pri $600 anvan depans vwayaj, pwobableman pa rive pou pifò mòtèl sèlman, men li pa nye ke Mercedes te depanse anpil lajan pou depans yo.

Epi kòm li koute prèske $ 100,000 nan nò $ 63 ($ 281,800) Mercedes-AMG GLS la ak ki li pataje yon platfòm, motè, ak transmisyon, ou pral vle jwenn yon ti kras bang pou lajan ou.

Pri a $ 380,200 anvan depans vwayaj, Mercedes-Maybach GLS 600 a se pwobableman pa rive pou pifò. (Imaj: Tung Nguyen)

Karakteristik estanda yo enkli antre san kle, demaraj bouton pouse, taye enteryè kwi Nappa, ekspozisyon tèt anlè, twati solèy glisman an vè, pòt elektrik, chèz devan ak dèyè chofe ak refwadi, ak ekleraj enteryè.

Men, kòm egzanplè nan SUV liksye Mercedes, Maybach la gen tou wou 23-pous, yon volan an bwa ak kwi chofe, taye bwa ki louvri ak kontwòl klima senk zòn - youn pou chak pasaje!

Maybach tou gen wou 23-pous. (Imaj: Tung Nguyen)

Responsab fonksyon miltimedya se yon ekran tactile Mercedes MBUX 12.3 pous ak navigatè, sipò Apple CarPlay/Android Auto, radyo dijital, sistèm son prim ak chajè smartphone san fil. 

Pasaje dèyè yo jwenn tou yon sistèm amizman TV-tuner pou ou ka kenbe ak Kardashians yo sou wout la, osi byen ke yon tablèt MBUX ki sou mezi ak klima, miltimedya, opinyon sat-nav, kontwòl chèz, ak plis ankò.

Malerezman, tablèt Samsung a te fè aksidan plizyè fwa pandan nou t ap itilize diferan fonksyon e nou te mande yon rdemare.

Responsab fonksyon miltimedya se yon ekran tactile Mercedes MBUX 12.3 pous ak navigasyon satelit.

Pa gen dout yon aktyalizasyon lojisyèl ka ranje kèk pwoblèm koneksyon, men sa pa ta dwe rive nan yon SUV chè ultra-liks.

Opsyon pou Maybach GLS yo etonanman limite, ak achtè yo kapab chwazi ant diferan koulè eksteryè ak taye enteryè, chèz konfòtab dezyèm ranje (tankou sou machin tès nou an) ak yon glasyè chanpay dèyè.

Gade, prèske $ 400,000 pou yon SUV ta ka sanble tankou yon anpil, men ou reyèlman pa vle anyen ak Maybach GLS la, epi li konparab nan pri ak lòt SUVs segondè tankou Bentley Bentayga ak Range Rover SV Autobiography.

Èske gen yon bagay enteresan sou konsepsyon li yo? 10/10

Si ou gen richès, poukisa pa etale li? Mwen panse ke sa a ka filozofi a nan konsèpteur yo Maybach nan HQ epi li kalite montre!

Manier Maybach GLS la ka pwen ki pi kontwovèsyal li yo. Men, yo dwe onèt, mwen renmen li!

Konsepsyon an se konsa sou tèt la ak je pwan ke li fè ou souri. (Imaj: Tung Nguyen)

Abondans nan chrome, orneman zetwal twa-pwen sou kapo a, ak espesyalman opsyonèl pentire de-ton yo tout tèlman sou tèt la ak evidan ke yo fè ou souri.

Nan devan an, Maybach la tou prezante yon griyaj enpoze ki ba li yon gade solid sou wout la, ak pwofil la karakterize pa masiv wou 23-pous ki gen plizyè pale - pi bon pake lwen goutyè yo!

Ou pral remake tou ke Maybach eschews abityèl nwa plastik CLADDING alantou vout wou yo ak anba kas yo te jwenn sou pi piti / pi bon mache SUV an favè panno nwa ki gen koulè kò ak briyan.

Nan devan an, Maybach la prezante yon griyaj enpoze ki ba li yon gade solid sou wout la. (Imaj: Tung Nguyen)

Genyen tou yon ti badj Maybach sou poto C a, ki se yon bèl manyen atansyon sou detay. Gen plis chrome nan do a, ak tiyo echapman jimo allusion sou pèfòmans yo òf la. Men, se andedan kote ou reyèlman vle ye.

Tout bagay andedan se yon lanmè materyèl prim tactile, soti nan tablodbò a nan chèz yo e menm tapi a anba pye.

Pandan ke Layout enteryè a se okoumansman de GLS la, detay adisyonèl tankou pedal Maybach-so, yon sistèm infotainment inik ak yon volan an bwa fè enteryè a yon bagay vrèman espesyal.

Men, si ou chwazi pou chèz dèyè konfòtab, yo pa pral gade nan plas sou yon avyon prive.

Tout bagay andedan se yon lanmè nan materyèl prim ki bèl nan manyen la.

Dezyèm ranje chèz yo genyen tou kouti kontras sou tèt tèt yo, kousen, konsole ak pòt yo, bay machin nan yon touche nan klas.

Mwen ka wè ke Maybach GLS la ka pa nan gou tout moun, men li sètènman vle di soti nan yon lanmè nan SUV liksye menm jan an.

Kouman pratik se espas enteryè a? 8/10

Maybach GLS la baze sou pi gwo SUV Mercedes pou dat, sa vle di li gen anpil plas pou pasaje yo ak kago.

Ranje devan an santi l vrèman abondan, ak anpil espas pou tèt, janm ak zepòl pou granmoun sis pye.

Opsyon depo yo enkli gwo pòch pòt ki gen plas pou gwo boutèy, de porte tas, yon plato smartphone ki double kòm yon plato san fil, ak depo anba bra.

Ranje devan an sanble vrèman abondan.

Men, chèz dèyè yo se kote ou vle yo, espesyalman ak chèz sa yo konfòtab dezyèm ranje.

Li ra pou gen plis plas nan dèyè a pase nan devan an, men li fè sans pou yon machin tankou sa a, espesyalman konsidere GLS machin sa a ki baze sou se yon machin twa-ranje.

Retire sizyèm ak setyèm chèz la vle di gen plis espas nan dezyèm ranje a, espesyalman ak chèz konfò yo enstale, sa ki pèmèt ou chita jis plat epi nan yon pozisyon konfòtab.

Espas depo tou abondan nan dezyèm ranje a, ak yon konsole sant Sur nan machin tès nou an, glasyè bwason ki mansyone pi wo a, depo chèz dèyè ak yon etajè bèl pòt.

Chèz konfò enstale pèmèt ou kouche jistis respire.

Louvri kòf la epi w ap jwenn 520 lit (VDA) volim, ase pou klib gòlf ak bagaj vwayaj.

Sepandan, si ou chwazi pou yon frijidè chèz dèyè, frijidè a pral pran espas nan kòf la.

Louvri kòf la epi w ap jwenn 520 lit (VDA) nan volim.

Ki karakteristik prensipal yo nan motè a ak transmisyon? 10/10

Mercedes-Maybach la mache ak yon motè gaz V4.0 8 lit twin-turbocharged - menm motè a ou pral jwenn nan anpil pwodwi AMG tankou C 63 S ak koup GT.

Nan aplikasyon sa a, motè a ajiste pou 410kW ak 730Nm, ki se sèten mwens pase sa ou jwenn nan yon bagay tankou GLS 63 la, men Maybach la pa fèt yo dwe yon pisans reyèl.

Avèk pouvwa yo voye nan tout kat wou yo atravè yon transmisyon otomatik nèf vitès, Maybach SUV akselere soti nan 0 a 100 km / h nan jis 4.9 segonn, ede pa yon sistèm "EQ Boost" ibrid 48-volt.

Mercedes-Maybach mache ak yon motè gaz V4.0 8 lit twin-turbo. (Imaj: Tung Nguyen)

Pandan ke motè Maybach GLS la pa fèt pou grunt kareman, li byen branche pou pouvwa lis ak chanjman lis.

Maybach plis pase kapab fè konpetisyon ak Aston Martin DBX (405kW/700Nm), Bentley Bentayga (404kW/800Nm) ak Range Rover P565 SV Autobiography (416kW/700Nm).

Rete a jou machinbilten gid chak semèn

Konbyen gaz li konsome? 6/10

Chif ofisyèl konsomasyon gaz yo pou Mercedes-Maybach GLS 600 la se 12.5 lit pou chak 100 km ak prim san plon 98 oktan rekòmande, kidonk prepare pou yon bòdwo gaz gwo.

Sa a se malgre 48-volt teknoloji mild-hybrid ki pèmèt Maybach nan kòt san yo pa itilize gaz nan sèten kondisyon ak pwolonje fonksyonalite start-stop.

Nan yon ti tan nan machin nan, nou jere akselere a 14.8 l / 100 km. Poukisa Maybach swaf konsa? Li senp, li pwa.

Tout karakteristik yo fre tankou amebleman kwi Nappa, taye bwa ak wou 23-pous ajoute pwa nan pake an jeneral, ak Maybach GLS la peze prèske twa tòn. Ouch.

Ki ekipman sekirite ki enstale? Ki evalyasyon sekirite a? 8/10

Mercedes-Maybach GLS 600 la pa te teste pa ANCAP oswa Euro NCAP e Se poutèt sa pa gen yon evalyasyon sekirite.

Kèlkeswa, ekipman sekirite Maybach la konplèks. Nèf èrbag, yon sistèm kamera gade antoure, frenaj ijans otonòm (AEB), siveyans presyon kawotchou, rekonesans siy trafik, detèktè pakin devan ak dèyè, alèt trafik kwa dèyè ak reyon segondè otomatik yo estanda.

Gen ladan tou "Driving Assistance Package Plus" Mercedes la ki gen ladann kontwòl adaptasyon kwazyè, asistans pou kenbe liy liy ak siveyans pwen avèg.

Pake City Watch la ajoute tou yon alam, pwoteksyon remorquage, deteksyon domaj pakin, ak yon Capteur mouvman enteryè ki ka voye notifikasyon nan aplikasyon Mercedes ou a.

Garanti ak evalyasyon sekirite

Garanti de baz

5 ane / kantite mil san limit


garanti

Evalyasyon sekirite ANCAP

Konbyen li koute pou posede? Ki kalite garanti yo bay? 9/10

Menm jan ak tout nouvo modèl Mercedes ki te vann an 2021, Maybach GLS 600 a vini ak yon garanti senkan kantite mil san limit ak asistans sou wout pandan peryòd sa a.

Li se dirijan nan klas nan segman nan prim: sèlman Lexus, Genesis ak Jaguar ka satisfè peryòd garanti a, pandan y ap BMW ak Audi ofri peryòd garanti nan jis twa zan.

Entèval sèvis pwograme yo se chak 12 mwa oswa 20,000 km, kèlkeswa sa ki vini an premye.

Pandan ke twa premye sèvis yo ap koute pwopriyetè $4000 ($800 pou premye a, $1200 pou dezyèm lan, ak $2000 pou twazyèm sèvis la), achtè yo ka ekonomize kèk lajan ak yon plan prépayé.

Dapre plan sèvis la, sèvis twazan ap koute $3050, alòske plan kat ak senk ane yo ofri nan $4000 ak $4550, respektivman.

Ki jan sa ye kondwi? 7/10

Pandan ke ou ta ka pa jwenn anpil mèt Maybach GLS nan chèz chofè a, li bon konnen li ka kenbe pwòp li yo nan depatman an dinamik kondwi.

Akor motè a byen klè konsantre sou lis ak konfò.

Pa fè m mal, sa a pa pral jwenn beni AMG GLS 63 la pou lajan an, men SUV Maybach la se byen lwen soti nan raz.

Ak motè a jwe yon gwo wòl nan sa a. Asire w, li pa tankou sovaj tankou kèk modèl AMG, men gen toujou anpil bougonnen yo soti nan kwen ak antouzyasm.

Akor motè a klèman vizan pou lis ak konfò, men ak 410kW / 730Nm sou tiyo, li ase yo santi w ijan.

Transmisyon otomatik nèf-vitès la ta dwe tou note, kòm li se kalibre nan yon fason ke orè yo insansibl. Pa gen okenn twitch mekanik oswa clunkiness pou chanje angrenaj, epi li jis fè Maybach GLS la pi abondan.

Volan an, pandan l apiye nan pèt sansasyon, toujou ofri anpil fidbak pou w konnen sa k ap pase anba, men se kontwòl kò aktif ki ede kenbe SUV for sa a nan kontwòl nan kwen.

Pi bon nan tout, menm si, yo dwe sispansyon lè a, ki flote Maybach GLS la sou monte desann ak monte desann nan wout la tankou yon nwaj.

Kamera devan an ka li tou tèren an devan epi ajiste sispansyon an pou apwoche vitès monte ak kwen, pran konfò nan yon nivo tout nouvo.

Kontwòl aktif kò travay pou kenbe SUV for sa a nan kontwòl nan kwen.

Tout sa ki vle di ke wi, Maybach la ka sanble ak yon bato ak koute menm jan ak yon bato, men li pa reyèlman santi tankou yon bato nan volan an.

Men, èske ou reyèlman achte machin sa a paske ou vle yon chofè? Oswa èske w ap achte l paske ou vle kondwi?

Dezyèm ranje chèz yo pi pre ke posib pou vole premye klas sou wout la, ak chèz yo vrèman mou ak konfòtab.

Dezyèm ranje a se etranj trankil ak eminanman konfòtab, ki pèmèt ou fè bagay enpòtan tankou bwè chanpay oswa chaje moute sou gram la.

Ak pandan ke mwen anjeneral soufri maladi mouvman kèk minit apre gade nan telefòn mwen an nan machin nan, mwen pa t 'fè eksperyans okenn nan efè segondè sa yo nan Maybach GLS la.

Menm apre apeprè 20 minit nan Navigasyon Facebook ak imèl pandan y ap kondwi, pa te gen okenn siy nan yon tèt fè mal oswa kè plen, tout gras a ki jan byen sispansyon an se branche ak teknoloji a aktif anti-woule bar fè travay li.

Vèdik

Li se gwo, fonse, ak absoliman brash, men se pwen an.

Mercedes-Maybach GLS 600 la ka pa genyen kè anpil fanatik ak konsepsyon atiran li yo oswa tag pri syèl-wo, men gen definitivman yon bagay ki atire isit la.

Pran liks nan yon nivo pwochen se pa fasil, espesyalman nan yon Mercedes, men atansyon sou detay, yon dezyèm ranje jenere ak yon motè V8 lis vire yon GLS deja bon nan Maybach ekskiz sa a.

Remak: CarsGuide te asiste evènman sa a kòm yon envite nan manifakti a, bay chanm ak manje.