Tès kondwi Mahindra KUV100 ak XUV500: nouvo jwè yo

Premye tès de nouvo machin pou mache Bilgari a

Nan prensip, piblik la nan Old Kontinan an te okòmansman itilize nan trete ak kèk defye pwodwi yo nan peyi ke Ewopeyen konsidere kòm ekzotik an tèm de machin yo kreye nan yo. An reyalite, lè sa a patipri dirije kont yon gwo kantite kopi tout kalite modèl popilè nan mak pi popilè, klere, pal, siksè oswa san siksè, spewed pa pi popilè ak enkoni konpayi Chinwa, dout sanble jistifye. Sepandan, yo atann ke yon konpayi ki, Imaje pale, te deja angaje nan pwodiksyon an nan plòg, ploge oswa, nan pi bon, èkondisyone oswa frijidè, depi jodi a jouk demen, pral fè yon machin enpresyonan ak style pwòp li yo se omwen nayif la . Anplis, lè faktè a detèmine nan kreye yon modèl se sèlman pwofi, ak tout konesans-la ki eksprime nan kopye solisyon ak fòm ki te kreye pa lòt mak. Sepandan, reyalite a se ke anpil gwo jwè nan Lachin yo ap aprann etonan byen vit ak nan plizyè fason yo kòmanse ratrape ak konpetitè Kore di sid yo an tèm de bon jan kalite pwodwi. Se konsa, Anpi selès la gen ankò yo vin yon faktè de pli zan pli enpòtan nan mond otomobil la, e pa gen okenn dout sou li.

Peyi Zend - Atann inatandi a

Egal-ego enteresan se ka a nan modèl te fè nan peyi Zend, kòm endistri otomobil la gen yon tradisyon solid nan dezyèm peyi a nan mond lan ki pi abitan. Anpil nan manifaktirè ki pi renome nan mond lan gen enstalasyon fabrikasyon pwòp yo nan peyi Zend ak bon jan kalite a nan anpil nan konpayi sa yo se dan tèt. Ase li mansyone modèl yo nan divizyon Endyen an nan Honda, oswa Maruti Suzuki, ilistre lefèt ke kèk nan machin yo ki pi serye yo aktyèlman te fè nan peyi sa a. Mak lokal tou fè grandizè yon prezan rich ak vibran prezan, ak Mahindra ak Tata kanpe soti nan mitan mak tradisyonèl yo pou mache Endyen an. Oke, yon sèl pa ka fail mansyone kil Anbasadè a nan Hindustan, byenke, malerezman pou anpil moun, sa a se deja nan tan lontan an.

Mahindra se yon manifakti ki gen plis pase 70 ane istwa

Nan ka sa a, nou pral pale sou Mahindra. Istwa konpayi an gen plis pase 70 ane. Te fonde an 1947, konpayi an gen anpil eksperyans nan konsepsyon ak fabrikasyon SUVs ak divès kalite machin pwofesyonèl. Yon reyalite enteresan nan sans sa a se ke Mahindra se kounye a lidè mondyal la nan pwodiksyon an nan traktè. Jodi a, mak la gen yon pakèt modèl, 13 modèl nan total, ki gen ladan sa yo ki gen yon kondwi konplètman elektrik. De nan modèl sa yo deja disponib sou mache a Bulgarian nan enpòtatè mak ofisyèl nan peyi nou an, Astreco Motors, depi otòn pase a. Nou ap pale de kwazman ki pi abòdab nan Bilgari - yon ti KUV100 ak yon pri kòmanse nan BGN 22. Ak sèt-syèj nan wout modèl XUV490 ak devan oswa doub kondwi, pri yo pou ki, depann sou modifikasyon an ak ekipman, varye ant 500 ak 40 leva. . Nan lavni an, li espere elaji seri a nan pwodwi nan mache domestik la.

KUV100 - ti, ajil ak abòdab

Nan sans, KUV100 a se yon modèl ti klas, monte sèlman sou Stilts. Pou moun ki ap chèche pou yon machin vil ki pa chè epi ki apresye yon pozisyon syèj wo, modèl la se yon altènatif trè enteresan nan kèk nan manm yo ki pi chè nan klas sa a. Avèk yon longè kò 3,70 mèt ak yon lajè mwens pase 1,75 mèt, modèl la trè kontra enfòmèl ant, ki, konbine avèk ekselan manyablite ak bon vizibilite soti nan chèz chofè a, fè li pratik antre nan kouran an vil la. Li ka sipoze ke konfòtab tranzisyon long yo pa fòs yo nan modèl la, ak gwo bri aerodynamic ak byen file frapan nan antèn la sou do kay la nan vitès plis pase 120 kilomèt pou chak èdtan aji kòm yon fren natirèl sou pouswit gwo vitès. Konfigirasyon chasi a se tipik nan yon modèl wout ki graj, sa vle di li fè yon travay plis pase desan nan netwaye soti monte desann nenpòt kalite. Evidamman di, tankou yon bon jan kalite nan KUV100 a, osi byen ke yon gwo clearance tè, se gwo avantaj an favè modèl la. Kondwi a, ki se konfye premye motè a gazolin Mahindra a nan pwòp pwodiksyon li yo, merite bon pawòl. Te fè sitou nan alyaj aliminyòm, natirèlman aspirasyon 1,2-lit motè twa-silenn revs leve, li rale etonan byen. San dout, yon transmisyon senk-vitès byen panse, kontwole pa yon levye angrenaj gwo vitès ki sitiye sou konsole sant la, tou kontribye nan dinamik bèl.

XUV500 - Spacious, nan wout, jiska sèt chèz

Nan lòt men an, XUV500 a se youn nan modèl SUV ki pi popilè nan peyi Zend. Ak objektivman gen yon rezon pou sa a - yon machin ki gen yon kapasite jiska sèt chèz se enpresyonan tou de sou wout la ak sou tèren ki graj. Eksperyans nan kondwi se tipik nan yon SUV fin vye granmoun-lekòl ki byen fèt - modèl la chita byen sou wout la, monte alèz, apiye notables men pa anpil nan kwen, epi li ofri trè bon traction gras a transmisyon an doub, yo ofri pou yon frè adisyonèl. nan 5000 BGN. Kondwi a mache ak yon turbodyezèl 2,2 lit, ke nou konnen nan men Ssangyong (mak Kore di Sid la te posede pa Mahindra pou plizyè ane). Inite ki alanmen pwòp tèt ou a gen yon ton dyezèl diferan epi li bay traction enpresyonan pwisan nan prèske tout mòd opere. Sèl inconvénient reyèl nou ka mansyone an tèm de yon tren tanperaman ak efikas se bwat la fè tèt di sis vitès.

Nan somè li yo, XUV500 la vini ak kèk ekipman trè maten, ki gen ladan amebleman kwi e menm yon sistèm amizman chèz dèyè ak ekran koulè entegre nan dèyè a nan headrests yo devan. Sinon, abondans la nan volim entèn se estanda pou tout modifikasyon, se konsa moun ki gen sousi plis sou fonctionnalités a ak kalite debaz nan machin nan kapab reyalize yon pri pi plis rezonab nan a ranje 45-50 leva.

Nou poko wè ki jan piblik la nan peyi nou an pral reyaji nan pwodwi yo nan jeyan Endyen Mahindra a, men yon sèl bagay se pou asire w: divèsite mache toujou enpòtan.

Tèks: Bozhan Boshnakov

Foto: Leonid Seliktar, Melania Josifova, Mahindra