Tès rapid: Subaru XV 2.0 mhev Premium (2021) // Ridge ak desandan - ​​ak nan kwen yo
Tès Drive

Tès rapid: Subaru XV 2.0 mhev Premium (2021) // Ridge ak desandan - ​​ak nan kwen yo

Subaru se youn nan mak sa yo ki te ale inapèsi nan dènye ane yo, espesyalman depi WRX STI a (ansyen Impreza WRX STI a). Mwen kwè ke anpil moun pa te tande pale de Modèl XV la. – malgre lefèt ke li te nan Sloveni pou dis ane, nou teste jenerasyon anvan li twa fwa. Depi li te anpil renovasyon, men li vrèman yon Impreza ki diferan de charyo estasyon klasik la lè li pi lwen tè ​​a ak anpil plastik pwoteksyon. Se konsa, jis Lipstick ak yon non diferan? Byen lwen li!

Malgre ke XV la baze sou yon Sedan, li, tankou Impreza a, ekipe ak kondwi pèmanan tout-wou. Relèvman yo relativman kout (espesyalman sa yo dèyè) ak distans la 22-santimèt soti nan tè a sijere ke ou ka ale nan yon vwayaj nan wout avèk li. Pou fè w santi w gwo la, li ofri tou yon chwa ant twa pwogram kondwi, ou pito ant twa pwogram tout wou.: premye a se pou kondwi nan wout, dezyèm lan se pou kondwi sou nèj ak gravye, ak twazyèm lan, ak ki mwen menm mwen santi mwen pi byen nan labou (e menm gwo twou san fon nèj pa ta dwe ban m 'nenpòt pwoblèm).

Tès rapid: Subaru XV 2.0 mhev Premium (2021) // Ridge ak desandan - ​​ak nan kwen yo

Malgre ke machin nan tès la te mete ak kawotchou regilye Michelin, gras a pwisan ase propulsion ibrid ibrid (motè elektrik la ajoute 60Nm nan koupl) ak transmisyon otomatik kontinyèlman varyab yo, yo ronje nan pant gravye prèske san pwoblèm. Mwen konfese ke travay yo ke mwen mete pou l 'yo pa te ekstrèm (machin nan te prèske nouvo, Se konsa, mwen reyèlman pa t' vle blese konba blesi sou li touswit)sepandan, depase sa ki nòmalman disponib nan pifò chofè ki gen kay pou vakans nan zòn ki pa rezidansyèl yo. XV pa janm menm deranje.

Evite obstak lè wap kondwi nan wout, mwen te menm pi kontan ke XV la te ekipe ak yon kamera devan gran ang. Imaj sa a pa montre sou ekspozisyon sant sistèm enfotenm lan, men sou ekspozisyon multifonksyon nan tèt zam a, kidonk te gen ti bezwen gade lwen sifas wout la.

Tès rapid: Subaru XV 2.0 mhev Premium (2021) // Ridge ak desandan - ​​ak nan kwen yo

Ekran an espesifye montre tou operasyon an nan anpil lòt sistèm, ki soti nan sistèm lan Vizyon (deja disponib kòm estanda), li gen ladan yon sistèm doub-kamera ki kontwole trafik jiska 110 mèt nan devan veyikil la ak se konsa kritik pou frenaj ijans, aktif kontwòl kwazyè rada, sòti avètisman sou liy lan ak lòt solisyon yo. ) inite pouvwa, èkondisyone e yo te kapab ale sou yo ak sou.

Se konsa, se sistèm nan enfotenm fèt pou aparèy la navigasyon ak kontni miltimedya, epi sèlman done yo sou-tablo òdinatè se plis oswa mwens parèt sou ekspozisyon an sant nan tablodbò a. Sa vle di senp epi transparan.

Si ou pa youn nan chofè sa yo ki mande tout switch ak sifas nan machin ou yo sansib pou manyen, men pito klasik yo, XV a se yon machin ki ta ka sipriz ou. Japonè yo pa t 'konplike zafè yo. Bouton yo pa egzakteman yon konsèp ayestetik, men yo distenge pa yon aranjman lojik (sa yo ke nou itilize mwens souvan yo retire nan vi kòmsadwa).

Lòt pase sa, kabin an, chèz chofè a ak materyèl chwazi yo se yon ti jan nan liy ak atant, bay sa machin nan koute yon miserable € 37.450. Plent yo pi gwo yo se chèz yo reglabl elektrik, ki pa pèmèt pou ajisteman rèd lonbèr. Anplis de sa, pa gen okenn sipò lateral.

Tès rapid: Subaru XV 2.0 mhev Premium (2021) // Ridge ak desandan - ​​ak nan kwen yo

Off-wout kondwi pa prezante okenn pwoblèm pou l ', Anplis, li se byen solid e menm yon ti kras depase atant menm sou yon sifas ki byen swaye. Tout kat wou yo poukont yo tache ak kò a, ak sispansyon an se menm yon ti kras rèd pase ou ta ka atann. Sa a se evidan sou monte desann kout kote enpak yo byen vit transmèt nan kabin an, pandan y ap avèk siksè absòbe monte pi long, anpeche kò a soti nan k ap flote. Viraj se jistis egzat, ak mèg kò se jis yon echantiyon, malgre vwayaj la long nan amortisseurs yo. Desen an boxy nan motè a (yon trademark nan Subaru) sètènman kontribye nan bon pozisyon nan machin nan, ki kontribye nan pi ba sant gravite machin nan.

Kòm deja mansyone, se machin nan ekipe ak yon transmisyon ibrid ak e-boxer mak, ki nou te ekri sou nan tès la Impreza (AM 10/20). Li se yon konbinezon de yon 110 kilowat (150 "puisans") kat-silenn natirèlman aspirasyon motè petwòl ak yon transmisyon CVT. (By wout la, sa a se youn nan bwat yo pi byen nan kalite li yo, men, nan kou, li se lwen soti nan pafè), ki te gen yon bati-an motè elektrik ak yon kapasite de 12,3 kilowat ak ki konekte nan yon demi-kilowat -ora nan yon gwo 'batri pi wo a esyeu la dèyè, nan ki elektrisite transmèt.

Mèsi a sistèm ibrid la, machin nan ka deplase sèlman sou elektrisite nan vitès ki rive jiska 40 kilomèt pou chak èdtan, ak nan kondisyon ideyal menm jiska yon kilomèt san yon repo. Lè ou konsidere sa a se yon ibrid twò grav, li definitivman serye, men mwen ta renmen yon batri yon ti kras pi gwo ki ta bay plis otonomi elektrik nan vil la. - oswa plis pouvwa motè elektrik, ki ta dechaje motè a gazolin nan kòmansman an. Espesyalman bay lefèt ke XV a te itilize moute 7,3 lit gaz sou janm estanda nou an nan kondisyon prèske ideyal ak pandan y ap kondwi ekonomikman. Sepandan, konsomasyon sou gran wout la nan yon vitès 130 kilomèt alè ka ogmante a nèf lit.

Subaru XV 2.0 mhev Premium (2021)

Enfòmasyon Debaz

Komèsyal: Subaru Itali
Pri modèl tès: 37.490 €
Pri modèl baz ak rabè: 32.990 €
Tès modèl pri rabè: 37.490 €
Pouvwa:110kW (150


KM)
Akselerasyon (0-100 km / h): 10,7 s
Vitès maksimòm: 193 km / h
ECE konsomasyon, sik melanje: 7,9l / 100km

Depans (pou chak ane)

Техническая информация

motè: Motè: 4-silenn, 4-konjesyon serebral, petwòl, deplasman 1.995 cm3, pouvwa maksimòm 110 kW (150 hp) nan 5.600-6.000 rpm, koupl maksimòm 194 Nm nan 4.000 rpm.


Motè elektrik: maksimòm pouvwa 12,3 kW - maksimòm koupl 66 Nm
Transfè enèji: motè a kondwi tout kat wou - transmisyon an se yon varyateur.
Kapasite: vitès maksimòm 193 km / h - 0-100 km / h akselerasyon 10,7 s - mwayèn konsomasyon gaz konbine (WLTP) 7,9 l / 100 km, emisyon CO2 180 g / km.
Mass: machin vid 1.554 kg - akseptab pwa brit 1.940 kg.
Dimansyon ekstèn: longè 4.485 mm - lajè 1.800 mm - wotè 1.615 mm - anpatman 2.665 mm - tank gaz 48 l.
Bwat: 380

Nou fè lwanj ak repwòch

kapasite jaden

moun rich nan sistèm èd

kabin ensonorizasyon

konsomasyon

ti kòf

chèz

Add nouvo kòmantè