Kout tès: Ford Ranger 3.2 TDCi 4 × 4 A6 // Espesyal, se konsa ki sa
Siksè se rezilta bezwen. Yo itilize yo nan anpil kote paske yo konfòtab ak yon lòj bagaj louvri, nan lòt kote pou karakteristik kondwi yo, ak kèk chwazi yo paske yo jis renmen sa a kalite machin. Ak wi, si yon moun degoute pa mo machin yo, kite m 'konsole yo - gen pi gwo kamyon pickup ki fwontyè sou gwosè a nan omwen kamyon, si se pa pi piti kamyon, men konfò, tou de kondwi ak antretyen, depase anpil machin. .
Se vre ke Ford Ranger a pa nan menm kategori a, men pwogrè a trè aparan. Li difisil yo rele li jis yon kamyon oswa yon machin travay lè ekipman li yo pou kont li sijere ke li ofri anpil plis.
Tès la Ford Ranger sitou ofri kat-wou kondwi - ak opsyon pou elektwonikman chanje nan de-wou (dèyè) kondwi. Avèk yon switch elektwonik, sa ka fè pandan w ap kondwi a vitès jiska 120 kilomèt alè. Si w ap planifye sou pran li nan bwa a, gen tou yon bwat ak sistèm kontwòl desandan ak yon sistèm estabilizasyon trelè si li konekte.
Anndan, Ranger la se tou yon Ford reyèl, epi li gen youn nan pi bon bagay nan mond otomobil la, sètadi yon vit machin chofe, doub-zòn èkondisyone, chèz yon chofè elektrik reglabl, yon bwat devan refwadi, ak yon kamera rearview. Tout bagay sa a enkli kòm estanda!
Anplis de sa, Ranger tès la te ekipe ak yon towbar, reglabl kontwòl kwazyè rada, yon priz elektrik (230V / 150W) ak yon fèmen elektwonik diferans dèyè. Nòt yo konsepsyon yo te pyese pa yon pake limite Nwa style ki te limite nan tan ak pa disponib ankò, men nan kou ou ka chwazi ant lòt moun ak renmen an. Pake a pa te sèlman yon pake konsepsyon (ak rès la nan sa yo menm jan an ki toujou disponib yo pa disponib), paske nan adisyon a Pwodwi pou Telefòn yo ekstèn, ki nan kou yo te abiye an nwa, kabin an ofri tou detèktè devan ede ak pakin, deja mansyone ranvèse kamera ak SYNC sistèm navigasyon ak tactile. Mwen mansyone tout anwo a sitou paske nan fè sa machin nan reyèlman konvenk tèt li ke li se pi plis pase jis yon machin k ap travay.
Apre yo tout, kondwi se pa tankou serye ankò. Ranger la se pa nan nivo a nan yon machin pasaje ak li, men li te kapab deja ale tou dwat ak kwazman gwo ak ankonbran. Natirèlman, motè a 200-puisans ak sis-vitès otomatik merite yon anpil atansyon isit la, ki anpil senplifye tout bagay, ak nan menm tan an, konbinezon an travay byen ak nan yon nivo satisfezan. Se konsa, kondwi se pa yon konplikasyon, ak paske nan liy yo koupe (espesyalman nan dèyè a), pakin se pa difisil. Natirèlman, li ta dwe kenbe nan tèt ou ke tankou yon Ranger gen dimansyon siyifikativman plis pase senk mèt nan longè, kidonk li tou senpleman pa pral travay yo peze l 'nan chak twou. Nan lòt men an, li se ankò vre ke nou ka mete l 'kote li difisil pou moun nan mache.
Ford Ranger Limited Doub taksi 3.2 TDCi 147 кВт (200 л.с.) 4 × 4 A6
Enfòmasyon Debaz
| Pri modèl tès: | 39.890 € |
|---|---|
| Pri modèl baz ak rabè: | 34.220 € |
| Tès modèl pri rabè: | 39.890 € |
Depans (pou chak ane)
Техническая информация
| motè: | 5-silenn - 4-konjesyon serebral - sekirite - turbodyezèl - deplasman 3.196 cm3 - maksimòm pouvwa 147 kW (200 hp) nan 3.000 rpm - maksimòm koupl 470 Nm nan 1.500-2.750 rpm |
|---|---|
| Transfè enèji: | tradiksyon tout wou - transmisyon otomatik 6 vitès - kawotchou 265/65 R 17 H (Goodyear Wrangler HP) |
| Kapasite: | vitès maksimòm 175 km / h - 0-100 km / h akselerasyon 10,6 s - mwayèn konsomasyon gaz konbine (ECE) 8,8 l / 100 km, emisyon CO2 231 g / km |
| Mass: | machin vid 2.179 kg - pwa total akseptab 3.200 kg |
| Dimansyon ekstèn: | longè 5.362 mm - lajè 1.860 mm - wotè 1.815 mm - anpatman 3.220 mm - tank gaz 80 l |
| Bwat: | n.p. |
Mezi nou yo
| T = 18 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 55% / estati odomèt: 11.109 km | |
| Akselerasyon 0-100km: | 11,7s |
|---|---|
| 402m soti nan lavil la: | 18,0 ane ( 123 km / h) |
| Konsomasyon gaz selon konplo a estanda: | 8,5 l / 100km |
| Distans frenaj a 100 km / h: | 39,9m |
| AM tab: | 40m |
| Bri nan 90 km / h nan Kovèti pou 6yèm | 60dB |
evalyasyon
Pandan ke konsepsyon Ranger la ka espesyal pou kèk, li ka deja yon machin ekivalan pou amater la (oswa jis yon lover). Oke, pa nan tout, paske yon pozisyon syèj segondè, yon sans de sekirite, desan kondwi nan wout ak ki lòt bagay ta ka jwenn sèlman ogmante nivo nan popilarite oswa D '.
Nou fè lwanj ak repwòch
motè a
kondwi pouvwa
santi w nan kabin an
motè byen fò oswa twò piti ensonorizasyon
