Kout tès: Ford Fiesta 1.6 TDCi (70 kW) ECOnetic (5 pòt)
Mantalite a yon ti kras kliche anrasinen nan pouse Ford fè Fiesta a yon machin ki pi zanmitay anviwònman an. Se konsa, Fiesta Econetic ta ka vèt tou.
Si ou inyore bèl lèt sou do a, ou pral diman jwenn tèt ou kanpe devan gaz ki pi efikas fiesta la. Obsèvatè trè pike ka remake pi ba espas, ki nan kou kontribye nan pi ba rezistans lè, ak nan sezon lete an tou kawotchou 14-pous ak pi ba rezistans woule. Depi nou teste fiesta a nan sezon fredi a, kawotchou yo rèd kontribye nan pi gwo sekirite sou nèj ak glas, pandan y ap nan menm tan an ki egzije kèk taks sou konsomasyon gaz.
Men, amateur yo pral konnen ke sans nan se kache nan gade. Klasik 1,6-lit turbo dyezèl motè a ak teknoloji Common Rail gen pou akomode elektwonik resikle epi konte sou yon lwil viskozite ki pi wo pou wilaj. Malerezman, transmisyon a se sèlman senk-vitès, men li te asiyen pi long rapò Kovèti pou. Premye enpresyon? Senkyèm Kovèti pou se toujou twò kout nan vitès gran wout segondè, se konsa sizyèm Kovèti pou pral tou fè fiesta a Econetico.
Enteresan, fiesta a pa jwenn konplètman anemik menm apre chanjman yo te fè, se konsa nan volan an li toujou rekonpanse chofè a ak manyen nan spòtif ki nan se konsa karakteristik nan Ford. Chofè a plis mande pa bezwen anpil tan: yon volan pwòp ak sosyabl, pa twò mou chasi ak fren serye. Tout bagay sa a Fiesta blan an te ofri. Pwisan motè? Ah, sa a egzijans ki sot pase a, ak 70kW Fiesta Econetic la se bon ase malgre rapò yo Kovèti pou pi long lan. Turbo a respire nan 1.500 rpm, ak nan 2.500 rpm, dapre enstriksyon Ford, w ap gen chanje si ou reyèlman vle pran avantaj de teknoloji sa a epi sèvi ak tankou ti gaz ke posib.
Oke, nan Avto nou pa t 'swiv enstriksyon tankou tafyatè, se konsa yo bay kawotchou yo sezon fredi ak sitou vil kondwi, nou te kontan jwenn ke tès la mwayèn te sis lit, ak òdinatè vwayaj la menm vante 5,5 lit. Ou sèlman bezwen yo dwe nan tan ak bwat la; si ou manke yon downshift epi pou yo jwenn bloke nan revolisyon ki ba (ki poko gen 1.500), ou pral imedyatman remake ke dyezèl la 1,6-lit se pi plis pase dekouraje san yo pa ede nan fòse ravitaye. Fredi a te yon ti kras byen fò tou, men otreman li te yon bon konpayon. Nou te resevwa menm plis boure nan kòmansman yo, kòm konbinezon an nan yon anbreyaj sansib, Acct pa trè egzat ak yon motè dòmi nan vitès sousòl te travay. Petèt li nan jis ke anbreyaj la ak pedal akseleratè yo mal senkronize?
Anndan, konbinezon an nan enteryè wouj-mawon ak nwa (opoze egzak la nan koulè eksteryè net) imedyatman frape je a, ki ajoute fraîcheur ak fabrike nan yon fòm deja dinamik. Li se gras a nouvo teknoloji a ki bouton sa yo sou konsole sant la sanble tankou yon gwo telefòn mobil. Ah, Ford, solisyon an se toujou pa pi bon an, se pou kont li pòv transparans. Sepandan, nou ta renmen fè lwanj ekipman yo rich nan yon sèl ale, paske ou byen vit jwenn itilize Piseta, men-gratis rele ak, pi wo a tout, vit machin. Lanfè, si Ford ofri lajounen kouri limyè, li pwobableman pa ta fè mal, li ta?
Nou apresye fiesta ekonomik la paske li toujou konsève dinamik jivenil ke li just gen anpil nan yon foul moun nan machin pwòp. Se sèlman kounye a li pi ékonomi.
Alyosha Mrak, foto: Aleш Pavleti.
Ford Fiesta 1.6 TDCi (70 kW) ECOnetic (5 pòt)
Enfòmasyon Debaz
| Komèsyal: | Summit motè Ljubljana |
|---|---|
| Pri modèl baz: | 15.050 € |
| Pri modèl tès: | 16.875 € |
| Kalkile pri asirans oto | |
| Pouvwa: | 70kW (95 KM) |
| Akselerasyon (0-100 km / h): | 12,2 s |
| Vitès maksimòm: | 178 km / h |
| ECE konsomasyon, sik melanje: | 3,7l / 100km |
Техническая информация
| motè: | 4-silenn - 4-konjesyon serebral - nan liy - turbodyezèl - deplasman 1.560 cm3 - maksimòm pouvwa 70 kW (95 hp) nan 4.000 rpm - maksimòm koupl 205 Nm nan 2.000 rpm. |
|---|---|
| Transfè enèji: | motè-kondwi wou devan - 5-vitès transmisyon manyèl - kawotchou 195/60 R 15 H (Bridgestone Blizzak LM-22 M + S). |
| Kapasite: | vitès tèt 178 km / h - 0-100 km / h akselerasyon nan 12,2 s - konsomasyon gaz (ECE) 4,6 / 3,2 / 3,7 l / 100 km, CO2 emisyon 98 g / km. |
| Mass: | machin vid 1.119 kg - akseptab pwa brit 1.545 kg. |
| Dimansyon ekstèn: | longè 3.950 mm - lajè 1.722 mm - wotè 1.481 mm - anpatman 2.489 mm |
| Dimansyon enteryè: | tank gaz 45 l. |
| Bwat: | 295-979 l. |
Mezi nou yo
| T = 0 ° C / p = 1.010 mbar / rel. vl. = 47% / Odomèt estati: 4.351 km | |
| Akselerasyon 0-100km: | 12,5s |
|---|---|
| 402m soti nan lavil la: | 17,7 ane ( 122 km / h) |
| Fleksibilite 50-90km / h: | 12,1s (IV/V) |
| Fleksibilite 80-120km / h: | 15,2s (W./VI.) |
| Vitès maksimòm: | 178km / h (V.) |
| tès konsomasyon: | 6 l / 100km |
| Distans frenaj a 100 km / h: | 42,1m |
| AM tab: | 42m |
evalyasyon
Yon sezon fredi frèt ka pa pi bon moman pou dosye ekonomi gaz, men sis lit pou chak 100 kilomèt se yon bon pèspektiv pou fasil monte jiska senk nan sezon lete an. Hey Ford, ki jan sou yon tès super?
Nou fè lwanj ak repwòch
fòm lan
konsomasyon gaz
dinamik kondwi
kominikasyon sèrvo-rele
ravitaye metòd
vit devan chofe
sèlman senk-vitès bwat
senkronizasyon nan anbreyaj ak Acct
li pa gen okenn limyè kouri lajounen
bri motè frèt
