Kout tès: Mazda6 2.0 Skyactive SPC Revolisyon
Tès Drive

Kout tès: Mazda6 2.0 Skyactive SPC Revolisyon

Dis ane de sa, Mazda6 a te yon machin trè cho nan òf la nan mak sa a Japonè (osi byen ke premye machin nan Sloveni nan ane a soti nan yon manifakti Japonè). Lè sa a, achte yon machin liksye te konsidere kòm yon desizyon entelijan, men kounye a bagay yo yon ti kras diferan. Kòm Mazda konnen, klas sa a pèdi apèl li nan achtè. Nan fen a, yo te ere ase yo fè yon priz gwo ak CX-5 a, ki byen vit te vin modèl la ki pi popilè nan ofrann Ewopeyen an Mazda a.

Mazda6 nan twazyèm jenerasyon an te vin pi gwo pase nan de premye vèsyon yo, espesyalman nan vèsyon an Sedan, ki te vize prensipalman achtè Ameriken yo. An reyalite, sa a se dezavantaj la sèlman nou atribiye nan machin sa a lè w teste yon Sedan ak yon motè konvansyonèl de lit kat silenn petwòl. Avèk yon longè 4,86 mèt, li montre pwomès, men omwen an tèm de chanm, li pa konplètman viv jiska atant. Gen plis pase ase espas nan chèz devan yo, nan kou, ak tout bagay sanble byen nan do a jiskaske nou mete yon Sloveni wo sou ban an - Lè sa a, nou pa gen ase headroom.

Li se yon souke tèt nan konsepsyon atire, kòm konsèpteur Mazda renmen montre aparans yo sou Šestica la: menm si li gen tou motè sa a ak kondwi devan-wou, li sanble ak yon konsepsyon byen lwen plis prim ak wou dèyè. kondwi. Dimansyon yo trè poli, kapo a ak kòf yo prèske simetrik, kabin ki genyen ant yo se tankou yon koup. Nan ti bout tan, machin nan travay gwo sou wout la.

Menm jan an tou, dinamik yo kondwi ak konfò yo louabl. Nou menm fè lwanj li pou motè a. Mèsi a modèn estrikti kò ki lejè, motè a ase pwisan bay manyablite ase nan yon konsomasyon gaz san patipri ékonomi.

Nan vèsyon an teste, li tou konvenk ak anpil Pwodwi pou Telefòn itil nan ekipman an estanda.

Bèl achte, pa gen anyen.

Tèks: Tomaž Porekar

Mazda 6 2.0 Skyactive SPC Revolisyon

Enfòmasyon Debaz

Komèsyal: MMS doo
Pri modèl baz: 21.290 €
Pri modèl tès: 28.790 €
Kalkile pri asirans oto
Akselerasyon (0-100 km / h): 9,5 s
Vitès maksimòm: 214 km / h
ECE konsomasyon, sik melanje: 8,1l / 100km

Техническая информация

motè: 4-silenn - 4-konjesyon serebral - nan liy - petwòl - deplasman 1.998 cm3 - maksimòm pouvwa 121 kW (165 hp) nan 6.000 rpm - maksimòm koupl 210 Nm nan 4.000 rpm.
Transfè enèji: motè kondwi wou devan - 6-vitès transmisyon manyèl - kawotchou 225/45 R 19 V (Bridgestone Blizzak LM-25).
Kapasite: vitès tèt 214 km / h - 0-100 km / h akselerasyon nan 9,1 s - konsomasyon gaz (ECE) 7,5 / 4,9 / 5,9 l / 100 km, CO2 emisyon 135 g / km.
Mass: machin vid 1.310 kg - akseptab pwa brit 1.990 kg.
Dimansyon ekstèn: longè 4.805 mm - lajè 1.840 mm - wotè 1.475 mm - anpatman 2.750 mm - kòf 522-1.648 62 l - tank gaz XNUMX l.

Mezi nou yo

T = 8 ° C / p = 1.014 mbar / rel. vl. = 70% / estati odomèt: 6.783 km
Akselerasyon 0-100km:9,5s
402m soti nan lavil la: 16,8 ane (


140 km / h)
Fleksibilite 50-90km / h: 9,9 / 13,9s


(IV/V)
Fleksibilite 80-120km / h: 14,0 / 16,7s


(W./VI.)
Vitès maksimòm: 214km / h


(NOU.)
tès konsomasyon: 8,1 l / 100km
Distans frenaj a 100 km / h: 43,4m
AM tab: 40m

evalyasyon

  • Vèsyon an Sedan nan Mazda6 a se sitou gen entansyon pou mache Ameriken an, ki deja pi gwo pase konsèp abityèl la nan yon machin Ewopeyen anwo klas presegondè. Motè petwòl de lit la konvenk ase, kwake dwòl.

Nou fè lwanj ak repwòch

pwisan ase motè

ergonomics

aparans

Ekipman

gwosè

lajè nan chèz sa yo dèyè

Add nouvo kòmantè