Test Drive Korsa, Clio ak Fabius: City Heroes

Opel Corsa, Renault Clio i Skoda Fabia bati sou avantaj klasik yo nan ti machin jodi a - ladrès, dimansyon eksteryè kontra enfòmèl ant ak espas enteryè pratik nan yon pri rezonab. Kiyès nan twa machin yo ki ta pi bon chwa a?

Tout twa machin, pami ki modèl Skoda se adisyon dernye ak fre nan ti klas la, prèske rive nan limit la nan kat mèt nan longè kò. Sa a se yon valè ki kenz ane de sa te tipik nan klas siperyè a. Men, - dapre lide modèn, machin sa yo fè pati yon ti klas, ak itilizasyon yo kòm machin fanmi plen véritable se pi posib pase, pou egzanp, predesesè yo, men yo toujou pa lide ki pi bon. Lide prensipal yo se yo ofri maksimòm pratik ak fonksyonalite nan lavi chak jou. Ase pou di, tout twa modèl yo gen estanda pliye chèz dèyè pou ogmante kapasite kago.

Clio konsantre sou konfò

Nan Bilgari, sistèm ESP la dwe peye separeman pou chak nan modèl yo teste - yon politik konprann an tèm de rediksyon pri, men tou, yon dezavantaj an tèm de sekirite. Twazyèm jenerasyon Clio okipe etonanman byen sou wout la. Simonte kwen gwo vitès se san pwoblèm menm san ESP, ak anviwònman yo nan sistèm nan tèt li yo byen panse deyò, ak operasyon li se efikas ak discrète. Nan mòd majinal, machin nan rete fasil pou kondwi, ki montre sèlman yon ti tandans anba viraj. Bon pèfòmans wout kenbe pa te afekte konfò kondwi nan okenn fason - nan disiplin sa a Clio fè menm pi bon pase twa modèl yo nan tès la.

Enjenyè yo ki te travay sou Corsa a ak Fabia evidamman apwoche pwoblèm sa a plis espòtif. Pandan ke amortiz yo relativman mou nan Corsa yo relativman zanmitay ak vètebral pasaje yo, Fabia a raman kesyone kondisyon sifas wout la. Erezman, estabilite viraj se ekselan, ak volan an se prèske osi egzak kòm yon modèl espò. Klèman, Skoda te fè yon gwo travay ak fren yo tou - nan tès fren yo, machin nan Czech fè pi bon pase de rival li yo, espesyalman Renault.

Skoda nòt pwen ak kondwi ki byen kowòdone li yo

Etonan, Skoda fè bon pou sèvi ak deplasman motè a. Reyaksyon li nan Acct a se byen espontane, men lè li vin tou pre vitès tèt, li konplètman pèdi bon konpòtman l 'yo. Anplis de sa, nan pratik, avantaj 11 chwal li yo sou 75 chwal Renault a mwens pwononse pase yon sèl ta ka atann. Franse a gen konsomasyon gaz ki pi ba a nan tès la, montre etonan bon tanperaman, se desepsyon sèlman ki te koze pa chanje trè egzak Kovèti pou.

80 hp motè Anba kapo a, Opel pa montre defo enpòtan, men ni li jenere apwobasyon fò nan men nenpòt ki moun.

Nan fen a, viktwa final la ale nan Fabia a, ki, ak balans rezonab li yo nan manyen wout ekselan ak itilizasyon fonksyonèl nan volim enteryè, gen prèske pa gen okenn gwo dezavantaj. Sepandan, pandan y ap tou gen yon karaktè parfe balanse, Clio respire sou kou a nan modèl la Czech ak pran plas imedyatman apre li. Corsa a sanble ap manke yon bagay nan pifò disiplin, omwen se konsa li sanble konpare ak de rival yo. Yon meday an kwiv onorè rete pou li tan sa a.

Tèks: Klaus-Ulrich Blumenstock, Boyan Boshnakov

Foto: Hans-Dieter Zeifert

Evalyasyon

1. Skoda Fabia 1.4 16V ap pase nan betiz

Fabia pa bon mache ankò, men li toujou pwofitab. Kondwi Harmony, konpòtman wout prèske spòtif, atizan konn fè solid, fonksyonalite parfèt ak yon enteryè pratik ak Spacious pote modèl la yon viktwa ki byen merite.

2. Renault Clio 1.2 16V dinamik

Ekselan konfò, manyen san danje, konsomasyon gaz ki ba ak yon pri atiran se pwen fò Clio a. Otomobil pèdi viktwa a Fabia pa yon ti maj.

3. Opel Corsa 1.2 Sport

Opel Corsa a gen anpil manyen san danje epi Harmony sou wout la, men motè a twò dousman ak ergonomics yo nan yon enteryè bon jan kalite ta ka pi bon.

detay teknik

1. Skoda Fabia 1.4 16V ap pase nan betiz	2. Renault Clio 1.2 16V dinamik	3. Opel Corsa 1.2 Sport
Travay volim	-	-	-
Pouvwa	63 kW (86 hp)	55 kW (75 hp)	59 kW (80 hp)
Maksimòm koupl	-	-	-
Akselerasyon 0-100 km / h	13,4 s	15,9 s	15,9 s
Distans frenaj nan yon vitès nan 100 km / h	38 m	40 m	40 m
Top vitès	XNX km / h	XNX km / h	XNX km / h
Mwayèn konsomasyon gaz nan tès la	7,4 l / 100 km	6,8 l / 100 km	7,1 l / 100 km
Pri baz	26 586 levov	23 490 levov	25 426 levov