Valv
Tèm Auto,  Aparèy machin,  Aparèy motè

Valv motè. Objektif, aparèy, konsepsyon

Nan lòd pou kat-konjesyon serebral entèn combustion motè a nan nenpòt ki machin nan travay, aparèy li yo gen ladan anpil pati diferan ak mekanis ke yo senkronize youn ak lòt. Pami mekanis sa yo se distribisyon an. Fonksyon li se asire aktivasyon alè nan distribisyon valv la. Ki sa li dekri an detay isit la.

Nan ti bout tan, mekanis distribisyon gaz la louvri valv la inlet / priz nan moman an dwa asire distribisyon pwosesis la pandan ekzekisyon an nan yon konjesyon serebral patikilye nan silenn lan. Nan kèk ka, li oblije ke tou de twou yo fèmen, nan lòt la, youn oswa menm tou de yo louvri.

Valv motè. Objektif, aparèy, konsepsyon

Ann pran yon gade pi pre nan yon sèl detay ki pèmèt ou estabilize pwosesis sa a. Sa a se yon valv. Ki sa ki espesyal sou konsepsyon li yo ak ki jan li fonksyone?

Ki sa ki se yon valv motè

Tiyo a se yon pati metal ki enstale nan tèt silenn lan. Li se yon pati nan mekanis distribisyon gaz la epi li kondwi pa yon camshaft.

Tou depan de modifikasyon an nan machin nan, motè a pral gen yon distribisyon pi ba oswa anwo yo. Opsyon nan premye toujou jwenn nan kèk modifikasyon ki pi gran nan inite pouvwa. Pifò manifaktirè yo depi lontan chanje nan dezyèm kalite mekanis distribisyon gaz la.

Valv motè. Objektif, aparèy, konsepsyon

Rezon ki fè la pou sa a se ke tankou yon motè se pi fasil melodi ak reparasyon. Pou ajiste tiyo yo, li ase yo retire kouvèti a valv epi li pa nesesè yo demoute tout inite a.

Objektif ak karakteristik nan aparèy la

Tiyo a se yon eleman prentan ki chaje. Nan rès, li byen fèmen twou a. Lè arbr a cam vire, kam la ki chita sou li pouse valv la desann, bese li. Sa a louvri twou a. Se aranjman an camshaft dekri an detay nan yon lòt revizyon.

Chak pati jwe fonksyon pwòp li yo, ki se estriktirèl enposib fè pou yon eleman ki sanble ki tou pre. Gen omwen de tiyo pou chak silenn. Nan modèl pi chè, gen kat nan yo. Nan pifò ka yo, eleman sa yo nan pè, epi yo louvri diferan gwoup nan twou: kèk yo se inlet, ak lòt moun yo priz.

Valv motè. Objektif, aparèy, konsepsyon

Tiyo admisyon yo responsab pou konsomasyon yon pòsyon fre nan melanj lè-gaz nan silenn lan, ak nan motè ak piki dirèk (yon kalite sistèm piki gaz, li dekri isit la) - volim nan lè fre. Pwosesis sa a rive nan moman sa a lè Piston an konplete konjesyon serebral la konsomasyon (ki soti nan tèt sant mouri, apre yo fin retire echapman an, li deplase anba).

Tiyo echapman yo gen menm prensip ouvèti a, sèlman yo gen yon fonksyon diferan. Yo louvri yon twou pou retire pwodwi ki degaje konbisyon nan manifoul la echapman.

Konsepsyon valv motè

Pati pyès sa yo nan kesyon yo enkli nan gwoup la valv nan mekanis distribisyon gaz la. Ansanm ak lòt detay yo, yo bay yon chanjman alè nan distribisyon valv.

Konsidere karakteristik yo ki konsepsyon de tiyo ak pati ki gen rapò, ki te sou operasyon efikas yo depann.

Tiyo

Tiyo yo nan fòm yon baton, sou yon bò nan ki gen yon tèt oswa eleman Poppet, ak sou lòt la - yon talon oswa fen. Se pati nan plat ki fèt pou fermeture sere nan ouvèti nan tèt la silenn. Yon tranzisyon lis fèt ant senbal la ak baton an, pa yon etap. Sa a pèmèt valv la rasyonalize konsa ke li pa kreye rezistans nan mouvman likid la.

Nan menm motè a, konsomasyon ak tiyo echapman yo pral yon ti kras diferan. Se konsa, premye kalite pati yo ap gen yon plak pi laj pase dezyèm lan. Rezon ki fè la pou sa a se tanperati a wo ak presyon ki wo lè pwodwi yo ki degaje konbisyon yo retire nan priz gaz la.

Valv motè. Objektif, aparèy, konsepsyon

Pou fè pati yo pi bon mache, tiyo yo an de pati. Yo diferan nan konpozisyon. De pati sa yo ansanm ak soude. Chanfrein k ap travay nan disk la tiyo echapman se tou yon eleman apa. Li depoze nan yon lòt kalite metal, ki gen pwopriyete chalè ki reziste, osi byen ke rezistans nan estrès mekanik. Anplis de sa nan pwopriyete sa yo, nan fen tiyo yo echapman se mwens tandans fè fòmasyon rouye. Vre, se pati sa a nan anpil tiyo te fè nan yon materyèl ki idantik ak metal la ki soti nan ki plak la te fè.

Tèt eleman inlet yo anjeneral plat. Konsepsyon sa a gen frigidite ki nesesè yo ak fasilite nan ekzekisyon. Motè uprated yo ka ekipe ak tiyo disk konkav. Sa a konsepsyon se yon ti kras pi lejè pase kontrepati a estanda, kidonk diminye fòs la inèsi.

Kòm pou tokay yo priz, fòm nan tèt yo pral swa plat oswa konvèks. Opsyon nan dezyèm se pi efikas, menm jan li bay pi bon retire gaz nan chanm lan ki degaje konbisyon akòz konsepsyon senp li yo. Plus plak la konvèks se pi plis dirab konpare ak kontrepati a plat. Nan lòt men an, tankou yon eleman ki pi lou, paske nan ki inèsi li yo soufri. Sa yo kalite pati yo pral mande pou sous pi rèd.

Valv motè. Objektif, aparèy, konsepsyon

Epitou, konsepsyon tij la nan kalite sa a nan tiyo se yon ti kras diferan de pati yo konsomasyon. Pou bay pi bon dissipation chalè soti nan eleman an, ba a se pi epè. Sa a ogmante rezistans nan chofaj fò nan pati a. Sepandan, solisyon sa a gen yon dezavantaj - li kreye yon pi gwo rezistans nan gaz yo retire. Malgre sa, manifaktirè yo toujou itilize konsepsyon sa a, paske gaz la echapman emèt anba presyon fò.

Jodi a gen yon devlopman inovatè nan fòse-refwadi tiyo. Modifikasyon sa a gen yon nwayo kre. Sodyòm likid ponpe nan kavite li yo. Sibstans sa a evapore lè chofe fòtman (ki sitiye tou pre tèt la). Kòm yon rezilta nan pwosesis sa a, gaz la absòbe chalè soti nan mi yo metal. Kòm li leve, gaz la refwadi desann ak kondanse. Likid la ap koule desann nan baz la, kote pwosesis la repete.

Nan lòd pou tiyo yo asire sere nan koòdone a, se yon chanfrein chwazi nan chèz la ak sou disk la. Li se tou fè ak yon bizote elimine etap la. Lè enstale tiyo yo sou motè a, yo fwote kont tèt la.

Valv motè. Objektif, aparèy, konsepsyon

Se sere nan koneksyon an chèz-a-tèt ki afekte nan korozyon bride, ak pati yo priz souvan soufri soti nan depo kabòn. Pou pwolonje lavi valv la, gen kèk motè ki ekipe ak yon mekanis adisyonèl ki vire valv la yon ti kras lè priz la fèmen. Sa a retire depo yo kabòn ki kapab lakòz.

Pafwa li rive ke shank valv la kraze. Sa ap lakòz pati a tonbe nan silenn lan epi domaje motè a. Pou echèk, li ase pou arbr a fè yon koup la revolisyon inèrsyèl. Pou anpeche sitiyasyon sa a, manifaktirè valv oto ka ekipe pati a ak yon bag kenbe.

Yon ti kras sou karakteristik yo ki nan talon valv la. Pati sa a sibi fòs friksyon jan li afekte pa cam camhaft la. Pou valv la louvri, kam la dwe pouse li desann ak ase fòs pou konpresyon sezon prentan an. Inite sa a dwe resevwa ase wilaj, e konsa li pa chire byen vit, li fè tèt di toujou. Gen kèk konsèpteur motè ki itilize bouchon espesyal pou anpeche mete baton an, ki fèt ak materyèl ki rezistan a charj sa yo.

Valv motè. Objektif, aparèy, konsepsyon

Pou anpeche valv la kole nan manch rad la pandan chofaj, pati tij la tou pre senbal la se yon ti kras mens pase pati nan tou pre talon pye an. Pou ranje sezon prentan an valv, de genyen siyon yo te fè nan fen tiyo yo (nan kèk ka, yon sèl), nan ki ti biskwit yo nan sipò a yo eleman (yon plak fiks kote sezon prentan an repoz).

Sous dlo Valv

Prentan an afekte efikasite nan valv la. Li nesesè pou tèt la ak chèz la bay yon koneksyon sere, ak mwayen k ap travay la pa antre nan fistula ki fòme a. Si pati sa a trè rèd, cam a camshaft oswa talon pye tij valv la pral byen vit mete deyò. Nan lòt men an, yon sezon prentan fèb pa yo pral kapab asire yon anfòm sere ant de eleman yo.

Depi eleman sa a ap travay anba kondisyon rapidman chanje charj, li ka kraze. Manifaktirè Powertrain yo itilize diferan kalite sous dlo pou anpeche pann rapid. Nan kèk distribisyon, kalite doub yo enstale. Modifikasyon sa a diminye chay la sou yon eleman endividyèl, kidonk ogmante lavi travay li yo.

Valv motè. Objektif, aparèy, konsepsyon

Nan konsepsyon sa a, sous dlo yo ap gen yon direksyon diferan nan vire yo. Sa a anpeche patikil nan pati a kase soti nan ant vire yo nan lòt la. Spring asye yo itilize fè eleman sa yo. Apre pwodwi a fòme, li apeze.

Nan bor yo, chak sezon prentan se tè pou ke tout pati kote yo pote an kontak ak tèt la valv ak plak la anwo tache ak tèt la silenn. Pou anpeche pati nan yo te oksidasyon, li se kouvwi ak yon kouch Kadmyòm ak galvanised.

Anplis de sa nan tiyo yo distribisyon klasik, yo ka itilize yon valv Pneumatic nan machin espò. An reyalite, sa a se eleman nan menm, se sèlman li se mete an mouvman pa yon mekanis espesyal pneumatic. Mèsi a sa a, se tankou yon presizyon nan operasyon reyalize ke motè a se kapab devlope revolisyon enkwayab - jiska 20 mil.

Valv motè. Objektif, aparèy, konsepsyon

Tankou yon devlopman parèt tounen nan ane 1980 yo. Li kontribye nan pi klè ouvèti / fèmen nan twou yo, ki pa gen okenn sezon prentan ka bay. Sa a aktuèr patrone pa gaz konprese nan yon rezèvwa pi wo a valv la. Lè kam la frape valv la, fòs enpak la se apeprè 10 ba. Tiyo a ouvè, epi lè arbr a kamye febli enpak sou talon pye li, gaz la konprese byen vit retounen pati a nan plas li. Pou anpeche gout presyon akòz fwit posib, sistèm lan ekipe ak yon COMPRESSOR adisyonèl, rezèvwa a nan ki se nan yon presyon nan sou 200 ba.

Valv motè. Objektif, aparèy, konsepsyon
James Ellison, PBM Aprilia, CRT Egzamen Jerez Fev 2012

Se sistèm sa a yo itilize nan motosiklèt nan klas la MotoGP. Sa a transpò ak yon lit volim motè ki kapab devlope 20-21 mil revolisyon arbr. Yon modèl ki gen yon mekanis ki sanble se youn nan modèl motosiklèt Aprilia yo. Pouvwa li se te yon enkwayab 240 hp. Se vre, sa twòp pou yon machin de wou.

Gid Valv

Wòl nan pati sa a nan operasyon an nan valv la se asire ke li deplase nan yon liy dwat. Manch rad la ede tou refwadi baton an. Pati sa a bezwen wilaj konstan. Sinon, baton an pral sibi konstan estrès tèmik ak manch rad la pral byen vit mete deyò.

Materyèl la ki ka itilize pou fabrike nan bag sa yo dwe reziste chalè, kenbe tèt ak konstan friksyon, byen retire chalè nan pati adjasan an, epi tou kenbe tèt ak tanperati ki wo. Kondisyon sa yo ka satisfè pa pearlite gri jete fè, kwiv aliminyòm, seramik ak chrome oswa chrome-nikèl. Tout materyèl sa yo gen yon estrikti ki mouye, ki ede kenbe lwil la sou sifas yo.

Valv motè. Objektif, aparèy, konsepsyon

Bag la pou valv la echapman ap gen yon ti kras plis clearance tij pase kontrepati a inlet. Rezon ki fè la pou sa a se ekspansyon nan pi gwo tèmik nan valv la retire gaz dechè.

Valv chèz

Sa a se pòsyon nan kontak nan tèt la silenn fè tou pre chak silenn ak disk valv. Depi pati sa a nan tèt la ap fè fas a estrès mekanik ak tèmik, li dwe gen bon rezistans nan gwo chalè ak enpak souvan (lè machin nan ap kondwi vit, rpm a camshaft se tèlman wo ke tiyo yo literalman tonbe nan chèz la).

Si blòk la silenn ak tèt li yo te fè nan alyaj aliminyòm, chèz yo valv ap nesesèman fèt an asye. Fè jete deja copes byen ak charj sa yo, se konsa aparèy la nan modifikasyon sa a te fè nan tèt li.

Valv motè. Objektif, aparèy, konsepsyon

Ploge nan saddles yo disponib tou. Yo te fè soti nan alyaj fè jete oswa chalè ki reziste asye. Se konsa, ki chanfrein nan eleman a pa mete anpil, li fèt pa kouch metal ki reziste chalè.

Se chèz la insert fiks nan tèt la fè nan diferan fason. Nan kèk ka, li bourade nan, ak yon renur te fè nan pati a anwo nan eleman an, ki se plen ak metal la nan kò a tèt pandan enstalasyon yo. Sa kreye entegrite asanble a soti nan diferan metal.

Se chèz la asye tache pa flaring tèt la nan kò a tèt. Gen sadd silendrik ak konik. Nan pwemye ka a, yo monte yo sispann, ak dezyèm lan gen yon espas fen ti.

Kantite tiyo nan motè a

Yon estanda 4-konjesyon serebral motè ki degaje konbisyon gen yon sèl arbr ak de tiyo pou chak silenn. Nan konsepsyon sa a, yon pati ki responsab pou piki a nan yon melanj de lè oswa jis lè (si sistèm gaz la gen piki dirèk), ak lòt la ki responsab pou retire gaz yo echapman nan manifoul la echapman.

Pi efikas operasyon nan modifikasyon motè a, nan ki gen kat tiyo pou chak silenn - de pou chak faz. Mèsi a konsepsyon sa a, yo bay yon pi bon ranpli nan chanm lan ak yon nouvo pòsyon nan VTS oswa lè, osi byen ke akselere retire gaz echapman ak vantilasyon nan kavite silenn lan. Machin yo te kòmanse ekipe ak motè sa yo kòmanse nan 70s yo nan dènye syèk lan, byenke devlopman nan inite sa yo te kòmanse nan pwemye mwatye nan 1910s yo.

Valv motè. Objektif, aparèy, konsepsyon

Pou dat, amelyore operasyon an nan inite pouvwa, gen yon devlopman motè nan ki gen senk tiyo. De pou priz la, ak twa pou inlet la. Yon egzanp inite sa yo se modèl enkyetid Volkswagen-Audi lan. Malgre ke prensip la nan operasyon nan senti a distribisyon nan tankou yon motè ki idantik ak vèsyon yo klasik, se desen an nan mekanis sa a konplike, ki se poukisa devlopman inovatè se chè.

Se yon apwòch ki pa Peye-estanda ki tou te pran pa otomobil Mercedes-Benz la. Gen kèk motè ki soti nan sa a otomobil yo ekipe ak twa tiyo pou chak silenn (2 konsomasyon, 1 echapman). Anplis de sa, de ploge etensèl yo enstale nan chak chanm nan po la.

Valv motè. Objektif, aparèy, konsepsyon

Manifakti a detèmine kantite tiyo pa gwosè chanm lan kote gaz ak lè antre. Pou amelyore ranpli li yo, li nesesè asire yon flo pi bon nan pòsyon fre nan BTC. Pou fè sa, ou ka ogmante dyamèt twou a, epi avèk li gwosè plak la. Sepandan, modènizasyon sa a gen limit pwòp li yo. Men, li se byen posib yo enstale yon valv konsomasyon adisyonèl, se konsa constructeurs yo ap devlope jis tankou modifikasyon tèt silenn. Depi vitès la konsomasyon ki pi enpòtan pase echapman an (se echapman an retire anba presyon nan Piston an), ak yon nimewo enpè nan tiyo, ap toujou gen plis eleman konsomasyon.

Ki sa ki tiyo yo te fè nan

Depi tiyo yo opere nan kondisyon tanperati maksimòm ak estrès mekanik, yo fèt an metal ki rezistan a faktè sa yo. Pifò nan tout chofe, epi tou li rankontre estrès mekanik, plas la nan kontak ant chèz la ak disk la valv. Nan gwo vitès motè, tiyo yo byen vit koule nan plas yo, kreye yon chòk nan bor yo nan pati a. Epitou, nan pwosesis la nan konbisyon nan yon melanj de lè ak gaz, bor yo mens nan plak la sibi chofaj byen file.

Valv motè. Objektif, aparèy, konsepsyon

Anplis de sa nan disk la valv, manch yo valv yo tou ensiste. Faktè negatif ki mennen nan mete sou eleman sa yo se wilaj ensifizan ak friksyon konstan pandan mouvman valv vit.

Pou rezon sa yo, kondisyon sa yo yo enpoze sou tiyo:

  1. Yo dwe sele inlet / debouche a;
  2. Avèk chofaj fò, bor yo nan plak la pa ta dwe defòme nan enpak sou aparèy la;
  3. Dwe byen rasyonalize pou ke pa gen okenn rezistans kreye nan medya a fèk ap rantre oswa sortan;
  4. Pati a pa ta dwe lou;
  5. Metal la dwe difisil e dirab;
  6. Pa ta dwe sibi oksidasyon fò (lè machin nan raman kondwi, bor yo nan tèt yo pa ta dwe rouye).

Pati a ki louvri twou a nan motè dyezèl chofe jiska 700 degre, ak nan analòg gazolin - a 900 pi wo pase zewo. Sitiyasyon an konplike pa lefèt ke ak chofaj sa yo fò, valv la louvri pa fre. Valv la priz ka fèt nan nenpòt ki asye alyaj segondè ki ka kenbe tèt ak gwo chalè. Kòm deja mansyone, se yon sèl valv te fè soti nan de diferan kalite metal. Se tèt la te fè nan alyaj tanperati ki wo ak tij la te fè nan asye kabòn.

Kòm pou eleman yo konsomasyon, yo refwadi pa kontak ak chèz la. Men, tanperati yo tou wo - apeprè 300 degre, kidonk li pa pèmèt ke pati a defòme lè li chofe.

Valv motè. Objektif, aparèy, konsepsyon

Krom se souvan enkli nan materyèl la anvan tout koreksyon pou tiyo, ki ogmante estabilite tèmik li yo. Pandan konbisyon gazolin, gaz oswa gaz dyezèl, yo lage kèk sibstans ki ka agresivman afekte pati metal yo (pa egzanp, oksid plon). Nikèl, Manganèz ak konpoze nitwojèn ka enkli nan materyèl la tèt valv yo anpeche reyaksyon negatif.

Epi finalman. Se pa yon sekrè pou nenpòt moun ki tiyo nan nenpòt motè boule soti sou tan. Isit la se yon videyo kout sou rezon ki fè yo pou sa a:

REZON KI VANN boule nan yon motè machin 95% nan chofè pa t 'konnen li

Kesyon ak Repons:

Kisa tiyo nan yon motè fè? Kòm yo louvri, tiyo yo konsomasyon pèmèt lè fre (oswa lè / melanj gaz) koule nan silenn lan. Louvri tiyo echapman mennen gaz echapman nan manifoul la tiyo echapman.

Ki jan yo konprann ke tiyo yo boule deyò? Yon karakteristik kle nan tiyo boule-soti se mouvman an trip nan motè a kèlkeswa rpm. An menm tan an, pouvwa motè a byen redwi, ak konsomasyon gaz la ogmante.

Ki pati ki louvri epi fèmen tiyo yo? Tij valv la konekte ak camshaft yo. Nan anpil motè modèn, lifters idwolik yo enstale tou ant pati sa yo.

2 комментария

Add nouvo kòmantè