Tès kondwi Kia Sportage 2.0 CRDI 4WD: SUV san defo

Sa a se premye fwa yon SUV kontra enfòmèl ant te pase yon tès maraton san domaj.

Nan mitan 2016, pa gen okenn modèl utilitèr ki te konplete tès maraton otomobil ak espò machin osi byen ke Kia Sportage la. Men, machin transmisyon doub sa a gen lòt kalite tou. Li li tèt ou!

Li se pwobableman pa konyensidans ke fotograf Hans-Dieter Zeufert foto yon blan Kia Sportage akote yon Dornier Èske 31 E1 devan mize a Dornier nan Friedrichshafen sou Lake Constance. Men, kontra enfòmèl ant modèl utilitèr Kia a, tankou avyon an pwototip, te deplase vètikal anwo depi lansman li yo. Sa a te fè mak Kore di Sid la pi popilè nan Almay, ak nan 1994 Sportage a te deja youn nan SUV yo premye vann kontra enfòmèl ant nan klas la. Jodi a li se machin nan pi byen vann nan mak la, ki se tou devan yo nan popilè Cee'd la. Ak kontrèman ak Do 31 la, ki pa te koupe depi 1970, Kia Sportage a kontinye vann byen apre chanjman modèl li yo nan kòmansman 2016.

Ke tout bagay sa a se pa konyensidans pwouve pa tès maraton nou an, nan ki yon Kia blan ak nimewo anrejistreman F-PR 5003 kouvri egzakteman 100 kilomèt ak itilize moute 107 lit gaz dyezèl ak senk lit lwil motè. Sinon? Pa gen lòt bagay. Oke, prèske pa gen anyen, paske seri a nan lam torchon, osi byen ke yon seri kawotchou sezon fredi ak ete, toujou jere yo mete deyò sou machin nan. Fòma Hankook Optimo 9438,5 / 235-55 ki te enstale orijinal la te rete sou machin nan pou apeprè 18 km, ak Lè sa a, pwofondè rezidyèl nan chanèl yo te 51 pousan. Se menm bagay la ak kawotchou sezon fredi - Goodyear UltraGrip la te dire de sezon ivè ak prèske 000 mil sou wou Sportage anvan yo te bezwen ranplase kòm pwofondè kraze a tonbe a 30 pousan.

Mete fren rapid

Sa a mennen nou nan yon sijè ki te pote kèk anmè nan Sportage nou an - mete relativman rapid fren. Nan chak vizit sèvis (chak 30 km) li te nesesè yo ranplase omwen kousinen fren yo devan ak yon fwa disk fren yo devan. Absans yon endikatè mete pawa se pa trè pratik, kidonk nou konseye w tcheke yo vizyèlman.

Depi kousinen devan yo pa t disponib pandan enspeksyon regilye a, yo te ranplase yo 1900 km pita - kidonk sèvis adisyonèl apre apeprè 64 km. Sinon, nou pa gen okenn kòmantè sou sistèm frenaj la - li te travay byen, ak trelè yo te atache de tan zan tan tou sispann fasil.

Kia Sportage ak zewo domaj balans

Kia blan an pa t 'montre okenn domaj, ki se poukisa li finalman te resevwa yon endèks domaj zewo ak deja klase an premye nan klas fyab li yo. Skoda yti ak Audi Q5. An jeneral, anpil itilizatè pa gen okenn rezon pou yo pote plent sou ekipman teknik Sportage la. Se motè a fè lwanj e li pèrsu pa pifò chofè kòm trankil ak ki estab, men li sèlman vin yon ti kras fè bwi sou kòmanse frèt, kòm editè Jens Drale nòt: "Nan tanperati ki ba deyò, dyezèl la XNUMX-lit fè anpil bri lè frèt kòmanse. "

Sepandan, Sebastian Renz te dekri vwayaj la kòm "patikilyèman bèl ak bèl kalm". Yon karakteristik komen nan revizyon anpil nan bisiklèt la se plent sou tanperaman yon ti kras rezève li yo. Sa a se pa akòz karakteristik objektif dinamik - nan fen tès la maraton, Sportage a akselere soti nan kanpe a 100 km / h nan 9,2 segonn ak rive nan yon vitès nan 195 km / h. Men, motè a reponn mwens espontaneman nan kòmandman yo. pedal akseleratè, ak transmisyon chanjman mou ak konfyans ranfòse enpresyon sa a. Sepandan, anpil chofè wè fasilite nan tren kondwi kòm premye ak premye avantaj Kia a - se yon machin ki ankouraje w kondwi ak kalm ak san pwoblèm.

Pri relativman wo

Ki sa ki pa anfòm nan foto pozitif sa a se konsomasyon gaz la relativman wo. Avèk yon mwayèn de 9,4 l / 100 km, dyezèl de lit la pa trè ékonomi e menm ak kondwi ekonomik pwononse, li souvan rete pi wo pase limit la sèt lit. Pandan tranzisyon rapid sou track la, plis pase douz lit pase nan li - se konsa 58 lit tank la byen vit fini. Lefèt ke endikatè a kantite mil imedyatman retabli a zewo lè mwens pase 50 kilomèt rete rete enkonpreyansib.

Sepandan, yon transmisyon bèl-kouri se pa sèlman rezon ki fè Kia te fasilman pi pito pou vwayaj long distans. Se pa dènye wòl nan sa a te jwe pa sistèm infotainment ki senp epi fasil pou itilize. Chwazi yon estasyon radyo, antre nan yon destinasyon navigasyon - tout bagay ki nan kèk lòt machin vin nan yon jwèt anmèdan nan kache epi chèche, se fè byen vit ak efor nan Kia. Se konsa, ou ka fasilman padone opinyon vwa ki pa tèlman pafè. "Kontwòl ki gen etikèt klè, aparèy analòg ki klè, anviwònman èkondisyone fasil pou itilizatè, meni navigasyon ki lojik, koneksyon san pwoblèm ak telefòn nan atravè Bluetooth ak rekonesans enstantane nan jwè MP3 a - ekselan!" Jens Drahle yon lòt fwa ankò fè lwanj machin nan. Ki sa ki yon ti kras anbarasan, epi yo pa sèlman l ': si ou fèmen kontwòl la vwa nan navigasyon, li kontinye pran sou mo a chak fwa ou kòmanse machin nan, yon nouvo destinasyon oswa yon blokis. Sa a se anmèdan, espesyalman depi ou gen desann yon nivo nan meni an fèmen son an ankò.

Kia Sportage enpresyone ak ampleur li yo

Nan lòt men an, yo te bay anpil lwanj nan espas ki san gad dèyè yo ofri pou pasaje yo ak bagaj, ki te apresye pa sèlman pa kòlèg li Stefan Serches: "Kat granmoun plis vwayaje bagaj nan konfò ak byen akseptab konfò," li te di nan la. tab tache. Osi lwen ke konfò a konsène, kòmantè sou sispansyon an olye inelastik yo relativman komen sou kat yo, espesyalman sou monte desann kout. "Sote sou chay la" oswa "chòk fò ak vag kout sou asfalt" se kèk nan nòt nou li la.

Mwens inanimite nan evalyasyon kote yo ye; sèlman kòlèg ansyen nan biwo editoryal la note ke dimansyon yo nan chèz devan yo se yon ti kras pi piti pase sa nesesè. "Se sèlman ti chèz ki pa gen okenn sipò zepòl aparan ka anmèdan," plenyen, pou egzanp, yon manm nan konsèy editoryal la. Sepandan, pifò konsomatè yo pa gen okenn rezon pou yo pa satisfè ak chèz yo. Kòlèg yo pito fè lwanj bon atizan konn fè, menm jan ak editè an chèf Jens Kathemann, ki te ekri apre yon vwayaj 300 kilomèt: "Trè-wo kalite machin ak ekipman ekselan, tout bagay trè bon, eksepte pou pwoblèm sou monte desann kout." Tout se trè bon - sa a se ki jan nou ka fòmile quintessence nan tès maraton nou an. Paske se pa tout moun ki ka reyalize yon siksè konsa - pou vin pi bon modèl SUV nan istwa maraton tès motosiklèt otomobil ak espò!

Konklizyon

Se konsa, Kia Sportage 2.0 CRDi 4WD pa jwenn okenn defo, men ki jan nou sonje sa a? Tankou yon kamarad serye ki pap janm kite w e ki pa fè w fache pou anyen tou. Senp operasyon nan fonksyon, yon enteryè klè ak ekipman rich - sa a se sa ou pral aprann apresye nan lavi chak jou, osi byen ke yon kòf gwo ak yon kote ki trè desan pou pasaje yo.

Tèks: Heinrich Lingner

Foto: Hans-Dieter Soifert, Holger Wittich, Timo Fleck, Markus Steer, Dino Eisele, Jochen Albich, Jonas Greiner, Stefan Sershes, Thomas Fischer, Joachim Schall