Kia Carens 1.8i 16V Ls Opsyon konplè
Nan Kia, yo te prezante vizyon yo nan yon zanmi fanmi nan fòm lan nan kamyon limousine Carens la. Yon fanmi pwòch Kanaval kanpe akote Senik, Zafira ak Picasso. Pami konpetitè li yo, Carens la se pi long la, ki se tou aparan nan espas enteryè a paske li gen pi gwo lòj bagaj debaz la dèyè ban dèyè a, ki mezire 617 lit.
Malerezman, sa a se tou pa premye plas an tèm de fleksibilite. Li vin kole lè ou vle peze atik yon ti kras pi long nan kòf la men pa gen plas. Rezon ki fè la manti nan ban an ki pa detachable dèyè, ki pa ka vire sou, anpil mwens retire.
Kia ofri yon opsyon adisyonèl - yon vèsyon Carens sis plas. Li gen de chèz nan twa ranje, ak twazyèm ranje chèz sèlman rekòmande pou timoun piti, kite anpil espas bagaj ki ka sèlman estoke twalèt yo nan tout pasaje nan machin nan.
Carens yo pa ka pi zanmitay ak yon ti kras pi gwo moso nan bagaj, kidonk li gen anpil plis plas pou pasaje yo. Sa a kite anpil espas jenou pou pasaje chèz dèyè yo menm lè chèz devan yo konplètman anile.
Lèt la se akòz enstalasyon an nan ray chèz devan yo byen lwen pi devan, ki pèmèt chèz yo devan yo dwe deplase prèske nan tablodbò a, men Lè sa a, pa gen okenn espas pou janm kite. Ou kapab tou ajiste reklinasyon an nan chèz la dèyè. Esansyèlman, li nan yon pozisyon konfòtab kidonk pa gen okenn bezwen kenbe kò ou dwat, men ou ka panche li pi lwen dèyè epi konsa fè menm plis itilizasyon konfò ki disponib nan chèz la dèyè. Oh wi. Yon lòt machin nan ki li pi bon monte nan dèyè a pase nan devan an.
Sepandan, pozisyon kondwi a, tankou nan machin ki fèt menm jan an, sanble anpil ak chita nan yon kamyon. Lèt la se sitou akòz lefèt ke volan an twò plat, wotè-reglabl ak vètikal pozisyone devan li. Chèz yo dousman Matlasye epi yo pa bay anpil sipò lonbèr, ke w ap remake sitou sou vwayaj long ki kite ou santi w groggy.
Enteryè a prezante plastik bon mache sou priz la ak chèz mou-manyen sou chèz yo. Ekonomize nan Koreyen se aparan fwa sa a nan yon fason diferan (nouvo pou mwen). Yo pa t 'kapab jwenn yon chèz nan machin nan Kia pou yon èdtan! Ki jan sa posib, pa mande m, men reyalite a se ke w ap gen yon revèy nan machin ou sèlman si w gen yon radyo machin ak li.
Lè w vin dèyè volan an epi w kòmanse motè a, w ap akeyi pa sis "aksyon" byen fò ki pouse w boukle senti sekirite w. Wi, Kia te kòmanse gen plis konsène sou sekirite tou, e menm si ou jwenn yo yon ti kras anmèdan, omwen ou pral abitye ak atach la anvan yo kòmanse motè a, paske Lè sa a, Doji a pa pral anbete ou.
Pou fè li pi fasil pou limen limyè yo, ou ka konsidere tou limyè kouri lajounen nan lis Pwodwi pou Telefòn. Yo konekte ak fren men an lè l sèvi avèk preskripsyon Kia a. Kòm yon rezilta, ou ka frape pa yon sipriz danjere nan mitan lannwit. Savwa, lè ou aplike fren nan pakin nan mitan an nan yon ti mòn (pa egzanp, anvan yon limyè trafik), limyè yo pral etenn, ki mande pou ou vire yo tounen ak switch volan an, riske fè bak nan pwosesis la. fen kolizyon. remake.
Kia te dedye Carens yo sèlman nan yon motè kat silenn 1 lit ki pwodui yon pouvwa maksimòm de 8kW a 81rpm. Lefèt ke motè a pa totalman ékonomi pwouve pa konsomasyon gaz elokans nan tès la, ki te monte a 5750 lit pou chak 11 kilomèt. Anplis de sa, anons byen fò nan motè a pral raple w ke w ap antre nan yon machin ki pa chè ki gen objektif prensipal se pa dòlote moun, men transpòte moun soti nan pwen A nan pwen B.
Lèt la se akòz izolasyon pòv nan lòj motè a soti nan kabin an, ki se espesyalman aparan soti nan apeprè 4000 rpm nan arbr motè prensipal la ivè.
Apre reviv motè a nan yon maten frèt, mwen konseye w pa fòse tèt ou siviv sou wout la nan kèk minit kap vini yo. Nan moman sa a, motè a se nan "premye faz" nan chofaj, pandan ki tou se posib tou. Lè sa a, motè a kouri trè byen ak etonan san pwoblèm.
Fleksibilite motè a se satisfè, ki pèmèt tou pou yon ti jan nan chanjman parese, pandan y ap ou pral toujou gen yo rive jwenn pou levye a angrenaj yon kèk fwa pou 'spòtif' repons. Li sitiye twò ba ak byen pre chèz chofè a epi li lye nan yon transmisyon egzat men siyifikativman twò dousman, ki pral espesyalman aparan pandan chanjman angrenaj rapid.
Pou sispann vole Carens ba, fren disk kat wou vin ede w, ki deja sipòte pa ABS kòm estanda. Malgre distans an mwayèn frenaj, fren yo kite yon santiman konfyans gras a bon ajisteman fòs frenaj ak ABS.
Malgre chasi mou a, nou te sezi pa bon manyen pou yon machin nan konsepsyon sa a lè w ap kouri dèyè wout tòde, men kapasite nan tòde dèyè a lè w chanje direksyon sevè epi byen vit pa ka neglije. Pou egzajere, fen devan machin nan ap soti nan yon kwen ke dèyè a te deja idantifye. Sispansyon an mou fè vale boul kout yon tèt fè mal, fè vale pi long monte desann menm pi efikas ak konfòtab. Yon konsekans adisyonèl nan sispansyon an mou ak kò segondè se tou yon mèg fò nan kwen.
Modèl la nan tès la te pi rich ekipe ak, kòm sa yo, te make LS Full Opsyon. Etikèt la tèt li pale de "konplè" pafè ak, an jeneral, swen ak pwoteksyon nan prèske tout jwèt ak Pwodwi pou Telefòn ki nan gwo demann jodi a. Sèl lis kout akseswa gen ladann limyè pou kouri lajounen, penti metalik ak yon transmisyon otomatik. Konsesyonè a pral mande w plis pase twa milyon tolar pou yon machin ki gen "opsyon konplè," ki vle di yon acha for.
Nan fen a, lè ou trase liy lan nan rezime tout kalite yo ak eksepte kèk nan enpèfeksyon machin nan, ou pral jwenn ke Kia Carens ka yon zanmi fanmi bèl bagay ak serye.
Pyè Humar
FOTO: Urosh Potocnik
Kia Carens 1.8i 16V Ls Opsyon konplè
Enfòmasyon Debaz
| Komèsyal: | KMAG dd |
|---|---|
| Pri modèl baz: | 12.528,10 € |
| Pri modèl tès: | 12.545,88 € |
| Pouvwa: | 81kW (110 KM) |
| Akselerasyon (0-100 km / h): | 11,3 s |
| Vitès maksimòm: | 185 km / h |
| ECE konsomasyon, sik melanje: | 8,6l / 100km |
| Garanti: | Garanti jeneral 3 ane oswa 100.000 kilomèt, pwoteksyon rouye 5 ane |
Depans (pou chak ane)
Техническая информация
| motè: | 4-silenn - 4-konjesyon serebral - nan liy - petwòl - transverse monte nan devan an - twou ak konjesyon serebral 81,0 × 87,0 mm - deplasman 1793 cm3 - konpresyon 9,5: 1 - pouvwa maksimòm 81 kW (110 hp) .) nan 5750 rpm – vitès mwayèn piston nan pouvwa maksimòm 16,7 m/s – pouvwa espesifik 45,2 kW/l (61,4 hp/l) – koupl maksimòm 152 Nm nan 4500 rpm min – arbr nan 5 bi – 2 camshafts nan tèt la (senin distribisyon) – 4 tiyo pou chak silenn - tèt metal limyè - piki elektwonik milti-pwen ak ignisyon elektwonik - refwadisman likid 6,0 l - lwil motè 3,6 l - batri 12 V, 60 Ah - dèlko 90 A - katalis reglabl |
|---|---|
| Transfè enèji: | kondui motè wou devan yo – yon sèl anbreyaj sèk – 5-vitès transmisyon senkronize – rapò angrenaj I. 3,307 1,833; II. 1,310 èdtan; III. 1,030 èdtan; IV. 0,795 èdtan; V. 3,166; Kovèti pou ranvèse 4,105 - diferans 5,5 - rims 14J × 185 - kawotchou 65/14 R 866 H (Hankook Radial 1,80), ranje woule 1000 m - vitès nan 33,1 Kovèti pou nan XNUMX rpm km / h |
| Kapasite: | vitès maksimòm 185 km / h - akselerasyon 0-100 km / h 11,3 s - konsomasyon gaz (ECE) 10,9 / 7,2 / 8,6 l / 100 km (petrol san plon, lekòl primè 95) |
| Transpò ak sispansyon: | limousine – 5 pòt, 5 chèz – kò oto-sipòte – devan sèl sispansyon, travès prentan, triyangilè travès, estabilize – aryè prentan tranzaksyon, doub estabilize, estabilize – fren disk, fren disk devan (fòse refwadisman), fren disk dèyè, pouvwa volan, ABS , fren pakin mekanik sou wou dèyè (levye ant chèz) - etajè ak pignon volan, volan pouvwa, 3,1 vire ant pwen ekstrèm |
| Mass: | machin vid 1337 kg - pwa total akseptab 1750 kg - pwa trelè akseptab ak fren 1250 kg, san fren 530 kg - chaj do kay akseptab 100 kg |
| Dimansyon ekstèn: | longè 4439 mm - lajè 1709 mm - wotè 1603 mm - anpatman 2555 mm - tras devan 1470 mm - dèyè 1465 mm - distans minimòm pou tè 150 mm - reyon woulib 12,0 m |
| Dimansyon enteryè: | Longè (tablodbò a dèyè chèz) 1750-1810 mm - lajè (jenou) devan 1410 mm, dèyè 1410 mm - wotè pi wo pase chèz la devan 970-1000 mm, dèyè 960 mm - longitudinal chèz devan 880-1060 mm, ban dèyè 920- 710 mm - longè chèz devan 500 mm, chèz dèyè 490 mm - dyamèt volan 380 mm - tank gaz 50 l |
| Bwat: | nòmal 617 l |
Mezi nou yo
| T = 14 ° C – p = 1025 mbar – otn. vl. = 89% | |
| Akselerasyon 0-100km: | 11,8s |
|---|---|
| 1000m soti nan lavil la: | 33,6 ane ( 154 km / h) |
| Vitès maksimòm: | 190km / h (V.) |
| Konsomasyon minimòm: | 9,1l / 100km |
| Maksimòm konsomasyon: | 13,5l / 100km |
| tès konsomasyon: | 11,1 l / 100km |
| Distans frenaj a 100 km / h: | 45,1m |
| Bri nan 50 km / h nan Kovèti pou 3yèm | 60dB |
| Bri nan 50 km / h nan Kovèti pou 4yèm | 59dB |
| Bri nan 50 km / h nan Kovèti pou 5yèm | 59dB |
| Tès erè: | ékivok |
evalyasyon
Kia Carens se yon bon machin pou pati ki plis. Natirèlman, li gen defo li yo ak enpèfeksyon, men sa ki machin pa gen yo. Si ou vle yon machin ki gen yon kòf Spacious, yon ti kras mwens manyablite ak bon ekipman nan yon pri rezonab, Lè sa a, pa ezite achte. Pou satisfè tout lòt volonte yo, mwen rekòmande ke ou tou senpleman gade nan konpetitè ou yo.
Nou fè lwanj ak repwòch
ekipman estanda
pri
reglabl dosye chèz dèyè
fren
konduktivite
pòv fleksibilite (bann dèyè fiks)
konsomasyon gaz
pèfòmans nan limyè kouri lajounen
bri motè
ensifizan sipò lonbèr
ni ure
Volan nan ranvèse
fèmen bwat la
