Tès kondwi Ford Kuga vs Skoda Kodiaq
Tès Drive

Tès kondwi Ford Kuga vs Skoda Kodiaq

Ki jan yo pa jwenn konfonn nan nivo yo taye, ki motè yo chwazi, ki sa yo gade pou lè yo ap achte ak ki modèl se pi alèz

Constructeurs yo ap fè efò bay kwazman kèk non difisil ak toujou ak lèt ​​la K. Ou pa menm ka eksplike anyen, tankou nan ka a nan Ford Kuga a, oswa pran yon mo nan kèk lang èskimo, menm jan yo te fè ak Skoda Kodiaq la. Epi, sa ki pi enpòtan, devine dimansyon yo. "Ford", sezi pa gwosè a nan anpatman nan trè premye "Coogie la", te oblije detire kò a nan jenerasyon kap vini an. Skoda imedyatman kreye yon machin ak yon maj.

Kò machin yo gen kèk bagay an komen. Enteresan, Kuga a te prezante tounen nan 2012 ak konsepsyon li yo toujou enpòtan. Apre yon restyling resan, li sanble sevè, te resevwa yon griyaj chrome ak ba pwisan. Ford ap eseye gade spòtif, tankou si koupi sou wou yo devan - sa a se mete aksan sou pa liy la rebò revès. Deja olye gwo, li vizyèlman ogmante nan tout direksyon.

Pi chè ak segondè-pwofil Skoda a sipoze masiv. Ak kalm. Designer Josef Kaban pa t 'kapab reziste fè eksperyans, men menm de-etaj optik yo, ki Jeep, Citroen ak issan renmen chòk, yo te tounen soti yo dwe kòm egzat ke posib soti nan Kodiak. Anfaz la isit la se sou gwo lanp yo - yo gade kite lògèy vire tèt ak condescending nan refleksyon yo nan gri an chrome.

Tès kondwi Ford Kuga vs Skoda Kodiaq

Enteryè - ak yon reklamasyon nan prim. Men, nan gwoup la VW gen yon yerachi rijid nan ki Skoda se mak ki pi abòdab. Se poutèt sa, yo te sove sou fini materyèl sou vetiy: foure lajè nan konsole sant la tout antye pa ka konfonn ak bwa natirèl, vityèl pwòp, tankou sou Tiguan nan nouvo, yo pa pèmèt pou kwazman an, ak rebò pòt yo dèyè yo te fè nan plastik difisil . Nan nenpòt ka, Alman-Czech pèrfèksyonism te fè m 'fè tout bagay avèk efikasite, ak vetiy sa yo, se pa nan tout frape. Ou deplase dwèt ou atravè ekran an klere miltimedya - tankou si sou yon grenn chè, sansasyon yo se menm bagay la.

Panèl la konplèks "Kugi" pran yon anpil nan espas ak supriz ak yon gade dwòl ak yon abondans nan kanal lè. Anwo a se mou, men materyèl yo amebleman ak anfòm yo se pi senp pase Kodiak la. Manch kanal lè gwo gade ki graj. Ou rive jwenn pou tactile a, ak levye a Kovèti pou nan "pakin nan" sipèpoze kèk nan bouton sa yo kontwòl klima. Tou de sistèm miltimedya yo ofri navigasyon konfiti trafik, kontwòl vwa epi yo android ak Apple smartphone zanmitay.

Tès kondwi Ford Kuga vs Skoda Kodiaq

Kodiaq se pi laj sou "Kugi" pa plis pase 4 cm, nan longè kò li ranport plis pase 17 cm ak 10 cm - nan distans ki genyen ant aks yo. Epi li enferyè sèlman nan wotè, men tèt la pi wo pase tèt pasaje yo nan "Kodiak la" se toujou pi gwo, menm si se kousen nan sofa dèyè mete segondè. Skoda mennen nan dezyèm ranje a nan stock epi li ofri plis chèz plisman nan kòf la kòm yon opsyon.

Natirèlman, kòf li se tou plis volumineuz - 623 lit kont 406 lit, ak chèz sa yo dèyè ki plwaye desann, Kodiaq la ale menm pi lwen nan espas sa a. Natirèlman, twazyèm ranje a restrenn. Jenou yo nan yon granmoun ap anfòm nan la sèlman si ou peze pasaje yo nan mitan - chèz yo ka deplase retounen ak lide. Epi poukisa tankou yon aterisaj konvenyan sou galri la? Li sanble ke mwen jis ki plwaye do a, ak nan lòd pou chèz la panche ak avanse pou pi devan, ou bezwen peze nan yon lòt kote. Konfonn - li enstriksyon yo.

Walson nan kwazman louvri ak yon "choute" san kontak anba eksepsyonèl la. Nan "Kuga" papòt la pi ba, ouvèti pòt la pi laj epi distans ant ark wou yo pi gwo, epi etaj la ka mete nan wotè diferan. Men, Skoda toujou ranport nan pratik: yon flach detachable, tout kalite privye fixation ak kwen Velcro. Nan kote ki pi inatandi yo, yo jwenn konpatiman divès kalite, youn, pou egzanp, kache dèyè yon panèl "an bwa" sou bò dwat la.

Tès kondwi Ford Kuga vs Skoda Kodiaq

Kodiaq chaje ak "ti bagay" itil sa yo: yon bwat fatra ak yon sak ki ka chanje, parapli nan pòt yo, yon ratwa glas nan Sabatani gaz la. Glisman bann plastik pwoteje bor yo nan pòt yo lè ouvèti - sa a se pwent fetay la nan filozofi a Senpleman entelijan. Men, gen tou pwen kontwovèsyal.

Organizganizatè a detachable ki kouvri lòj la gwo nan tinèl santral la gen yon pakèt moun ki gen kle diferan, yon kouvèti pou yon priz pyès monnen 12-volt e menm yon kat. Moun ki gen tas ak bouton pèmèt ou louvri boutèy la ak yon sèl men, men yo pa gwo. Gen nich nan nich yo pòt pou boutèy gwo, men ki kote yo mete yon tas idwo oswa yon gwo vè kafe? Yo rele sa "twò entelijan".

Tès kondwi Ford Kuga vs Skoda Kodiaq

Genyen tou yon priz 12-volt epi ou ka ploge yon adaptè nan li pou de plis aparèy, men sa a se pa senpleman entelijan, men AliExpress. Se tankou fè yon nich parapli nan yon pòt epi yo pa mete yon parapli nan li. Millennials nan do a ap reprimande sou yon pò USB sèl. By wout la, gen de nan yo nan Rapid ki pi aksesib. Malgre ke nan "Kodiak" gen tou yon priz nan kay la adisyonèl, ki sove jou a. Ou pral di ke mwen jwenn fòt, men Skoda, an reyalite, se blame tèt li - li te vle yo dwe pi "entelijan an".

Ou pa atann okenn revelasyon ki soti nan "Kuga la", men moun ki gen gode li yo pi pratik, ak yon sèl dèyè a gen yon anba doub: mwen rale yon bouchon wonn, epi ou ka mete boutèy gwo twou san fon ak linèt. Enteresan, karakteristik sa a pa pibliye nan okenn fason. Bòk moun ki gen tas yo gen yon rekreyasyon pou yon smartphone. Se sèlman USB Connector a kache nan yon bwat anba akoudwar a sant - pou yon machin prezante nan 2012, sa a te nòmal la, men pandan restyling yo deside kite tout bagay jan li ye.

Tès kondwi Ford Kuga vs Skoda Kodiaq

Gen sèlman yon priz 12-volt nan je, ki travay menm lè ignisyon an se koupe, "Kodiak la" gen yon lavi batri dis minit pou ke, Bondye padon, li pa egzeyate. Kuga, nan kou, pa ka konpare ak Skoda an tèm de kantite solisyon pratik, ak otomobil nan tèt li pa fè okenn filozofi espesyal soti nan sa a. Li fasil ke menm mèt pwopriyete yo nan kwazman Ford konnen tout bagay sou li. Pou egzanp, yon kouvèti bòt retire kache anba kousen yo chèz dèyè. Si ou te bliye kote li bay manti, lè sa a ou pa janm ap jwenn li.

Tès kondwi Ford Kuga vs Skoda Kodiaq

Genyen tou twa konpatiman pou bagay sa yo anba zòrye yo pliye-desann. Yon lòt anba chèz la devan degize tankou yon kouvèti évident - rèv yon kontrebandye a. Nan dezyèm ranje a, Ford Kuga a gen tout bagay menm jan ak Skoda a: pòch boutèy, adezif lè adisyonèl, tab, kwake sa yo ki pi senp. Plus yon priz nan kay la. Se sèlman chèz sa yo chofe ak twazyèm zòn nan klima ki manke. Gen mwens espas, sofa a pi kout, men gen ase espas pou moun ki gen wotè mwayèn. Ak tinèl santral la baton mwens.

Tès kondwi Ford Kuga vs Skoda Kodiaq

Nan chèz dans espò "Kugi la" ou vle chita pi wo - se gade nan devan entèfere ak pa manto ak baz epè. Konfòtab chèz "Kodiak" se pi byen adapte pou moun ki gwo ak wotè: gen yon zòrye pi long ak yon seri pi gwo nan mouvman. Etajè yo se mens, miwa bò yo pi bon, plis yon kamera tout-wonn. Men, lantiy la nan dèyè a twò konvèks - tankou si ou te kap nan yon peephole. Ford la gen yon sèl kamera, men li pi piti epi li pa bezwen anpil espas pou manevwe. Nan yon pakin ki gen anpil moun, ki soti nan kote Skoda a soti, detèktè manje, Kuga vole soti fasil. Ak parker machin lan - tou de kwazman yo ekipe ak li - souvan jwenn yon brèch ant machin yo.

Tès kondwi Ford Kuga vs Skoda Kodiaq

Motè a baz pou Kodiaq ak yon volim nan 1,4 lit, byenke li se enferyè nan pouvwa a "Kuge la" (150 kont 182 hp), se apeprè menm an tèm de koupl. Vèsyon sa a koresponn ak "Kuge" an tèm de pwa ak dinamik, men motè a de lit kostim kwazman Czech a pi bon - gen tou de vin chèche ak akselerasyon nan "dè santèn" nan 8 segonn. Anplis de sa, nan konbinezon ak DSG, li se sou yon lit ak yon mwatye plis ékonomi pase Ford an konjonksyon avèk yon 6-vitès "otomatik". Li sanble ke yon bwat klasik ta dwe gen avantaj nan Harmony, men seksyon yo lè déplacement yo pafwa plis aparan. Sepandan, pèsonaj la nan "Kuga" pa ka rele menm. Kwazman an sansib a orniè ak aktivman vire aks dèyè a lè viraj. Se estabilizasyon an mete blesi, ak efò a volan trè konprann - li provok. Sispansyon an dousman ale nan twou yo, pèmèt woulo, men an menm tan an emisyon vetiy wout diferan.

Tès kondwi Ford Kuga vs Skoda Kodiaq

Kodiaq la peyaj. Li pèmèt ou jwe ak anviwònman yo, men nan nenpòt ka li pral kondwi nan yon fason egzanplè ak ékivok. Sispansyon an se dans, pa tèlman reponn a ornières ak gaspié, baz la long ajoute estabilite. Li sanble ke soplatform VW Tiguan a pral pi di. Volan an nan Skoda a wotasyon fasil nan anpil nan pakin ak vin pi lou ak devyasyon fò. Konpreyansyon konplè. Elektwonik yo mete kanpe san danje ke posib epi yo pa pèmèt menm yon allusion nan glise.

Tou de kwazman yo byen pwoteje kont wòch ak pousyè tè. Skoda tou te gen yon mòd espesyal nan wout, men Ford sanble pi preferab nan wout akòz pi bon ang antre, yon anpatman pi kout ak pi gwo clearance tè.

Tès kondwi Ford Kuga vs Skoda Kodiaq

Kodiaq se pi gwo ak pi chè - li toujou ke yo te enpòte, epi li pral ale nan CONVEYOR gaz la nan mwa avril ane pwochèn. Pri tag la pou li kòmanse kote "Kuga" la fini - nan anviwon $ 26. Men, menm kwazman Czech sa a vini ak yon "robo" ak kondwi kat wou. Plus gen yon motè dyezèl, ki, byenke pa komen nan segman an mas, men prezans li sou yon machin gwo yo pral apresye pa chofè pratik.

Ford se pi demokratik: li gen yon vèsyon aspirasyon ak opsyon kondwi devan-wou, men pa gen okenn dyezèl. Nan lòt men an, tèt-fen Titanium Plus pake a pa ka chaje ak anyen espesyal. Kondwi elektrik la nan senkyèm pòt la, chofe volan ak vit machin yo pa gen okenn bagay ankò soti nan òdinè a, nou pa mansyone chèz sa yo dèyè chofe, ki jis pa egziste.

Tès kondwi Ford Kuga vs Skoda Kodiaq

Kodiak gen yon lòt ekstrèm - konfiguratè li yo sanble ak yon chèk nan ika. Sanble yo dwe sou biznis, fose chè $ 685 ranje nan chèz ak davwa ke yo pran yon pakèt moun sou ti bagay olye. Headrest ak zòrèy pliye-desann pou dòmi nan chèz la tounen ak vini ak yon dra. Solèy pèsyèn, yon nèt separe kòf la soti nan lòj la pasaje yo, yon kouvèti ski entelijan. Sispann, mwen pa gen ski!

Ford se yon David an kwiv kont yon Golyat lou ame yo. Apre sa, li te itilize nan wòl nan tèlman bagay ke li jere yo tire yon wòch for soti nan anba volan an nan vit machin Skoda la. Li bon ke san konsekans. Men, li pa t 'jwenn tèt la nan "Kodiak" - li te twò grav yon rival li. Men, defèt la pa t 'travay deyò swa - karaktè yo yo twò diferan.

Tès kondwi Ford Kuga vs Skoda Kodiaq

Kodiaq fè efò pou satisfè tout bezwen yo an menm tan, eksepte ke twazyèm ranje chèz yo ak moun ki gen tas yo ka santi yo restrenn. Kuga pa konsantre sou ti bagay chak jou - li pa tèlman kòrèk, ak Se poutèt sa plis vivan. Ford pran premye nan tout ak eksitasyon, epi yo pa prezans nan tab. Li pral pi pito pa yon moun ki mwens chay pa kantite timoun yo ak bagay sa yo transpòte. Apre sa, li se fasil regrèt absans la nan yon bwat detachable.

KaliteKwazmanKwazman
Dimansyon:

longè / lajè / wotè, mm
4524/1838/16894697/1882/1655
Ampatman, mm26902791
Clearance tè, mm200188
Volim kòf, l406-1603623-1968
Pwa twotwa, kg16861744 (7-seater)
Brit pwa machin, kg22002453
kalite motè aPetwòl 4-silennPetwòl 4-silenn
Travay volim, mèt kib cm24882488
Maks. pouvwa, h.p. (nan rpm)182/6000180 / 3900-6000
Maks. fre. moman, Nm (nan rpm)240 / 1600-5000320 / 1400-3940
Kalite kondwi, transmisyonPlen, 6AKPKonplè, 7RKP
Maks. vitès, km / h212205
Akselerasyon ant 0 a 100 km / h, s10,18
Konsomasyon gaz, l / 100 km87,4
Pri soti nan, $.23 72730 981
 

 

Add nouvo kòmantè