Kondwi tès Bentley Mulsanne
Tès Drive

Kondwi tès Bentley Mulsanne

Sou otowout la san limit, Mulsanne a transfòme nan yon commando piston gwo. Vitès la pa santi, epi sèlman lè ou gen fren nan devan Renault ki tonbe nan liy gòch la, ou konprann ki jan segondè ou monte

Kolye a rèd nan chemiz Jörg Woltmann a tache menm pi sere ak yon peny lò. Li apiye sou tout kò l 'yo wè ki kote insert nan porselèn sou Mulsanne a mete ajou pral ale. Woltmann te achte ak aktyèlman sove lejand Royal porselèn Atelier (KPM) nan Bèlen. Jis tankou VW yon fwa te bay nouvo lavi mak Bentley la.

"Fè pou tout tan" - anba deviz sa a, KPM, ki te fonde nan 1930tyèm syèk la, pwodui porselèn. Dis ane de sa, bankye a Woltmann te achte soti antrepriz la rantabilite ak envesti nan rekonstriksyon li yo. Bilding istorik la kote yo te revoke porselèn nan kay yon galeri magazen, men pataje nan travay manyèl nan pwodiksyon se toujou segondè. Nan atelye, mare ak vejetasyon chanm yo, yo toujou penti peizaj klasik sou vaz gwo. Men, si yo dekri machin, Lè sa a, soti nan ane XNUMX yo. Koleksyon modèn yo pa frape. Nan vitrin yo, asyèt ak lò ak monogram yo adjasan a Bauhaus nan angilè, figi grasyeuz nan fanm Chinwa - ak jarèt nan Anperè Frederick II. Lèt la, yo di, te renmen porselèn nan yon kominote piman gason.

KPM te vin pwofitab ak nouvo pwopriyetè yo, men Herr Woltmann konsidere biznis porselèn li kòm yon bagay ki yon plezi. Natirèlman, yon moun ki prezève ak ankouraje sot pase a ak renmen sa yo pa ka men renmen Bentley. Li te gen yon koleksyon antye nan machin Britanik, ki gen ladan Brooklands yo, predesesè nan nouvo Mulsanne a ak Iconiţă V8 6,75-lit Bentley la. Sepandan, Jörg ap etidye tou bato a nouvo ak enterè, espesyalman dernye vèsyon an long, nan chèz la tounen nan ki yon nonm unbending ak yon peny an lò chita san difikilte. Apre sa, li imedyatman kòmanse diskite avèk Manadjè Product Bentley Hans Holzgartner, kote yo tache pati pyès sa yo porselèn. Konvèsasyon sa a se enpwovizasyon pi, men KPM te deja patisipe nan kreyasyon yon vèsyon espesyal nan Bugatti Veyron la. Nan L'Or Blanc, menm bouchon yo wou ak bouchon an tank gaz yo te fè nan porselèn.

Pou pèsonèl li Bentley Bentayga, Woltmann te bay lòd porselèn taye, men detay pa gen ankò yo te etabli - se machin nan itilize chak jou. Li nan komik ki deyò a nan utilitèr la nwa dekore avèk yon twous kò masiv fib kabòn, plis sye yon machin nan yon rapè, boxer oswa kèk lòt lover nan asyèt kraze.

Se enteryè a nan Mulsanne pran pare ak fib kabòn nan vèsyon ki pi rapid nan vitès ak akselerasyon nan mwens pase senk segonn nan "dè santèn". Panno yo karo pa reyèlman anfòm nan ak aparans la ponpye nan Sedan a mete ajou. Gwo radyatè espòtif griyaj radyatè a se dans ak lonbraj vètikal. Li gaye pa sèlman orizontal, men tou vètikal - akòz konsomasyon lè ki pi ba a, ki te resevwa tou chrome lonbraj. Hans Holzgartner prese asire ke sa a se pa gen okenn vle di yon imitasyon nan Rolls-Royce, men style la nan Bentleys anvan yo.

Sepandan, yon fwa machin yo nan de konpayi sa yo te fanmi dirèk. Koulye a, Rolls-Royce BMW a ak Bentley Volkswagen a gen yon sèl bagay an komen - konsepsyon retro. Anplis, nan ka Mulsanne a, li te elve nan yon absoli: Sedan a antyèman konsiste de karakteristik "fanmi". Pran, pou egzanp, vag la apèn aparan sou liy lan zepòl - li make junction de defans devan ak dèyè tankou sou machin ki soti nan ane 1950 yo, gonfle moute, rèd ak wonn-Peas. Nan yon Sedan ak yon kò long - opsyon sa a te ajoute pandan aktyalizasyon a - zèl la dèyè te fè plis konvèks, ak jwenti li yo ak yon sèl la devan fòme yon tik klèman vizib. Sa a ankò fè nou sonje fwa yo lè kò pou yon modèl Bentley yo te bay lòd nan atelye diferan epi pafwa yo te byen diferan. Nan onè nan youn nan kulturist sa yo - Mulliner - se yon ekipman espesyal ak dyaman ki gen fòm asanblaj sou kwi a yo te rele.

An menm tan an, konsèpteur yo te eseye fè machin nan pi laj pase sa li reyèlman ye. Pou fè sa, ti limyè devan yo deyò yo te mete nan liy ak sa yo gwo. An menm tan an, "Ekspresyon" te vin mwens tris, kèk kliyan yo te kontan ak sa. Mwen mande ki jan yo pral reyaji nan inisyal yo anpil? Lèt B a enskri nan priz lè a sou eksepsyonèl la ak defans devan yo, li klere nan limyè devan yo. Lefèt ke nou gen yon Bentley devan nou klè menm san envit. Pou moun ki li nan sirilik, li pito B - lèt la ak ki mo yo kòmanse enpresyonan, Majestic, enpresyonan. Apre sa, yo tout aplike nan Mulsanne la.

Kondwi tès Bentley Mulsanne

Te atmosfè a nan tan lontan an rkre ak swen mize nan salon an - segondè chèz masiv, mezi rele, kanal lè ak manch ajisteman vantilasyon Retractable. Li menm etranj ke pa gen okenn chemine, bibliyotèk, vaz porselèn ak tèt sèf. Chrome, kwi, bwa, bwa ak plis bwa. Detay yo vèrni enpresyone pa sèlman ak teksti "vivan" yo, men tou, ak epesè yo. Tab yo pou pasaje yo dèyè yo menm te fè twò sensèman - e olye sanble ak chèz plisman nan yon teyat. Li se yon pitye, Inposibl - bagay sa yo glise sou sifas la vèrni fasil.

Sepandan, menm yon chato tankou inpénétrabl tankou Mulsanne a pa ka kenbe tèt ak ofansiv la nan teknoloji modèn. Ekran an miltimedya se kounye a nan ekspozisyon, olye ke kache bashfully anba yon kouvèti an bwa vèrni. Li piti, sèlman 8 pous, men ranpli sistèm enfotenmman an pi modèn, tankou sou nouvo Porsche Panamera. Nan devan pasaje yo dèyè yo tablèt android ki fèmen nan ka metal lou. Pasaje Mulsanne EWB yo, ki rive byen lwen pou rive sou ekran tactile a, ka wete yo, oswa ranmase yo sou touchpad endividyèl la. Teknoloji modèn yo tou isit la ak yon touche nan retro - touchpads yo chaje avèk yon kab ak yon Connector nan yon fòma mini-USB prèske bliye. Apre sa, yo estoke an plas an menm jan ak linèt yo make - ant do yo chèz.

Kondwi tès Bentley Mulsanne

Mulsanne EWB la toujou enferyè nan longè ak anpatman long Rolls-Royce Phantom la, men Bentley di ke longè a minimòm pa pwòp mezi yo. Nenpòt fason, siplemantè 250mm Mulsanne EWB a pèmèt ou chita ak pwolonje janm ou sou yon Otoman Retractable. Vire sou masaj la tounen epi gade nan plafon an - plis jisteman, nan li.

"Gen byen kèk devlopè gwo nan mitan mèt Mulsanne epi yo kontan wè bilding yo k ap flote sou machin nan," Hans Holzgartner eksplike poukisa kale a nan machin nan long te deplase an favè pasaje yo dèyè.

Rido Nwa konplètman kouvri bò ak fenèt yo dèyè epi kreye efè yon rido teyat. Opsyon sa a ta dwe apresye pa ewo yo nan Stoker, Pelevin ak Jarmusch, ki moun ki yo fòse yo kache dèyè yon rido pandan jounen an. Lannwit, chofè ki pa natirèlman pal ap souke mennaj porselèn li nan bilding k ap flote nan lalin lan: “Gade agoch, sa se yon faktori Packard. Yon fwa sou sa, machin yo pi rafine nan mond lan yo te fè isit la. "

Bentley Mulsanne - soti nan epòk la nan machin ki gen non sonorous ak motè milti-lit, men pandan ke yo klere ak kote poli nan mize ak koleksyon prive, Sedan Britanik la kontinye woule liy lan asanble.

Low-vitès li yo baton ki fonksyone anba-arbr motè se yon eritye dirèk nan klasik "eights yo" ki te enstale nan Bentley tounen nan ane 1960 yo. Motè sa yo te rete sèlman pou Ameriken yo. Chasi a, ak yon tank gaz mache dwat dèyè chèz sa yo dèyè, gen rasin li yo nan Arnage la nan fen ane 1990 yo. Natirèlman, enjenyè VW te bay tout bagay sa yo yon dezyèm lavi - motè a, pou egzanp, te kondwi nan estanda strik anviwònman an - li konnen ki jan chanje distribisyon an valv epi fèmen mwatye nan silenn yo. Te chasi a nan machin nan mete ajou yon ti kras modènize diminye Vibration.

Kondwi tès Bentley Mulsanne

Bentley di Mulsanne a se pa sèlman yon machin pasaje, men yon chofè tou. Soti nan chèz la tounen konfòtab pou pi devan ou chanje plas ak enkyetid ti tay: Sedan an long twò gwo. Nan lari yo nan Bèlen ki gen anpil moun ak machin, li sanble tankou yon yatch oseyan ak yon marina restrenn - yon sèl jis vle pann kote li yo ak defans. Inaudibly rustles ak kat silenn ak dousman balanse sou janb pneumatic. Vreman vre yon yatch. Ou byen vit jwenn abitye ak dimansyon li yo e byento ou deja santi tankou yon bèt nan bwa lanmè.

Sepandan, sou gran wout la ou deja yon chofè tren eksprime. Motè a sekrè vin nan yon uit-silenn, epi, gras a de turbin, devlope koupl enkwayab anba nan fon an. Li lè pou chanje an mòd B isit la - sa a se pwogram jenetik mak Britanik la, menm bagay la tou pou tout modèl, se pou li Mulsanne, Bentayga oswa Continental GT. Nan limit la nan rèd la nan sispansyon an, nan limit la nan traction.

Sou otowout la san limit, Mulsanne a gwonde nan yon commando piston gwo, ak pa 200 km / h rantre nan yon zòn tourbiyon. Mòd Sport pèmèt ou monte jiska 240 km / h, ak vèsyon an vitès se konfòtab menm nan pi wo vitès. Vitès la prèske pa santi, epi sèlman lè ou gen ijan fren nan devan Renault ki te tonbe nan liy gòch la, ou konprann ki jan segondè ou te monte.

Yon Sedan peze anba twa tòn premye squeaks ak kawotchou, Lè sa a, elektwonik la trape sou. Sa a sijesyon sijesyon bay chofè a ke Bentley a pa ta dwe kontraksyon. Sepandan, fren yo pa fatige sou otowout peyi likidasyon ak li nan yon plezi reyèl kondwi vit. Nan kwen, kondwi nan dèyè-wou Mulsanne detanzantan squeaks ak kawotchou, men rete nan chèk ak kontwòl la estabilite fè ti kras entèvni.

Kawotchou Dunlop yo prèske inaudible gras a kim espesyal anndan yo. Bentayga a monte pi fò sou kawotchou difisil espò. An menm tan an, batman kè a nan wout la te santi nan kabin Mulsanne a, kouri nan volan an. Sa fè karaktè a nan machin nan pa sèlman yon ti kras plis spòtif, men tou, analoji, san yo pa melanj nan elektwonik newfangled. Ak ki vwa motè a genyen! Se tankou koute David Gillmore sou vinil.

Si Bentayga a, ak clearance tè li yo, dyezèl ak gwo ekran miltimedya, se nan forefront nan pwogrè, Mulsanne a se nan poto opoze an. Li se gadò tradisyon mak la. Ou pa bezwen yon syèk-fin vye granmoun Dracula apresye karaktè inik li yo, abitye bwat senkronize, sous dlo fèy, ak sofa chwal.

Kondwi tès Bentley Mulsanne

Achte tankou yon machin analogue kolekte porselèn oswa odyofil. Mulsanne a pwi omwen $ 277, men moun ki ta pito vinil nan dijital depanse yon kantite lajan enkwayab nan amp tib, tonearms ak etap phono. Li se yon pitye ke chante ki sot pase a nan motè V700 la te chante: li pa pral anfòm nan nouvo estanda anviwònman an, kidonk li p ap rete sou bato kap vini an.

Kalite kòSedanSedan
Dimansyon:

longè / lajè / wotè, mm
5575 / 2208 / 15215825 / 2208 / 1541
Ampatman, mm32663516
Clearance tè, mmPa gen donePa gen done
Volim kòf, l443443
Pwa twotwa, kg26852730
Brit pwa machin, kg32003200
kalite motè aPetwòl V8

turbo
Petwòl V8

turbo
Travay volim, mèt kib cm.67526752
Maks. pouvwa, h.p. (nan rpm)537 / 4000512 / 4000
Maks. fre. moman,

Nm (nan rpm)
1100 / 17501020 / 1750
Kalite kondwi, transmisyonDèyè, AKP8Dèyè, AKP8
Maks. vitès, km / h305296
Akselerasyon ant 0 a 100 km / h, s4,95,5
Konsomasyon gaz, l / 100 km1515
Pri soti nan, USD303 500326 800

Add nouvo kòmantè