Revizyon Hawal Jolyon 2022
Content
- Èske li reprezante bon valè pou lajan? Ki fonksyon li genyen? 9/10
- Èske gen yon bagay enteresan sou konsepsyon li yo? 9/10
- Kouman pratik se espas enteryè a? 9/10
- Ki karakteristik prensipal yo nan motè a ak transmisyon? 7/10
- Ki jan sa ye kondwi? 7/10
- Konbyen gaz li konsome? 7/10
- Ki ekipman sekirite ki enstale? Ki evalyasyon sekirite a? 8/10
- Konbyen li koute pou posede? Ki kalite garanti yo bay? 10/10
- Vèdik
Si hawal te Netflix Seri a, konsèy mwen: pa enkyete w pou w pa fè twòp li ak kantite epizòd nan dènye dekad la, paske se sèlman kounye a ke emisyon sa a ap vin pi bon.
Vrèman bon. Mwen teste H6 a lè li te lanse pi bonè nan 2021 e li te enpresyone. Haval te fè yon gwo kwasans nan konsepsyon, teknoloji ak sekirite ak SUV nan gwosè mwayen.
Kounye a, ti frè l Jolyon la, e nan revizyon sa a sou tout liy lan, ou pral wè ki jan li satisfè prèske tout kritè mwen mete l 'nan ... eksepte nan de domèn enpòtan.
Pare pòpkòn ou a.
| GWM Haval Jolion 2022: LUXURY | |
|---|---|
| Rating sekirite | |
| kalite motè a | 1.5 L turbo |
| Kalite gaz | Premium gazolin san plon |
| Efikasite gaz | -L / 100km |
| Landing | 5 plas |
| Pri de | $29,990 |
Èske li reprezante bon valè pou lajan? Ki fonksyon li genyen? 9/10
Pwen antre nan pwogramasyon Haval Jolion se Premium la, epi ou ka jwenn li pou $ 26,990. Pi wo a se Lux la, ki gen yon pri nan $ 28,990. Nan tèt la nan seri a se Ultra a, ki ka gen pou $ 31,990.
Lux ajoute limyè devan dirije ak limyè kouri lajounen. (Variant Lux foto / Kredi imaj: Dean McCartney)
Premium, Luxe ak Ultra - pa gen pwoblèm ki youn ou jwenn, yo tout son tankou ou te achte klas la pi wo.
Premium vini estanda ak wou alyaj 17-pous, ray do kay, 10.25-pous Apple CarPlay ak Android Auto tactile, stéréo kwadwilatè, kamera retwovizè ak detèktè pakin dèyè, kontwòl adaptab kwazyè, chèz twal, èkondisyone. kle san kontak ak bouton kòmanse.
Jolion gen yon ekran miltimedya 10.25-pous oswa 12.3-pous. (Variant Lux foto / Kredi imaj: Dean McCartney)
By wout la, ak kle pwoksimite sa a, li travay sèlman lè ou mete men ou sou manch pòt la sou bò chofè a ... men se pa sou lòt pòt. Li sanble pratik.
Lux la ajoute limyè devan dirije ak limyè dirije lajounen, yon volan ki vlope kwi, chèz kwi sentetik, yon ekspozisyon chofè 7.0 pous, chèz chofè elektrik, chèz devan chofe, kontwòl klima de zòn doub, yon stereo sis oratè, ak yon dèyè tente nwa. fenèt. Rapò a pri / bon jan kalite ekzòbitan. E pa sa mwen vle di trè byen.
Pou varyant Lux ak pi wo a, gen yon ekspozisyon chofè 7.0-pous. (Variant Lux foto / Kredi imaj: Dean McCartney)
Si ou ajou ak Ultra a, ki elaji soti nan 10.25 a 12.3 pous, ou jwenn yon ekspozisyon tèt-up, chaje telefòn san fil, ak yon toit panoramique.
Navigasyon satelit pa disponib ditou, men ou pa bezwen li si ou gen yon telefòn, e sa a byen osi lontan ke batri a pa mouri oswa resepsyon an pa bon.
Èske gen yon bagay enteresan sou konsepsyon li yo? 9/10
Yon bagay te pase nan Haval. Machin pa janm lèd, jis yon ti kras maladwa. Men koulye a, style la sou pwent.
H6 a se premye Haval mete ajou ki te rive nan Ostrali e kounye a, Jolion a sanble etonan isit la tou.
Griyaj la klere diman sanble klere, men inik limyè ki ap dirije yo ak limyè lajounen gade pwolongasyon.
Jolyon sanble etonan. (Variant Lux foto / Kredi imaj: Dean McCartney)
An jeneral, Jolion a se 4472mm longè, 1841mm lajè ak 1574mm segondè. Sa a se 100mm pi long pase Kia Seltos la. Se konsa, pandan ke Jolyon a se yon ti SUV, li se yon gwo, ti SUV.
Eksteryè pwolongasyon an asosye ak yon enteryè ki konbine yon santiman prim ak pwòp, konsepsyon modèn.
Seryezman, li fè ou mande poukisa tout mak ki disponib yo pa ka fè menm bagay la. Okontrè, pinisyon an pou achte yon machin bon mache sanble ap yon enteryè san okenn konfò ak style. Se pa Jolyon.
Materyèl yo itilize yo santi bon jan kalite segondè, anfòm ak fini an bon, ak plastik difisil la se pa tout sa ki gwo.
Kabin lan gen yon konsepsyon prim ak modèn. (Variant Lux foto / Kredi imaj: Dean McCartney)
Pifò nan klima a ak kontwòl medya yo fè atravè ekspozisyon an gwo, sa vle di kabin an se gratis nan dezord bouton, men sa tou vini ak pwoblèm itilizasyon pwòp li yo. Gen yon ti jan nan fòm isit la, pa fonksyon.
Distenge twa klas yo difisil. Premium ak Lux gen wou 17-pous, pandan y ap Ultra gen wou 18-pous ak yon twati.
Machin tès nou an te pentire nan Mas Wouj. (Variant Lux foto / Kredi imaj: Dean McCartney)
Disponib nan sis koulè: Hamilton White kòm estanda, osi byen ke tout koulè prim: Azure Blue, Smoke Grey, Golden Black, Mars Wouj ak Vivid Green.
Li bon pou wè yon varyete koulè lè pifò mak jou sa yo ofri nenpòt koulè ou renmen osi lontan ke li nan gri fonse.
Kouman pratik se espas enteryè a? 9/10
De bagay ki fè Jolion a difisil pou bat an tèm de pratik: gwosè jeneral li yo ak layout enteryè reflechi.
Pa gen anyen ki kreye plis espas pase yon gwo machin. Li son evidan ak komik, men reflechi sou li. Hyundai Kona a koute apeprè menm jan ak Jolion a epi li tonbe nan menm kategori a nan ti SUV.
Lux gen chèz kwi sentetik. (Variant Lux foto / Kredi imaj: Dean McCartney)
Men, Kona a gen yon ti espas pou janm ke mwen pa ka anfòm nan dezyèm ranje a (yo dwe onèt, mwen bati tankou yon limyè nan lari a 191 cm), ak kòf la tèlman piti mwen jwenn li prèske initil pou fanmi mwen.
Sa a se paske Kona se ti. Li se 347mm pi kout pase Jolion la. Sa a se lajè pi gwo 124L nou an. CarsGuide valiz la pi long.
Sa vle di ke mwen pa sèlman ka anfòm nan dezyèm ranje Jolion a, men mwen gen plis espas nan do a pase nan prèske nenpòt ti SUV sou mache a. Gade videyo ki anwo a pou w wè konbyen espas.
Jolion a gen pi bon pozisyon chèz dèyè nan prèske nenpòt ti SUV. (Variant Lux foto / Kredi imaj: Dean McCartney)
Pòt dèyè sa yo tou louvri lajè epi yo bay anpil plas pou antre ak sòti.
Kòf la tou bon pou klas la ak 430 lit volim kago.
Depo enteryè se ekselan gras a gwo pòch pòt, kat detantè tas (de devan ak de dèyè) ak yon bwat depo gwo twou san fon nan konsole santral la.
Konsole sant la "flote" epi anba gen anpil espas pou sak, bous ak telefòn. Genyen tou pò USB anba, plis de plis nan dezyèm ranje a.
Gen vantilasyon direksyon pou dezyèm ranje a ak vè vi prive pou fenèt dèyè yo. Paran yo pral chèche konnen ki jan li gen anpil valè pou kenbe solèy la sou figi pitit yo.
Ki karakteristik prensipal yo nan motè a ak transmisyon? 7/10
Tout Jolyons gen menm motè a, kèlkeswa klas ou chwazi. Sa a se yon motè 1.5-lit turbo-petrol kat silenn ak yon pwodiksyon de 110 kW / 220 Nm.
Mwen te jwenn li twò fè bwi, ki gen tandans fè turbo lag, ak manke pouvwa mwen espere nan yon motè ak pwodiksyon sa a.
Motè gaz 1.5 lit turbo a devlope 110 kW/220 Nm. (Variant Lux foto / Kredi imaj: Dean McCartney)
Sèt-vitès doub-anbreyaj otomatik la se youn nan pi bon vèsyon yo nan kalite transmisyon sa a mwen te teste. Pa tankou entelijan tankou kèk.
Tout Jolyons yo se wou devan.
Ki jan sa ye kondwi? 7/10
Eksperyans nan kondwi se pa fò Jolion a, men li pa terib tou. Sou vitès monte ak nan pi ba vitès vil sou wout nòmal, gen yon santiman bwa. Nan ti bout tan, vwayaj la se pa eksepsyonèl, men mwen te kapab viv ak li.
Ankò, Jolion mwen te teste a se te yon Lux ak wou 17-pous ak kawotchou Kumho. Kolèg mwen Byron Matiudakis te teste Ultra ki pi wo a ki kouri sou wou 18 pous epi li te santi woulib la ak manyen yo te pi enèvan pase mwen.
Lux mete wou alyaj 17-pous. (Variant Lux foto / Kredi imaj: Dean McCartney)
Yon wou ki pi gwo ka konplètman chanje santi a nan machin nan, epi mwen ka fè kòmantè sou diferans lan an plis detay lè mwen kondwi Ultra a alantou tras la.
Mwen panse ke otomatik doub anbreyaj la fè travay la byen, men motè a bezwen kèk travay. Li manke rafineman nou wè sou SUV ki pi popilè yo.
Yon ti kras pi ba pase mwayèn woulib lage ak manyen, ak yon motè ki pa klere, volan Jolion a bon (malgre mank de ajisteman rive), menm jan se vizibilite (malgre ti fenèt la dèyè), ki fè li fasil pou yon SUV, ak pou pati ki pi. konfòtab pou pilòt.
Konbyen gaz li konsome? 7/10
Haval di ke apre yon konbinezon de wout ouvè ak vil la, Jolion a ta dwe konsome 8.1 l / 100 km. Tès mwen te montre ke machin nou an konsome 9.2 l / 100 km, mezire nan ponp gaz la.
Konsomasyon gaz pou yon ti SUV se 9.2 l/100 km. Mwen ta espere yon bagay ki pi pre 7.5 l/100 km.
Garanti ak evalyasyon sekirite
Garanti de baz
7 ane / kantite mil san limit
garanti
Evalyasyon sekirite ANCAP
Ki ekipman sekirite ki enstale? Ki evalyasyon sekirite a? 8/10
Jolion a poko resevwa yon evalyasyon aksidan ANCAP epi n ap fè w konnen lè yo anonse l.
Tout klas yo gen AEB ki ka detekte siklis ak pyeton yo, gen avètisman pou depa liy ak asistans pou kenbe liy, avètisman sou trafik transvèsal dèyè ak frenaj, avètisman pwen avèg, ak rekonesans siy trafik yo.
Genyen menm yon kamera distraksyon/fatig ki gade ou pandan w ap kondui pou asire w ke w gen kontwòl. Pa grenpe ditou, dwa?
Wou rezèv anba etaj kòf la pou ekonomize espas. (Variant Lux foto / Kredi imaj: Dean McCartney)
Chèz timoun yo gen twa Top Tethers ak de pwen ISOFIX. Li te fasil pou mwen enstale chèz Top Tether pou pitit gason m nan epi li te gen bon vizibilite nan fenèt la.
De rezèv pou ekonomize espas anba etaj kòf la.
Konbyen li koute pou posede? Ki kalite garanti yo bay? 10/10
Jolion gen yon garanti sèt ane kilométrage san limit. Yo rekòmande sèvis chak 12 mwa/15,000 km epi pri a limite apeprè $1500 pou senk ane. Gen ladan tou senk ane nan asistans bò wout.
Vèdik
Bèl aparans, gwo teknoloji, gwo valè ak sèvis, teknoloji avanse sekirite, chanm ak pratik - ki sa ou ka mande plis? Oke, Jolyon a te kapab pi rafine, men klas Deluxe mwen teste a pa t 'mal nan pilòt. Nan yon semèn avè m ', mwen te jwenn Jolion a fasil pou opere ak konfòtab. Franchman, mwen renmen machin sa a plis pase pa.
Pwen esansyèl nan seri a se taye Lux la, ki gen ladann yon gwoup enstriman dijital, limyè devan dirije, chèz chofe, kontwòl klima doub zòn, fenèt dèyè tente ak plis ankò pou jis yon siplemantè $ 2000 anplis Premium.
