Ford FPV F6X 270 2008 Revizyon

Pa gen okenn kesyon ke li rapid, men nou pa ka ede men mande si FPV te ale ase lwen ak chanjman kosmetik li yo fè plezi fanatik yo?

F6X 270 turbo a (nimewo a vle di pwodiksyon pouvwa motè a) parèt byen klè anba kawotchou yo pandan li monte sou menm wou Goodyear 18-pous kòm donatè Territory Ghia Turbo a.

FPV bòs Rod Barrett admèt li te gen dout sou fason machin nan, men sèlman jiskaske li te wè pwodwi a fini.

Lè nou wè ak kondwi machin nan fini, nou toujou gen dout nou yo.

Natirèlman, pa gen anyen yon ti opsyon ak Pwodwi pou Telefòn pa pral geri, epi nou asire w ke anpil nan sa yo pral kontinye.

F6X a kòmanse nan $ 75,990 pou vèsyon an senk chèz, ak twazyèm ranje chèz la pote chif sa a jiska $ 78,445.

Sa a $10,500 plis pase Territory Ghia Turbo a, ak opsyon yo sèlman yo se yon twazyèm ranje nan chèz, sat-nav, ak yon twous liy (lèt la pral fè ou tounen $ 385).

Bann bò GT style sou pi fò nan foto pwomosyon yo pa estanda.

Menm jan ak Teritwa, pa pral gen yon V8 paske pa gen plas pou li anba kapo a.

Nan konparezon, 67% nan achtè FPV chwazi yon motè V8.

Barrett kwè ke an tèm de pri ak pèfòmans, machin nan pa gen okenn konpetitè reyèl, swa enpòte oswa lokal yo.

"Li gen pèfòmans yon Porsche Cayenne, men li pa gen pri a nan yon Porsche Cayenne," li te di.

F6X a rive anvan lansman tout nouvo Falcon, ki rele Orion, akòz premye nan Melbourne Motor Show nan fen mwa sa a.

Falcon a pral anonse nouvo Typhoon ak GT FPV sedan yo nan kòmansman mwa jen, san dout ak vèsyon pi gwo ak pi pwisan nan sis ak V8 turbo.

Vèsyon FPV turbo a bay 270kW pouvwa ak 550Nm koupl epi, osi lwen ke F6X a ale, li pral rete konsa.

Turbo Territory mete deyò 245kW men byen lwen mwens koupl.

Sis turbo a asosye ak otomatik sis vitès ZF abitye Territory a, ki pèmèt chofè a chanje manyèlman.

Pa gen okenn enstriksyon.

Anplis de yon motè ki pi pwisan, $75,000 pral achte ou pi gwo ak pi pwisan fren Brembo ak yon sispansyon ki te reyini pou diminye woulo liv kò a.

Anndan, gen de-ton amebleman kwi, men pa gen okenn mezi tankou nan sedan an.

Kat èrbag ak yon kamera retwovizè yo estanda.

Yon rezèv alyaj plen gwosè, matche ki sitiye anba dèyè a.

Etonan, estasyon kabwèt la pa te bese, li toujou kanpe nan 179mm tankou Turbo estanda a.

Ansanm ak ti kawotchou 18" yo, ou gen enpresyon ke FPV te gen manman ak timoun nan tèt ou lè w ap mete sa a ansanm.

Nan 2125kg, F6X a ka toujou frape 0 km / h nan 100 segonn.

Enjenyè FPV yo te travay ak enjenyè nan Bosch pou rekalibre sistèm elektwonik kontwòl estabilite a, ki dekri kòm mwens pèsistan.

Gwosè ak pwa kabwèt la mande pou li montre plis woulo liv pase sedan an nan kwen.

Kèlkeswa, li toujou bay konfyans epi li pran anpil efò pou jwenn kabwèt la soti nan fòm.

Ekonomi gaz lè w ap itilize gaz prim san plon estime a 14.9 lit pou chak 100 km, men figi sa a ka varye anpil nan nenpòt direksyon selon fason kondwi.

An jeneral, li se yon pake atire, men petèt pa ale ase lwen an tèm de style.

F6X 270 la pral vann 29 fevriye 2008.