Dodge Nitro STX 2007 revizyon

Apre yo tout, travay kache, se sou melanje nan ak foul moun yo, vin yon pati nan foul moun yo ak atire atansyon mwens ke posib.

Gade nan Nitro, yon moun vin santi ke konsèpteur yo te gen yon lòt bagay nan tèt ou.

Estasyon wagon senk-seater Ameriken briyan an trase anpil kòmantè ak wou gwo li yo, defans vanyan li yo ak gwo bout devan stil bèf.

Li disparèt tou griyaj chrome Dodge ki pèdi mak.

Nitro a vini ak yon motè V3.7 petwòl 6 lit oswa yon turbodyezèl 2.8 lit.

Veyikil tès nou an se te dyezèl SXT pi wo a, ki te kòmanse nan $43,490.

Dizèl la ajoute $3500 nan pri a, men li achte yon otomatik senk-vitès ak mòd sekans olye pou yo estanda kat-vitès la.

Nitro a bati sou menm platfòm ak Jeep Cherokee k ap vini an, ak yon sistèm pasyèl kat wou ki pa adapte pou wout goudwon ​​sèk.

Si ou pa frape switch la, li pral rete kondwi wou dèyè.

Sa a anile benefis ki genyen nan tout-wou kondwi, epi san yon downshift, kapasite off-road li tou limite.

Turbodyezèl kat silenn nan liy lan devlope 130 kW nan 3800 rpm ak 460 Nm nan koupl nan 2000 rpm.

Nimewo enpresyonan, men depi SXT a peze jis mwens pase de tòn, li pa taksi ki pi rapid nan klas li a, li rive nan 0 km / h nan 100 segonn.

Tou de modèl petwòl ak dyezèl yo fèt pou remorke menm 2270kg nan frenaj.

Men, dyezèl la rete pi bon chwa ak 146Nm plis koupl, bay dividann nan manyen ak ekonomi gaz.

Avèk yon tank 70-lit, konsomasyon gaz yo estime a 9.4 l / 100 km, men machin tès nou an te pi avid - 11.4 l / 100 km, oswa apeprè 600 km nan tank la.

Yo dekri Nitro a kòm yon veyikil itilite spò ki gwosè mwayen epi li fè konpetisyon ak Ford's Territory ak Holden Captiva.

An reyalite, li adapte byen byen sou andedan an.

Chofè wo yo pral jwenn li difisil pou antre epi soti nan taksi a sof si yo bliye akoupi.

Espas pou janm dèyè se yon bon bagay, men nan pri a nan kapasite kago, ak twa granmoun ka peze nan chèz la dèyè.

Lòj bagaj la tèt li gen yon etaj retractable enjenyeu pou fasilite chajman.

Pandan ke Nitro a vize prensipalman itilizatè wout yo, chofè yo ap tann machin pasaje yo ak manyen yo pral desi.

Woulib la se ki graj, ak anpil ansyen alamòd 4 × 4 wòch ak woule, ak aks ki solid dèyè a ka vin skittish si li frape yon boul mitan-kwen.

Modèl SXT a vini ak wou alyaj 20-pous ki vlope nan kawotchou 245/50 ki sanble etonan men ki fè ti kras adousi enpak la.

Yo mete yon rezèv tout gwosè, men chofè yo pral manke repose pye chofè a.

Pandan ke li trè byen ekipe ak sis èrbag ak kontwòl estabilite elektwonik, enteryè Nitro a pa byen matche ak eksteryè asasen li yo, ak anpil plastik difisil.

Apre yo tout, li se yon machin plezi, dezirab, men li nan bezwen tèt chaje nan kèk amann-akor.