Dacia Duster Urban Explorer 1.5 dCi (80 кВт) 4 × 4 S&S

Тот факт, что он сделан на платформе старого Clio, что вам все равно нужно нажать кнопку, чтобы получить доступ к багажнику, что вам нужно вытащить ключ из кармана, чтобы заправиться, что звуковой сигнал находится в левом рулевом колесе и что руль регулируется только по высоте, нет, а по длине, это факт.

Лично я, за исключением рулевого колеса, которое требует от водителя подстраиваться под положение за рулем, я не слишком строг в этих вещах, поскольку мы в конце концов провели большую часть своей жизни со старым Clio. И это без особых проблем, так как техника проверена и проверена! Duster, с другой стороны, вызывает симпатию, так как он привлекает внимание своими широкими крыльями и более высокой фигурой, а после ремонта он даже предлагает современный сенсорный экран для развлекательного и информационного контента.

В тесте у нас была версия Urban Explorer, которая относится к особой серии, поэтому список встроенного оборудования был довольно длинным. Кожаный руль, навигация, круиз-контроль, кондиционер с ручным управлением, полный привод привлекают, а среди аксессуаров в нем было всего четыре позиции: электрические задние стеклоподъемники (105 евро), картография Восточной Европы (100 евро), парктроник сзади ( 205 евро) и глянцевой краской металлик (450 долларов). В технике стоит упомянуть только самую, но действительно очень короткую первую передачу. Поскольку у Дастера нет коробки передач, предполагается, что короткая первая передача грузовика помогает при трогании с места (подъем в гору, полная нагрузка), и, прежде всего, это должно быть известно при вождении по бездорожью.

Мы верим в это, но такое решение немного неудобно при повседневной езде, пока вы не обнаружите, что можете ездить на второй передаче так же эффективно, как и на других автомобилях с первой. Так что вам просто нужно привыкнуть к этому решению. Duster остается одним из лучших автомобилей Dacia, а с оборудованием Urban Explorer он также является одним из самых привлекательных.

Alyosha Mrak foto: Sasha Kapetanovich

Dacia Duster Urban Explorer 1.5 dCi (80 кВт) 4 × 4 S&S

Enfòmasyon Debaz

Pri modèl baz:	18.390 €
Pri modèl tès:	19.250 €
Pouvwa:	81kW (110 KM)

Pri (jiska 100.000 km oswa senk ane)

Техническая информация

motè:	4-silenn - 4-konjesyon serebral - nan liy - turbodyezèl - deplasman 1.598 cm3 - maksimòm pouvwa 81 kW (110 hp) nan 4.000 rpm - maksimòm koupl 250 Nm nan 1.500 - 3.000 rpm.
Transfè enèji:	motè a kondwi tout kat wou - 6-vitès transmisyon manyèl - kawotchou 225/50 R 17 V (Hankook Winter I'Cept).
Kapasite:	vitès maksimòm 187 km / h - 0-100 km / h akselerasyon 11,6 s - mwayèn konsomasyon gaz konbine (ECE) 4,8 l / 100 km, emisyon CO2 124 g / km.
Mass:	machin vid 1.472 kg - akseptab pwa brit 2.030 kg.
Dimansyon ekstèn:	longè 4.543 mm - lajè 1.816 mm - wotè 1.478 mm - anpatman 2.630 mm - kòf 587-1.470 50 l - tank gaz XNUMX l.