Ki sa ki yon takograf ak poukisa li nesesè nan yon machin
Konsèy itil pou otomobilis yo

Ki sa ki yon takograf ak poukisa li nesesè nan yon machin

Travay kòm yon chofè souvan asosye ak ogmante estrès sou kò imen an. Reyalite modèn Ris fòse reprezantan pwofesyon sa a pase yon bon bout tan nan volan an. Mòd operasyon sa a gen efè ki pi danjere sou sekirite kondwi epi li souvan mennen nan konsekans tris pou chofè a ak lòt itilizatè wout yo.

Ki sa ki yon takograf ak poukisa li nesesè nan yon machin

Pwoblèm sa a, dapre sèvis konpetan yo, yo ta dwe rezoud ak entwodiksyon nan nouvo ekipman teknik, obligatwa pou kategori endividyèl nan machin yo. Nou ap pale de yon takograf - yon aparèy ki pèmèt ou swiv paramèt prensipal yo nan machin nan pandan tout vwayaj la.

Retounen an 2014, yon lwa te antre nan fòs, selon ki, chofè machin nan kategori sa yo oblije itilize aparèy anrejistreman sa a toupatou. Nan ka vyolasyon règleman sa a, pwopriyetè machin nan pral responsab administrativman.

Poukisa ou bezwen yon takograf nan yon machin?

Okòmansman, entwodiksyon tachograf la nan pratik chak jou te asosye ak amelyorasyon nan rès la ak kondisyon travay nan chofè yo. Youn nan travay prensipal yo se te minimize estatistik aksidan ki enplike chofè ki vyole rejim etabli a.

Sepandan, sa a se byen lwen objektif la sèlman nan aparèy la prezante. Avèk èd li, li vin posib pou kontwole divès kalite endikatè pèfòmans enpòtan.

Ki sa ki yon takograf ak poukisa li nesesè nan yon machin

Avèk èd nan aparèy sa a sou tablo, siveyans fèt:

  • vyolasyon trafik;
  • swiv wout etabli a;
  • mòd travay ak rès chofè a;
  • vitès mouvman machin.

Li se vo anyen ke prezans nan aparèy sa a, dapre ekspè yo, garanti pi gwo sekirite pou tou de chofè a ak pasaje yo. An referans a règ ak règleman yo etabli, chofè a pa gen dwa kondwi machin nan pou plis pase 4 èdtan nan yon ranje.

Apre tan an, li konseye pou repoze pou omwen 40 minit. Kidonk, si machin nan ekipe ak yon takograf, chofè a pa gen anpil chans vyole nòm yo etabli ak mete an danje lavi pasaje yo.

Anplis de sa, avèk èd nan yon takograf, vitès la nan veyikil la kontwole. Karakteristik sa a pèmèt ou ogmante siyifikativman degre nan kontwòl ak deteksyon nan vyole move vitès limit la.

Kalite aparèy

Kòm takograf parèt, aparèy yo prezante yo te sibi divès chanjman. Si pi bonè nan yo te fè pati kalite analòg la, kounye a yo te ranplase pa aparèy dijital ki pi avanse ak kontra enfòmèl ant.

Ki sa ki yon takograf ak poukisa li nesesè nan yon machin

Tachographs, depann sou metòd la nan ekzekisyon, yo divize an de kalite:

  • wonn (monte nan plas kontè vitès estanda a);
  • rektangilè (monte nan yon kote regilye nan radyo machin nan).

Kounye a, aparèy analòg yo konplètman ranplase pa moun dijital. Tandans sa a se prensipalman ki asosye ak nivo ki ba nan presizyon nan tachograf mekanik.

Apati 2016, yo entèdi nan Larisi itilize tachograf analòg nenpòt ki mak. Nan ka sa a, analòg vle di nenpòt aparèy ki san pwoteksyon kriptografik.

Tachograph kalite dijital te byen fèm antre nan lavi nou. Yo pèmèt ou estoke yon gwo kantite enfòmasyon, gras a inite memwa entegre. Li pa posib pou jwenn aksè san otorizasyon nan enfòmasyon ki ladan l, akòz wo nivo pwoteksyon an.

Nenpòt tantativ pou entèfere ak operasyon aparèy la genyen yon penalite administratif nan fòm yon amann. Lè w ap travay ak yon takograf dijital, yo itilize yon kat idantifikasyon. Li se yon transpòtè plastik nan enfòmasyon pèsonèl chofè a.

Gen 4 kalite kat sa yo:

  • kat pèsonèl chofè;
  • kat espesyalize (pou anplwaye sant sèvis k ap okipe aparèy la);
  • kat konpayi transpò;
  • kat ofisye polis trafik yo (pou aksyon kontwòl).

Kat yo prezante se òganizasyon espesyalize ki bay lisans ki apwopriye a.

Aparèy ak prensip operasyon

Tachograf la, deyò, se yon aparèy san remakab, espesyalman nan ka a nan yon vèsyon rektangilè. Men, andedan li se boure, jan yo di, ak dènye syans ak teknoloji. Yon etid pi apwofondi nan li pèmèt nou idantifye yon kantite ògàn fonksyonèl li yo ak nœuds.

Travay ak yon takograf Enstriksyon videyo pou chofè yo

savwa

Ekspozisyon takograf la montre tout enfòmasyon ki nesesè yo. Yo bay kle yo pou antre yon kòd PIN ak aktive fonksyon korespondan yo. Enprimant tèmik la montre tout done rapò sou vwayaj la sou papye. Lektè a itilize pou rekonèt medya plastik.

Lè l sèvi avèk yon modèm, fonksyon an nan transfè done nan yon abònen nan yon rezo selilè atravè GPRS aplike. Capteur mouvman an pèmèt ou anrejistre done sou vitès ak distans vwayaje.

Youn nan eleman kle nenpòt takograf se blòk CIPF la. Objektif li an tèm jeneral se ankripte tout done aparèy ki anrejistre.

Anplis de sa, aparèy pyès ki nan konpitè prezante bay yon pwodiksyon selektif nan enfòmasyon. Nan lòt mo, sistèm nan, depann sou paramèt yo mete nan travay, detèmine ki enfòmasyon yo ta dwe bay nan chak ka espesifik.

Aparèy espesifye a aktive imedyatman apre yo fin kòmanse motè a. Apre sa, tout sistèm ak detèktè nan aparèy la antre nan operasyon.

Enstalasyon Règ

Enstalasyon takograf la fèt sèlman nan sant sèvis espesyalize ak atelye. An menm tan, enstitisyon yo mansyone pi wo a dwe gen yon lisans nan FSB la ak yon mak nan Ministè transpò a. Sinon, gen yon gwo pwobabilite pou enstalasyon kòrèk nan aparèy la espesifye ak tout konsekans sa yo.

Anplis de sa, nan evènman an nan yon pann oswa echèk nan aparèy la, konpayi asirans lan pèdi reparasyon garanti, epi li pral gen ranje fonksyone byen nan pwòp pòch li.

Ki sa ki yon takograf ak poukisa li nesesè nan yon machin

Anvan w monte takograf la, li nesesè premye pou chwazi kote ki pi bon pou li. Lè ou konsidere ke w ap gen yo sèvi ak aparèy la prèske chak jou, ou bezwen pran swen nan disponiblite li yo. Li nesesè tou pou pran swen fikse serye li yo nan lòd yo eskli rupture li akòz yon tonbe.

Lwa a entèdi enstalasyon tachograph pou kont ou. Men, pou devlopman jeneral, li pral bèl fè konesans ak kèk nan nuans yo nan enstalasyon li yo.

Algorithm enstalasyon takograf la se jan sa a:

  1. se analize konvnab kontè vitès estanda a ak Capteur vitès machin;
  2. si sa nesesè, kontè vitès la ak Capteur vitès yo ranplase;
  3. fil elektrik konekte achiv la, kontè vitès ak Capteur vitès monte;
  4. yo tcheke operasyon kòrèk aparèy anrejistreman an;
  5. se aparèy la aktive ak sele;
  6. amann ak kalibrasyon.

Pwosedi sa a pa pran anpil tan. Kòm yon règ, konpayi asirans lan ap oblije pase 2 a 4 èdtan.

Estanda travay ak yon amann pou absans yon takograf

Nòm yo nan travay sou tachograf la yo konsantre prensipalman sou zak lejislatif ki bay pou yon orè travay espesifik. Li endike ke chofè a pa ta dwe sou wout la san yo pa kanpe pou plis pase 4 - 4,5 èdtan.

Nòm pou repo a se omwen 45 minit.

Dire total kontwòl machin nan pa jou pa ta dwe plis pase 9 èdtan. Nan ka sa a, chofè a dwe gen 2 jou konje pa semèn. Kòm pou wout entèvil, tan ki pa travay nan ka sa a redwi a 9 èdtan.

Yon penalite administratif yo enpoze sou yon moun nan fòm yon amann nan absans yon aparèy, move operasyon li oswa yon vyolasyon anrejistre. Nan de premye ka yo, chofè a ap oblije peye apeprè 2 - 3 mil rubles. Men, patwon an, pou pèmèt vyolasyon sa yo, ka "vole nan" pou 7-10 mil rubles.

Enstalasyon obligatwa yon tachograf vin inevitab. Li se vo anyen ke atitid la nan chofè yo ak transpòtè nan direksyon pou li se pa nan tout klè. Pou kèk moun, inovasyon sa a pa lakòz apwobasyon, men pou yon moun li te gou yo. Yon fason oswa yon lòt, pifò peyi Ewopeyen yo te efektivman itilize tachograph pou anpil ane, ak rezilta yo nan entwodiksyon de yon inovasyon sa yo te depase atant yo sovaj.

Add nouvo kòmantè