Ki sa ki yon stowaway - poukisa ou bezwen yon wou rezèv pou yon machin
Tèm Auto,  Disk, kawotchou, wou,  Konsèy pou otomobilis,  Operasyon nan machin

Ki sa ki yon stowaway - poukisa ou bezwen yon wou rezèv pou yon machin

Mete nan nenpòt machin modèn gen ladan anpil eleman diferan ki ka itil lè sitiyasyon an mande pou mezi ijans nan men chofè a. Se konsa, nan kòf la nan machin nan dwe gen yon kab remoke (li te di sou chwa li yo isit la) ak yon seri zouti (ki sa ki ta dwe enkli ladan li ki dekri nan separe revizyon).

Yon lòt eleman enpòtan ki ka ede nan yon ijans se kawotchou a rezèv. Avèk èd li, chofè a ap evite fatra adisyonèl sou evakyasyon an nan veyikil la avèk èd nan yon kamyon remoke espesyalman ekipe.

Ki sa ki yon stowaway - poukisa ou bezwen yon wou rezèv pou yon machin

Konsidere ki jan yon wou klasik diferan de yon stowaway, osi byen ke ki jan yon wou rezèv yo itilize nan ka sèten kalite machin.

Ki sa ki se yon stowaway?

Waf la se menm wou an rezèv, se sèlman nan ka sa a manifakti a te pran swen nan ekonomize espas nan kòf la nan machin nan. Li se yon ti wou fèt an asye. Se gwosè li chwazi depann sou modèl la boulon ak dyamèt wou yo itilize yo.

Pafwa materyèl ki lejè yo te itilize nan wou an debakadè, men deyò li sanble yon kalite disk plen gwosè monte sou yon aks. Men, pi souvan pase pa, disk sa a se mens, ki ekonomize espas nan kòf la lè volan an pa nan itilize.

Poukisa li nesesè?

Pa gen chofè ki gen eksperyans panse sou bezwen an pou yon wou rezèv. Li pa bèl lè kawotchou a kreve, ak plis mouvman enposib akòz lefèt ke pa gen anyen pou ranplase wou ki domaje a. Kèk otomobilis kenbe yon twous reparasyon espesyal nan bwat zouti a nan ka ta gen yon pann (populè yo rele lasèt pou kawotchou). Men, twous sa a pa ka toujou sove.

Ki sa ki yon stowaway - poukisa ou bezwen yon wou rezèv pou yon machin

Pou egzanp, avèk èd li se sèlman yon pike elimine, men yon koupe oswa deformation nan disk la sou wout la pa ka repare nan okenn fason. Pou rezon sa a, twous ijans lan dwe gen ladan tou yon kawotchou rezèv. Chanje yon wou pa pral pran anpil tan, nan kou, si machin nan ekipe ak yon Jack.

Nan ka ta gen yon pann, wou an chanje nan yon stowaway, ki pral pèmèt ou pou li ale nan sèvis la kawotchou ki pi pre. Nan kèk sitiyasyon, kawotchou a ka konplètman deteryore (otomobilis la pa t 'avi pann an, ak kondwi yon distans sèten, paske nan ki kawotchou a te tou senpleman koupe pa disk la), ak yon kawotchou pre-prepare rezèv pral pèmèt ou fasil jwenn nan magazen an.

Istwa orijin

Lè machin yo an premye parèt, bezwen an leve pou tankou yon eleman kòm yon kawotchou rezèv. By wout la, lide sa a te popilè tou nan monte bisiklèt, lè yon siklis konpetisyon ak de kawotchou rezèv nan pare a.

Rezon an pou kisa constructeurs ekipe pwodwi yo ak yon wou rezèv te paske nan move wout yo. Pi souvan, transpò a te deplase sou yon wout pousyè tè oswa pave. Souvan, tankou yon kouch ka gen ladan divès kalite objè byen file, pou egzanp, klou oswa patikil metal.

Konpayi Ameriken Thomas B. Jeffrey te yon pyonye nan itilize aksyon sou machin yo. Malgre lefèt ke li te dire sèlman katòz ane (1902-16), machin divès kalite, ak espesyalman modèl yo Rambler, yo te trè popilè.

Ki sa ki yon stowaway - poukisa ou bezwen yon wou rezèv pou yon machin

Operasyon an nan machin sa yo te vin pi fasil pa lefèt ke yon wou kreve ka ranplase nan yon kesyon de minit. Travay la te tèlman senp ke menm yon debutan te kapab okipe travay la. Si yon otomobilis te konnen ki jan pou fè reparasyon pou kawotchou, li te kapab fè l 'nan yon anviwònman lakay rilaks, olye pou yo chita sou bò liy yo.

Lòt constructeurs te adopte lide sa a tou. Pou rezon sa a, yon machin ak yon sèl, ak nan kèk ka menm de, wou rezèv te Choudrant. Okòmansman, wou a rezèv te fiks sou kote sa yo nan lòj la motè.

Ki sa ki yon stowaway - poukisa ou bezwen yon wou rezèv pou yon machin

Imedyatman, pou konvenyans nan aksè lòj la motè, osi byen ke pou rezon pou ogmante aerodynamic, eleman sa a imigre nan pati ekstèn nan kò a soti nan bò kòf la. Pandan Dezyèm Gè Mondyal la, li te enposib yo sèvi ak wou rezèv nan Etazini yo, kòm peyi a ki gen eksperyans yon mank de kawotchou.

Diferans ki sòti nan yon kawotchou konvansyonèl yo

Jodi a, chak machin oswa kamyon ekipe ak youn oswa plis wou rezèv nan ka ta gen yon ijans. Twous la ka gen ladan yon gwosè wou estanda (espesyalman enpòtan pou kamyon, paske yon twou oswa rupture souvan rive pandan transpò machandiz) oswa yon analogique, men ki gen yon gwosè redwi nan lajè.

Ki sa ki yon stowaway - poukisa ou bezwen yon wou rezèv pou yon machin

Yon wou rezèv konvansyonèl ak stowaway gen yon dyamèt ki gen kapasite estanda pou yon machin patikilye. Diferans ki genyen ant de la se jan sa a:

  1. Wou estanda a gen menm pwa ak lòt wou ki enstale sou machin nan. Waf la pral pi fasil. Kèk otomobilis fè espre pa pran yon kawotchou rezèv sou wout la yo nan lòd pou konsève pou yon ti kras sou gaz - pesonn pa bezwen yon siplemantè 20-30 kg sou wout la.
  2. Anplis de sa nan pwa a, stowaways yo gen pi piti dimansyon konpare ak analogique estanda a.
  3. Wou a estanda ak kawotchou yo te fè nan pi bon materyèl, se konsa pri a nan analòg la woule se anpil mwens.
  4. Waf la itilize sèlman nan ka ijans, epi ou ka monte sou yon wou estanda pou yon tan long. Anplis de sa, lè w ap itilize yon kawotchou rezèv ki lejè, chofè a dwe kontwole vitès machin admisib la.
  5.  Se kawotchou a rezèv ki lejè ekipe ak pi ba kawotchou bon jan kalite konpare ak volan an klasik.

Ki jan yo chwazi yon stowaway

Ki sa ki yon stowaway - poukisa ou bezwen yon wou rezèv pou yon machin

Anvan ou achte pwodui sa a, ou ta dwe konsidere kèk sibtilite:

  1. Anjeneral se yon stowaway kreye pou yon modèl machin espesifik;
  2. Depi wou an rezèv yo pral itilize sèlman kòm yon eleman ijans, premye a tout moun, youn ta dwe peye pa bon jan kalite a nan pwodwi a, men dimansyon li yo. Si yon otomobilis planifye pou achte yon modifikasyon ki pral gen yon resous ki long, li pi bon pou ou rete sou yon wou regilye.
  3. Si rims ki pa estanda yo enstale sou machin nan, pou egzanp, pou kawotchou ki ba-pwofil, Lè sa a, reyon an woule ka diferan de eleman ki itilize pa plis pase yon pous. Pou egzanp, si disk la R14 enstale sou aks la, Lè sa a, ou ka achte yon wou rezèv ak yon reyon 15 oswa 13 pous.
  4. Nan depans lan nan kawotchou - li se pi bon yo achte yon tout-sezon pase ete / sezon fredi. Sinon, li pral yon fatra adisyonèl. Natirèlman, kraze a nan tankou yon kawotchou ap diferan de modèl la sou lòt wou yo, se konsa stowaway a ta dwe itilize sèlman nan distans kout ak nan konfòmite avèk kondisyon sekirite.
  5. Anplis de sa nan kawotchou a rezèv redwi, chofè a dwe asire ke yon ponp apwopriye se toujou nan machin nan. Depi lajè kawotchou a nan pwodui sa a se prèske mwatye estanda a, wou a bezwen gonfle fòtman. Fondamantalman, presyon kawotchou a ta dwe nan nivo kat atmosfè.

Ki kote yo mete volan an rezèv?

Waf la mete yo nan yon Tanporèman nich ki fèt espesyalman pou sa a nan kòf la nan machin nan oswa anba anba a. Sa depann de desen an nan machin nan tèt li. Nan kèk ka, se kawotchou a rezèv pozisyone vètikal nan dèyè a nan veyikil la. Sa a aplike a kèk modèl otobis ak kamyonèt.

Ki sa ki yon stowaway - poukisa ou bezwen yon wou rezèv pou yon machin

Si machin nan gen yon Tanporèman nich espesyal pou yon wou rezèv, li se pratik yo sèvi ak opsyon sa a. Nan ka sa a, wou an pa pral domaje si objè byen file yo transpòte nan kòf la. Yon eksepsyon se machin ekipe ak HBO (se sistèm nan diskite an detay nan yon lòt sanтou). Pi souvan, rezèvwa gaz la se nan fòm lan nan yon grenn epi li enstale nan plas wou an rezèv.

Nan machin sa yo, li se pratik yo sèvi ak yon stowaway. Eleman sa a pral pran mwens volim kòf pase yon analogue plen véritable.

Rekòmandasyon pou itilize stowaway la

Men kèk konsèy nan men ekspè yo:

  1. Dyamèt la ak modèl boulon nan stowaway la dwe koresponn ak seri a nan wou ke yo te itilize nan transpò;
  2. Si gen yon opòtinite yo chwazi yon kawotchou pi bon kalite, li se pi bon rete sou opsyon sa a, depi yon pwodwi bon mache gen yon ti lavi k ap travay;
  3. Restriksyon yo aplike sou disk la nan chak wou reparasyon, ki chofè a dwe konfòme yo avèk;
  4. Si machin nan ekipe ak yon seri epè-te pale Titàn oswa disk menm jan an, boulon yo pi long yo te itilize yo an sekirite yo. Pou debakadè, ou ta dwe achte boulon wou estanda, epi kenbe yo tou pre wou reparasyon an li menm, pou yo pa pèdi;
  5. Ou ta dwe detanzantan tcheke si wi ou non presyon kawotchou a kòrèk, espesyalman ak aparisyon nan move tan frèt.
  6. Idealman, li pi bon yo achte yon pwodwi ki fèt pou yon machin espesifik.

Èske mwen ka itilize wou rezèv mwen an pou tout tan?

Kesyon sa a mande pa moun ki premye rankontre konsèp nan stowaway. Sou nòt sa a, espesyalis kawotchou gen yon opinyon inanim: yon kawotchou rezèv ki lejè pa ka itilize kòm yon wou plen véritable.

Ki sa ki yon stowaway - poukisa ou bezwen yon wou rezèv pou yon machin

Singularité a nan eleman tanporè a manti nan desen ki pi senp nan kawotchou a, osi byen ke disk nan tèt li. Sou tankou yon wou, ou ka kondwi sèlman pou distans kout, epi tou ak yon limit vitès. Lè w ap enstale yon stowaway, kondwi vin pi mal.

Dock oswa kawotchou rezèv: ki se pi bon, avantaj ak dezavantaj

Anvan ou chanje soti nan yon wou rezèv klasik nan yon wou reparasyon ki lejè, li vo peze avantaj yo ak dezavantaj nan analogique sa a. Men kèk agiman an favè lè l sèvi avèk yon stowaway:

  • Premye bagay mèt pwopriyete machin ki ekipe ak ekipman gaz yo peye atansyon a se ti gwosè wou reparasyon an. Li pi etwat pase wou estanda a. Espas gratis la ka itilize pa otomobilis la nan magazen lòt atik ke li raman itilize.
  • Li pèmèt yo sèvi ak yon Variant ak yon ti devyasyon soti nan reyon an estanda.
  • Gen kèk stowaways yo de fwa pi lejè pase rezèv regilye yo.
  • Pou fabrike nan eleman reparasyon sa yo, pi ba materyèl bon jan kalite yo te itilize, osi byen ke yon konsepsyon ki pi senp. Sa a afekte pri a nan pwodwi a.
  • Waf la se pi fasil ak pi bon mache pou fè reparasyon pou.
  • Konsepsyon ki lejè a fè li pi fasil pou monte volan reparasyon sou aks la.
Ki sa ki yon stowaway - poukisa ou bezwen yon wou rezèv pou yon machin

Malgre avantaj yo susmansyone, stowaways yo gen dezavantaj desan:

  1. Nivo sekirite pandan wap kondwi sou yon wou konsa redwi. Sa a se akòz lajè a nan kawotchou a. Yon kawotchou mens pa kapab bay bon traction ak sifas wout la, akòz ki machin nan pèdi kontwòl nan yon sèten mezi. Nan yon arè ijans, distans frenaj la ogmante ansibleman. Nan tan mouye, gen yon risk pou yo akwaplanaj (ki jan fè fas ak efè sa a nan kondisyon nòmal, li isit laсь).
  2. Si machin nan kondwi sou yon waf sou yon move wout, pwodwi a ka kraze oswa defòme akòz materyèl ki ba-bon jan kalite.
  3. Wou reparasyon an gen yon ti resous akòz lefèt ke kawotchou a sou li se nan bon jan kalite pòv yo, se konsa li mete-l byen vit.
  4. Lè wap kondwi sou yon wou reparasyon, diferans lan ak lòt eleman nan sispansyon ak transmisyon eksperyans charj adisyonèl, sa ki ka lakòz yo kraze pandan yon vwayaj long.
  5. Anpil machin modèn yo ekipe ak sistèm kontwòl estabilite elektwonik tankou Piseta oswa ABS. Si yo pa etenn, yo ka fonksyone byen akòz diferans lan nan revolisyon wou sou yon sèl aks. Rezon ki fè la se ke elektwonik yo pral entèprete diferans lan nan wotasyon kòm glise, kidonk li pral bloke youn nan yo. Si li pa posib pou dezaktive aparèy la, otomobilis ki gen eksperyans rekòmande pou kondwi nan vitès ki ba ak san vire byen file nan volan an.
  6. Sou waf la, ou ka kouvri sèlman ti distans - sèlman kèk dizèn kilomèt. Ou pa ka kontinye yon vwayaj long sou li. Sa pral afekte lòt sistèm kritik sou machin nan.
  7. Nan ka kèk machin, li pa rekòmande enstale yon stowaway nan plas yon wou ki echwe. Pou egzanp, sa a aplike a devan-wou modèl kondwi. Si se wou devan an kreve, ou premye bezwen Jack moute esyeu la dèyè, li mete volan an ijans la. Anfòm nan demoute enstale olye pou yo youn nan echwe. Anplis de sa nan lefèt ke li pral pran plis tan, akòz enkonvenyans nan modèl la kraze nan wou yo kondwi (kèk otomobilis sèvi ak kawotchou diferan sou aks yo devan ak dèyè), manyen machin nan ap diminye.
Ki sa ki yon stowaway - poukisa ou bezwen yon wou rezèv pou yon machin

Anpil otomobilis kwè ke avantaj nan pi gwo nan yon wou estanda sou yon stowaway se ke li ka itilize kòm yon altènatif ki idantik ak yon sèl kase. An reyalite, sa a se pa toujou ka a.

Pou yon ranplasman konplè, wou a dwe idantik ak yon sèl la ki te domaje. Nan ka sa a, chofè a ap gen fouchèt soti. Reyalite a se ke yo nan lòd yo konplètman itilize wou an rezèv, ou bezwen achte yon seri kawotchou pou tout 5 wou pou ke kraze a alimèt apre ranplasman.

Sepandan, ou pa ta dwe achte kawotchou direksyon, paske ou pral gen pote de wou pou chak bò nan machin nan. Menm bagay la tou aplike nan seri a sezon fredi / ete. Se sèlman si tout kondisyon sa yo satisfè, ka kawotchou a rezèv dwe itilize kòm yon wou plen véritable.

Karakteristik nan kontwòl ak mouvman sou wou ijans lan

Kèlkeswa si yo itilize yon stowaway orijinal oswa yon wou ijans ki sanble, enstalasyon eleman sa a pral imedyatman afekte manyen veyikil la pou vin pi mal la. Pou rezon sa a, opsyon sa a pa rekòmande pou otomobilis san eksperyans.

Ki sa ki yon stowaway - poukisa ou bezwen yon wou rezèv pou yon machin

Nou te deja pale sou dezavantaj yo nan wou a reparasyon. Sa a se ki jan yon chofè ta dwe kondwi yon veyikil si gen yon eleman debakadè sou li:

  1. Yo ta dwe ogmante distans nan kouran an. Rezon ki fè la pou sa a se distans la ogmante si fren yo aplike sevè.
  2. Sou sifas wout enstab, vitès la ta dwe redwi a yon minimòm, depi yon kawotchou etwat deja gen yon ti plak kontak, ki diminye ak aparans nan imidite, nèj oswa sab.
  3. Lè viraj, vitès la ta dwe tou redwi davans, epi yo ta dwe vire volan an san pwoblèm ke posib. Si wou reparasyon an sou aks pivot la, pral gen viraj oswa flote nan gwo vitès (ki sa sa a, li nan yon lòt revizyon). Nan ka kondwi wou dèyè, machin nan ap soufri nan oversteer oswa glise.
  4. Chak wou reparasyon endike limit vitès maksimòm kote ou ka kondwi. Anjeneral sa a se nivo a 60-80 kilomèt / h, men pou dedomajman pou sekirite, ou pa ta dwe akselere plis pase 50 km / h.
  5. Manèv byen file sou yon machin ki gen yon stowaway yo entèdi entèdi.
  6. Apre enstale volan an sou aks la, yo ta dwe verifye presyon an nan li, menm si pwosedi sa a te fèt dènyèman.
  7. Tipikman, kraze a ka itilize pou de mil kilomèt. Pou rezon sa a, nan lòd pa depanse lajan sou yon nouvo reparasyon wou, li se pi bon pou misyon pou minimize distans la sou tankou yon eleman.
  8. Yon sèl-fwa sou waf la ou ka kouvri pa plis pase yon santèn kilomèt, si pa gen okenn dezi imedyatman reparasyon machin nan.

Ki jan yo mete yon stowaway sou yon machin depann sou ki kalite kondwi

Règ debaz la nan gwo pous pou lè l sèvi avèk yon wou reparasyon se pa sou mòn li sou aks la kondwi. Prensip sa a se pi fasil yo swiv si machin nan se devan-wou kondwi. Si volan an kondwi echwe, ou ta dwe altènativman itilize yon sèl la dèyè, ak olye enstale yon stowaway. Malgre ke sou wout la ou ka wè yon sitiyasyon yon ti kras diferan (yon otomobilis parese enstale yon wou reparasyon sou yon machin kondwi devan-wou nan devan) - ou pa ta dwe neglije règ sa a, depi machin nan dwe kenbe kontwole.

Ki sa ki yon stowaway - poukisa ou bezwen yon wou rezèv pou yon machin

Kòm pou machin kondwi dèyè-wou, ou ta dwe sakrifye manyen an favè kenbe traction nan wou yo kondwi, epi enstale yon wou reparasyon sou aks devan an. Sinon, machin sa yo gen plis chans glise alantou Bend la. Epitou, diferans ki genyen ant diferans lan nan vitès la nan wotasyon nan wou yo kondwi ap yon move efè sou diferans lan (nan adisyon, ou ka li sou ki jan mekanis sa a ap travay isit la).

Èske li posib monte yon wou debakadè

Pati nan teknik nan kesyon sa a se deja li te ye, ak repons lan nan li se pa gen okenn, ou pa ka itilize stowaway a sou yon baz kontinyèl. Se menm repons yo bay nan règleman yo pou opere machin yo. Règ trafik entèdi operasyon an nan machin ki gen gwosè wou diferan ak modèl kraze sou menm aks la. Pa gen okenn eksepsyon nan kesyon sa a.

Ki sa ki yon stowaway - poukisa ou bezwen yon wou rezèv pou yon machin

Bagay la sèlman ki pral ede chofè a evite yon amann pou kondwi sou yon waf se yon sèl eksepsyon. Pou refase règleman sa a, lè yon machin kraze, chofè a dwe pran etap sa yo ranje pwoblèm nan. Sinon, yon wou reparasyon enstale, gang ijans lan vire, epi transpò a voye nan sèvis kawotchou ki pi pre a.

Nan ka sa a, ou dwe konfòme yo ak bò ekstrèm dwat la. Si ou bezwen fè yon U-vire sou track la, Lè sa a, li pèmèt yo rebati davans nan liy ki pi a gòch anvan kraze make la. Lè ou konsidere bò sa a nan pwoblèm nan, wou an estanda gen yon avantaj klè (si modèl la kraze ki idantik ak wou an ranplase).

Nou ofri ou yo gade yon videyo kout sou ki jan yon machin ki gen yon stowaway sou aks dèyè a ap konpòte li:

Kouman monte yon waf nan sezon fredi? Karakteristik nan kondwi ak yon kawotchou rezèv pandan ete a

Ki jan yo byen genyen

Yon apwòch espesyal nan estoke dokatka pa obligatwa. Menm bagay la tou aplike nan wou an rezèv estanda. Bagay la sèlman yo konsidere se presyon kawotchou. Piske li nan pifò ka yo de fwa mens ke yon wou rezèv estanda, presyon an nan li ta dwe pi wo (apeprè kat atmosfè).

Se yon wou rezèv mens ki estoke nan lòj la kawotchou rezèv, epi pa ekonomize espas, pou egzanp, kèk zouti ka mete nan pati sa a nan machin nan. Si gen yon silenn HBO nan depatman an kawotchou rezèv, Lè sa a, tankou yon wou pa pral pran anpil espas nan kòf la nan machin nan. Nan kèk modèl machin, li ka menm enstale vètikal.

Videyo sou sijè a

Men yon videyo kout sou pliye dokatka:

Kesyon ak Repons:

Ki sa Stowaway vle di? Li se yon ti wou ki matche ak dyamèt wou yo enstale sou machin nan. Li rele tou yon wou ijans. Li pa ka itilize pou tout tan.

Ki diferans ki genyen ant yon stowaway ak yon wou rezèv? Premye a tout, lajè disk la. Dokatka a prèske de fwa pi etwat. Se menm kalite kawotchou enstale sou li. Li ka sèlman deplase nan yon vitès sèten (jiska 80 km / h).

Ki sa ki yon stowaway pou? Wou an ijans pèmèt ou poukont li ale nan sèvis kawotchou a nan evènman an nan yon twou nan youn nan wou yo. Vitès transpò akseptab endike sou waf la.

Add nouvo kòmantè