Transmisyon machin
Haldex tout-wou anbreyaj kondwi
Kondiktè yo ap ajoute pi plis ak plis eleman elektwonik nan aparèy la nan yon machin modèn. Sa yo modènizasyon ak transmisyon nan machin nan pa t 'kontoune. Elektwonik pèmèt mekanis ak tout sistèm yo travay pi byen epi reponn anpil pi vit nan chanjman kondisyon fonksyònman yo. Yon machin ki ekipe ak kondwi tout wou pral nesesèman gen yon mekanis ki responsab pou transfere yon pati nan koupl la nan aks segondè a, ki fè li youn nan dirijan. Tou depan de kalite veyikil la ak ki jan enjenyè rezoud pwoblèm nan konekte tout wou yo, transmisyon an ka ekipe ak yon diferans ki glise limite (ki sa yon diferans se ak ki jan li fonksyone yo dekri nan yon revizyon separe) oswa yon anbreyaj milti-plak. , ki ou ka li sou separeman. Nan deskripsyon an nan modèl la tout-wou kondwi, konsèp nan yon kouple Haldex ka prezan. Li…
Aparèy la ak prensip nan operasyon nan yon konvètisè koupl modèn
Premye konvètisè koupl la te parèt plis pase yon santèn ane de sa. Èske w gen sibi anpil modifikasyon ak amelyorasyon, metòd efikas sa a nan transmisyon lis koupl se kounye a yo itilize nan anpil zòn nan jeni mekanik, ak endistri otomobil la pa gen okenn eksepsyon. Kondwi yon machin vin pi fasil ak pi konfòtab, depi kounye a pa gen okenn bezwen sèvi ak pedal anbreyaj la. Aparèy la ak prensip operasyon konvètisè koupl la, tankou tout bagay enjenyeu, yo trè senp. Istwa orijin Prensip transmèt koupl pa mwayen resikilasyon likid ant de roue san yon koneksyon rijid te premye patante pa enjenyè Alman Hermann Fettinger an 1905. Aparèy ki fonksyone sou baz prensip sa a yo rele yon kouple likid. Nan tan sa a, devlopman nan konstriksyon bato te mande konsèpteur yo jwenn yon fason yo piti piti transfere koupl soti nan yon motè vapè nan gwo bato ...
Otomatik oswa mekanik: ki pi bon
Lè w ap chwazi yon nouvo machin, kalite bwat ki enstale sou li jwe yon wòl enpòtan. Pou dat, tout transmisyon yo itilize yo ka divize an transmisyon otomatik ak manyèl. Ki sa ki chak kalite bwat, ki karakteristik pozitif ak negatif? Kiyès nan transmisyon sa yo ki pral fini pi bon? Nou pral analize pwoblèm sa yo nan atik la. Mekanik: serye ak ekonomik Transmisyon manyèl la se youn nan pi ansyen kalite transmisyon. Isit la, chofè a patisipe dirèkteman nan chwa transmisyon an. Se chofè a te pote chanjman Kovèti pou lè l sèvi avèk mekanis seleksyon an Kovèti pou ak senkronize, ki se poukisa yo rele transmisyon an yon transmisyon manyèl. Mouvman an anjeneral kòmanse ak premye angrenaj la, ak angrenaj ki vin apre yo chwazi an konsiderasyon vitès aktyèl la, vitès motè a ak wout ...
Robo oswa machin otomatik: ki bwat ki pi bon
Si jiska relativman dènyèman, otomobilis, lè w ap chwazi yon machin, te kapab sèlman konte sou otomatik oswa mekanik, jodi a seri a nan chwa te elaji anpil. Ak devlopman nan endistri otomobil la, transmisyon nouvo jenerasyon, tankou yon bwat robo ak yon varyateur, te vin itilize. Ki diferans ki genyen ant yon bwat robo ak yon transmisyon otomatik, epi ki transmisyon ki pi bon (otomatik oswa robo) nesesè pou chak achtè machin konnen. Chwa a ke chofè a pral evantyèlman fè depann sou sa a. Transmisyon otomatik Baz yon transmisyon otomatik se yon konvètisè koupl, yon sistèm kontwòl ak bwat planèt la tèt li ak yon seri anbreyaj ak angrenaj. Sa a konsepsyon nan machin nan pèmèt li poukont li chanje vitès depann sou vitès motè, chaj ak mòd kondwi. Patisipasyon chofè a pa obligatwa isit la. Se machin nan enstale sou machin ak kamyon ...
Kalite transmisyon otomatik yo
Endistri otomobil la rapidman amelyore konsepsyon eleman prensipal yo ak asanble yo, fè lavi pi fasil pou chofè yo ak amelyore karakteristik teknik machin yo. Plis ak plis machin modèn yo abandone transmisyon manyèl, kite preferans pou transmisyon nouvo ak pi avanse: otomatik, robotik ak CVT. Nan atik la, nou pral konsidere kalite bwat yo, ki jan yo diferan youn ak lòt, ki jan yo travay, prensip la nan operasyon ak degre nan fyab. Idwolik "otomatik": yon klasik nan fòm pi bon kalite li yo Transmisyon otomatik idwolik la se zansèt nan mond lan nan transmisyon otomatik, osi byen ke derive yo. Premye transmisyon otomatik yo te idromekanik, pa te gen "sèvo", pa te gen plis pase kat etap, men yo pa t 'kenbe fyab. Apre sa, enjenyè prezante yon transmisyon otomatik idwolik ki pi avanse, ki se tou pi popilè pou fyab li yo, men operasyon li yo baze sou lekti anpil ...
Ou ta ka renmen tou
Kisa yon SUV ye?
Antretyen bwat
Injector - ki sa li ye? Ki jan li fonksyone ak kisa li ye
Estrikti a ak prensip nan operasyon nan bwat la Multitronic
Pou nenpòt machin kòmanse deplase, li nesesè byen transfere koupl ke motè a jenere nan wou yo kondwi nan machin nan. Pou rezon sa a, gen yon transmisyon. Aparèy jeneral la, osi byen ke prensip operasyon sistèm machin sa a, diskite nan yon lòt atik. Yon koup de deseni de sa, pifò otomobilis pa t gen anpil chwa: constructeurs ofri yo swa manyèl oswa otomatik. Jodi a gen yon gran varyete transmisyon. Eleman kle nan sistèm nan se bwat la. Inite sa a bay pouvwa a kòrèk dekole soti nan motè a, epi transmèt mouvman wotasyon nan wou yo kondwi. Tou depan de modifikasyon nan bwat la, li ka travay san yo pa entèwonp koule pouvwa a oswa ak dekoneksyon / koneksyon peryodik nan bwat la ak motè pou chanjman angrenaj. Modifikasyon ki pi komen...
Estrikti ak prensip operasyon transmisyon Easytronic la
Avèk lage chak nouvo jenerasyon machin, manifaktirè yo ap entwodwi pi plis ak plis teknoloji inovatè nan pwodwi yo. Kèk nan yo ogmante fyab nan sèten sistèm oto, lòt moun yo fèt yo ogmante konfò nan pwosesis la nan kondwi yon machin. Ak toujou lòt yo amelyore yo nan lòd yo bay maksimòm sekirite aktif ak pasif pou tout moun ki nan machin nan pandan y ap kondwi. Transmisyon machin nan tou sijè a mizajou konstan. Kondiktè oto yo ap eseye amelyore chanjman Kovèti pou, fyab nan mekanis la, epi tou ogmante lavi k ap travay li yo. Pami modifikasyon yo divès kalite nan bwat la, gen mekanik ak otomatik (diferans ki genyen ant kalite otomatik nan transmisyon diskite an detay nan yon atik separe). Kalite otomatik bwat yo te devlope prensipalman kòm yon eleman nan sistèm konfò a, depi kontrepati mekanik la toujou fè yon travay ekselan ak ...
Aparèy la ak prensip operasyon anbreyaj la anvahi
Aparèy la nan kèk mekanis nan machin nan gen ladan yon anbreyaj depasaj. An patikilye, li se yon eleman entegral nan dèlko a. Koulye a, kite a konsantre sou ki kalite mekanis li ye, sou ki prensip li pral travay, ki kalite pann li genyen, epi tou ki jan yo chwazi yon nouvo anbreyaj. Ki sa ki se yon dèlko freewheel Anvan ou konnen poukisa pyès rezèv sa a nan dèlko a, ou bezwen fouye yon ti kras nan tèminoloji a. Kòm byen koni sèvis Wikipedya a eksplike, yon freewheel se yon mekanis ki pèmèt ou transfere koupl soti nan yon arbr nan yon lòt. Men, si arbr kondwi a kòmanse vire pi vit pase kondwi a, fòs la pa koule nan direksyon opoze a. Modifikasyon ki pi senp nan mekanis sa yo itilize nan bisiklèt (senk monte nan desen an nan wou dèyè a oswa ...
Ou ta ka renmen tou
Eberspacher prechofe motè
Ki kantite oktan gazolin
Sentòm yon konvètisè katalitik bouche
Estrikti ak prensip operasyon transmisyon Powershift la
Pou amelyore konfò kondwi, constructeurs oto yo ap devlope sistèm diferan. Pami lòt bagay, yo peye anpil atansyon sou transmisyon an. Jodi a, divès kalite enkyetid yo te devlope yon gwo kantite transmisyon otomatik yo. Lis la gen ladann yon varyateur, yon robo, ak yon machin otomatik (plis sou ki modifikasyon yon transmisyon ka genyen yo dekri nan yon lòt atik). An 2010, Ford te prezante yon nouvo inite transmisyon otomatik nan mache a, ke yo te rele Powershift. Jis de ane apre kòmansman pwodiksyon bwat sa a, achtè nouvo modèl machin yo te kòmanse resevwa plent sou operasyon ensifizan mekanis lan. San yo pa antre nan detay, fidbak negatif anpil itilizatè yo te ke operasyon an nan bwat la te souvan akonpaye pa glisman, chanjman angrenaj ralanti, jerks, surchof ak rapid mete nan eleman yo ...
Ki sa ki koulis la nan bwat la, ki kote
Lè machin nan ap deplase, chofè a kontwole operasyon an nan motè a ak bwat. Machin ki gen yon transmisyon manyèl itilize yon lyen kote chofè a kontwole angrenaj yo. Apre sa, konsidere aparèy la koulis, karakteristik reparasyon ak operasyon. Ki sa ki se yon rokeur nan yon bwat? Koulis la implique yon mekanis ki, atravè bouton an gearshift, konekte baton an ki deplase fouchèt la Kovèti pou. Si machin nan se devan-wou kondwi, Lè sa a, rokeur a sitiye anba kapo a, sou tèt oswa sou bò a nan bwat la. Si machin nan se kondwi dèyè-wou, Lè sa a, koulis la ka sèlman rive nan anba a. Mekanis seleksyon an Kovèti pou se toujou afekte pa chaj la: Vibration, atravè fouchèt yo chanjman Kovèti pou ak fòs ki soti nan enpak la nan men an ...
Antretyen bwat
Pou operasyon an apwopriye nan nenpòt machin, chak pwopriyetè machin pa dwe sèlman kontwole aparans nan fonksyone byen nan mekanis, men tou, sèvis yo nan tan. Pou fasilite travay la nan detèmine tan an nan chak pwosedi, constructeur oto a etabli yon orè antretyen. Pandan antretyen pwograme, tout konpozan ak asanble yo tcheke pou fonksyone byen. Pwosedi sa a fèt pou anpeche pann ijans nan machin nan sou wout la. Nan ka kèk mekanis, sa ka mennen nan yon aksidan. Konsidere aksyon ki asosye ak antretyen nan bwat. Tipikman, antretyen machin tonbe nan twa kategori: Premye antretyen. Nan pwen sa a, pifò likid teknik ak filtè yo ranplase. Yo tcheke pi sere nan Fastener sou tout mekanis kote vibrasyon fò yo fòme. Kategori sa a gen ladan tou baraj yo...
Objektif ak prensip operasyon nan detèktè prensipal transmisyon otomatik yo
Transmisyon otomatik machin nan kontwole pa yon sistèm elektwo-idwolik. Pwosesis la nan chanjman angrenaj nan yon transmisyon otomatik rive akòz presyon an nan likid la k ap travay, ak kontwòl la nan mòd yo opere ak règleman an nan koule nan likid la k ap travay avèk èd nan tiyo se te pote soti nan yon inite kontwòl elektwonik. Pandan operasyon an, lèt la resevwa enfòmasyon ki nesesè nan detèktè ki li kòmandman chofè a, vitès aktyèl la nan machin nan, kantite travay la sou motè a, osi byen ke tanperati a ak presyon nan likid la k ap travay. Kalite ak prensip operasyon detèktè transmisyon otomatik Objektif prensipal sistèm kontwòl transmisyon otomatik yo ka rele detèminasyon nan moman pi bon nan ki chanjman an Kovèti pou ta dwe rive. Pou fè sa, anpil paramèt dwe pran an kont. Desen modèn yo ekipe ak yon pwogram kontwòl dinamik ki pèmèt ou chwazi mòd ki apwopriye a depann sou kondisyon yo opere ak mòd kondwi aktyèl la nan machin nan, detèmine ...
4Matic sistèm kondwi tout-wou
Manyen machin nan se youn nan faktè ki pi enpòtan sou ki sekirite wout depann. Pifò machin modèn yo ekipe ak yon transmisyon ki transmèt koupl nan yon sèl pè wou (devan oswa dèyè wou). Men, gwo pouvwa a nan kèk powertrains fòse constructeurs yo pwodwi modifikasyon tout-wou kondwi. Si ou transfere koupl soti nan yon motè pwodiktif nan yon sèl aks, wou kondwi yo pral inevitableman glise. Pou estabilize machin nan sou wout la epi fè li pi serye ak an sekirite nan yon style spòtif nan kondwi, li nesesè asire distribisyon an nan koupl nan tout wou yo. Sa a amelyore estabilite ak kontwòl machin yo sou sifas wout enstab, tankou glas, labou oswa sab. Si ou kòrèkteman distribye efò a sou chak wou, machin nan pa menm pè ...
Ki sa ki yo chwazi: yon robo oswa yon varyateur
CVT ak robo yo se de devlopman nouvo ak byen pwomèt nan domèn transmisyon otomatik yo. Youn se yon kalite machin zam, lòt la se mekanik. Ki sa ki pi bon varyateur oswa robo? Nou pral fè yon deskripsyon konparatif tou de transmisyon, detèmine avantaj ak dezavantaj yo epi fè bon chwa. Tout bagay sou aparèy la varyateur Variateur la se yon kalite transmisyon otomatik. Li fèt pou transfere koupl san pwoblèm soti nan motè a nan wou yo epi chanje rapò a Kovèti pou nan yon seri fiks. Souvan nan dokiman teknik pou machin nan, ou ka jwenn abrevyasyon CVT kòm yon deziyasyon pou bwat la. Sa a se varyateur la, tradui soti nan angle - "kontinyèlman varyab transmisyon rapò" (kontinyèlman varyab transmisyon). Travay prensipal la nan varyateur la se asire yon chanjman lis nan koupl soti nan motè a, ...
Aparèy la ak prensip operasyon nan kondwi anbreyaj la
Yon eleman enpòtan nan yon machin ekipe ak yon transmisyon manyèl se anbreyaj la. Li konsiste dirèkteman nan anbreyaj la (panyen) anbreyaj ak kondwi. Se pou nou rete nan plis detay sou yon eleman tankou actuator anbreyaj la, ki jwe yon wòl enpòtan nan tout asanble anbreyaj la. Li se lè li fonksyone byen ke anbreyaj la pèdi fonksyonalite li yo. Nou pral analize aparèy kondwi a, kalite li yo, osi byen ke avantaj ak dezavantaj chak. Kondwi anbreyaj ak kalite li yo Kondwi a fèt pou kontwòl remote nan anbreyaj la dirèkteman pa chofè a soti nan lòj pasaje yo. Depresyon pedal anbreyaj la dirèkteman aji sou plak presyon an. Yo konnen kalite kondwi sa yo: mekanik; idwolik; elektwo-idwolik; nemo-idwolik. De premye kalite yo se pi gaye. Kamyon yo ak otobis yo itilize yon kondwi pneumatik-idwolik. Electrohydraulic enstale nan machin ki gen yon bwat robo. Nan kèk machin, pou fasilite...
Aparèy la ak prensip operasyon anbreyaj la friksyon milti-plak
Nan deskripsyon karakteristik teknik yo nan anpil SUV ak kèk machin ki gen modifikasyon diferan nan transmisyon tout-wou kondwi a, yo ka souvan jwenn konsèp nan yon anbreyaj milti-plak. Eleman friksyon sa a se yon pati nan sa yo rele plug-in tout-wou kondwi a. Operasyon an nan eleman sa a pèmèt, si sa nesesè, fè yon aks inaktif youn nan dirijan. Konstriksyon sa a se itilize, pou egzanp, nan sistèm nan xDrive, ki dekri nan yon atik separe. Anplis machin, anbreyaj milti-plak yo itilize avèk siksè nan divès kalite aparèy mekanik kote yo pran pouvwa ant de mekanis diferan. Aparèy sa a enstale kòm yon eleman tranzisyon, nivelman ak senkronize kondui yo nan de mekanism. Konsidere prensip operasyon aparèy sa a, ki sa ki varyete yo, osi byen ke avantaj ak dezavantaj yo. Prensip la nan operasyon anbreyaj la anbreyaj milti-plak friksyon se aparèy ki ...
