Photo tire
Machin yo pi chè nan 2020
Kriz nan endistri oto a ki te koze pa pandemi coronavirus la aparamman pa deranje kèk moun ki gen gwo lajan. Prèv sa a se gwo sòm yo peye pou machin - tou de modèl sot pase yo ak machin nouvo. Men 10 machin ki pi chè vann ane sa a. Lis la gen ladan 8 machin retro ke yo te mete pou vann piblik ak te achte pa pèseptè. Genyen tou de mak nouvo machin vann pou sòm enkwayab. 10. Ferrari 275 GTB/C6 - $ 2 Dis la fini ak yon espektakilè Ferrari 753 GTB/C080 koup wouj vann pou $ 275, 6. Machin sa a fèt pou fè konpetisyon e li gen yon motè V2 sèk anba kapo li ak sis...
Pa gen anyen fè ak Prius la: 18 machin ki pi enteresan ibrid
Machin ibrid yo te alantou pou plis pase yon syèk - Ferdinand Porsche te prezante pwojè li tounen nan 1899. Men, li pa t 'jouk ane 1990 yo ke Toyota ak Prius li yo te kapab pote yo nan mache mondyal la. Prius la pral san dout ale nan listwa kòm youn nan machin ki pi enpòtan nan dènye trimès syèk la. Sa a se yon reyalizasyon jeni remakab ki te chanje fason nou panse sou efikasite, espesyalman lè w ap kondwi nan trafik vil la. An reyalite, pou yon jenerasyon, machin sa a Japonè te bay enpresyon ke "ibrid la" te yon bagay sekrè, teknoloji avanse, men pito raz. Men, gen tou ibrid ki avèk siksè goumen estereyotip sa a ak lakòz pa sèlman kiryozite, men tou, yon prese adrenalin. Men 18 ladan yo. BMW i8 Se te yon supercar ibrid ki te kreye pa...
Tès kondwi gòlf 1: ki jan premye gòlf la prèske te vin yon porch
Porsche EA 266 - an reyalite, tantativ nan premye yo kreye yon siksesè nan "tòti la" Nan fen swasant yo, li te tan yo kreye yon siksesè plen véritable nan lejand "tòti la". Yon reyalite ti kras li te ye se ke prototip yo premye ki te kreye dapre lide sa a te aktyèlman kreye pa Porsche ak pote deziyasyon an EA 266. Ay, nan 1971 yo te detwi. Li ta pran yon bon bout tan pou pwojè VW a rive nan konklizyon ke konsèp ki pi byen vann nan lavni yo ta dwe yon konsèp gòlf devan-wou-drive, transverse-engined, dlo refwadi, men pou yon ti tan, aryè-motè a. Pwojè EA 266 te gouvènen siprèm. Pwototip VW yo se 3,60 mèt longè, 1,60 mèt lajè ak 1,40 mèt wotè, e pandan devlopman tout fanmi modèl la, ki gen ladan kamyon an uit plas ...
Estidyo akor ki pi popilè nan mond lan soti anndan an
"Si ou ka rèv li, Lè sa a, nou ka bati li pou ou." Sa a se deviz estidyo akor ki pi popilè nan mond lan. Menmsi non West Coast Customs la pa vle di anyen pou ou, pa gen dout ou te tande pale de yon seri reyalite sansasyonalis ki rele Pimp My Ride. Pandan yon ka de syèk, machin pou sipèsta tankou Shaquille O'Neal, Snoop Dogg, Carl Shelby, Jay Leno, Conan O'Brien, Sylvester Stallone, Justin Bieber ak Paris Hilton yo te fini nan estidyo sa a. Ryan Friedlinghaus te kòmanse ak yon kantite lajan modès prete nan men granpapa l ', se kounye a yon miltimilyonè ak youn nan pèsonalite yo ki pi popilè nan kilti Ameriken machin. Menm kounye a, koulwa yo nan nouvo atelye nan Burbank, Kalifòni yo plen ak komisyon soti nan pi popilè ...
8 modèl feròs ki pa janm te vin frape
Modèl sa yo defini kòm "hyped", "feròs" oswa "cho". Yo ini pa lefèt ke yo vize a yon kategori kliyan espesifik. Gen kèk nan machin sa yo te genyen estati kil ak vann soti le pli vit ke yo frape mache a (Type-R, WRX STI, GTI). An menm tan an, lòt moun te prèske san siksè epi byen vit kite etap la. Nou prezante w 8 machin sa yo ki te parèt relativman dènyèman, men yo pa t reyalize rezilta yo te espere nan men yo. 1 Abarth 695 Biposto (2014) Ti machin retro modifye pa Abarth te resevwa yon gwo kantite vèsyon espesyal. Menm si ou konnen non Biposto, ou ka pa sispèk ki kalite machin li ye. Ak foto a montre, petèt, youn nan Fiat 500 ki pi radikal ak enpresyonan nan istwa egzistans la ...
Istwa mak Volvo machin lan
Volvo te bati yon repitasyon kòm yon constructeur oto ki bati machin, kamyon ak machin espesyalite ki trè serye. Mak la te repete resevwa prim pou devlopman nan sistèm sekirite otomobil serye. Nan yon sèl fwa, machin nan nan mak sa a te rekonèt kòm pi an sekirite nan mond lan. Malgre ke mak la te toujou egziste kòm yon divizyon separe nan sèten enkyetid, pou anpil otomobilis li se yon konpayi endepandan ki gen modèl merite atansyon espesyal. Isit la se istwa a nan manifakti otomobil sa a, ki se kounye a yon pati nan kenbe Geely la (nou te deja pale sou constructeur sa a yon ti kras pi bonè). Fondatè ane 1920 yo nan Etazini ak Ewòp prèske an menm tan ap grandi enterè nan fabrikasyon zouti mekanik. Nan 23yèm ane a, gen yon egzibisyon otomobil ki te fèt nan vil Syèd Gothenburg. Evènman sa a te sèvi...
Istwa mak machin Skoda
Skoda otomobil la se youn nan mak ki pi popilè nan mond lan ki fabrike machin pasaje yo, osi byen ke kwazman mitan-ranje. Katye jeneral konpayi an sitiye nan Mladá Boleslav, Repiblik Tchekoslovaki. Jiska 1991, konpayi an te yon konglomera endistriyèl, ki te fòme an 1925, e jiska moman sa a te yon ti faktori Laurin & Klement. Jodi a li se yon pati nan VAG (plis detay sou gwoup la yo dekri nan yon revizyon separe). Istwa Skoda Fondatè a nan mond lan pi popilè constructeur gen yon ti jan nan yon istwa kirye. Nevyèm syèk la te fini. Livreri Czech Vláclav Klement achte yon bisiklèt etranje chè, men byento te gen pwoblèm ak pwodwi a, ki manifakti a te refize ranje. Yo nan lòd yo "pini" manifakti a san skrupil, Vlaclav, ansanm ak omonim li, Laurin (te yon mekanisyen byen li te ye nan zòn sa a, ak ...
Istwa mak machin Citroen
Citroen se yon mak franse byen koni ki gen katye jeneral nan kapital kiltirèl nan mond lan, Paris. Konpayi an fè pati enkyetid Peugeot-Citroen. Pa tèlman lontan de sa, konpayi an te kòmanse koperasyon aktif ak konpayi Chinwa Dongfeng, gras a ki machin mak la resevwa ekipman gwo teknoloji. Sepandan, tout bagay te kòmanse trè modèst. Isit la se istwa a nan yon mak pi popilè nan tout mond lan, ki gen plizyè sitiyasyon tris ki mennen jesyon an nan yon bout mouri. Fondatè An 1878, Andre te fèt nan fanmi Citroen, ki gen rasin Ukrainian. Apre li fin resevwa yon edikasyon teknik, yon jèn espesyalis jwenn yon travay nan yon ti konpayi ki fabrike pyès rezèv pou locomotives vapè. Piti piti mèt la devlope. Eksperyans akimile ak bon kapasite jeran te ede l jwenn pozisyon direktè depatman teknik nan izin Mors la. Pandan Premye Gè Mondyal la, faktori a...
Ou ta ka renmen tou
Istwa mak machin Aston Martin
Istwa nan mak machin Nissan la
Istwa mak otomobil Lexus
Tout sa nou renmen: machin ak tifi
Nouvo foto Volkswagen Caddy pibliye
Kondiktè oto Alman an te pibliye desen ki montre aparans vizyèl nouvo Volkswagen Caddy la. Prezantasyon machin nan pwograme pou fevriye 2020. Caddy se yon modèl ikonik pou Volkswagen. Konpayi an te pwodwi machin depi 2003. Li te dènye mete ajou an 2015. Koulye a, Volkswagen ap prepare pou prezantasyon pwochen "nouvo bagay la". Nouvote a pral prezante bay piblik la nan mwens pase yon mwa. Premye desen yo te montre nan mwa desanm 2019, ak desen detaye te parèt lòt jou a. Reprezantan Volkswagen te di ke vèsyon an mete ajou pa pral gen anyen fè ak predesesè li yo. Foto yo pibliye te montre ke deklarasyon sa yo twò fò. Men, constructeur oto a te itilize devlopman konsepsyon ki deja egziste, ak Caddy mete ajou pral sanble ak aparans deyò vèsyon anvan an. Pami diferans ki genyen, nouvo fòm eksepsyonèl la vizib klèman, ...
Poukisa nou ta dwe di orevwa nan V10 la supèrb?
Nan dimanch maten byen bonè nan ane 1990 yo, lè revolisyon elektrik la pa t 'ankò vizib menm nan rèv yo nan Elon Musk, pwent pwen an enkonfli nan teknoloji otomobil se te motè V10. Se yo menm ki te kouri Fòmil 1 soti nan 1989 rive 2006, epi se pa yon konyensidans ke tout manifaktirè machin soti nan Ford rive Lamborghini te eseye ofri yo nan machin stock yo ranfòse repitasyon yo. Men, jodi a, Ay, motè sa a etonan Enjenieri se pratikman mouri: se sèlman youn nan reprezantan li yo rete sou mache a, epi li ka sèlman jwenn nan machin jistis ra ekzotik ki vann pou sis figi nan ero. Rezon ki fè tonbe nan popilarite motè V10 yo pi konplèks ak chè pase V8 konvansyonèl yo, epi an menm tan an yo pa osi bon ...
Karakteristik nan konpetisyon an Drag Racing
Kawotchou kriye, kanpe bri, limyè vèt, lafimen soufle, 10 segonn ak viktwa! Sa a se pa gen anyen men trennen kous konpetisyon. Kalite kous sa a gen anpil moun k ap viv nan tout mond lan. Ann pran yon gade pi pre nan evènman sa a: ki sa ki karakteristik yo nan machin yo ke yo te itilize nan li ak lòt sibtilite. Ki sa ki trennen kous Sa a se yon konpetisyon kous machin sou yon detire estrikteman limite nan wout. Sa a se diferans ki genyen inik ant ras la ak lòt kalite konpetisyon nan machin. Yon tras espesyal kreye pou ras sa yo. Li dwe gen plizyè liy trafik (sa depann de kalite kous la ak konbyen patisipan yo ka an menm tan selon kondisyon konpetisyon an). Kouvèti a se menm jan posib, ak koupe a toujou ...
Ki kote machin Ewopeyen yo aktyèlman fè - Pati II
Non mak la souvan refere a peyi orijin veyikil la. Men, sa te ka a plizyè deseni de sa. Jodi a sitiyasyon an trè diferan. Mèsi a ekspòtasyon etabli ant peyi yo ak politik komès, machin yo reyini nan diferan pati nan mond lan. Nan dènye revizyon an, nou te deja peye atansyon sou yon kantite peyi kote modèl mak pi popilè yo reyini. Nan revizyon sa a, nou pral gade nan dezyèm pati a nan lis long sa a. Sonje byen: sa yo se peyi yo nan ansyen kontinan an ak sèlman faktori sa yo ki espesyalize nan transpò pasaje yo. Grann Bretay Goodwood - Rolls-Royce. Nan fen ane 1990 yo, BMW, yon founisè motè depi lontan Rolls-Royce ak Bentley, te vle achte mak ansyen yo nan men pwopriyetè Vickers. Nan dènye minit, VW te antre, li te ofri yon pri 25% pi wo epi li te resevwa faktori a nan...
10 motè ki pi dwòl nan istwa
Paradoks la se ke plis teknoloji avanse, plis monotone machin nou yo vin. Avèk estanda emisyon san pitye ki pi sere, motè ekzotik tankou V12 ak V10 yo ap disparèt epi V8 a pral byento swiv. Li posib ke nan fiti prè sèlman sivivan yo pral motè ak 3 oswa 4 silenn. Nan revizyon sa a, nou pral konsidere konfigirasyon ti kras li te ye ke endistri otomobil la te ofri nou. Lis la gen ladan sèlman motè sa yo ki te enstale sou machin seri. 1 Bugatti Veyron W-16, 2005–2015 Devlopman fen Ferdinand Piech la nan machin ki pi rapid sou planèt la okòmansman te mande pou yon V8, men li byen vit te vin klè ke travay la pa t posib. Se poutèt sa enjenyè yo te kreye inite lejand 8-lit W16 sa a, petèt pi...
Kisa siy Toyota vle di?
Toyota se youn nan lidè yo nan mache mondyal constructeur oto. Yon machin ki gen yon logo nan fòm twa elips imedyatman parèt devan otomobilis kòm yon machin serye, modèn ak gwo teknoloji. Machin nan pwodiksyon sa a se pi popilè pou segondè fyab yo, orijinalite ak fabrikasyon. Konpayi an bay kliyan li yo ak yon pakèt sèvis garanti ak apre garanti, ak biwo reprezantan li yo sitiye prèske nan tout mond lan. Isit la se yon istwa modès nan pran tankou yon repitasyon segondè pou yon mak Japonè. Istwa Tout bagay te kòmanse ak yon pwodiksyon modès tise. Yon ti faktori pwodwi aparèy ak kontwòl otomatik. Jiska 1935, konpayi an pa t 'menm reklame yon plas nan mitan manifaktirè machin yo. Ane 1933 rive. Pitit gason fondatè Toyota te ale nan yon vwayaj nan Ewòp ak Amerik yo. Kiichiro...
Ou ta ka renmen tou
Kisa logo Mercedes la vle di
Ki sa logo Volkswagen la vle di
Ki sa logo Hyundai la vle di
Ki jan yo retire reyur sou yon machin
Retire rayures sou yon machin Kèlkeswa ak anpil atansyon ou trete machin ou, rayures inevitableman parèt sou kò li. Rezon ki fè yo ka branch, vye rad ki soti nan machin pou lave machin, ti wòch ki te rebondi sou wou yo - tout sa chofè a pa ka enfliyanse. Sèl fason pou evite yo se tou senpleman pa sèvi ak machin nan. Men, èske machin nan te achte pou ranmase pousyè nan garaj la? Erezman pou mèt machin yo, gen fason pou elimine domaj sa yo nan kay la, ki pa pral "frape" bidjè a twòp. Nan atik sa a, nou pral pale sou sa ki pi popilè ak efikas. ki sa ki LKP? Premye ou bezwen konprann ki sa yon penti machin se. Tout moun konnen ke sa a se yon kouch kò machin ak ...
