Lifan se yon mak machin ki te fonde an 1992 epi ki posede pa yon gwo konpayi Chinwa. Katye jeneral la sitiye nan vil Chinwa Chongqing. Okòmansman, konpayi an te rele Chongqing Hongda Auto Fittings Research Center ak okipasyon prensipal la te reparasyon nan motosiklèt. Konpayi an gen sèlman 9 anplwaye. Apre, li te deja angaje nan pwodiksyon an nan motosiklèt. Konpayi an devlope rapidman, ak nan 1997 klase 5yèm nan Lachin an tèm de pwodiksyon motosiklèt e li te chanje non Lifan Industry Group. Ekspansyon an te fèt pa sèlman nan eta a ak branch yo, men tou nan zòn yo nan aktivite: depi kounye a, konpayi an espesyalize nan pwodiksyon an nan scooters, motosiklèt, ak nan fiti prè - kamyon, otobis ak machin. Nan yon kout peryòd de tan, konpayi an te gen ...

An 1930, premye machin ki te pwodwi anba mak Datsun te pwodwi. Se konpayi sa a ki te fè eksperyans plizyè pwen depa nan istwa li an menm tan. Prèske 90 ane pase depi lè sa a, e kounye a, ann pale sou sa machin sa a ak mak te montre mond lan. Fondatè Dapre istwa a, istwa a nan mak otomobil Datsun date tounen nan 1911. Masujiro Hashimoto ka konsidere kòm fondatè konpayi an. Apre li te gradye nan yon inivèsite teknik ak onè, li te ale nan etid pi lwen nan peyi Etazini. Gen Hashimoto etidye jeni ak syans teknik. Lè yo te retounen, jèn syantis la te vle louvri pwòp pwodiksyon machin li. Premye machin ki te bati anba lidèchip Hashimoto yo te rele DAT. Non sa a te nan onè premye envestisè li yo "Kaisin-sha" Kinjiro...

Spò ak distenksyon: pou plis pase 90 ane sa yo te fòs yo nan otomobil. jaguar. Mak sa a (ki, pami lòt bagay, gen anpil siksè rekò nan 24 èdtan yo nan Le Mans nan mitan manifaktirè Britanik yo) te siviv tout kriz yo nan endistri machin Britanik la epi li se toujou youn nan kèk yo kapab kenbe tèt ak Alman "prim" mak yo. Ann chèche konnen istwa li ansanm. Istwa Jaguar Istwa Jaguar la kòmanse ofisyèlman nan mwa septanm 1922, lè William Lyons (motosiklèt fanatik) ak William Walmsley (konstriktè sidecar) te reyini ansanm epi yo te jwenn Swallow Sidecar Company. Konpayi sa a, orijinèlman espesyalize nan pwodiksyon de-wou, reyalize gwo siksè nan dezyèm mwatye nan ane 20 yo ak kreyasyon boutik kò pou Austin Seven, ki vize a kliyan ki renmen kanpe deyò, men...

Se Anderson Electric Car Company ki pwodui mak machin elektrik Detroit la. Li te fonde an 1907 epi byen vit te vin yon lidè nan endistri li yo. Konpayi an espesyalize nan pwodiksyon an nan machin elektrik, kidonk li gen yon nich separe nan mache a modèn. Jodi a, anpil modèl soti nan premye ane yo nan konpayi an ka wè nan mize popilè, ak vèsyon ki pi gran yo ka achte pou gwo sòm lajan ke sèlman pèseptè ak moun ki trè rich kapab peye. Machin te vin tounen yon senbòl nan pwodiksyon otomobil nan kòmansman 2016yèm syèk la e li te genyen enterè otantik nan rayisab machin, menm jan yo te yon sansasyon reyèl nan epòk sa yo. Jodi a, "Detroit Electric" deja konsidere kòm istwa, malgre lefèt ke nan XNUMX sèlman yon sèl te lage ...

Toyota, ki te selebre 2012yèm anivèsè li an 75, se youn nan mak otomobil ki pi enpòtan nan mond lan. Ann dekouvri ansanm istwa siksè ekonomik ak inovasyon teknolojik mak la. Toyota, istwa La Toyota te fèt ofisyèlman an 1933, ki se lè Toyoda Automatic Loom, yon konpayi ki te fonde an 1890 pou fabrike tise, te louvri yon branch ki konsantre sou otomobil. Nan tèt seksyon sa a se Kiichiro Toyodashyn Sakichi (premye fondatè konpayi an). An 1934, premye motè a te bati: Kalite a se yon 3.4 hp, 62 lit, sis motè ki te kopye nan yon modèl Chevrolet 1929 ki te enstale an 1935 sou yon pwototip A1, ak kèk mwa ...

Chrysler se yon konpayi otomobil Ameriken ki fabrike machin pasaje, kamyon pickup ak Pwodwi pou Telefòn. Anplis de sa, konpayi an angaje nan pwodiksyon an nan pwodwi elektwonik ak avyasyon. An 1998, te gen yon fizyon ak Daimler-Benz. Kòm yon rezilta, konpayi Daimler-Chrysler te fòme. Nan 2014, Chrysler te vin yon pati nan enkyetid otomobil Italyen Fiat. Lè sa a, konpayi an te retounen nan Big Detroit Three, ki gen ladan tou Ford ak General Motors. Pandan ane yo nan egzistans li, constructeur oto a te fè eksperyans monte ak desann rapid, ki te swiv pa stagnation e menm risk ki genyen nan fayit. Men, constructeur oto a toujou reborn, li pa pèdi endividyèlman li, li gen yon istwa long ak nan jounen jodi a kenbe yon pozisyon dirijan nan mache machin mondyal la. Fondatè Fondatè konpayi an se enjenyè ak antreprenè Walter Chrysler. Li te kreye li an 1924 kòm yon rezilta nan reòganizasyon an ...

Konpayi otomobil Italyen Maserati a espesyalize nan pwodiksyon machin espò ak aparans espektakilè, konsepsyon orijinal ak karakteristik teknik ekselan. Konpayi an fè pati youn nan pi gwo kòporasyon otomobil nan mond lan "FIAT". Si anpil mak machin yo te kreye gras a aplikasyon lide yon sèl moun, Lè sa a, menm bagay la tou pa ka di sou Maserati. Apre yo tout, konpayi an se rezilta travay la nan plizyè frè, chak nan yo te fè pwòp kontribisyon endividyèl li nan devlopman li yo. Mak Maserati se byen li te ye nan anpil moun epi li asosye ak machin premium, ak machin kous bèl ak etranj. Istwa a nan aparisyon ak devlopman nan konpayi an se enteresan. Fondatè Fondatè fiti yo nan konpayi otomobil Maserati yo te fèt nan fanmi Rudolfo ak Carolina Maserati. Sèt timoun te fèt nan fanmi an, men youn nan ...

Istwa mak DS Automobiles soti nan yon konpayi konplètman diferan ak mak Citroën. Anba non sa a, yo vann machin relativman jèn ki poko gen tan gaye nan mache mondyal la. Machin pasaje yo fè pati segman prim lan, kidonk li se byen difisil pou konpayi an fè konpetisyon ak lòt manifaktirè yo. Istwa a nan mak sa a te kòmanse plis pase 100 ane de sa e li te entèwonp literalman apre liberasyon an nan premye machin nan - sa a te anpeche pa lagè a. Sepandan, menm nan ane difisil sa yo, anplwaye Citroën yo te kontinye travay, reve ke yon machin inik ta byento antre nan mache a. Yo te kwè ke li te kapab fè yon revolisyon reyèl, ak devine li - premye modèl la te vin tounen yon kil. Anplis, mekanis inik pou tan sa yo te ede sove lavi prezidan an, ki ...

Aston Martin se yon konpayi fabrikasyon machin angle. Katye jeneral la sitiye nan Newport Pannell. Espesyalizasyon se ki vize a pwodiksyon an nan machin chè men-reyini espò. Li se yon divizyon nan Ford Motor Company. Istwa a nan konpayi an dat tounen nan 1914, lè de enjenyè angle Lionel Martin ak Robert Bamford deside kreye yon machin espò. Okòmansman, non mak la te kreye sou baz non de enjenyè, men non "Aston Martin" te parèt an memwa evènman an lè Lionel Martin te genyen premye pri nan konpetisyon kous Aston sou premye modèl espò lejand yo. machin kreye. Pwojè yo nan premye machin yo te kreye sèlman pou espò, menm jan yo te pwodwi pou evènman kous. Patisipasyon konstan nan modèl Aston Martin nan kous pèmèt konpayi an jwenn eksperyans ak fè analiz teknik ...

Pou plis pase 35 ane kontra enfòmèl ant Fiat la te akonpaye otomobilis (sitou Italyen) ki ap chèche pou machin ki gen plis Spacious pase ti tradisyonèl yo, ak yon bon rapò pri / bon jan kalite. Kounye a sou mache a se yon modèl nan konpayi an Turin - dezyèm jenerasyon an nan Fiat Bravo a - yo pral lage nan 2007: li gen yon konsepsyon agresif, men tou, yon kòf ki gwo, li pataje etaj la ak zansèt la nan Stylus la ak ak "kouzen" Lancia Delta, seri a Motori sou nan lansman, li gen ladan senk inite: twa 1.4 motè petwòl ak yon kapasite de 90, 120 ak 150 hp. ak de 1.9 Multijet turbodyezèl motè ak 120 ak 150 hp. An 2008, motè dyezèl 1.6 MJT ki pi avanse ak 105 ak 120 hp te fè debut, ak...

Great Wall Motors Company se pi gwo konpayi fabrikasyon otomobil Lachin nan. Konpayi an te resevwa non li nan onè Gran miray Lachin nan. Konpayi relativman jèn sa a te fonde an 1976 ak nan yon kout peryòd de tan te reyalize anpil siksè, etabli tèt li kòm pi gwo manifakti nan endistri otomobil la. Espesifik nan premye nan konpayi an te pwodiksyon an nan kamyon. Okòmansman, konpayi an te rasanble machin anba lisans lòt konpayi yo. Yon ti kras pita, konpayi an louvri depatman konsepsyon pwòp li yo. An 1991, Great Wall te pwodwi premye minibuss kago li yo. Ak nan 1996, pran yon modèl nan konpayi Toyota kòm yon baz, yo te kreye premye machin Deer pasaje yo, ekipe ak yon kasri kamyon. Modèl sa a se byen nan demann epi li se sitou komen nan ...

Liy machin jodi a yo ranpli ak diferan kalite ak modèl. Chak jou plis ak plis machin kat wou yo te pwodwi ak nouvo karakteristik soti nan diferan mak. Jodi a nou fè konesans ak youn nan lidè yo nan endistri otomobil Chinwa a - mak la BYD. Konpayi sa a pwodui yon pakèt gwosè soti nan machin elektrik ak machin elektrik ak sedan biznis prim. Machin BYD yo gen yon wo degre de sekirite, ki se konfime pa tès aksidan divès kalite. Fondatè Orijin nan mak la ale tounen nan 2003. Se nan epòk sa a konpayi depourvu Tsinchuan Auto LTD te achte pa yon ti konpayi ki te pwodwi pil pou telefòn mobil yo. Lè sa a, seri a BYD enkli sèlman modèl machin nan - Flyer, ki te pwodwi an 2001. Malgre sa, yon konpayi ki te gen yon istwa otomobil rich ak nouvo jesyon...

Land Rover pwodui machin prim kalite siperyè ki karakterize pa ogmante kapasite atravè peyi an. Pandan plizyè ane, mak la te kenbe repitasyon li nan travay sou vèsyon fin vye granmoun ak entwodwi nouvo machin. Land Rover konsidere kòm yon mak mondyal respekte ak rechèch ak devlopman pou diminye emisyon lè a. Se pa dènye plas la okipe pa mekanis ibrid ak inovasyon ki akselere devlopman nan endistri otomobil la tout antye. Fondatè Istwa fondasyon mak la byen konekte ak non Maurice Carrie Wilk. Li te travay kòm direktè teknik Rover Company Ltd, men lide pou kreye yon nouvo kalite machin pa t 'pou li. Yo ka rele Land Rover yon biznis fanmi, kòm gran frè direktè Spencer Bernau Wilkes te travay pou nou. Li te travay nan biznis li pou 13 ane, te dirije ...