Tès kondwi Audi Q7 3.0 TDI: avyon de gè versatile

Dèyè volan an nan youn nan reprezantan ki pi popilè nan segman nan-wo utilitèr segman

Twa ane apre lansman mache li a, edisyon aktyèl Audi Q7 la kontinye ap youn nan modèl ki pi fò nan segman SUV liksye a.

Nan okazyon sa a, pa ka gen de opinyon - Q7, ki se jis plis pase senk mèt longè, enpresyone pi plis ak plis ak chak kilomèt vwayaje. Sou demann kliyan an, opsyon gwo teknoloji yo ka bay lòd pou chasi a nan modèl la, tankou yon esyeu dèyè Swivel ak sispansyon lè adaptab.

Lèt la se youn nan opsyon sa yo patikilyèman valab sou lis la nan ekipman si ou vle, menm jan li pa sèlman kontribye nan plis amelyore konfò a kondwi deja ekselan, men tou, plis amelyore fonctionnalités nan Q7 la, depi depann sou bezwen aktyèl chofè a, li kapab bay tou de yon style kondwi optimize ak ak siyifikativman ogmante clearance tè lè veyikil la bezwen simonte obstak ki pi grav nan chemen li yo.

Ekselan konpòtman nan tout respè

Lefèt ke sistèm quattro tout-wou kondwi a bay traction san konpwomi nan tout kondisyon ak kèlkeswa style kondwi se pa etone - pandan ane yo teknoloji sa a te toujou ap devlope, ak posiblite prèske san limit li yo te gen lontan pa gen okenn sekrè pou nenpòt moun.

Ki sa ki pi enteresan nan ka sa a, Q7 a pa sèlman pa montre yon tandans nan Vibration dezagreyab ak Vibration kò, men menm gen yon pwononse potansyèl dinamik pou wout ki gen yon anpil nan viraj.

Li son enkwayab, men se vre - osi lontan ke ou vle li, jeyan enpresyonan an kapab ofri dinamik ki tipik nan yon kamyon espò ki byen branche-wo fen, ak absans konplè nan tranble kò a ak distribisyon san atann presi fè ou. bliye ou se dèyè volan yon utilitèr. , ak kategori lou.

Q7 la fè omwen kòm byen, si se pa pi bon, nan kondwi mezire - enjenyè Ingolstadt yo te fè menm bagay la pou asire estabilite maksimòm ak sekirite, osi byen ke konfò nan rafine ki konsidere kòm yon dwe nan segman mache sa a.

Sispansyon nan adaptasyon bay enpresyon ke li se kapab absòbe enpak sou nenpòt ki monte desann nan wout la, e sa a se vre nan tout fòs, menm lè konbine avèk 21-pous wou adisyonèl.

Nan mòd konfò, Q7 a konpòte li tankou yon sedan liksye rafine - parfe trankil ak toujou byen manier. Nan mòd espò, foto a chanje drastikman - volan an pi rèd, sispansyon an tou, transmisyon an kenbe angrenaj pi lontan, ak son motè a vin pi agresif, men li pa janm vini nan devan an twò entrigan.

Si move tan an vin difisil oswa ou gen fè fas ak kèk tèren difisil, Q7 a tounen yon reyèl, pa partez, SUV ke menm kèk machin tradisyonèl ankadreman ta jalouzi - yon kat gwo atout pou Audi kont pi fò nan opozan prensipal li yo sou mache.

Kondwi konvenk

Avèk 272 puisans ak 600 mèt Newton, ki disponib sou yon pakèt domèn soti nan 1500 a 3000 rpm, twa lit TDI a bay Q7 la ak ranje ase pou yon nonm vanyan peze prèske 2,1 tòn.

Motè sis-silenn lan katapulte SUV respektab la soti nan kanpe 100 km / h nan 6,3 segonn, pandan y ap konsomasyon gaz rete nan limit akseptab, menm avèk style kondwi trè inekonomik, ak nan tout lòt ka yo se byen ba pou yon modèl ak Q7 3.0 TDI pèfòmans.

Tou depan de preferans kliyan an, lòj pasaje a ka bay lòd nan senk oswa sèt variantes, ak lòj la kago gen yon kapasite maksimòm de sou 2000 lit. Tradisyonèlman pou mak la, posiblite yo pou personnalisation adisyonèl yo trè rich, pa mwens tipik pou Audi-e, osi byen ke atizan konn fè ekselan ak matyè premyè.