Tès kondwi Audi A6 2.0 TDI S liy
Men, ou mal si ou panse mwen pral kritike sa a nan Audi A6 2.0 TDI la. Pèsonèlman, fonksyon sa a menm te vin an sou la men, depi mwen te ale avè l 'sou yon vwayaj long sou fwontyè a, epi, gras a konsomasyon gaz favorab nan 6 lit pou chak san kilomèt, te kondwi sou 9 kilomèt san yo pa bezwen ravitaye pandan repo. Sepandan, mwen kritike lefèt ke yon chofè ki vle fè pi plis nan volim ki disponib nan tank gaz la fòse yo ranpli li trè dousman ak pou yon tan long.
Nan kòmansman an, sistèm lan vale gaz la ravitaye byen, men nan fen a ou ta dwe tou dousman krache soti yon bon 20 lit gaz nan tiyo a, menm jan sistèm nan tank nan tank la sèlman aksepte li gout pa gout. An menm tan an, yo bay maksimòm reta a chaje, mwen konseye ou fòtman yo chwazi ponp kote ki gen ti kras trafik, paske chofè yo ki pral keu moute pou ou pral definitivman pa dwe enpresyone pa pèrsistans ou.
Sou wout la aletranje, mwen menm mwen te byen teste operasyon an nan sistèm lan navigasyon ekselan, ki, nan chemen an, pral fè bous ou pi fasil pou grès la 878 mil mil Sloveni. Se wout la nan destinasyon an chwazi kalkile trè vit, se avètisman an nan yon chanjman nan direksyon repete, toujou nan yon fason apwopriye ak lojik.
Sepandan, si, malgre konsèy la ekselan, ou manke wout la sijere oswa entansyonèlman inyore li, sistèm lan pral trè vit epi imedyatman sijere tout disponib legalman pèmèt detou, detou oswa wout lokal yo redireksyon ou nan li. Sepandan, si yo pa disponib, li pral dousman mande w fè yon entèdi semi-sikilè vire an premye. Sepandan, lè ou dezespereman inyore apèl final sa a, sistèm lan byen vit sijere yon nouvo chemen.
Nan Almay, kote kominikasyon nan estasyon radyo ak sèvis siveyans wout ak lòt sèvis enfòmasyon ki sanble trè byen réglementées, yon lòt aspè nan sistèm navigasyon an parèt. Sou baz yon avi blokis sou seksyon gran wout la ki te fè pati wout chwazi a, pou yo evite konjesyon, li kalkile epi pwopoze yon detou konplètman poukont li. Sloveni poko), mwen ka sèlman bese tèt devan li. kòm yon siy respè ak siperyorite.
Tès A6 2.0 TDI a te tou pyese pa pake ekipman S liy lan, ki gen ladan, pami lòt bagay, yon sispansyon rèd espò ki bese machin nan tout antye pa 20 milimèt, soulye ki ba-koupe ak espò ekselan chèz devan. Pandan ke mwen ka fè lwanj lèt la paske yo ergonomically byen fèt epi yo bay chofè a ak pasaje devan ak ekselan sipò lateral lè viraj, mwen ka konfyans di sou chasi nan espò ke mwen definitivman pa pral manke l 'sou wout la endike yo.
Rèd la ogmante nan sispansyon an se pi plis nan yon enkyetid paske nan plis souke soti nan machin nan sou wout aksidante ak potholed pase amelyorasyon nan sibtil nan pèfòmans viraj. Li enpòtan tou pran an kont lefèt ke A6 a deja gen trè bon pozisyon ak manyen ak ajisteman sispansyon estanda, fòse nen an lou soti nan kwen an yo rive jwenn limit fizik yo nan chasi a, ki se tipik nan tout Audi. ak ajisteman sispansyon pi sere.
Audi A6 2.0 TDI la tou akonpaye pa trè bon ensonorizasyon nan kabin an, ekselan ergonomics an jeneral, bon espas nan tout chèz, yon bòt Spacious ak yon bon sistèm MMI ki pèmèt ou kontwole radyo a, èkondisyone, sistèm navigasyon ak telefòn.
Malgre tout bagay ki dekri nan machin nan, ki sou papye koute plis pase 12 milyon tolar, mwen rate limyè devan ksenon yo, chofe (omwen) chèz devan yo ak sistèm acoustik ki ede pake devan ak dèyè. Li te gen tout lòt bagay kòm yon moso tès, men li tou vini ak yon pri pri for. Wi, liksye ak ekselans yo toujou trè valè.
Pyè Humar
Foto: Aleš Pavletič.
Audi A6 2.0 TDI S liy
Enfòmasyon Debaz
| Komèsyal: | Porsche Sloveni |
|---|---|
| Pri modèl baz: | 37.426,97 € |
| Pri modèl tès: | 50.463,19 € |
| Kalkile pri asirans oto | |
| Pouvwa: | 103kW (140 KM) |
| Akselerasyon (0-100 km / h): | 10,3 s |
| Vitès maksimòm: | 210 km / h |
| ECE konsomasyon, sik melanje: | 6,0l / 100km |
Техническая информация
| motè: | 4-silenn - 4-konjesyon serebral - nan liy - turbodyezèl piki dirèk - deplasman 1968 cm3 - maksimòm pouvwa 103 kW (140 hp) nan 4000 rpm - maksimòm koupl 320 Nm nan 1750-2500 rpm. |
|---|---|
| Transfè enèji: | motè kondwi wou devan - 6-vitès transmisyon manyèl - kawotchou 245/45 R 18 V (Pirelli Sottozero W240 M + S). |
| Kapasite: | vitès tèt 210 km / h - akselerasyon 0-100 km / h nan 10,3 s - konsomasyon gaz (ECE) 8,0 / 4,8 / 6,0 l / 100 km. |
| Mass: | machin vid 1540 kg - akseptab pwa brit 2120 kg. |
| Dimansyon ekstèn: | longè 4916 mm - lajè 1855 mm - wotè 1459 mm. |
| Dimansyon enteryè: | tank gaz 70 l. |
| Bwat: | 546 |
Mezi nou yo
| T = 1 ° C / p = 1021 mbar / rel. Pwopriyetè: 63% / Condition, km mèt: 10568 km | |
| Akselerasyon 0-100km: | 10,8s |
|---|---|
| 402m soti nan lavil la: | 17,7 ane ( 129 km / h) |
| 1000m soti nan lavil la: | 32,3 ane ( 164 km / h) |
| Fleksibilite 50-90km / h: | 6,7 / 10,4s |
| Fleksibilite 80-120km / h: | 9,2 / 11,6s |
| Vitès maksimòm: | 210km / h (NOU.) |
| tès konsomasyon: | 7,7 l / 100km |
| Distans frenaj a 100 km / h: | 44,3m |
| AM tab: | 40m |
evalyasyon
- Sistèm navigasyon an chè, men ekselan. Yon woulib konfòtab entravée sèlman pa yon chasi espò ensifizan konfòtab. Yon defo antre nan yon gwo machin. Si nou vle sèvi ak tout volim ki disponib nan tank gaz la, ranpli trè dousman nan dènye 20 lit gaz la se tou senpleman akseptab.
Nou fè lwanj ak repwòch
motè a
bwat Kovèti pou
MMI sistèm
espò plas
ergonomics
chèz devan
sistèm navigasyon
chasi gòch
Capteur lapli
sote CD kay la
tank gaz sistèm kanalizasyon
