Abarth 695 Biposto 2015 revi
Tès Drive

Abarth 695 Biposto 2015 revi

Fiat Pocket Rocket la se bagay moun fou sou kat wou - se poutèt sa li tèlman atiran.

Foli se yon mo ki adapte Abarth 695 Biposto la.

Li se yon ti machin fou, konsa dezabiye, dezabiye epi konsantre, li gen sèlman de chèz, ki ba li non Italyen.

Biposto a se ultim Fiat 500 la, ak foli a fou gen ladann yon bwat kous out-of-sync, fenèt bò pèspex, karosri ma gri, pawa fib kabòn nan kabin an, ak gwo (relativman) fren ak wou.

Menm sa ki manke ajoute nan apèl la - pa gen okenn èkondisyone, pa gen okenn chèz dèyè, e pa gen menm manch pòt. Ventilatè yo fiks pou diminye pwa regilatè yo.

Li difisil imajine poukisa nenpòt moun ta vle yon Biposto, espesyalman ak yon pri minimòm $ 65,000 ak kapasite nan depanse byen plis pase $ 80,000. Jiskaske ou kondwi.

Li se yon anti-Camry tèlman vivan li fè ou anvi kondwi. Chak chanjman nan bwat 'ijans' la se yon vwayaj nan enkoni, pouvwa turbo a anvwaye ak vit, ak kabin an byen vit vire nan yon bwat swe gwo teknoloji menm nan yon jou Melbourne 22 degre.

"Moun ki achte Biposto renmen li," di Fiat Chrysler Ostrali espesyalis maketing Zach Lu.

Mekanis chanjman li yo se yon travay vre nan atizay.

Nan moman sa a gen 13 rayisab Biposto e menm plis ki te wè machin nan epi ki vle achte li. Pwovizyon ki soti nan peyi Itali te deja fin itilize.

Eleman ki pi fou a se bwat "bag chen", yon transmisyon manyèl senk vitès ki pa gen okenn synchromesh pou chanjman fasil. Li se yon bagay ou pral anjeneral jwenn sèlman nan machin kous plen oswa yon kamyon jeyan ansyen lekòl.

Li trè byen anodize ak chromed, shifter li se yon travay vre nan atizay, ak rès la nan machin nan trè byen fini nan fib kabòn, inik nan machin nan.

Ak sa a deja di anpil, lè Abarth te deja travay sou Maserati ak Ferrari "tributo" modèl yo.

Nan kè Biposto a, se menm 1.4 lit turbo-four ki te jwenn nan machin sa yo - bay 140kW/250Nm pouvwa ak kondwi wou devan yo - ak karosri ou ta atann nan yon kopi kous nan yon machin wout.

"Sa a se vrè sans mak Abarth la," Lu di. "Sa a se yon vèsyon kristalize nan mak la ak eritaj li yo ak kous."

Fanatik Abarth yo pral sonje vèsyon hot rod orijinal 500 nan ane 60 yo, fasil rekonèt pa kouvèti refwadisman motè yo ekspoze. Fiat Chrysler Ostrali te genyen tou yon viktwa nan klas ak Abarth nan 12 Bathurst 2014 Hours.

Sou wout la

Tan mèg mwen te pase ak Biposto plis pase ase. Mwen te yon navigatè nan Bathurst.

Mwen rezoud nan yon chèz bokit kous restrenn epi eseye soti yon bwat chen-bag.

Machin sa a pi byen fini pase Abarth nan Bathurst, men li toujou yon machin plen vitès.

Machin nan atire anpil atansyon nan trafik

Abarth di li frape 100 km / h nan 5.9 segonn, epi ou ka santi li lè mwen bay li plen gaz epi chanje angrenaj. Trick la se chanje sevè ak byen vit, epi Lè sa a, dwe pran anpil prekosyon matche ak rev yo ak Kovèti pou ki pi ba a pandan y ap desann.

Jwenn li dwat ak levye a pral sote ant angrenaj, men gen fwa lè li pa travay byen. Pwopriyetè renmen an adapte relativman byen vit, men mwen ta renmen fè patenarya ak yon espesyalis bwat kous pou lapè nan tèt alontèm.

Machin nan atire anpil atansyon nan trafik, epi nan absans son, gen anpil tan pou panse ak jwe.

Se konsa, mwen chanje monte ak desann angrenaj, ale nan kwen kote li kenbe ekstrèmman byen, epi jeneralman aji tankou yon timoun sis ane ak yon nouvo BMX.

Biposto a pa menm kri ak fè bwi tankou Bathurst kous la, ni li pa fèt pou itilize chak jou. Ak pwopriyetè yo pral reyèlman bezwen kenbe tras nan tan yo wè ki sa li kapab.

Mwen pake Biposto ak rebondi tounen nan reyalite nan fòm lan nan yon taksi Camry ibrid pou retounen nan ayewopò an.

Mwen pa gen dola oswa espas garaj pou Biposto a, machin nan tout moun ta dwe kondwi omwen yon fwa nan lavi yo. Mwen pa jis renmen ti bèt sa a fou, mwen renmen l '.

Add nouvo kòmantè