5 rezon ki fè yo achte oswa ou pa achte yon Alfa Romeo 156

Machin nan pi bon nan mond lan, ki pa ka konpare ak nenpòt lòt - ni nan bote, ni nan konpòtman sou wout la. Machin ki pi frajil ki konplètman vide pòch pwopriyetè li a. De ekstrèm definisyon sa yo refere a menm modèl la - Alfa Romeo 156, ki te prezante nan Frankfurt Motor Show an 1997. Machin nan klas biznis (segman D) ranplase siksè ak popilè (sitou nan peyi Itali) modèl 155.

Alfa Romeo 156

Siksè nan machin nan nouvo te detèmine pa yon kantite innovations teknik, prensipal la nan ki te motè yo modèn nan fanmi an Alfa Romeo Twin Spark ak de Materio ki kouvri pou chak silenn. Teknoloji sa a, ansanm ak distribisyon valv varyab, asire pouvwa desan pou chak lit deplasman.

Anba kapo a nan Alfa Romeo 156 la, motè aliye ak 4 silenn yo te mete - 1,6 lit (118 hp), 1,8 lit (142 hp), ki te redwi an 2001 lè yo te chanje nan Euro 3 pouvwa jiska 138 hp) ak yon 2,0. -lit pou 153 oswa 163 hp. Pi wo pase yo se yon 2,5-lit V6 (189 hp), pandan y ap 156 GTA ak 156 Sportwagon GTA vèsyon yo te resevwa yon 3,2-lit V6 ak 247 hp. Genyen tou dyezèl ak yon volim nan 1,9 lit (ki soti nan 104 a 148 hp) ak 2,4 lit (ki soti nan 134 a 173 hp).

Motè yo travay ak yon transmisyon manyèl 5-oswa 6-vitès, epi V2,5 6-lit la asosye ak yon sistèm Q idwo-mekanik 4-vitès (ki fèt pa Aisin), men inovasyon prensipal la se bwat la robot Selespeed. Espò sispansyon - de-pwen devan ak milti-pwen dèyè. Nan lane 2000, 156 Sportwagon la te parèt, ke anpil moun konsidere kòm pi elegant pase Sedan la, e sa se travay maestro Giorgio Giugiaro.

Alfa Romeo 156

Apre l '- an 2004, 156 Sportwagon Q4 ak "prèske kwazman" Crosswagon Q4 la te lage, ak de opsyon sa yo rete pi long nan pwodiksyon - jiska 2007. Sedan a te rete sou liy asanble a jiska 2005, sikilasyon total Alfa Romeo 156 la te 680 inite.

Ou ta dwe achte modèl sa a kounye a? Sepandan, li deja nan yon laj grav, ki se evidan nan pri l 'yo, ki se detèmine sitou pa kondisyon an nan machin nan. Pwopriyetè machin montre 5 fòs ak 5 feblès, respektivman, ki ka ede ou.

Nimewo feblès 5 - yon machin pou bon wout ak bon tan.

Machin sa a fèt pou bon wout Ewopeyen yo ak move tan sèk (nan peyi Itali, sezon ivè grav rive sèlman nan nò a). Gen, yon clearance nan 140-150 mm se byen ase. Si ou gen yon Villa ki ka rive jwenn atravè yon wout pousyè tè, oswa si ou renmen lapèch, bliye sou machin sa a epi ale nan kwazman an. Menm nan vil la ou dwe pran anpil prekosyon lè ou pase vitès monte, menm ray bèn yo ka yon pwoblèm.

Sezon ivè tou pa kostim Alfa 156, ak isit la rezon ki fè yo se pa sèlman nan clearance a ti ak espò sispansyon. Locks, pou egzanp, souvan friz, se konsa mèt machin rekòmande toujou gen alkòl pwòp nan men pou dekonjle. Fwad tou afekte sistèm lan ignisyon, epi pafwa afekte operasyon an nan òdinatè a sou-tablo.

Nimewo feblès 4 - konpleksite nan antretyen.

Pandan ane yo, Alfa Romeo 156 la te vin de pli zan pli ra, ki an vire ogmante pri a nan pati yo ak fè antretyen pi difisil ak chè. Sitiyasyon an pi bon nan gwo vil yo, paske kèk nan pwoblèm ki parèt yo ka rezoud sèlman nan atelye ak ekipman espesyalize. Depi sa a se deja yon sòm, machin sa a se tou byen teknikman konplike - motè li yo gen 2 bouji pou chak silenn, ak bwat la Selespeed tou difisil a kenbe.Modèl la se tou byen kaprisyeuz. Kovèti pou lwil oliv la dwe fè pati Tutela ak pa gen okenn lòt moun, kidonk pwopriyetè a tou senpleman pa gen okenn chwa. Enstriksyon yo pou motè Twin Spark la di ke ou bezwen sèvi ak sèlman Selenia lwil oliv ak sa a li, ak chanje disk fren an, pou egzanp, se yon kochma.

Feblès #3 - Motè Selespeed ak bwat.

Twin Spark motè ak transmisyon Selespeed Robotics yo se prensipal innovations teknik nan Alfa Romeo 156, menm jan yo bay machin nan yon karaktè spòtif. Sepandan, yo nan rasin anpil nan pwoblèm pwopriyetè ansyen machin yo ap fè fas a.
Ann kòmanse ak motè yo - yo pwisan epi yo gen dinamik enpresyonan, men apre yon tan yo kòmanse sèvi ak lwil oliv. Pwosedi estanda pou yon pwoblèm tankou ranplase sele valv pa ede. Yon lit lwil oliv kouri pou chak 1000 km, ki se deja yon pwoblèm grav. Ak ekzamine motè a pa bon mache. Lòt pwoblèm yo enkli senti distribisyon an, ki bezwen chanje souvan. Capteur koule lè a tou byen vit echwe.

Bwat robo Selespeed la tou pwouve yo dwe byen eksitan, ak fwit lwil oliv ak pwoblèm pouvwa. Reparasyon se byen konplike, kidonk opsyon ki pi bon an se yon ranplasman, men inite a li menm se byen chè epi li difisil pou jwenn. An jeneral, pwopriyetè yo pa kontan ak bwat sa a epi yo rekòmande pou evite itilize li.

Nimewo feblès 2 - sispansyon rèd ak sansib.

Gen kèk moun ki renmen sispansyon an rèd, pandan ke lòt moun konsidere li yon gwo mwens pou machin nan. Pase menm pi piti boul yo nan wout la kite yon santiman trè dezagreyab ki mennen anpil moun di: "Sa a se machin nan pi move mwen te janm kondwi." Fren yo tou twò difisil, epi si ou ajoute operasyon an nan bwat la robo, ki se enkonpreyansib pou anpil moun, li vin klè poukisa moun pa renmen li.Pi mal, nan ka sa a, sispansyon an Alfa Romeo 156 se konplètman ensipòtab, ak reparasyon li se chè. Ba anti-woule mete deyò byen vit epi yo bezwen ranplase souvan. Sa a tou aplike nan lòt eleman debaz ki kouvri pa plis pase 40 - 000 kilomèt. "Sispansyon an se konfòtab, men mou, ak yon bagay bezwen chanje chak ane," mèt pwopriyete yo nan machin sa a se fiks.

Nimewo feblès 1 - fyab.

Paramèt sa a se aktyèlman byen kontwovèsyal, espesyalman lè li rive machin espò. Dapre Alfists fè tèt di toujou, 156 se yon machin ki p'ap janm kite ou desann epi ki pral delivre soti nan kote ou te kite a. Sepandan, sa te 10 ane de sa lè machin nan te relativman nouvo. Lè sa a, tout bagay chanje, ak pwoblèm yo vin anpil ak varye. Li kòmanse nan ignisyon an, pase nan Capteur mas koule lè a epi li rive nan kawotchou a segondè presyon nan bwat la robo.

Avèk machin sa a absoliman tout bagay kraze. Yon transmisyon manyèl, pou egzanp, ta dwe pi serye pase yon sèl Robotics, men li tou echwe. Sa a aplike tou nan inite baz lòt, ki an vire afekte pri a nan veyikil la. Li tonbe byen vit, ki se yon ti jan bon pou moun ki te panse li te machin yo.

Avantaj nimewo 5 - konsepsyon ak lojman dirab.

Alfa Romeo 156 fè pati kategori machin ki tonbe nan renmen nan premye je. Li souvan achte dapre konplo a "Mwen pa t 'menm panse sou li, men mwen aksidantèlman te wè li, limen li epi achte li" oswa "20 ane de sa mwen te tonbe nan renmen epi finalman jwenn machin nan dwa." Sa a se akòz detay enteresan - tankou, pou egzanp, manch kache sou pòt yo dèyè ak yon fen devan ak yon eksepsyonèl enpresyonan.
Yon lòt plis nan modèl la se ke se kò li te fè nan metal epè ase epi li konplètman galvanised. Pwoteksyon kont rouye se nan yon wo nivo, ki se yon plis grav, paske machin nan se toujou nan yon laj grav.

Avantaj nimewo 4 - yon enteryè gwo.

Tou de deyò ak anndan sa a se yon gwo machin. Tout asyèt nan kabin an konsantre sou chofè a. Panèl devan an se mou, materyèl yo ak atizan konn fè yo pi wo. Pwopriyetè yo trè "chik" (dapre mèt pwopriyete yo), ak bon sipò lateral ak kapasite nan ajiste. Yo kouvri ak kwi Trolley, ki kenbe bon jan kalite segondè li yo menm apre 20 ane. Bouton yo pa trè bon kalite, men yo fasil pou vale.

Ergonomi yo nan kabin an tou apresye, kòm tout bagay se ranje pou ke chofè a konfòtab. Gen kèk detay ki pa abitye, men sa pa vle di li pa konvenyan. Pafwa reklamasyon tou leve pou dezyèm ranje chèz la, kote li difisil pou anfòm twa granmoun, epi antre ak soti nan machin nan pa trè bèl pou yo. Volim kòf la se pa pi gwo a - Sedan an gen 378 lit, men li toujou pa yon kamyon.

Benefis #3 - jere.

Fanatik Alfa yo di ke faktè a deside nan chwazi 156 la se pa bote, enteryè kwi oswa chèz konfòtab. Pou yo, bagay ki pi enpòtan an se premye santiman apre w fin kondwi yon machin. Manyen nan machin nan se kokenn. Li kanpe tankou sou ray, ak sa a se espesyalman te santi lè viraj nan gwo vitès. Ou panse ke w ap kondwi sou kwen an, men ou kontinye akselere, ak machin nan kontinye sou wout li gen entansyon san yo pa ti allusion nan glise.Yon lòt karakteristik nan Alfa Romeo 156 la se yon volan trè sansib. Chofè a ka sèlman kontwole ak dwèt li, yon ti kras ajiste direksyon mouvman an. Machin nan reyaji byen vit nan nenpòt mouvman epi li ka retire chofè a nan yon sitiyasyon kritik. Parfe genyen batay obstak nan gwo vitès. Sepandan, ou pral oblije itilize tankou yon volan, paske lè w ap chanje nan yon Kovèti pou segondè, chofè a pafwa inadvèrtans vire kèk degre plis, e sa ka danjere.

Avantaj nimewo 2 - akselerasyon ak sispann.

Tout bagay ka di sou Alfa Romeo 156 la, men menm pi gwo kritik yo nan modèl la admèt: "Machin sa a te vini yon fason lontan." Pèfòmans akselerasyon pa patikilyèman enpresyonan - vèsyon an ak motè ki pi pwisan 2,0-lit akselere 100 km / h soti nan kanpe nan 8,6 segonn. Men, sa rive nan yon fason bèl bagay - 1ye Kovèti pou - 60 km / h, 2yèm - 120 km / h, ak sou sa jiska 210 km / h. Chak Kovèti pou se yon souflèt nan do a, yon pedal nan yon fèy metal ak yon santiman nan dekole yon avyon. Motè a vire jiska 7200 rpm, ki se renmen tou pa amater vre.
Anpil diskite ke machin sa a se yon reyèl "provocateur" paske li tou senpleman ranpli gaz la. Epi li trè bèl lè ou wè figi sezi yon chofè BMW X5 nan yon limyè trafik ak yon gwo motosiklèt, ki rete byen lwen dèyè apre ou fin bay tout gaz epi kouri devan.

Erezman, fren yo nan Alfa Romeo 156 yo parfe matche ak akselerasyon an. Yo sansib ak efikas, ki ka pafwa gen yon pwoblèm. Sepandan, li byen vit vin itilize li, menm jan fren yo, ansanm ak volan an reponn ak motè reponn, kreye yon espò quore santi, ki se poukisa machin nan gen anpil fanatik yo.

Avantaj nimewo 1 - emosyon.

Sa a se yon machin tipik gason an ak mèt pwopriyete yo trete li tankou yon fanm. Dapre kèk, li nesesè toujou ap gade ak gade apre li, pandan y ap renmen "men an fèm". Anpil moun pati avè l 'jwenn li tounen nan kèk mwa. Oswa, kòm yon dènye rekou, jwenn modèl la menm.
Kisa ki fè Alfa Romeo 156 inik konsa? Gwo enteryè, pèfòmans enpresyonan ak volan. Dèyè volan an nan machin sa a, yon moun transfere nan yon lòt mond epi li se pare yo bliye tout pwoblèm yo ke li te lakòz li. Se poutèt sa renmen pou mak la se premye bagay ki pi enpòtan pou achte machin sa a.

Pou achte oswa ou pa?

Definisyon ki pi egzak nan Alfa Romeo 156 se yon machin etranj, ak bagay ki pi enpòtan lè w ap chwazi se kondisyon an nan yon egzanp patikilye. Genyen yon anpil nan machin sou mache a ki tou senpleman pa vo gade nan, menm si jwenn yo dwa ta ka gate achtè a. Sepandan, gen bagay ki vo li. Apre sa, yo byen vit vin yon jwèt pi renmen, separe sèlman kòm yon dènye rekou.