Odabir motocikla po veličini: koja je visina sedla?

Vožnja vozilom na dva kotača koje nije prilagođeno njegovoj morfologiji može biti pravi izazov u određenim situacijama. Ako smo u kategoriji velikih veličina, to jest 1,75 m ili više, ne bismo trebali imati velikih problema s pronalaskom motocikla, ali ako smo oko 1,65 m ili čak niži, u velikoj smo zbrci.

Zaista, da bi bio ugodan, motocikl mora omogućiti vozaču da dobro sjedi. Trebao bi moći postaviti sve svoje tabane (ne samo kvačice) na tlo kada je uređaj isključen, a ne bi se trebao kretati skroz niz ulicu kako bi pronašao ravnotežu. Isto tako, ne bi trebao biti izvor neugodnosti zbog blokiranja kako bi se vožnja mogla odvijati u najboljim mogućim uvjetima. Zato je toliko važno izabrati pravu prema fizičkom stanju.

Želite kupiti motocikl? Evo nekoliko savjeta za odabir motocikla odgovarajuće veličine.

Uzmite u obzir morfološke kriterije

Kada je riječ o odabiru vašeg prvog bicikla, postoji mnogo opcija koje dolaze u obzir. Može se navesti, primjerice, model, budžet, snaga itd. Ali to nije sve, moramo uzeti u obzir i veličinu vozača - važan kriterij koji se prečesto zanemaruje. Međutim, to će ovisiti sigurnost i jednostavnost korištenja uređaja. Predložak se može raščlaniti na sljedeći način:

Veličina vozača

Visina sjedišta motocikla, kao i sedla, moraju biti lako dostupni vozaču. U suprotnom, neće ga moći pravilno voziti. Doista, previsoko postavljanje može uzrokovati probleme s ravnotežom, osobito kod početnika. S druge strane, ako su preniska, vozačeva koljena mogu biti preblizu prsima i imat će vrlo malo prostora za manevriranje uređajem.

Težina vozača

Ne preporučuje se odabir preteškog motocikla ako nemate prirodnu snagu, jer u slučaju neravnoteže može prevladati masa uređaja, a da ne govorimo o poteškoćama koje nastaju kada je u pitanju rukovanje i manevriranje.

Koji motocikl za svaku veličinu?

Motocikl nije uvijek dostupan u svim veličinama, a suprotno uvriježenom mišljenju, kad se uzme u obzir faktor prikladnosti, nema uvijek mnogo za izabrati. Bavimo se onim što je na tržištu. Međutim, to ne znači da više neće biti vozila na dva kotača koja zadovoljavaju naše potrebe. Uvijek će postojati, ali ne nužno onaj o kojem smo sanjali.

Motocikl za male vozače

Općenito, načelo je da se za male dimenzije (manje od 1,70 m) preferiraju vozila s dva kotača svisina sedla ne veća od 800 mmrelativno mala težina, nisko sjedalo i udobne kontrole. Prvo ne vodi nužno drugome, ali ovo drugo čini suprotno. Međutim, postoje iznimke.

Neki bicikli sa sjedištem srednje visine dopuštaju da im noge zbog oblika budu dobro u skladu sa sedlom jer je potonje manje široko ili čak usko. Postoje i motocikli s podesivom visinom sjedala. Stoga, ako oprema spada u ove dvije kategorije, možda će biti dostupna malim ljudima.

Kako bismo vam pomogli, evo djelomičnog popisa najboljih malih bicikala: Ducati Monster 821 i Suzuki SV650 za roadstere, Triumph Tiger 800Xrx Low i BMW F750GS za staze, Kawasaki Ninja 400 i Honda CBR500R za sportaše, F800GT. za cestu i ikonu Ducati Scrambler, ili Moto Guzzy V9 Bobber / Roamer, ili Triumph Bonneville Speedmaster za Vintage.

Motocikl za velike vozače

Za veće veličine (1,85 m ili više), trebalo bi dati prednost većim motociklima. Visoko sjedalo, visina sedla veća ili jednaka 850 mm, prilično dugo udaljeno sedlo-podnožje-upravljač. Nema ograničenja u težini, jer to što je osoba visoka ne znači da će nužno biti jaka. Isto tako, što se tiče snage i performansi, apsolutno je potrebno reći da su strojevi s velikim cilindrima dizajnirani za veće veličine.

Sve ovisi o upravljivosti, jednostavnosti upravljanja i udobnosti korištenja. Ovdje su najprodavaniji u kategoriji automobila u punoj veličini: R 1200GS Adventure, BMW HP2 Enduro, Harley-Davidson Softail Breakout, Ducati Multistrada 1200 Enduro, Kawasaki ZX-12R, KTM 1290 Super Adventure R, Honda CRF 250 Rally, BMW K 1600 Grand America, Moto Morini Granpasso i Aprilia 1200 Dorsoduro.

Motocikl srednje veličine

Pretpostavlja se da su svi motoristi koji nisu uključeni u prethodne dvije kategorije u kategoriji srednje tjelesne građe. Općenito, nije teško pronaći odgovarajuću obuću od njih. Svi motocikli koji nisu dizajnirani za velike veličine mogu ih uklopiti bez problema.