Volkswagen Polo 1.0 TSI: test - Test na cesti
sadržaj
Volkswagen Polo 1.0 TSI: test - Test na cesti
Testirali smo Volkswagen Polo 1.0 TSI: najmanja verzija malog Nijemca opremljena je tihim motorom s velikim okretnim momentom.
Pagella
|
|
Ako želite kupiti Volkswagen Polo, onda je TSI 1.0 turbo motor sa 95 KS. - najbolji izbor za one koji žele kupiti Volkswagen Polo: tih (unatoč tri cilindra) i pun okretnog momenta.
La Volkswagen Polo - šesta generacija od Mali Njemački izrađen po istom principu kat od Seat ibiza – osvaja sve više kupaca: postao je najomiljeniji njemački automobil kod Talijana, drugi najprodavaniji “B segment” u našoj zemlji, a također je jedan od deset najprodavanijih automobila u Italiji.
U našem test na cesti moramo testirati najuspješniju opciju Volkswagen Polo, onaj sa 1.0 TSI motor (trocilindrični turbo Benzinski motor 95 KS) uključen Udobna linija... Upoznajmo ga zajedno snage e nedostaci.
grad
Dobra sposobnost upijanja suspenzije u kombinaciji sa zanimljivom idejom (10,8 sekundi na "0-100") koju je predložio 1.0 TSI motor (sposoban pružiti puni potisak od nešto manje od 2.000 o / min) Volkswagen Polo auto je pogodan za grad.
Međutim, nedostatak zaštite tijela ne pomaže puno u manevrima, pogotovo jer sam ja parktronic prednji i stražnji dio potrebno je kupiti zasebno (510 eura).
Izvan grada
Na seoskim rutama Volkswagen Polo 1.0 TSI možete se osloniti na najbolje motor: trocilindrični turbo snažan benzinski motor sa 95 konjskih snaga (175 Nm).
La Mali Wolfsburg se također može pohvaliti istinskim ponašanjem na cesti upravljanja precizno na željenoj točki i Ubrzati upravlja mehanikom s 5 brzina.
autocesta
Vrlo tiho (unatoč prisutnosti sunca 3 cilindra ispod haube) i prilično udobno: Volkswagen Polo 1.0 TSI naš glavni lik test na cesti to daje dobar osjećaj sigurnosti pri promjeni smjera pri velikim brzinama, dok bi se od kočionog sustava očekivala veća krutost.
Što se tiče "autonomija Tvrtka Teutonic tvrdi da ima kilometražu od 908 km s punim spremnikom: u stvarnosti, uz miran stil vožnje, možete premašiti 700 metara.
Život na brodu
La Volkswagen Polo udarajući više za prtljažnik (vrlo velik u konfiguraciji s pet sjedala - 351 litara - ali nepravilnog oblika s preklopljenim stražnjim sjedalima) nego što se tiče prostranosti, prosjek za kategoriju.
Unutrašnjost malog Nijemca pažljivo je dorađena (osobito na najvidljivijim područjima) i odlikuje se ergonomskim kontrolama.
Cijena i troškovi
La Volkswagen Polo 1.0 TSI Comfortline naš predmet test na cesti Ona ima cijena u skladu s konkurencijom (17.350 XNUMX eura) u kombinaciji s standardna oprema za integraciju: punjač bežični za pametni telefon, aluminijski naplatci od 15", klima uređaj vodič je radio Bluetooth CD MP3 MPXNUMX SD USB WMA.
I potrošnja zanimljivi su (deklarirano 22,7 km / l, uvijek iznad 15 u svim uvjetima vožnje), a stabilnost vrijednosti na sekundarnom tržištu obećava dobre. Samo Garancija - dvije godine s neograničenom kilometražom, zakonski minimum - neuvjerljivo.
sigurnosni
La sigurnosna oprema od Volkswagen Polo – automobil sposoban za osvajanje pet zvjezdica в crash test Euro NCAP - razumije: zračni jastuk sprijeda, sa strane i zavjesa, automatsko kočenje s prepoznavanjem pješaka i detektorom umora vozača.
Wolfsburgov B segment siguran je u zavojima zahvaljujući pravoj kombinaciji udobnosti i sportskog duha te dobre vidljivosti. Šteta za kočnice nije jako moćan.
specifikacija
Tehnika
| motor | turbo benzin, 3 cilindra |
| pristranost | 999 cm |
| maksimalna snaga | 70 kW (95 KS) |
| Maksimalni moment | 175 Nm do 2.000 ulaza |
| odobrenje | Euro 6 |
| Razmjena | 5-stupanjski ručni |
Snaga
| prtljažnik | 351/1.125 litara |
| Tenk | 40 litara |
Performanse i potrošnja
| maksimalna brzina | 187 km / h |
| Acc. 0-100 km / h | 10,8 s |
| Gradska / dodatna / prosječna potrošnja | 18,2 / 26,3 / 22,7 km / l |
| Sloboda | 908 km |
| Emisije CO2 | 101 g / km |
Troškovi korištenja
| cijena | 17.350 евро |
| Pozdrav | 180,60 евро |
аксессуары
| 15-inčni aluminijski naplatci | serijski |
| Tempomat | 470 евро |
| Prilagodljivi tempomat | 540 евро |
| LED prednja svjetla | 1.000 евро |
| Ksenonski farovi | nije pomoglo. |
| Svjetla za maglu | 205 евро |
| Satelitski navigator | 875 евро |
| Senzor za kišu | 175 евро |
| Senzori za parkiranje mrava. i objaviti. | 510 евро |
| Metalik boja | 575 евро |
